تحقیق در مورد نیروگاههای هسته ای در جهان

اختصاصی از فی دوو تحقیق در مورد نیروگاههای هسته ای در جهان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه8

فهرست مطالب

 نیروگاههای هسته ای در جهان  :

جدول و توضیحات زیر خلاصه ای است از وضعیت نیروگاههای هسته ای در کشور هایی که توان  تولید برق هسته ای فعلی آنها بیش از Mwe 2000 است . ارقام ذکر شده مربوط به سال 1365/1986 است که از منابع گوناگونی به دست آمده است .

lnternation  Atomic   Energygency  power   Reactor   Information  System

Journal   of the  Euroan   Nucler   societY  ,    استخراج شده اند

تولید برق هسته ای در 1365/1986

نوع راکتورها

تعداد راکتور ها

ظرفیت برقرار Mwe

کشور

% از کل

TWh

30

120

11-PWR

7-BWR

2-HTGR

1-FBR

5-PWR

2-BWR

1-GCR

26-GCR

101-PHWR

21

18950

المان (غربی )

29

37

8

5500

اسپانیا

70

241

49

44690

فرانسه

4 ،38

0 ، 18

4

2310

فنلاند

7 ،14

2 ،67

17

11250

کانادا

6 ،43

6 ، 26

7

5380

کره جنوبی

تولید برق هسته ای در 1365 /1986

نوع راکتورها

تعداد راکتورها

ظرفیت برقرار Mwe

کشور

% از کل 

TWh

67

1 ،37

7-PWR

2-PWR

4-BWR

7-PWR

20-PWR

1-BWR

2-LWGR

3-FBR

16-PWR

17-BWR

1-GCR

1-LWCHWR

7

5600

بلژیک

44

8 ،25

6

4900

تایوان

21

2 ،16

7

2800

چک واسلواکی 

6 ،10

148

50

27600

روسیه

25

166

35

25800

ژاپن

علائم اختصاری

راکتور آب تحت فشار                                                                                      PWR

راکتور آب جوشان                             BWR

راکتور با خنک کننده گازی                      GCR

راکتور با خنک کننده گازی پیشرفته                   AGR

راکتور با خنک کننده گازی دما – بالا                     HTGR

راکتور سریع زاینده                                                                                           FBR 

راکتور آب سنگین تحت فشار ( کندو )                  PHWR

راکتور با خنک کننده آب سبک و کند کننده آب سنگی             LWCHWR

راکتور مولد بخار با کند کننده آب سنگین                                       SGHWR

راکتور با خنک کننده آب سبک و کند کننده گرافیت

آلمان غربی  :

بریتانیا :

ایالات متحده :

مقاله تکمیلی(مناسب بر ای پایان نامه) با موضوع « تولید پراکنده انرژی توسط نیروگاههای ظرفیت محدود ...»

اختصاصی از فی دوو مقاله تکمیلی(مناسب بر ای پایان نامه) با موضوع « تولید پراکنده انرژی توسط نیروگاههای ظرفیت محدود ...» دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بخش بزرگی از انرژی مصرفی برق توسط نیروگاههای بزرگ تولید می شود . اما با پیشرفت روز افزون صنعت و شبکه های توزیع و مصرف برق نیاز به منابع کوچک محلی برای تولید برق احساس می شود. این مقاله به بررسی این نیروگاههای کوچک و مزایا و معایب آنها پرداخته است.

تعاریف مختلفی برای تولیدات پراکنده بکار رفته است ،ولی تعریف جامع و بدون محدودیت آن عبارتست از "منبع انرژی الکتریکی که مستقیما به شبکه توزیع ویا سمت مصرف کننده وصل می گردد."

در پروژه ای که خدمت شما ارائه می گردد مبحث تولید پراکنده با جزئیات کامل درج شده است. در صورتی که نیاز به یک پروژهی کامل و یا یک پایان نامه در زمینه مهندسی برق قدرت (کارشناسی و یا کارشناسی ارشد) با موضوع نیروگاههای ظرفیت محدود و یا همان تولید پراکنده ی نیرو دارید، این فایل بهترین و کامل ترین گزینه ایست که در پیش روی شما قرار دارد و با پرداخت قیمتی نازل هم اکنون به آن دسترسی خواهید داشت. فایل فشرده ی ارائه شده در این صفحه شامل تمامی آنچه که شما نیاز دارید، می باشد. مقالات مختلف و مرتبط با این موضوع، تنها بخشی از این مجموعه است. این مجموعه به طور کلی شامل فایل های زیر می باشد:

1. نسخه کامل پروژه:

الف)فایل word: شامل دو نسخه فایل Word با محتوای مشابه در زمینه ی نیروگاههای تولید پراکنده می باشد. از هرکدام از این دو نسخه می توانید جهت ویرایش و ساخت یک پروژه استفاده کنید یکی از فایل ها 160 صفحه و دیگری 80 صفحه حجم دارند.

