فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود تحقیق آیین نامه ایمنی تأسیسات الکتریکی با اتصال به زمین و اهداف آن

اختصاصی از فی دوو دانلود تحقیق آیین نامه ایمنی تأسیسات الکتریکی با اتصال به زمین و اهداف آن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق آیین نامه ایمنی تأسیسات الکتریکی با اتصال به زمین و اهداف آن


دانلود تحقیق آیین نامه ایمنی تأسیسات الکتریکی با اتصال به زمین و اهداف آن

فصل اول :‌

تعاریف

آیین نامه ایمنی تأسیسات الکتریکی با اتصال به زمین

بخش اول :‌کلیات

  • هدف ، ایجاد محیط ایمن از نظر برق گرفتگی با توجه به مقررات ودستور العمل های این آیین نامه می باشد
  • دامنه کاربرد – این آیین نامه برای اجرا در کلیه کارگاه ها مشمول قانون کار که ولتاژ نامی مؤثر سیستم های برقی آنها حداکثر 1000 ولت جریان متناوب می باشد تدوین گردیده است .
  • حداکثر مقاومت اتصال زمین مجاز برای هر سیستم حفاظتی ( دو اهم ) بر مبنای ولتاژ فاز 380 ولت تعیین گردیده و همین مقدار برای مدارهای با ولتاژ فاز حداکثر 1000 ولت نیاز قابل قبول است چنانچه در موارد و تحت شرایط خاصی که ایجاد اتصال زمین مؤثر با مقاومت کل سیستم ( دو اهم ) امکان پذیر نباشد باید مجوز لازم در این مورد ازوزارت کار اخذ گردد.
  • رعایت کلیه مقررات این آیین نامه الزامی بوده و عدم اجرای موارد پیش بینی شده یا انجام نیمه کاره آنها سبب بی اثر شدن و در نتیجه کل سیستم ایمنی مربوطه خواهد گردید.

 بخش دوم – تعاریف 

واژه های به کار رفته در این آیین نامه به شرح زیر تعریف می گردد:

  • تجهیزات الکتریکی – مصالح و تجهیزاتی که برای تولید ، تبدیل و یا مصرف انرژی الکتریکی به کار می روند از قبیل مولدها ، موتورهای برق ، ترانسفورماتورها ، دستگاه های برقی ، دستگاه های اندازه گیری ، وسایل حفاظتی و مصالح الکتریکی .
  • تأسیسات الکتریکی – هر نوع ترکیبی از وسایل و مصالح به هم پیوسته الکتریکی در محل یا فضای معین
  • مدار الکتریکی ( مدار ) ترکیبی از وسایل و واسطه ها که جریان الکتریکی می تواند از آنها عبور نماید .
  • قسمت برقدار – هر سیم یا هادی که در شرایط عادی تحت ولتاژ الکتریکی باشد
  • بدنه هادی – قسمتی که به سادگی در دسترس بوده و در حالت عادی برقدار نمی باشد ولی ممکن است در اثر بروز نقصی در دستگاه برقدار شود .
  • قسمت های بیگانه – هادی زمین شده یا قسمت هادی که جزئی از تأسیسات الکتریکی را تشکیل نداده باشد ( نظیر اسکلت فلزی ساختمان ها ، لوله های فلزی ، گاز ، آب و حرارت مرکزی و غیره )
  • هادی حفاظتی – هادی هایی که از آن در اقدامات حفاظتی در برابر برق گرفتگی هنگام بروز اتصالی استفاده شده و بدنه های هادی را به قسمت های زیر وصل می نماید :
  • بدنه های هادی دیگر
  • قسمت های هادی بیگانه
  • الکترود زمین برق دار زمین شده
  • هادی خنثی – هادی ای که به نقطه خنثی وصل بوده و به منظورانتقال انرژی الکتریکی از آن استفاده می شود
  • الکترود زمین – یک یا چند قطعه هادی که به منظور برقراری ارتباط الکتریکی سیستم یا جرم کلی زمین ، در خاک مدفون شده باشد .
  • الکترودهای زمین مستقل از نظر الکتریکی – الکترودهایی هستند که فواصل آنها از یکدیگر به قدری است که در صورت عبور حداکثر جریان ممکن از آنها ولتاژ الکترودهای دیگر به مقدار قابل ملاحظه ای تحت تأثیر قرار نگیرند .
  • مقادیر اسمی ( جریان ، توان ، سطح مقطع ..)

