اثر ورق های پر کننده تقویت شده بر کاهش نیاز خمشی ستون ها در دیوارهای برشی فولادی

اختصاصی از فی دوو اثر ورق های پر کننده تقویت شده بر کاهش نیاز خمشی ستون ها در دیوارهای برشی فولادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: اثر ورق های پر کننده تقویت شده بر کاهش نیاز خمشی ستون ها در دیوارهای برشی فولادی 

• نویسندگان: فاطمه شمس اللهی ، احمد ملکی 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

در طول سه دهه‌ی اخیر، استفاده از دیوارهای برشی فولادی بعنوان یک سیستم کنترل غیرفعال در کنترل پاسخ لرزه‌ای سازه‌ها، مورد توجه محققین و استفاده طراحان سازه‌ها قرار گرفته است. سختی اولیه زیاد، قدرت استهلاک انرژی بالا و نیز رفتار پایدار منحنی‌های هیسترزیس این سیستم و نهایتا توجیه اقتصادی استفاده از آن موجب گسترش روز افزون آن شده است.

ستون‌ها در دیوارهای برشی فولادی نیاز به سختی خمشی بالایی دارند و راهکارهای مختلفی جهت کاهش این نیاز از سوی محققین پیشنهاد شده است. در تحقیق حاضر استفاده از سخت کننده‌های فولادی افقی و قائم با مشخصات و آرایش‌های مختلف قرارگیری بر روی ورق پرکننده، مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل از مدلسازی‌های صورت گرفته در نرم افزار ABAQUS حاکی از آن است که طراحی و استفادۀ بهینه از سخت کننده‌ها می‌تواند ضمن افزایش سختی جانبی سیستم و نیز ظرفیت استهلاک انرژی، موجب کاهش نیاز به سختی خمشی ستون‌ها گردد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی امکان تقویت لرزه ای سازه های فولادی موجود با استفاده از بادبند زانویی و المان زانویی

اختصاصی از فی دوو بررسی امکان تقویت لرزه ای سازه های فولادی موجود با استفاده از بادبند زانویی و المان زانویی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی امکان تقویت لرزه ای سازه های فولادی موجود با استفاده از بادبند زانویی و المان زانویی 

• دانشگاه علم و صنعت ایران 

• استاد راهنما: دکتر فریدون امینی 

• پژوهشگر: جواد کاتبی 

• سال انتشار: آبان 1381 

• فرمت فایل: PDF و شامل 195 صفحه

چکیــــده:

آیین نامه‌های طراحی لرزه‌ای سازه‌ها، به منظور جلوگیری از تلفات جانی، کنترل خسارت و طرح اقتصادی تدوین می‌شوند و با مرور زمان و انجام مطالعات تجربی و نظری، معیارهای تعیین و تشخیص این پارامترهای مهم تغییر می‌کند.

در تحقیق حاضر، رفتار غیرخطی چند ساختمان نمونه بعنوان نماینده‌هایی از ساختمان‌های موجود در ایران، مورد ارزیابی لرزه‌ای قرار گرفته است. نتیجه ارزیابی نشان داده است که این ساختمان‌ها مخصوصاً آنهایی که بر اساس استاندارد لرزه‌ای 2800 قدیم (مصوبه 1366) و ماقبل آن طراحی و ساخته شده‌اند، بخاطر کمبود شکل پذیری و سختی، پاسخگوی ضوابط و نیاز لرزه‌ای استاندارد 2800 جدید (ویرایش دوم) نبوده و تقویت اغلب این سازه‌ها اجتناب ناپذیر است. در این تحقیق به منظور تقویت سازه‌های مزبور، کارایی دو شیوه تقویتی زیر بررسی و مقایسه می‌شود:

الف- شیوه استفاده از مهاربندی‌های فولادی هم مرکز (CBF)

ب- شیوه استفاده از نوع جدید بادبندهای فولادی یعنی بادبند زانویی (KBF)

