فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پهنه بندی خطر زمین لغزش با استفاده از مدل گامای فازی مطالعه موردی: حوضه سرخاب

اختصاصی از فی دوو پهنه بندی خطر زمین لغزش با استفاده از مدل گامای فازی مطالعه موردی: حوضه سرخاب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پهنه بندی خطر زمین لغزش با استفاده از مدل گامای فازی مطالعه موردی: حوضه سرخاب


پهنه بندی خطر زمین لغزش با استفاده از مدل گامای فازی مطالعه موردی: حوضه سرخاب
نویسند‌گان:
[ سیامک بهاروند ] - استادیار زمین شناسی ساختمانی دانشگاه آزاد اسلامی واحدخرم اباد
[ سلمان سوری ] - کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحدخرم ابادباشگاه پژوهشگاه جوان خرم آبادایران
[ شهرام حسنوند ] - دانشجوی کارشناس یارشدزمین شناسی زیست محیطی دانشگاه آزاد اسلامی واحدعلوم تحقیقات تهران

خلاصه مقاله:

حوضه آبریز سرخاب با مساحت 91/334 کیلومتر مربع در 20 کیلومتری جنوب شرقی شهر خرم آباد در استان لرستان قرار دارد این حوضه از نظر تقسیم بندی زمین ساخت و حوضه های قدیمی ایران جزء زاگرس چین خورده قرار می گیرد با توجه به نوع سازندهای زمین شناسی وضعیت توپوگرافی لرزه خیزی و اقلیم آن این حوضه از پتانسیل لغزشی بالایی برخوردار می باشد در این تحقیق برای بهینه بندی خطر زمین لغزش در حوضه سرخاب از عملگر گامای فازی استفاده شده است براساس بهینه بندی صورت گرفته با عملکر گامای 9/0 به ترتیب 17/10، 79/32، 95/32، 59/21،48/2 درصد از مساحت منطقه در کلاس های خطر خیلی کم، کم، متوسط، زیاد و خیلی زیاد قرار گرفته است

کلمات کلیدی:

 زمین لغزش ، پهنه بندی ، گامای فازی ، خرم آباد ، حوضه سرخاب


دانلود با لینک مستقیم


پهنه بندی خطر زمین لغزش با استفاده از مدل گامای فازی مطالعه موردی: حوضه سرخاب

بررسی اثر لغزش گره ها در دکل های انتقال نیرو

اختصاصی از فی دوو بررسی اثر لغزش گره ها در دکل های انتقال نیرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی اثر لغزش گره ها در دکل های انتقال نیرو


بررسی اثر لغزش گره ها در دکل های انتقال نیرو

• مقاله با عنوان: بررسی اثر لغزش گره ها در دکل های انتقال نیرو  

• نویسندگان: داود نظام الملکی ، احمد شوشتری ، محمد جهان آرای  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

 

چکیــــده:

دکل‌های انتقال نیرو دارای ساختاری پیچیده هستند که مدلسازی و تحلیل دقیق آنها را تحت تأثیر قرار داده و پیشبینی رفتار آنها را مشکل می‌سازد. به همین علت، برای اطمینان از عملکرد مطلوب دکل‌ها تحت اثر بارهای وارده، آنها را در آزمایشات مقیاس واقعی تحت اثر بارهای مشخصی قرار می‌دهند. در این پژوهش سعی شده است تا با منظور نمودن عوامل مؤثر در رفتار دکل‌ها، از جمله اثر غیرخطی هندسه، مواد و لغزش گره‌ها، تغییرشکل‌های یک دکل انتقال نیرو که با مقیاس واقعی مورد آزمایش قرار گرفته است، با نرم افزار تحلیل غیرخطی دکل‌ها NASTower که در این پژوهش تهیه شده است، تحلیل شود تا گامی در جهت پیش بینی دقیق رفتار این نوع دکل‌ها برداشته شود. . نتایج این مدلسازی که شامل تحلیل‌های الاستیک خطی، الاستیک غیرخطی، غیرالاستیک غیرخطی و غیرالاستیک غیرخطی با اثر لغزش گره‌ها است، بدست آمده‌اند. همچنین این نتایج با نتایج حاصل از آزمایش مقایسه شده که در این مقایسه‌ها مشخص می‌شود، نتایج حاصل از تحلیل غیرالاستیک غیرخطی با اثر لغزش گره‌ها بطور مناسبی با نتایج آزمایشگاهی تطبیق دارد که این مسئله بیانگر اهمیت اثر لغزش گره‌ها در مدلسازی دکل و قابلیت بالای نرم افزار تهیه شده در این پژوهش در پیش بینی رفتار دکل‌ها است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


بررسی اثر لغزش گره ها در دکل های انتقال نیرو