 الف ) درمورد ابعاد و دیگر مشخصات مکانیکی ، مقدار اسمی مشخص کننده کمیت معینی در حدود رواداریهای تعیین شده می باشد .

 ب) در مورد کمیت هایی نظیر توان جریان ولتاژ و غیره که مقدار واقعی آنها بستگی به عوامل دیگری مانند تغییرات در مصرف افت ولتاژ و غیره دارد ، مقدار اسمی کمیتی است که در اثر آن دما و تنش های مکانیکی یا الکترومغناطیسی در دستگاه مولد موتور یا وسایل مصرف کننده دیگر در شرایط متعارفی محیط کار از مقادیر مجاز مربوطه تجاوز نخواهد نمود.

12- جریان اتصال کوتاه – اضافه جریانی است که در اثر متصل شدن دو نقطه با پتانسیل های مختلف در موقع کار عادی از طریق امپدانسی بسیار کوچک بوجود آمده باشد .

13- جریان اتصالی – جریانی است که به زمین جاری می شود .

14- جریان اتصالی به زمین – جریان اتصالی است که به زمین جاری می شود

 15- جریان احتمالی اتصال کوتاه – جریانی است که احتمال بروز آن در اثر اتصال کوتاه در یک نقطه یا روی ترمینال های سیستم یاتأسیسات مورد نظر وجود دارد .

 16- جریان برق گرفتگی (‌جریانی که از نظر پاتوفیزیولوی خطرناک است )

 جریانی است که از بدن انسان و حیوانات عبور نموده و مقدار آن ( با در نظر گرفتن هارمونیکها و زمان تأثیر ) به قدری باشد که آسیب بوجود آورد

17- تجهیزات یا وسایل حفاظتی – تجهیزات و وسائلی است که هدف اولیه آنها قطع جریان مدار در صورت  بروز اضافه جریان یا اتصال کوتاه یا اختلال در سیستم ایمنی آن می باشد (‌مانند انواع فیوزها ، کلیدهای خودکار ، کلیدهای جریان تفاضلی و غیره )

18- ولتاژ تماس – ولتاژی که بین قطعاتی که در آن در دسترس باشند بوجود آید

 19- قطعاتی که در آن واحد در دسترس می باشند هادی ها با بدنه های هادی  که در آن واحد توسط یک شخص قابل لمس باشد ، قسمت های  برقدار بدنه های هادی ، بیگانه ، هادی های حفاظتی و الکترودهای زمین قطعاتی هستند که در آن واحد ممکن است در دسترس نباشد .

 20- دسترس – منطقه ایست که حدود آن از محل فعالیت عادی افراد قابل لمس باشد.

 21-مقاومت سیستم اتصال زمین مقاومت معادلی است از مقاومت الکترود زمین و مقاومت هادی های اتصال زمین نسبت به جرم کلی زمین

شکل

 

فصل دوم :

...

 

 

76 ص فایل Word

 

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق آیین نامه ایمنی تأسیسات الکتریکی با اتصال به زمین و اهداف آن

ایمنی در محیط کار

اختصاصی از فی دوو ایمنی در محیط کار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ایمنی در محیط کار


ایمنی در محیط کار

 

فرمت فایل: word(قابل ویرایش)تعداد صفحات29

 

