دانلود پروژه سازه های چادری

اختصاصی از فی دوو دانلود پروژه سازه های چادری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه پاورپوینت سازه های چادری در 27 اسلاید

سازه‌های غشایی که سازه چادری یا سازه پارچه‌ای نیز نامیده می‌شود، زیرمجموعه‌ای از سازه‌های فضایی هستند و به دلیل سبکی، شفافیت و انعطاف در خلق فرم‌های زیبا و بدیع، گسترش روزافزونی در ساخت بناهایی با عملکردهای مختلف تجاری، اداری، ورزشی و... و یا به شکل سایه بان در فضاهای عمومی و شهری داشته‌اند.

ویژگی‌های مذکور ارتباط مستقیم با خواص مواد سازنده غشاهای این نوع سازه‌ها دارد. ساخت و تولید مواد کامپوزیت از الیاف و پلیمرها با طیف وسیعی از خواص فیزیکی، مکانیکی و سازه‌ای امکانات متعددی را پیش روی طراحان قرار داده است. این مواد دارای تفاوت‌هایی در اندازه، وزن و خواصی نظیر مقاومت گسیختگی، مقاومت در برابر ترک خمشی، انتشار آتش، گسترش پارگی و همینطور درجه شفافیت، دوام و ضمانتی که کارخانه سازنده می‌دهد، می‌باشند؛ بنابر این شناخت این ویژگی‌ها و تفاوت‌ها جهت انتخاب ماده مناسب از سوی طراحان و مهندسین، امری ضروری می‌نماید.

تعریف سازه‌های چادری

غشا ورقه‌ای نازک ازماده است که تنها دربرابر کشش مقاومت دارد و دربرابر فشاروخمش هیچ مقاومتی ندارد، پارچه را می‌توان بهترین نمونه ازغشاهاوسازه چادری نام برد.سازه چادری از دو جزء تشکیل شده است؛

1. پارچه:پوسته کششی نازکی است که نیروی کششی را انتقال می‌دهد.
2. عناصر فشاری:قوس‌ها و ستون‌ها که نیروی فشاری را انتقال می‌دهند. لبهٔ چادر همواره تمایل به لرزیدن درمقابل نیروهای باد وسایرنیروهارا دارد، به همین علت معمولاً لبه چادررابه صورت مقعر می‌سازند که همواره درکشش باقی بماند واز پارگی آن جلوگیری شود.

تاریخچه سازه چادری

اولین بنای واقعی معماری با این نوع سازه توسط ولادیمر شوخوف طراحی شدکه وی تمامی محاسبات کاربردی تنش‌ها وتغییر شکل‌های حاصل از تنش‌ها راتوسعه داد وپس از آن آنتونیوگائودی با معکوس کردن یک ساختار فشاری یک ساختار معلق کششی به دست‌آورد که درکلیسای ساگرافمیلیا ازآن استفاده کرد. وپس ازآن فرای اتو ازاین سازه در سقف استادیوم المپیک مونیخ۱۹۷۲ استفاده کرد.

طراحی سازه‌های چادری

طراحی ساختمان با سازه چادری باطراحی ساختمان‌های ساده بسیار متفاوت می‌باشد درطراحی این سازه‌ها نمی‌توان ابتدا پلان بنارا کشید وسپس آن را اجرا کرد. دراین نوع سازه‌ها، ادرگام اول طرح اولیه‌ای متناسب با عملکرد ارائه می‌شود، درگام بعدی با ساخت ماکتی شکل کلی آن را پیدا می‌کنند وسپس به تحلیل کلی سازه می‌پردازند ودرنهایت تمامی جزئیات سازه را طراحی می‌کنند.

مزایای سازه‌های غشایی

1. دوام وطول عمربالا در شرایط جوی مختلف
2. در هنگام آتش‌سوزی، باعث کاهش گسترش آتش‌سوزی می‌شود
3. می‌توان آن را متناسب با شرایط.......

