تحلیل عددی ستونهای بتن مسلح مقاوم سازی شده با استفاده از پلیمرهای الیافی مسلح (FRP) تحت اثر بار محوری فشاری

اختصاصی از فی دوو تحلیل عددی ستونهای بتن مسلح مقاوم سازی شده با استفاده از پلیمرهای الیافی مسلح (FRP) تحت اثر بار محوری فشاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

یکی از روش های جدید ترمیم و تقویت سازه ها، استفاده از مواد کامپوزیتی می باشد. این مواد کامپوزیتی به صورت پلیمرهای مسلح شده با الیاف می باشد. این مواد با استفاده از چسب بر روی اجزای سازه ای چسبانده می شود این پلیمرهای مسلح شده با الیاف شامل الیاف با مقاومت بالا می باشند که در یک رزین پلیمری به نام زمینه قرار داده شده است. برخی از مزایای پلیمرهای مسلح شده مقاومت در برابر خوردگی نارسانا بودن غیر مغناطیسی بودن نسبت مقاومت به وزن بالا، راحتی نصب و هزینه پایین مراقبت می باشند. این مقاله نتایج یک مطالعه عددی بر روی ستون های مقاوم سازی شده با FRP با آرایش های تقویتی متفاوت را ارائه می نماید. آنالیزها به وسیله برنامه اجزا محدود ANSYS انجام و با نتایج آزمایشگاهی کالیبره می گردند. نهایتاً بعد از انجام مدل سازی و آنالیز، نتایج عددی محاسبه شده با نتایج بدست آمده از آزمایشات مقایسه می گردد.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 8

فرمت فایل: pdf

بررسی عددی رفتار لرزه ای قاب های مهاربندی شده فولادی با سیستم کنترل دو سطحی ترکیب زانویی و پیوند قائم

اختصاصی از فی دوو بررسی عددی رفتار لرزه ای قاب های مهاربندی شده فولادی با سیستم کنترل دو سطحی ترکیب زانویی و پیوند قائم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

استفاده از سیستم های لرزه بر فولادی که در زلزله های فراتر از زلزله سطح بهره برداری بایستی تغییر شکل های غیرارتجاعی را تجربه کند یکی از راه کارهای موثر و پرکاربرد بر جامعه مهندسی برای اتلاف انرژی ورودی و همچنین ارائه یک طرح اقتصادی است. دردر این تحقیق ارائه راهکارهای برای جلوگیری از ورود قسمتهای اصلی سازه به ناحیه غیرخطی و استفاده از فیوزهای کمکی که در دو سطح خطر زلزله عمل می کنند مدنظر می باشد سیستم کنترل غیرفعال پیشنهادی مرکب از دو فیوز زانویی و پیوند قائم می باشد که فیوز اول در زلزله های با شدت پایین تر از زلزله طرح به صورت غیرارتجاعی و فیوز دوم در زلزله های با شدت بیشتر رفتار غیر ارتجاعی از خود نشان داده و وارد عمل می شود جهت مدل سازی از نرم افزارهای ANSYS – 13 , SAP 2000 استفاده شده است. نتایج نشان دهنده این است که سیستم دو سطحی مذکور نسبت به سیستم زانویی دارای استهلاک انرژی بیشتر و نسبت به سیستم پیوند قائم فرایند جذب انرژی را زودتر آغاز می کند.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 11

فرمت فایل: pdf

بررسی عددی رفتار لرزه ای تونل قطارهای شهری واقع در خاک های روانگرا

اختصاصی از فی دوو بررسی عددی رفتار لرزه ای تونل قطارهای شهری واقع در خاک های روانگرا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سازه های زیرزمینی یکی از مهم ترین نیازهای شهرنشینی مدرن بوده که بررسی و تحلیل رفتار آن ها در مقابل بارگذاری دینامیکی مانند امواج زلزله، امری ضروری می باشد. روانگرایی به عنوان یکی از پیامدهای زلزله، همواره یکی از نگرانی های اصلی مهندسین ژئوتکنیک در پروژه های مختلف بوده است. هنگامی که زلزله باعث روانگرایی خاک می شود، تنش مؤثر خاک کاهش می یابد که این امر کاهش مقاومت برشی آن را به دنبال خواهد داشت. اگر لایه ی خاک روانگرا در نزدیکی سطح زمین قرار داشته باشد امکان وقوع تغییرشکل های بزرگ وجود دارد. طبیعتاً تونل هایی که در چنین لایه ای ساخته می شوند تحت تأثیر پدیده روانگرایی قرار خواهند گرفت. در حال حاضر مطالعات زیادی در مورد آثار بارگذاری زلزله روی نیروها و جابجایی هایی که در سازه زیرزمینی ایجاد می شود، انجام شده است در حالی که تحقیقات کمی در زمینه ی پاسخ لرزه ای این سازه ها در خاک هایی که قابلیت روانگرایی دارند، وجود دارد. در این مقاله با شبیه سازی عددی تولید اضافه فشار آب حفره ای در اثر اعمال بار دینامیکی، رفتار سازه ی مدفونی که داخل این خاک قرار گرفته است بررسی می شود. در این راستا از نرم افزار تفاضل محدود FLAC3D برای مدلسازی توده ی خاک و سازه ی تونل استفاده شده است. مدل رفتاری استفاده شده در این تحقیق، مدل فین نام دارد که توانایی شبیه سازی تغییرات فشار آب حفره ای را دارد. نتایج به دست آمده حاکی از این است که اضافه فشار آب حفره ای ایجاد شده در خاک اطراف تونل، باعث بالازدگی قابل توجه در تونل می شود. همچنین با بررسی آثار پارامتر زاویه اصطکاک، این نتیجه حاصل شده است که افزایش این زاویه باعث کاهش اضافه فشار آب حفره ای ایجاد شده و کاهش میزان بالازدگی، خواهد شد.