مقدمه
در بهداشت حرفه ای خطرات را به 4 دستة فیزیکی – شیمیایی – بیولوژیک و ارگونومیک تقسیم بندی می کنند . درست است که این تقسیم بندی تمامی خطرات پیرامون ما را در بر می گیرد و به متخصصین کمک می کند که برای هرگروه از خطرات شیوه و برنامه ای خاص را طراحی کنند تا براساس مداخلات طراحی شده میزان آسیب ناشی از این خطرات درجامعه را کاهش دهند ولی برای آموزش مردم در آشنایی ها خطرات ، پیرامون و اینکه یاد بگیرند چگونه از خطرات محیط زندگی اجتناب کند کمی غیر کاربردی است . درحقیقت خطرات پیرامون ما در بیشتر موارد ترکیبی از این عوامل رابهمراه دارد و گاهی زنجیره حوادث چنان پیچیده بوده که رسیدن به علت اولیه و یا طبق قانون دو مینو اولین قطعه ای که سقوط کرده و زنجیره ای از حوادث را بوجود آورده کاری غیر ممکن خواهد شد. گاهی عوامل خطر نقشی سینرژسیمی بریکدیگر دارند. یعنی با بوجود آمدن یک ریسک جدید دریک محیط و افزایش احتمال آن نسبت به وضعیت سابق – عواملی که تا قبل بعنوان عوامل خطر جزئی محسوب می شوند ، پتانسیل خطرآفرینی بیشتری پیدا می کنند. این موضوع بیان کننده این حقیقت است که خطرات در پشت نگرش ها و رفتارهای ما پنهان شده اند و عامل انسانی با نوع نگرشی که دارد و رفتاری که در هر نقطه زمانی و مکانی از او سر می زند به نوعی علت تقریباٌ تمامی حوادث است . در بعضی آمارها مثلاٌ در حوادث رانندگی خطای استانی را تا 70 درصد عامل ایجاد تصادفات می دانند ولی اگر ژرف بنگریم عامل انسانی در بسیاری موارد نقشی بیش از این دارد. حتی اگر این موضوع را نپذیریم و عواملی خارج از اختیار بشر را بعنوان علت بعضی حوادث بدانیم ، نقش انسان در کنترل و پیشگیری از حوادث را نمی توانیم انکار کنیم . در اینجا غرض بیان درصد نقش عوامل انسانی در ایجاد حوادث نیست بلکه هدف آن است که بگوئیم باور ، نگرش و رفتار هریک از ما تا چه میزان می تواند در ایجاد محیطی خطر آفرین و در نهایت بروز حوادث نقش داشته باشد . همه ما در مقابل رفتار و حرکات خود مسئولیم و باید به این باور برسیم که کوچکترین عمل ما ولو بیان یک کلمه خاص در موقعیت زمانی و مکانی خاص می تواند نتایج دور از انتظاری را به بار آورد. خطر تنها مربوط به تصادفات رانندگی ، سقوط ، غرق شدگی ، خوردن دارو و یا ماده شیمیایی نیست . هرچیزی که جان انسان ها را به هر شکلی تهدید کند خطر محسوب می شود اگر مراکز بهداشتی و بیمارستان های یک شهر تمام اقدامات بهداشتی و درمانی خود را بنحو مؤثر و با کیفیت بالا انجام دهند لزوماٌ سلامت را در یک جامعه ارتقاء نبخشیده اند. ممکن است مردم آن شهر و منطقه جان خود را بعللی غیر از بیماریهای واگیر و غیرواگیر از دست بدهند. عواملی که تنها پس از وقوع حادثه آنها را به مراکز بهداشتی درمانی هدایت کند ، زمانی که شاید برای آموزش روشهای پیشگیری از حوادث بسسیار دیر باشد. اگر در یک شهر کوچک ساحلی در هر ماه از فصل بهار و تابستان ، 10 نفرغرق می شوند سیستم بهداشت و درمان نمی تواند از خود رفع مسئولیت کند چرا که سلامت و ایمنی ، تفکیک ناپذیرند و سیستم بهداشت و درمان همچنانکه در مورد موضوع واکسیناسیون بالاترین خدمات را ارائه می کند و به این حقیقت دست یافته است که ایمن سازی بهتر از منتظر ماندن برای وقوع بیماری و آنگاه درمان است ؛ باید در زمینه های عوامل خطر دیگر نیز جامعه را واکسینه کند ، بهداشت و درمان یک کشور نقش رهبری سلامت در جوامع را بعهده دارد و وظیفه هماهنگی تمامی سازمان ها و نهادها بعهده او خواهد بود.