مقاله در مورد بررسی سازه ها وراههای ارتقای اثر بخشی نیروی کار

اختصاصی از فی دوو مقاله در مورد بررسی سازه ها وراههای ارتقای اثر بخشی نیروی کار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه55

بخشی از فهرست مطالب

چکیده :

سازه ها اثر بخشی

گروههای کار

اثر بخشی از موارد مسلم تحول آ‏فرینی و استقرار نظام بهبود فرایندهای کار قلمداد می شود عامل انسانی از دو زاویه متعارض یکی خلاقیت ، جمود ، و دیگری کار آفرینی – انهدام بازده سازمانها ، نقش زیر بنایی در موفقیت واثر بخشی سازمان و مدیریت دارد .

مقاله حاضر درصدد شناسایی بافت درونی ، تعبیه اسکلت پیکره اثر بخشی و ارائه راهکارهای هدایت مولفه های بهبود اثر بخشی سازمانی است .

مقدمه :

امروز سازمانها به حدی گسترده و پیچیده شده اند که بدون علم سازمان و مدیریت و بهره گیری از توانمندی ، فراست و مهارتهای سالها تجربه سازمانی نه می توان سازمان را به خوبی درک وتحلیل کرد ونه می توان آن را رهبری و مدیریت نمود . همان طور که بدون علم و ممارست درهر رشته تخصصی نمی توان از آن بهره برداری کرد علم مدیریت به لحاظ پیچیدگی ذهنی بودن ، وناهمگنی محیط واعضای سازمان بسیار

سخت تر از هر علمی است که محیط آن جنبه فیزیکی و واقعی دارد.

جامعه نمی تواند از این پس شاهد وارد آوردن ضرر از طرف افرادی باشد که بدون آگاهی از علم مدیریت صرفا به لحاظ پیروی از حلقه مراعات ( روابط )  و شیرینی منصبهای مدیریت وبا مستقر نشدن در حرفه مرتبط با رشته تحصیلی و تخصصی خود مشاغل حساس مدیریت سازمانها را اشغال کنند اینان تلاش  می کنند صرفا با بهره گیری از سطوح اخلاقی و ارزشهای اجتماعی این عصر بدون کوچکترین آگاهی از نظریه و قوانین تحلیلی رشته ای و علم بسیار حساس و پیچیده مدیریت ، اداره امور سازمانها را بر عهده گیرند .

همه افراد دلسوز در این جامعه بارها شاهد حلقه شوم و دور باطل افکار مدیران و محو شدن برنامه ها وعملیات سازمانها بوده اند ، آثار سوء این نوع تصمیم گیریها موجب معدوم کردن کیفیت و انگیزشهای کاری منابع انسانی سازمانها می شود که گهگاه می بینیم فردی در منصب مدیریت می نشیند که ازعلم و جوهره ظریف مدیریت واداره سازمان و نحوه دستیابی به اثر بخشی سازمانی بهره چندانی ندارد .

  موفقیت و اثر بخشی

اثر بخشی که بعد کیفی بهره وری است درارتباط بسیار نزدیک با کیفیت و توان کاری

نیروی انسانی است این شاخص نشانگر نسبت : 1- هدفهای واقعی به هدفهای پیش بینی شده و 2- عملکرد واقعی به عملکرد مورد انتظار است وا زطریق بازده نیروی کار و سازمان اندازه گیری می شود اثر بخشی در واقع با هدفهای مدیر وسازمان مشخص می شود وهویت پیدا می کند عرصه شاخصهای سنجش اثر بخشی در چارچوب : 1- میزان دستیابی به هدفهای مورد انتظار 2) کیفیت کار 3) سرعت و دقت کار و 4) جوششهای درونی بهبود و خلاقیت قرار می گیرد البته در تعیین اثر بخشی باید میان اثر بخشی هدفهای فردی ، سازمانی ، و مدیریت تفاوت قائ

مقاله در مورد استفاده از الیاف مختلف GFRP در سازه های بتنی

اختصاصی از فی دوو مقاله در مورد استفاده از الیاف مختلف GFRP در سازه های بتنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه108

