فایل فلش فارسی سونی sony c6603 با اندروید 4.4.4 با لینک مستقیم

اختصاصی از فی دوو فایل فلش فارسی سونی sony c6603 با اندروید 4.4.4 با لینک مستقیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع :

 فایل فلش فارسی سونی sony c6603 با اندروید 4.4.4 با لینک مستقیم 

10_5_1_A_0_283.APP_SW_Yuga_GENERIC_1269_5309_S1_SW _LIVE_5CA3_PID1_0002_MMC

10_5_1_A_0_283.FSP_Yuga_GLOBAL_LTE_1272_3750_S1_SW _LIVE_5CA3_PID1_0002_MMC.R1D

پایان نامه بررسی سیستم های ترمز ضد قفل (ABS)

اختصاصی از فی دوو پایان نامه بررسی سیستم های ترمز ضد قفل (ABS) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع :

 بررسی سیستم های ترمز ضد قفل (ABS) 

رشته  :مکانیک خودرو 

پایان نامه ی دانشجویی جهت اخذ مدرک کارشناسی

(فایل WORD قابل ویرایش )

تعداد صفحات : 107

مقدمه  

ترمز چیست؟

وظیفه ی سیستم ترمز در یک خودرو ایجاد شتاب منفی در خودرو جهت کم کردن سرعت آن یا توقف خودرو یا کنترل سرعت در سراشیبی ها می باشد . بنا بر این سیستم ترمز باید در خودرو نیرویی در خلاف جهت حرکت خودرو تولید کند که این نیرو در یک مسافت راه ترمز به عنوان کار نیروی ترمزی تعریف می شود، که این کار نیروی ترمز انرژی جنبشی خودرو را کاهش می دهد(یا صفر می کند).پس هرچقدر که جرم خودرو بیشتر باشد باید نیروی ترمزی قوی تر باشد. و هر چقدر که سرعت خودرو افزایش یابد به مقدار مجذور آن نیروی ترمز باید افزایش یابد. یک خودرو باید در اثر نیروی ترمزی تولید شده در یک راه معینی (راه ترمزی) متوقف شود که این مقدار بر طبق استانداردهای جهانی مشخص می شود . بنابراین با ثابت بودن s در سرعتهای متفاوت نیروی ترمز متناسب با جرم خودرو و سرعت آن طراحی می شود .

فهرست مطالب
عنوان
فصل اول
ترمز چیست ؟.
ترمز های هیدرولیکی 
ترمز دو مداری با پمپ دوبل
سیستم ترمز چرخ
سیستم ترمز دیسکی
بوستر
فصل دوم
فلسفه یABS 
اختراع ترمز ضدقفا
محدودیت های ترمز ضد قفل
دینامیک تایرها.
فصل سوم
معرفی اجزا سیستم ABS 
واحد کنترل الکترونیکی (ECU )
مدارهای ایمنی.
دوره (سیکل ) کنترل ABS
مدارهای هیدرولیکی .
مدارهای جلو – عقب مجزا..
مدارهای قطری مجزا 
کانالهای ABS.
سیستم های یک کاناله.
سیستم های سه کاناله.
سیستم های چهار کاناله 
واحد کنترل هیدرولیکی..
نوع مجتمع
نوع غیر مجتمع
پمپ..
سیلندر اصلی.
سولونوییدها.
شیرهای سولونوییدی سه وضعیتی .
شیرهای سولونوییدی دو وضعیتی.
مقسم هیدرولیکی بوش
دستگاه جک هیدرولیکی
انباره ها ( آکومولاتورها)..
سنسور سرعت 
سنسور شتاب
ساختار سنسور شتاب .
سنسور شتاب جانبی.
عملکرد سنسور شتاب 
سوئیچ چراغ ترمز

فصل چهارم 
سوئیچ سطح روغن ترمز.
سیستم ضد قفل ABS چگونه کار می کند ؟.
دیاگرام سیستمABS  
عملکرد فعال کننده ی ECU
وضعیت ترمز معمولی : (ABS فعال نیست).
وضعیت ترمز اضطراری : (ABS فعال است )
وضعیت کاهش فشار 
وضعیت ثابت نگه داشتن فشار.
وضعیت افزایش فشار
فعال کننده ی ABS با شیر سولونوییدی دو وضعیته
ABS ECU..
فصل پنجم.
عیب یابی سیستم ABS.
سنسورهای سرعت چرخ
سوئیچ چراغ ترمز
سیستم ترمز اصلی
سیستم تشخیص عیب ABS .
تفسیر لامپ اخطار
خواندن کدها
آزمایش سنسور سرعت چرخش 
منابع

خودروهای هوشمند و دور نمای خودروهای آینده (پاور پوینت )

اختصاصی از فی دوو خودروهای هوشمند و دور نمای خودروهای آینده (پاور پوینت ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع :

خودروهای هوشمند و دور نمای خودروهای آینده 

رشته : تکنولوژی مکانیک خودرو 

(فایل پاور پوینت PTT)

تعداد اسلاید : 29

مقدمه 

در خودروهای هوشمند سعی میشود خطاهای ا نسانی و عوامل پیش بینی  نشده تحت کنترل قرار گیرد و در عین حال این  شرایط کنترل شده از لذت رانندگی نکاهد.