دانلود با لینک مستقیم


ایمنی در محیط کار

دانلود مقاله ایمنی در شاسی خودروها

اختصاصی از فی دوو دانلود مقاله ایمنی در شاسی خودروها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله ایمنی در شاسی خودروها


دانلود مقاله ایمنی در شاسی خودروها

هنگامی می توان خودرو را ایمن نامید که در موقع تصادف از قسمت جلو یا عقب در قسمت اتاق و سرنشینان آن کوچک ترین تغییر شکلی ایجاد نشود .

برای رسیدن به این خواسته آزمایش مختلفی در روی خودروها انجام می شود و آن ه را با سرعت تقریبی 5 کیلومتری به ساعت به مانع بتونی می کوبند . نتیجه شکل بدنه خودرو را پس از صابت ضربه برروی بدنه آدامک داخل خودرو اندازه می گیرند . آن قدر در طراحی بدنه خودرو تغییر شکل به وجود می آورند که ضربه پذیری دمانه آن به حداکثر برسد .

شامل 8 صفحه فایل word قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله ایمنی در شاسی خودروها

تحقیق درباره حفاظت ایمنی صنعتی

اختصاصی از فی دوو تحقیق درباره حفاظت ایمنی صنعتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق درباره حفاظت ایمنی صنعتی


تحقیق درباره حفاظت ایمنی صنعتی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:29
فهرست و توضیحات:

چکیده

مقدمه

تعاریف ارگونومی

تاریخچه ارگونومی

شاخه های دانش ارگونومی

چگونگی اجرای ارگونومی

طراحی یک پست کار

نتیجه گیری

ارگونومی یا همان مهندسی فاکتورهای انسانی، علمی ترکیبی است که سعی دارد ابزارها، دستگاه ها، محیط کار و مشاغل را با توجه به توانایی هایی جسمی – فکری و محدودیت ها و علائق انسانها، طراحی نماید. این علم با هدف افزایش بهره وری، با عنایت بر سلامتی، ایمنی و رفاه انسان در محیط، شکل گرفته است. همچنین این علم در تلاش است بجای متناسب سازی انسان با محیط، محیط را با انسان متناسب سازد. در این راستا، سازمان بین المللی کار ، واژة ارگونومی را به معنای متناسب کردن کار و شغل برای انسان تعریف کرده است.

این علم برای طراحی و ساخت ابزار و سیستم های تولیدی از ساده تا پیچیده و بغرنج، حل مشکلات مربوط به تکنولوژی نوین، و حتی ابزار و وسائل زندگی روزمره، کاربرد دارد. امروزه، از طراحی یک ابزار ساده نظیر انبردستی ساده ( از نظر نوع جنس، مصالح بکار رفته، اندازة دسته، نوع و ترکیب پلاستیکی دسته آن و … ) و یا یک خودکار ( از نظر قطر، اندازه، رنگ و … ) گرفته تا طراحی یک سیستم تولیدی کامل، از ارگونومی استفاده میشود. عمدتا زمینه هایی که ارگونومی در آنها مطالعه و اقدام میکند، عبارتند از : طراحی ابزار، وسائل، ماشین ها و تاسیسات به طرز صحیح و مطلوب، طراحی روش انجام کار با توجه به بهترین نحوه اجراء و متناسب با سیستم عضلانی و ساختمان فیزیکی بدن انسان و با هماهنگی روانی میان افراد و محیط کار و ابزار کار، وضعیت صحیح قرار گرفتن بدن و حرکات انسان حین انجام کار، شرایط فیزیکی مناسب در محیط کار ( با توجه به عواملی از قبیل : دما ، رطوبت ، جریان هوا ، ارتعاشات ، سر و صدا ، نور و روشنایی ، گرد و غبار ، تشعشعات و آلودگی های -مختلف ).