ب) فایل pdf: جهت راهنمایی شما برای ساخت یک پروژه ی کامل یک فایل PDF مربوط به پایان نامه ی دو دانشجو اراءه گشته است.

ج) فایل powerpoint:  جهت ارائه مطلب در سمینار و یا کنفرانس ، میتوانید از این فایل powerpoint استفاده کنید. این فایل شامل 76 صفحه (اسلاید) می باشد که دارای طراحی فوق العاده زیبا و جذاب است که با صرف وقت بسیار و ممارست زیاد مهیا شده است. این فایل حاوی تعداد زیادی عکس رنگی گرافیکی و جداول و منحنی های بسیار دقیق و حساب شده و با طراحی مسحور کننده می باشد.

2. مقالات فارسی مرتبط:

این قسمت شامل 10 مقاله با موضوعاتی از جمله : توسعه مولد های مقیاس کوچک ، جابجایی مولد های تولید پراکنده، مکان یابی منابع تولید پراکنده با مقیاس فازی ، نقش سیستم های DG در تولید انرژی الکتریکی و ... می باشد که استفاده کردن از آنها به عنوان منبع بسیار مفید است و رجوع به آنها و بیان این مقالات در آخر پایان نامه قابل ذکر می باشد.

3. مقالات انگلیسی:

در این بخش یک مقاله انگلیسی مرتبط با موضوع Distributed Generation (تولید پراکنده) نوشته ی Ann-Marie Borbely وJan F. Kreider گنجانده شده است که استفاده از آن بسیار سودمند است.

4. سمینارها و کنفرانس ها: 

در این بخش چهار فایل پاورپوینت از سمینار ها و کنفرانس های مختلف گردآوری شده است که موضوعات آنها به شرح زیر است:

الف)تعیین مد بهینه عملکرد DG 

ب) سمینار تولید پراکنده

ج)مباحث قراردادی خرید برق از نیروگاه های کوچک

د)معرفی مولدین مقیاس کوچک

5. جداول و منحنی ها: یک فایل PDF شامل جداول و منحنی های سودمند که تصویری از آن را در زیر مشاهده می کنید.

فهرستی از پروژه ی اصلی (نسخه شماره 2 فایل word):

مقدمه

فصل اول

تولید پراکنده و مزایای استفاده از آن

1- 1مقدمه

1- 2- تولید پراکنده (DG)

1- 2-1- تولید

1- 2-2- مسائل نظارتی و تکنولوژی

1- 3- مزایای استفاده از تولید پراکنده

1- 3-1- تولید برق اضطراری

1- 3-2- کیفیت توان و قابلیت اطمینان

1- 3-3- تولید برق و گرما به صورت همزمان

1-3-4- پیک سائی

1- 5- فن‌آوری‌های تولید پراکنده از منابع تجدیدپذیر

1- 5-1- توربین‌های بادی

1- 5-2- فتوولتائیک (PV)

1- 5-3- پیل سوختی (Fuel Cell)

1- 6- ارزیابی اقتصادی فن‌آوری‌های تولید پراکنده

1- 7- ضرورت‌های رویکرد ایران

1- 8- نتیجه‌گیری

فصل دوم

بهبود ساختار شبکه برق با استفاده از قابلیت‌های تولید پراکنده و امکان‌سنجی نصب این منابع در ایران

2- 1- مقدمه

2- 2- تعریف منابع تولید پراکنده در کشورهای مختلف جهان

2- 3- موانع و مشکلات توسعة منابع تولید پراکنده در دنیا

2- 3-1- راهکارهایی جهت کاهش موانع

2- 4- منابع تولید پراکنده در ایران

2- 4-1- دلایل رویکرد به منابع تولید پراکنده در ایران

2- 4-2- پتانسیل منابع تولید پراکنده در ایران

2- 5- نتیجه‌گیری

فصل سوم

انتخاب بهینه نیروگاه‌های تولید پراکنده در مناطق مختلف جغرافیایی ایران

3- 1- مقدمه

3- 2- تقسیم‌بندی اقلیمی ایران و انتخاب ده شهر نمونه

3- 3- هزینه (در بخش توزیع)

3- 4- دسترسی تجاری

3-4-1- هزینه اولیه و نصب (C&I)

3- 5- ضریب کارکرد

3- 5-1- محاسبه مقدار قدرت الکتریکی تولیدی توسط پنل‌های خورشیدی و ضریب کارکرد

3- 5-2- محاسبة ضریب کارکرد در توربین بادی

3- 3-2- هزینه‌های بهره‌برداری، تعمیر، نگهداری (O&M)

3- 3-3- هزینه سوخت (F)

3- 3-4- هزینة برق و بیان تابع هدف

3- 6- نتایج حاصل از نرم‌افزار پروژه

3- 7- مدلسازی سیستم‌های تولید پراکنده با استفاده از نرم‌افزار HOMER برای شهر تهران