هدف تحقیق  :شناخت شرایط فعلی، دور نمایی از خودرو های اینده

انرژی نقطه صفر چیست؟

اگر بخواهیم تعریف ساده ای از انرژی نقطه صفر داشته باشیم باید گفته شود انرژی است که جهان هستی را ثابت نگه داشته است.

 

 

 

مسیر کلید پاور گوشی سامسونگsamsung t210- t211با لینک مستقیم

اختصاصی از فی دوو مسیر کلید پاور گوشی سامسونگsamsung t210- t211با لینک مستقیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع :

 مسیر کلید پاور گوشی سامسونگsamsung t210-  t211با لینک مستقیم

(این فایل حاوی تصویر کلید پاور گوشی سامسونگt221 می باشد)

پرو ژه سیستم انژکتور و هیدرو پنوماتیک زانتیا

اختصاصی از فی دوو پرو ژه سیستم انژکتور و هیدرو پنوماتیک زانتیا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع:

پروژه سیستم انژکتور و هیدرو پنوماتیک زانتیا

رشته : مکانیک خودرو

(فایل word  قابل ویرایش  و پاورپوینت ppt)

تعداد صفحات : 113

فهرست

بخش اول: سیستم انژکتوری زانتیا مدل BOSCH MP5.2
فصل1 معرفی سیستم انژکتوری BOSCH MP5.2 
فصل2 مدار تامین کنندة سوخت
فصل3 توضیحات مدار تامین کننده هوا
فصل4 توضیحات مبدل کاتالیزور Catalytic Converter
فصل5 توضیحات سیستم جرقه-
فصل6 مشخصات کلی انژکتور سوخت
فصل8 عملکرد انژکتور سوخت MP5.2
فصل9 سرویس و نگهداری
بخش دوم: سیستم انژکتوری زانتیا مدل BOSCH MP7.3
فصل10 سیستمهای انژکتوری BOSCH MP7.3
فصل11 بررسی اجمالی سیستم انژکتوری BOSCH MP7.3 
فصل12 عملکرد مدار سوخت
فصل13 عملکرد مدار هوا
فصل14 عملکرد سیستم جرقه
فصل15 عملکرد سیستم انژکتور
فصل16 چگونگی عملکرد تزریق هوا به داخل اگزوز
فصل17 عملکرد سیستم بازیافت بخارات بنزین ( کنیستر )
فصل18 چگونگی عملکرد سیستم عیب یابی ( EOBD )
فصل19 نحوه عملکرد سیستم انژکتوری BOSCH MP7.
فصل20 سرویس و نگهداری سیستم انژکتوری BOSCH MP7.3
فصل21 مقایسه ) Xantia 1800 , 2000 MP5.2 و MP7.2 ( از نظر سیستم سوخت رسانی)
بخش سوم: سیستم هیدروپنوماتیک زانتیا ( citroen )
فصل22 مقدماتی از تکنولوژی هیدروپنوماتیک
فصل23 مدار تامین کننده و حفظ فشار
فصل24 سیستم تعلیق suspension
فصل25 سیستم ترمز هیدرولیک Braking system
فصل26 سیستم فرمان هیدرولیک Power assisted steering

1ـ1) مقدمه

1-1-2) کاربرد : در موتورهای بنزینی

این سیستم انژکتوری فعالیتهای زیر را کنترل می کند :‌

• جرقه زدن
• توزیع سوخت
• اندازه گیری میزان سوخت

تزریق سوخت و زدن جرقه ، هر دو توسط ECU کنترل می شود.

1-1-2) سیستم جرقه زنی

این سیستم دارای ویژگیهای زیر می باشد:

• جرقه زدن الکترونیکی یکپارچه
• آوانس Cartographic

1-1-3) سیستم تزریق سوخت

این سیستم دارای ویژگیهای زیر می باشد :

• تزریق چند نقطه ای سوخت ( این سیستم دارای 4 انژکتور الکترومکانیکی میباشد )
• برنامه ریزی مدت زمان باز بودن انژکتور
• مدت زمان پاشش سوخت قابل تغییر