در جهان کنونی و در سرآغاز سده بیست و یکم میلادی، علوم، بخش عمده‌ای از مشکلات افراد را در سیستم‌های کاری گوناگون حل و فصل کرده است. در این راستا، علوم و فنونی وجود دارند که از زوایای مختلف سلامت و بهداشت انسان‌ها و نیز کارآیی آنها را مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار می‌دهند. یکی از این علوم، ارگونومی یا همان مهندسی فاکتورهای انسانی است.

نیاز توجه هر چه بیشتر به عوامل انسانی در هر سازمانی بدون شک جزو مهمترین اصول و معیارهای آن سازمان است زیرا تمامی سازمان‌ها بدون استفاده از منابع انسانی، در واقع بی‌معنی و بی‌اعتبار هستند و فلسفه وجودی1 شان  به خطر می‌افتد. پس، ناگفته پیداست که باید به این انسانهای شریفی که در سازمان‌ها و شرکت‌های مختلف با دل و جان کار می‌کنند، ارزش قائل شده و قبل از هر چیز آنها را به عنوان همنوع خود در نظر آوریم، نه به مثابه قسمتی از دستگاه تولیدی سازمان (کارزار جدی 1379).


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره حفاظت ایمنی صنعتی

تحقیق در مورد ایمنی و بهداشت محیط کار

اختصاصی از فی دوو تحقیق در مورد ایمنی و بهداشت محیط کار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد ایمنی و بهداشت محیط کار


تحقیق در مورد ایمنی و بهداشت محیط کار

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
 
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
  
تعداد صفحه:136
 
فهرست
تاریخچه:
وظایف سازمان بین‎المللی کار
ساختار و نحوة کار سازمان بین‎المللی کار
عضویت در سازمان بین‎المللی کار
کمکهای اولیه به هنگام برق‎گرفتگی
عوامل فیزیکی زیان‎آور محیط کار:‌
1) جا و مکان وسایل و تجهیزات
2) روشنایی
3) آثار تهویه در محیط کار
4) صدا
آثار سروصدا
عوامل شیمیایی زیان‎آور محیط کار
گرد و غبار
راه‎های پیشگیری و کنترل ذرات در محیط کار:
گازها
1- جذب در مایعات:
2- جذب سطحی جامدات:
3- تقطیر:
ب- روشهای کنترل و جدا کردن ذرات:
1- اتاقک‎های ته‎نشینی:
2- فیلتر یا صافی:
غبارگیرهای هیدرولیک (جمع‎آوری ذرات به طریقه شستشو):
آموزش ایمنی
تعریف و اهداف آموزش ایمنی:
عوامل روانی و فیزیولوژیکی محیط کار:
محیط و شرایط کار:
استعداد حادثه:
شرایط فیزیولوژیکی:
نقش روانشناسی در کار و صنعت:
خستگی
انواع گوشی‎های حفاظتی:
6- کمربندهای ایمنی:
8- حفاظت پاها (گتر، کفش و چکمه)
وسایل حفاظتی جهاز تنفسی:
آشنایی با اصول کلی بهسازی محیط کار
ایجاد تسهیلات بهسازی محیط کار:
سؤالات تشریحی فصل اول
کمک‎های اولیه
الف) وظایف فرعی کمک‎دهنده
ب) وظایف اصلی کمک‎دهنده:
زخمها
تعریف:
انواع زخم‎ها:
زخم‎بندی یا پانسمان:
بانداژ یا نواربندی:
موارد استفاده از بانداژ:
نکات قابل توجه در نواربندی:
تنفس مصنوعی
تعریف تنفس مصنوعی:
دستورات کلی برای انجام تنفس مصنوعی
انواع تنفس مصنوعی
1- تنفس مصنوعی دهان به دهان:
2- طریقه دهان به بینی:
ماساژ قلب
ماساژ خارجی قلب
طریقة انجام ماساژ قلب بوسیله یک کمک‎دهنده:
ماساژ قلب و تنفس مصنوعی توسط یک کمک‎دهنده:
ماساژ قلب و تنفس مصنوعی بوسیلة دو کمک دهنده:
ماساژ قلبی در کودکان
شکستگی‎ها
تعریف:
اسکلت آدمی:
تقسیمات کلی اسکلت آدمی:
مفصل‎ها:
تعریف:
حمل بیمار یا مصدوم
تعریف:
انواع حمل:
طرز تهیه برانکار‎(Brancard):
سوختگیها
تعریف:
علل سوختگی:
کمک‎های اولیه در مورد سوختگان:
اقدامات اولیه سوختگی درجة یک:
اقدامات اولیه سوختگی درجة «دو»ی وسیع و درجة «سه»:
جعبة کمک‎های اولیه
مرکز اورژانس:
سؤالات تشریحی فصل دوم
آتش‎نشانی
عوامل به وجود آورندة ‌آتش:
طبقه‎بندی مواد سوختنی نسبت به نوع و طریقة ‌اطفاء
2- خاموش کردن حریق مایعات:
3- اطفاء آتش‎سوزی وسائل الکتریکی:
4- آتش‎سوزی گازها:
موفقیت برای مبارزه با حریق:
انواع خاموش‎کننده‎ها از نظر مواد اطفایی داخل آن
نحوه به کار بردن دستگاه‎های محتوی آب:
2- خاموش کننده‎های مولد کف:‌
فرق کف شیمیایی و کف مکانیکی:
3- خاموش کننده‎های مایعات تبخیر شونده (مواد هالوژنه)
4- خاموش کننده‎های گاز کربنیک ‎(CO2)
موارد استفاده از ‎CO2
5- خاموش کننده‎های پودر شیمیایی
نحوه به کار بردن دستگاه‎های پودر شیمیایی و گاز کربنیک:
محل نصب خاموش کننده‎های دستی
هوزریل‎ها:
محل هوزریل و سطح پوشش آن:
الف) استاندارد:
ب) حروف مشخص کنندة‌ کپسول‎ها:
1)‌ حرف ‎A:
2) حروف ‎A.B:
3) حروف ‎B.C:
4) حروف ‎A.B.C:
5) حرف ‎D:
اطفاء حریق‎های گسترده
کاربرد انواع خودروها
سؤالات تشریحی فصل سوم
 