نتایج تحقیق نشان می‌دهد که استفاده از شیوه تقویت با CBF (شیوه مرسوم)، علی رغم افزایش سختی و کاهش تغییر مکان‌های جانبی سازه موجب افزایش قابل توجهی در نیاز لرزه‌ای سازه (از جمله ستون‌های مهاربندی شده) و مخصوصاً فونداسیون می‌گردد. اما در روش دوم با توجه به استفاده از فیوز شکل پذیر در سازه بهبود قابل توجهی در رفتار لرزه‌ای سازه مشاهده می‌شود. علاوه بر این سازه‌های تقویت شده با این روش، قادر به تحمل زلزله‌هایی بزرگتر از زلزله طرح نیز خواهند بود. در این تحقیق برای ارزیابی و تقویت لرزه‌ای نمونه‌ها، از آنالیز استاتیکی غیرخطی و روش طیف ظرفیت ATC40 استفاده شده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران طراحی تقویت اتصالات تیر- ستون بتنی جهت افزایش مقاومت برشی بکارگیری...

اختصاصی از فی دوو پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران طراحی تقویت اتصالات تیر- ستون بتنی جهت افزایش مقاومت برشی بکارگیری... دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران طراحی تقویت اتصالات تیر- ستون بتنی جهت افزایش مقاومت برشی بکارگیری کامپوزیت های فیبر کربن با فرمت pdf تعداد صفحات 162

دانلود پایان نامه آماده

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.   

دانلود تحقیق پژوهشی کامل تاثیرات تقویت تراکمی بر روی استحکام برشی تیرهای پل بتن مسلح.Doc

اختصاصی از فی دوو دانلود تحقیق پژوهشی کامل تاثیرات تقویت تراکمی بر روی استحکام برشی تیرهای پل بتن مسلح.Doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق پژوهشی کامل با موضوع تاًثیرات تقویت تراکمی بر روی استحکام برشی تیرهای پل بتن مسلح

نوع فایل : Word 

تعداد صفحات : 99

فهرست محتوا

«تاًثیرات تقویت تراکمی بر روی استحکام برشی تیرهای پل بتن مسلح»

ظرفیت برشی پیش بینی شده از تیرهای بتن مسلح موجود یک موضوع مهمی است که لازم است به تفصیل بیشتری ذکر شود. توجه در خصوص اینکه آیا کد ارزیابی پل جاری برای انگلستان خیلی محافظه کارانه است هنگامی که مقاومت برش تیرهای بتن موجود ارزیابی می گردد که حاوی مقادیر قابل ملاحظه ای از فولاد می باشد در طی ارزیابی نا دیده گرفته می شود. این مقاله به تاثیرات سودمند چنین فولاد تراکمی ای بر روی استحکام برش تیرهای بتن مسلح توجه دارد. نتایج بررسی آزمایشگاهی با پیش بینی های کد جاری برای استحکام برش تیرهایی مقایسه می شوند که فرض می شوند صرفاً حاوی فولاد کشش می باشد. فشردگی های بعدی با یک راه حل پلاستیسیتة حدّ بالایی انجام می شوند که قادر است تمام تقویت فولاد را در یک تیر بتن در نظر بگیرد. دلایل متعددی وجود دارند که چرا پل ها مخازن پنهان استحکام را، نشان می دهند و عمل غشاء فشاری احتمالاً از همه مهمتر است. با این حال، دلایلی از قبیل حضور فولاد فشاری به استحکام پنهان کمک می کند طوری که تحقیق از این نوع، برای ارزیابی درست و انجام پیش بینی های استحکام لازم است. و نشان داده می شود که حضور فولاد با فشردگی زیاد دارای تأثیر چشمگیری بر روی ظرفیت تیرهای پل بتن مسلح است که دارای تقویت نهایی برش می باشد…
نمادها(نمادگذاری):