بخشی از فهرست مطالب

چکیده                                                    1

طراحی اسلب عرشه پل با استفاده از الیاف مختلف GFRP                                   2

راندمان استفاده از باند خارج ورقه  CFRP تحت برش-شرایط لحظه متقابل                           10

انحراف و تغییرشکل تیر بتنی در طی یک سال بارگذاری مداوم                                     19

رفتار اتصالات تقویت شده توسط فیبرهای کربن در محل اتصال ستون و دال                                29

آنالیز و آزمایش المان محدود شده از نظر تغییر شکل از روش PRETENSIONED برای تیرهای                  37

 T شکل با دهانه های تقویت شده توسط GFRP و روش پوشش سطحی                              

تقویت خمشی تیرهای بتن آرمه نزدیک به سطح توسط نصب CFRP بر روی سطح                      45

رفتار خارجی تقویت تحت خستگی ناشی از بارگذاری کم و متناوب                             53

تقویت برشی تیرهای بتن آرمه با استفاده از نصب نوارهای CFRP نزدیک سطح                         60

مروری بر یک تحقیق استرالیایی در باره کامپوزیتهای سیمانی با الیاف طبیعی                          67

ارزیابی پرکننده های سبک وزن و دارای وزن متوسط درمحصولات سیمانی دارای الیاف سلولزی اکسترود              77

عملکرد الیاف شاخه های کاج در تولیدات سیمانی دارای الیاف                                    87

چکیده

میله های تقویت شده الیافی علاوه بر ماهیت غیر خورنده شان چندین ویژگی مفید را نشان میدهند. یکی از این ویژگیها قدرت بالای کششی است. این ویژگی  FRP  را برای سازه های بتن مسلح در معرض شرایط محیطی مقاوم میکند.(پلهای خاص) . در میان انواع مختلف میله های FRP میله های شیشه ای GFRP  اخیرا توجه بیشتری را به خود جلب کرده اند و همچنین بخاطر هزینه شان در مقایسه با انواع موجود دیگر (کربن آرامید) این ویژگی استفاده وسیع آن را در دالهای عرشه پل افزایش میدهد. گرچه میله های GFRP  موجود از لحاظ تجاری تفاوتهای قابل توجهی در ویژگیهای مکانیکی شان دارند و بخصوص در مدولهای الاستیسیته شان 40 تا 65 گیگا پاسکال ومقاومت کششی 500-1300 مگاپاسکال میباشد. این تفاوتها موجب رسیدن به این سوال کلیدی میشود که آیا تفاوتهای موجود در ویژگی های مکانیکیGFRP  میتواند طراحی دالهای عرشه بتنی را تحت تاثیر قرار دهد.

به عبارت دیگر آیا طراحی دالهای عرشه پل میتواند با استفاده از میله های GFRP  همراه با ویژگیهای عالی موجب کاهش تقویت مورد نیاز و نتیجتا ذخیره هزینه اولیه شود؟ هدف این مقاله جواب دادن به این سوال توسط طراحی معمول دال بر روی تیر در دالهای عرشه پل بتنی با استفاده از انواع مختلف میله های GFRP  همراه با ویژگیهای مکانیکی متنوع می باشد. این طراحی با استفاده از جفت طراحی های خمشی و شیوه های طراحی پل بزرگراه کانادایی (CHBDC),CAN/CSA S6-06 انجام شد. علاوه بر این چارت های طراحی به منظور تسهیل طراحی دال های عرشه پل با استفاده از شیوه طراحی خمشی CHBDC  توسعه داده شده اند.

طراحی اسلب عرشه پل با استفاده از الیاف مختلف GFRP

Sherif EL-GAMAL 1 Brahim BENMOKRANE 1

1 Department of Civil Engineering, University of Sherbrooke, Sherbrooke, Quebec, Canada

Keywords: GFRP, design, concrete, deck slabs, bridges.