سال انتشار: 1394

تعداد صفحات: 8

فرمت فایل: pdf

بررسی عددی نتایج مدل سازی گودبرداری در مجاورت تونل با مدل های رفتاری متفاوت

اختصاصی از فی دوو بررسی عددی نتایج مدل سازی گودبرداری در مجاورت تونل با مدل های رفتاری متفاوت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در سال های اخیر، شهرهای زیادی در حال توسعه سیستم قطار شهری هستند. با توسعه فضای زیرزمینی و سیستم قطار شهری اندرکنش بین حفاری ها و تونل های موجود به طور فزاینده ای افزایش می یابد. ساخت و ساز نزدیک تونل های موجود، شامل حفاری بالای تونل، باعث تاثیر قابل توجهی در تنش و جابه جایی تونل می شود. دقت آنالیز اجزاء محدود در طراحی حفاری ها در مناطق شهری مهم است و دقت و صحت آنالیز به انتخاب مدل رفتاری مناسب خاک و پارامترهای آن بستگی دارد. از این رو، در این تحقیق با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود Abaqus، به بررسی اختلاف نتایج مدل های رفتاری موهرکولمب، دراگر پراگر خطی و کم کلی اصلاح شده در نشست ها و جابه جایی های پوشش تونل در اثر گودبرداری پرداخت شده است. بدین منظور، حفاری تونل مورد نظر با استفاده از حفاری مکانیزه فرض گردیده و لایه خاک به صورت یک لایه افقی و نامحدود در نظر گرفته شده است. نتایج حاصل از مدل سازی بین سه مدل رفتاری بیانگر این است که، مدل رفتاری کم کلی اصلاح شده نتایج واقع گرایانه تری نشان می دهد در حالی که مدل های رفتاری دراگر پراگر خطی و موهرکولمب به دلیل برابر در نظر گرفتن مدول الاستیسیته باربرداری و بارگذاری نتایج غیرواقع گرایانه ای در پیش بینی نشست پشت دیوار دیافراگم نشان می دهند. همچنین، نشان داده شد شباهت و نزدیکی زیادی بین نتایج حاصل از مدل های رفتاری موهرکولمب و دراگر پراگر خطی وجود دارد.

سال انتشار: 1394

تعداد صفحات: 8

فرمت فایل: pdf

ارزیابی عددی و پارامتریک ستون سنگی با مسلح کننده غلافی و مقایسه آن با مسلح کننده های افقی

اختصاصی از فی دوو ارزیابی عددی و پارامتریک ستون سنگی با مسلح کننده غلافی و مقایسه آن با مسلح کننده های افقی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ستون های سنگی از روش های معمول و کم هزینه بهسازی خاک می باشد. اجرای ستون های سنگی در خاک های ریزدانه سست باعث افزایش مقاومت و باربری و کاهش نشست پذیری این خاک ها می شود. ستون های سنگی در خاک ها بعنوان شبکه زهکشی عمل می نماید به گونه ای که در خاک های رسی اشباع باعث کوتاه شدن زمان تحکیم می شود و در خاک های ماسه ای نیز خطر روانگرایی ناشی از زلزله را کاهش می دهد. در این تحقیق ستون های سنگی با مسلح کننده غلافی و مسلح کننده های افقی مورد مقایسه قرار گرفته اند. به منظور مقایسه، میزان مصرف دو نوع مسلح کننده در تحلیل ها با هم مساوی در نظر گرفته شد و از طریق مساوی قرار دادن مساحت مصرفی مسلح کننده ها، ارتفاع مسلح کننده غلافی برای هر پنج حالت مسلح کننده افقی (یعنی حالت قرارگیری یک لایه تا پنج لایه) تعیین شده و در تحلیل ها مورد استفاده قرار گرفت.

سال انتشار: 1394

تعداد صفحات: 8

فرمت فایل: pdf