مقدّمه:
به دلیل افزایش ترافیک و وزن بالاتر کامیونها،هر پل ای در انگلستان از لحاظ استحکام برش و انعطاف پذیری اش ،بصورت بخشی از برنامة ارزیابی پل انگلستان مورد ارزیابی قرار می گیرد. مؤسسةبزرگراه ها،ناحیه(مساحت) ای از بتن را تعریف کرده است. موسوم به ارزیابی استحکام برش تیرهای پل بتن، که حاوی مقادیر قابل توجهی از فولاد (متراکم) است. راهنمای ارزیابی پل انگلیسی BD 44/95 حضور فولاد(متراکم) فوقانی را نادیده می گیرد هنگامی که استحکام برشی یک تیر بتن مسلح را پیش بینی می نماید این موارد در طی یک فرآیند طراحی قابل بررسی می باشند.با این حال، ارزیابی فعلی با استفاده از نظریة الاستیک یک درک محافظه کارانه از استحکام یک پل بتن موجود را ارائه می کند اکثر پل های بتنی موجود دارای مقادیر کافی از فولاد برای ایجاد یک قفسه برای ساختمان Stirrup هستند. اما این فولاد(ثانویه)در طی ارزیابی نادیده گرفته میشود.این امر منجر به ترمیز غیرضروری شده و از لحاظ بالقوه برای جامعه در طی ارزیابی یک پل موجود،گران قیمت است…
نظریة پلاستیسیته مرز بالایی ـ مفروضات تحلیلی مقدماتی:
برنامةآزمایش:
نمونه های آزمایش:
آزمایش 1 :
آزمایش 2:
آزمایش 3:
آزمایش 4 :
مقایسة بین پیش بینی های پلاستیسیته و نتایج آزمایش :
آزمایش 1 :
آزمایش 2 :
آزمایش 3 :
آزمایش 4 :
بحث پیش بینی های نظریة پلاستیسیتة حدّ بالایی:
نتیجه گیری:
قدردانی:
مراجع :
1ـ مقدمه :
حمله به پنتاگون وسازمان مرکزی تجارتـی دنیا WTC ) ) درنیویورک که درتاریـخ 11 سپتامبرسال 2001 رخ داد ، سبب شدکه مهندسان ساختمان بدنبال راهـهایی برای پیشـرفت کارآیی ساختمان ها بدهنـد که شاید در آینده هم مورد حملات واقع شود . از زمانی که این واقعه رخ داد بسیاری از سازمان های مهم در آمریکا و کشورهای دیگر دنیا شروع به بررسـی کار ساختمان WTC و پنتاگون کردند که این کار با جمع آوری و بررسی داده ها صورت گرفت . طبق نتایج بررســی می توان ثابت کرد ، پیشنهادی برای اصلاح و تغییـرات ساختمانی ارائه شد که نیاز به زمان زیاد برای تخلیـه دارد یا احتمال فروریختـن ( متلاشی شدن ) درحمـلات مشابه در آینـده دارد …

2ـ مروری بر مطبوعات :
3 ـ انهدام برجهای مرکز بازرگانی جهان :
1ـ 3 ـ ساختار برجها :
2ـ3ـ انهدام برجها :
1ـ2ـ3ـ تئوری فروپاشی :
1ـ اول فروپاشی ستونهای اطراف ساختمان :
2ـ اول مرکز ستون ها منهدم شد :
3ـ ستون های طبقات در ابتدا فرو ریختند :
2ـ2ـ3 شکل های فرو ریزی :
3ـ2ـ3 خاصیت ضد آتش :
3ـ3 نحوه خروج :
1ـ3ـ3 راه پله ها :
2ـ3ـ3 آسانسورها :
4ـ نظریاتی در طرح ، سنجش و بهینه سازی سازه ای :
5 ـ توصیه هایی در بهینه سازی سازه ای :
6 ـ نتیجه گیری
پیوک A – نمونه ها
نمونه 3 :
ساختمان نوع 3 :
A3.1 . مقدمه
دستورالعمل هایی برای ترسیم زلزله ای ساختمانها – نمونه های کاربردی
این نمونه بر اساس یک ساختمان واقعی اسکلت بتنی با دیوارهای پر شده بامصالح بنایی غیر مسلح می باشد.
هدف این نمونه تشریح استفاده از ارزیابی 1تایز و نتیجه های بر گرفته از این ارشیابی می باشد . بر اساس تعداد و اهمیت گزارشات غیر مقبول ،نتیجه گیری شد که ارزیابی 2 تایر ، یا 3 نتایج حاصله از ارزشیابی 1 تایر را تحت تأثیر قرار نمی دهد و بنابر این ادامه ارزیابی مفید و غیر اقتصادی تلقی شد و ارزیابی دیگری بعداز ارزیابی 1 تایر متوقف .

