بررسی ظرفیت باربری پی های سطحی با استفاده از نرم افزار ANSYS و با کاربرد مدل دراکر - پراگر

اختصاصی از فی دوو بررسی ظرفیت باربری پی های سطحی با استفاده از نرم افزار ANSYS و با کاربرد مدل دراکر - پراگر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش خاک و پی با عنوان: بررسی ظرفیت باربری پی های سطحی با استفاده از نرم افزار ANSYS و با کاربرد مدل دراکر - پراگر 

• دانشگاه صنعتی اصفهان 

• استاد راهنما: دکتر محمود وفائیان ، دکتر مجتبی ازهری 

• پژوهشگر: علیرضا گل محمدی 

• سال انتشار: مهر 1380 

• فرمت فایل: PDF و شامل 118 صفحه

چکیــــده:

مبحث تعیین ظرفیت باربری خاک زیر پی‌ها از مباحثی است که از دیر باز مورد توجه پژوهشگران و طراحان حوزه ژئوتکنیک قرار داشته است و به همین علت طرح آن به عنوان یک مسئله جدید تلقی نمی‌گردد، اما کاربرد روش‌های جدید محاسباتی و آزمایش مدل‌های پیشنهادی برای خاک و پیشرفت رایانه‌ها، دیدگاه‌های جدیدی را در حوزه این موضوع مطرح می‌سازد که بررسی‌های جدید را توجیه می‌نماید. با توجه به این مقدمه، در کار تحقیقی حاضر، اهداف زیر دنبال شده است:

• بکار گیری نرم افزار انسیس به منظور تحلیل رفتار خاک زیر پی‌های با اشکال مختلف.
• کاربرد مدل خاکی الاستوپلاستیک دراکر- پراگر موجود در نرم افزار نام برده به منظور مشاهده رفتار خاک بعد از مرحله الاستیک و شروع تسلیم و همزمان با پیشروی مرحله خمیری خاک.
• بررسی تاثیر شکل پی بر منحنی بار - نشست و بر بار نهایی در شرایط دو بعدی و سه بعدی با استفاده از نرم افزار مذکور.
• تعیین ضرایب باربری خاک زیر پی‌های با اشکال مختلف در شرایط متعدد انتخابی.
• تعیین رفتار خاک در شرایط زیر پی‌های با شکل صلیبی و مقایسه نتایج آن با نتایج پی‌های دایره‌ای، مربعی و مستطیلی.

بنابراین اهم نتایج بدست آمده باید حاوی نکات زیر باشد :

الف- نمودارهای بار- نشست پی‌ها با اشکال مختلف نواری، دایره‌ای، مربعی و مستطیلی.

ب- مطالعه و تحلیل ضرایب باربری خاک زیر پی‌های با اشکال مختلف نامبرده.

ج- تعیین اثر اتساع خاک‌ها در رفتارشناسی خاک و بر مقادیر ضرایب ظرفیت باربری.

د- تصحیح خواص زاویه اصطکاک و زاویه اتساع در مدل دراکر - پراگر جهت حصول اعداد نزدیکتر به نتایج موهر-کولمب.

 ______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

محاسبه ضرایب ظرفیت باربری لرزه ای پی های نواری در مجاورت شیروانی ها با روش خطوط مشخصه

اختصاصی از فی دوو محاسبه ضرایب ظرفیت باربری لرزه ای پی های نواری در مجاورت شیروانی ها با روش خطوط مشخصه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله با عنوان: محاسبه ضرایب ظرفیت باربری لرزه ای پی های نواری در مجاورت شیروانی ها با روش خطوط مشخصه  

• پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله  

• استاد راهنما: دکتر فرج الله عسگری  

• پژوهشگر: نیما فرنیا  

• سال انتشار: 1382  

• فرمت فایل: PDF و شامل 186 صفحه

چکیــــده:

در این پایان نامه با استفاده از روش خطوط مشخصه ظرفیت باربری استاتیکی و لرزه‌ای پی‌ها بر روی زمین صاف و همچنین در مجاورت شیروانی‌ها مورد محاسبه قرار گرفته است.

در این روش یک دستگاه معادلات دیفرانسیل پاره‌ای به یک دستگاه معادلات دیفرانسیل معمولی تبدیل می‌گردد، سپس این معادلات به وسیله روش تفاضل‌های محدود حل می‌شود. یک خط مشخصه مسیری است که در طول آن یک کمیت، مانند موج، انتقال یافته و یا گسترش می‌یابد. به عبارت دیگر یک خط مشخصه خطی است که در طول آن انرژی گسترش می‌یابد. مسیر طی شده توسط یک وسیله نقلیه، خطوط (یا صفحاتی) که نیرو در طول آنها در یک توده خاک منتشر می‌شود و خطوطی که اختلال ناشی از ضربه در امتداد آنها انتقال می‌یابد، همگی مثال‌هایی از خطوط مشخصه هستند.

روش مشخصه از دیرباز به عنوان یک روش ریاضی برای حل معادلات دیفرانسیل پاره ای مطرح بوده، لیکن اوج کاربرد آن در مکانیک خاک و بررسی پایداری پی‌ها، شیب‌ها و دیوارهای حائل توسط سوکولوفسکی (Sokolovski-1960) می‌باشد. این روش در سایر مسائل مانند مکانیک سیالات توسط استریتر (Streeter) جهت حل مسئله "ضربه قوچ" بکار برده شده است. کاربرد این روش در ابتدا به مسائل ساده و تحت شرایط ساده محدود بوده است. ولی بعدها پیشرفت‌های زیادی در کاربرد این روش صورت گرفته است.

این پایان نامه در شش فصل تنظیم شده است. در فصل اول روش‌های حدی به طور کلی معرفی شده‌اند. در فصل دوم به معرفی روش خطوط مشخصه از دیدگاه کاربردی آن در مکانیک خاک پرداخته شده است. در فصل سوم با مبانی ریاضی خطوط مشخصه آشنا می‌شویم. در فصل چهارم با استفاده از مفاهیم فصل سوم به محاسبه معادلات خطوط مشخصه در حالت کلی می‌پردازیم. در فصل پنجم برنامه کامپیوتری نوشته شده معرفی شده و در نهایت در فصل ششم نتایج حاصل از برنامه کامپیوتری با کار سایر محققان مقایسه شد و دستاوردهای این پایان نامه ارائه می‌گردد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

کارت ویزیت حمل بار ، باربری بصورت لایه باز - طرح 1

اختصاصی از فی دوو کارت ویزیت حمل بار ، باربری بصورت لایه باز - طرح 1 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح لایه باز کارت ویزیت باربری ، حمل بار فارسی

قابل ویرایش و تغییر تمام جزئیات کارت ویزیت

 

مشخصات :

Size : 4.8 x 8.4 cm

Color Mode : CMYK color

Type : PSD

Resolution : 300ppi

همراه فایل کارت ویزیت فونت مورد نیاز ویرایش هم داده میشود

نکته : قبل از باز کردن طرح لایه باز کارت ویزیت فونت را نصب کنید