1. دستاوردهای طراحی در CHBDC

CHBDC (CAN/CSA-S6-06)  دو شیوه طراحی متفاوت برای دالهای بتنی مسلح شده با فولاد یا تقویت FRP  را مشخص میکند. اولین شیوه طراحی خمشی است. یک شیوه متداول که میتواند برای هر نوع دال عرشه مورد استفاده قرار بگیرد. در این شیوه دال به عنوان یک عضو خمشی در نظر گرفته میشود که به صورت مستمر توسط یکسری از تکیه گاهها (تیرها) نگه داشته میشود. بارهای ناشی از چرخ در طول دال سراسری اعمال میشود و جفت لنگرهای مثبت و منفی محاسبه میشوند. این شیوه طراحی مستلزم مهیا کردن تقویت کششی کف در محل ممان مثبت است (دقیقا بین تیرها و تقویت های کششی بالا در ناحیه لنگر منفی بالای تیرها. به منظور تسهیل ساخت دو تقویت همزمان (بالا و پایین) معمولا مورد استفاده قرار میگیرد. دومین شیوه طراحی شیوه امپریال است که اثر کمانشی را به حساب میاورد. این شیوه برای دالهای بتنی که تکیه گاهشان تیرها هستند مورد استفاده قرار میگیرد. تیرچه ها یا تیرهای کف که تیرهای حامل هستند از جنس فولاد و یا بتن می باشند. شیوه طراحی امپریال برای آن قسمت از دال عرشه که ضخامت تقریبا یکسانی دارند قابل استفاده میباشد و توسط تیرهای حامل خارجی احاطه شده است. این مقاله شامل دال های طره ای نمیباشد و فقط شامل تیرهای نگه دارنده خارجی (دالهای بین تیرها) میباشد.

1. تعریف دالهای عرشه پل طراحی شده

سه عدد عرشه پل بتنی تقویت شده توسط میله های GFRP  به عنوان نمونه های طراحی در نظر گرفته شده اند.

1. Marie de I’lncarnation, quebec city
2. Melbourne bridge,Melbourne bridge
3. Val-Alain bridge, Val-alain

اولین پل قرار بود در سال 2003 ساخته شود.در حالی که دومین و سومین پل به ترتیب در سالهای 2004 و 2005 ساخته شده اند. شکل 1 طراحی های شماتیک مقاطع عرضی سه عدد پل را نشان میدهد. سه پل از لحاظ ابعادی و فاصله گذاری تیرها با یکدیگر فرق دارند. نتیجتا لنگرهای طراحی متفاوتی نیز دارند. جدول1 فاصله بین تیرها و لنگرهای طراحی دالهای بین تیرها را لیست میکند. این طراحی های خمشی که با توجه به CHBDC  محاسبه شده اند در محاسبات طراحی به منظور تقویت GFRP مورد نیاز با استفاده از شیوه طراحی خمشی مورد استفاده قرار گرفته اند.

کتاب لاتین Structural Steel Designer’s Handbook (راهنمای طراح سازه فولادی)

اختصاصی از فی دوو کتاب لاتین Structural Steel Designer’s Handbook (راهنمای طراح سازه فولادی) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل حاوی کتاب لاتین راهنمای طراح سازه فولادی (Structural Steel Designer’s Handbook) می باشد که به صورت فرمت PDF در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.

- عنوان:                       Structural Steel Designer’s Handbook 
- نویسنده:                    Frederick S. Merritt
- سال انتشار:               2006
- تعداد صفحات:             890
- زبان:                          انگلیسی
- فرمت فایل:                 PDF

کتاب لاتین Structural Design of Steelwork (طراحی سازه قطعات فولادی)

اختصاصی از فی دوو کتاب لاتین Structural Design of Steelwork (طراحی سازه قطعات فولادی) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل حاوی کتاب لاتین طراحی سازه قطعات فولادی (Structural Design of Steelwork to EN 1993 and EN 1994) می باشد که به صورت فرمت PDF در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.

- عنوان:                       Structural Design of Steelwork to EN 1993 and EN 1994 
- نویسنده:                    L.H. Martin, J.A. Purkiss
- سال انتشار:               2008
- تعداد صفحات:             487
- زبان:                          انگلیسی
- فرمت فایل:                 PDF