A3-2 مفرومات ارزیابی
A3-2-1 J تو صیف ساختمان
A 3-2-2 سطح تحقیق و بررسی
A 3-2-3سطح اجرا
A 3-2-4 ناحیه زلزله خیز
A 3-2-5 نوع ساختمان
A3-3 گزینش فاز (تایر1)
A3-3-1 مقدمه
هدف ارزیابی 1 تایر شناخت سریع ساختمان هاست که از شرایط این استانداردتبعیت می کند اطلاعات جمع آوری شده در جهت ارزیابی 1 تایر کافی می باشد.

A3-3-2 ساختمانهای پنج مارک
A 3-3-3 انتخاب فهرست کامل (صورت)
A3.3.5مفرومات بیشتر ازریابی
سیستم ساختمان
C NC N/A
راه بادگیری :
طبقه ضعیف :
C NC N/Aطبقه انعطاف پذیر :
C NC N/A :
C NC N/A واحد های مصالح :
C NC N/A پیوستگی مصالح :
C NC N/A ترک در دیوارهای پر شده :
C NC N/A ترکهای موجود در ستونهای مرزی :
سیستم پایدار نیروهای جانبی
C NC N/A افزایش :
C NC N/A کنترل فشار :
C NC N/A کنترل فشار :
C NC N/A اتصالات خوب :
C NC N/A اتصالات به دیوار ها :
C NC N/A ستونهای بتنی:
A3.3.6 فهرست کنترل پی و مخاطرات هندسی
مخاطرات هندسی
C NC N/A میعان :
C NC N/A شکست شیب :
C NC N/A گسستگی سطح :
شرایط پی
C NC N/A تقویت پی :
C NC N/C تنزیل کیفیت :
سطح اجرای اینست جانی
قابلییت پی
C NC N/A پی میله ای :
A3.3.9 فهرست مؤلفه های غیر ساختاری پایه
جداکننده ها
C NC N/A
مصالح تقویت نشده :
سیستم های سقف
C NC N/A سقفهای ملحق شده :
C NC N/A کاشی ذخیره شده :
C NC N/A حمایت :
لوازم برقی
C NC N/A حمایت مستقل :
C NC N/A برق اضطراری :
پوشش دادن وپرداخت
C NC N/A تکیه گاهای پوششی :
C NC N/A سطوح چند طبقه :
C NC N/A اتصالات وضعی یا جهتی :
C NC N/A صفحات لایی :
C NC N/A اتصالات سطح :
پوشش خارجی ندارد .
C NC N/A تنزیل کیفییت :
C N C N/A:
C NC N/A جداسازی :
روکش مصالح
C NC N/A حفاظهای Urm :
دودکش ساختمان
C NC N/A دودکشهای URM :
C NC N/A محل قرار گیری :
پلکان
C NC N/A اجزاء پله :
محتوای ساختمان و مبله کردن
C NC N/A محتویات باریک بلند :
تجهیزات مکانیکی و برقی
C NC N/A برق اضطراری :
C NC N/Aتجهیزات سنگین :
لوله کشی
انبار کردن وبخش مواد خطر ساز
A3.4مرحله ارزیابی بیشتر (2تایر )
A3.5 گزارش وارزیاب نهایی

طراحی سیستم های ابزار دقیق ایستگاه تقویت فشار گاز

اختصاصی از فی دوو طراحی سیستم های ابزار دقیق ایستگاه تقویت فشار گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بخشی از متن اصلی :