مقدمه
بشر از زمانی که خود را شنا خته، در پی تلاش و فعالیت بوده و طبیعتاً در مسیر زمان، تحولاتی را پشت سر گذاشته است. در دوره‎هایی که زندگی بشر از شکار و صید و یا کشاورزی تأمین می‎شده، به سبب سادگی ابزار، عوارض وابسته به شغل (ایمنی و بهداشت محیط کار) ناچیز بوده است و در اکثر موارد از چند خراش یا زخم ساده یا حدا کثر شکستگی اعضاء تجاوز نمی‎کرده است، ولی بتدریج که صنعت پیشرفت کرد و نیروی محرکه مکانیکی و الکتریکی بوجود آمد، خطرات نیز به همان نسبت افزایش یافت.
با وقوع انقلاب صنعتی در سالهای بین 1760 تا 1830 در انگلستان و سرایت آن به دیگر کشورهای اروپایی، نیروی محرکه مکانیکی و الکتریکی وبوجود آمد با گسترش اختراعات و اکتشافات به تدریج کارهای دستی، ماشینی شد. استفاده از انرژیهای ماهیچه‎ای، حیوانات، باد و جریان آب به حداقل رسید و استفاده از انرژی جریان الکتریسیته، انرژی بخار (از طریق ماشین بخار و توربین بخار) و انرژی سوخت (گازهای ناشی از سوخت بنزین و گازوئیل) افزایش یافت و جایگزین  آنها شد.
انقلاب صنعتی با اختراع ماشین بخار (1782) توسط «جیمز وات» آغاز شد و جهشی در صنایع نساجی و به دنبال آن در صنایع دیگر در انگلستان ایجاد کرد. سپس با اختراع وسایل ماشینی متعدد (به منظور تغییر و تبدیل انرژی) به سرعت در تمام اروپا و آمریک او بعد هم در نقاط دیگر جهان گسترش یافت.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد ایمنی و بهداشت محیط کار