تقویت فشار گاز

گاز پالایش شده خروجی از پالایشگاه وارد خطوط اصلی انتقال می گردد ،اما عمدتا فاصله بین مصرف کننده تا پالایشگاه بسیار زیاد است . مصرف گاز در شهرها در طول خط وجود عوارض طبیعی اعم از کوهها و گودالها و همچنین اصطحکاک ناشی از حرکت گاز درون لوله باعث افت فشار آن می گردد بنابرین ایستگاههایی در فواصل منظم در طول خط احداث شده است که دارای چند توربوکمپرس می باشند هدف از تاسیس این ایستگاهها جبران این افت فشار می باشد .

الف ) بررسی فرآیند کمپرس گاز از شیر ورودی تا ولو خروجی:

بدین منظور یک انشعاب از خط اصلی گاز جهت ورود به ایستگاه گرفته شده است که وارد ولو اصلی ورودی می گردد .

ولوهای اصلی ایستگاه مانند ولو ورودی و خروجی را اغلب به سه طریق باز وبسته نمود :

بصورت دستی

بصورت خودکار شامل

الف)بوسیله دکمه   روی سیستم ولو

ب)از راه دور اتاق کنترل

فشار مورد لزوم برای حرکت ولو در حالت اتوماتیک توسط یک لاین یک اینچ از خود گاز داخل لوله ایجاد می گردد برای این کار فشار داخل لوله جهت استفاده در عملگر توسط یک فشار شکن به 7 بار شکسته می شود این فشار به روغن داخل یک مخزن اعمال شده که این روغن باعث چرخش ولو می گردد .برای بازوبسته کردن مسیر محرک ها از سلونوکید ولوها استفاده می گردد. همچنین دو عدد میکروسوئیچ در طرفین نشانگرمشاهده باز وبسته بودن ولو رادر اتاق کنترل ممکن می سازد .در ادامه فشارگاز ورودی توسط فشار ورودی و خروجی ایستگاه دارای اهمیت بسزایی می باشد .

در ادامه فرآیند گاز وارد سافیها می گردد تا ناخالصی های آن شامل دوده و موادنفتی و سایر آلودگیهای از آن جدا گردد. اغلب اسکراپرها براساس قانون ساده فیزیکی اختلاف جرم حجمی کار می کند .

ناخالصی های جمع شده در مخازن پایین اسکراپرها چند مدت باید تخلیه گردد این کار توسط به میزان آلودگیها در شرایط مختلف متفاوت است .

در این مخازن با افزایش حجم مواد به شیرهای خودکار واقع بر لاتیهای تخلیه فرمان می دهد و عمل تخلیه در چند ثانیه انجام می پذیرد

پس از این مرحله گاز جهت اندازه گیری می گردد. اندازه گیری خلوی گازها براساس اختلاف فشار می باشد که مهمترن شکل آن استفاده از صفحه های سوراخدار   می باشد .

گاز خروجی از مرحله اندازه گیری وارد خطوط تقسیم شده و این واحدها تقسیم می گردد.هر واحد شامل یک توربوکمپرسور گازی است که دارای انواع مختلف می باشد نوع مورد استفاده در ایستگاه شماره 2 از مدلهای 990 شرکت درس رند   با سیستم کنترل قابل برنامه ریزی از نوع چرخش و با توربین آزاد و ددر سوخته می باشد که دارای چهار بخش اصلی می باشد

1.ژنراتور گازی   2. توربین قدرت 3.جعبه دنده کمکی

4. جعبه دنده اصلی قسمت گردنده

این توربوکمپرسور براساس سیکل باز وبا استفاده از دو محور که ارتباط مکانیکی مستقیم فیما بین ندارند کارمی کند بدین نحو که محور ژنراتور گازی میان تهی بوده و محور توربین قدرت از داخل آن عبور کرده و کمپرسور گاز متصل می باشد .

این فایل به همراه چکیده، فهرست مطالب، متن اصلی و منابع تحقیق با فرمت word و قابل ویرایش در

اختیار شما قرارمی گیرد.

تعداد صفحات : 128