3- 8- نتیجه‌گیری

فصل چهارم

امکان‌سنجی اقتصادی احداث واحدهای تولید پراکنده در پست فوق توزیع

4-1- مقدمه

4- 2- مدل بار پست فوق توزیع

4- 3- مدل‌سازی ریاضی سود و هزینه

4- 3-1- فرایند اقتصادی

4- 3-1- تعریق در توسعة ظرفیت تولید

4- 3-1-2- کاهش هزینة تأمین توان اکتیو

4-3-1-3- کاهش هزینة تأمین توان راکتیو

4- 3- 1-4- بهبود قابلیت اطمینان سیستم

4- 3-2- هزینه‌ها

4- 3-2-1- هزینة احداث واحد تولیدی

4- 3-2-2- هزینة تولید توان

4- 3-2-3- هزینة تعمیرات و نگهداری

4- 4- تابع هدف و محدودیت‌ها

4- 4-1- محدودیت بهره‌برداری از ژنراتور سنکرون

4- 4-2- محدودیت حداکثر تولید توان اکتیو و راکتیو DG

4- 4-3- محدودیت حداکثر ظرفیت DG

4- 5- مطالعات عددی

4- 6- آزمایش 1- حالت پایه‌ای سیستم

4- 7- آزمایش 2- بررسی تأثیر تغییر در قسمت خرید برق از سیستم انتقال

4- 8- آزمایش 3- بررسی تأثیر محدودیت حداکثر ظرفیت DG

4- 9- نتیجه‌گیری

فصل پنجم

تعیین حداکثر ظرفیت منابع تولید پراکنده برای حفظ هماهنگی فیوز- بازبست در شبکه‌های توزیع

5- 1- مقدمه

5- 2- مبانی حفاظت شبکه‌های توزیع

5- 3- فلسفه حاکم بر هماهنگی حفاظتی در شبکه‌های توزیع سنتی

5- 3-1- هماهنگی فیوز-فیوز

5- 3-2- هماهنگی بازبست- فیوز

5- 3-3- هماهنگی رله-رله

5- 4- تأثیر حضور DG بر هماهنگی فیوز- بازبست:

5- 5- تعیین حداکثر سایز DG جهت حفظ هماهنگی فیوز-بازبست

5- 6- شبیه‌سازی شبکة توزیع نمونه

5- 7- نتیجه‌‌گیری

فهرست علائم

منابع و مأخذ

عکس حوادث نیروگاههای بادی

اختصاصی از فی دوو عکس حوادث نیروگاههای بادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عکس حوادث نیروگاههای بادی

مجموعه زیر شامل 12 عکس از حوادث نیروگاههای بادی می باشد

تحقیق در مورد نیروگاههای بادی بصورت پاورپوینت

اختصاصی از فی دوو تحقیق در مورد نیروگاههای بادی بصورت پاورپوینت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع تحقیق:نیروگاههای بادی

انرژی باد

دیدکلی:

باد پیوسته جزء کوچکی از تابش خورشید که از خارج به اتمسفر می‌رسد، به انرژی باد تبدیل می‌شود.

گرم شدن زمین و جو آن بطور نامساوی سبب تولید جریانهای همرفت (جابجایی) می‌شود و نیز حرکت نسبی جو نسبت به زمین سبب تولید باد است.
با توجه به اینکه مواد قابل احتراق فسیلی در زمین رو به کاهش است، اخیراپیشرفتهای زیادی در مورد استفاده از انرژی باد حاصل شده است.در دسترس بوده و هیچ نوع آلودگی بر جای نمی‌گذارد ومی‌تواند از نظر اقتصادی نیز در دراز مدت قابل مقایسه با سایر منابع انرژی شود. در سالهای اخیرکوشش فراوانی برای استفاده از انرژی باد بکار رفته وتولید انرژی از باد با استفاده از تکنولوژی پیشرفته در ابعاد بزرگ لازم و ضروری جلوه کرده است.

تاریخچه:

احتمالا نخستین ماشین بادی توسط ایرانیان باستان ساخته شده است و یونانیان برایخرد کردن دانه‌ها و مصریها ، رومی‌ها و چینی‌ها برای قایقرانی و آبیاری از انرژی باد استفاده کرده‌اند. بعدها استفاده از توربینهای بادی با محور قائم سراسر کشورهای اسلامی معمول شده و سپس دستگاههای بادی با محور قائم با میله‌های چوبی توسعه یافت و امروزه نیز ممکن است در برخی از کشورهای خاورمیانه چنین دستگاههایی یافت شوند.

در قرن 13 این نوع توربینها توسط سربازان صلیبی به اروپا برده شد و هلندیها فعالیت زیادی در توسعه دستگاههای بادی مبذول داشتند، بطوری که در اواسط قرن نوزدهم در حدوود 9 هزاز ماشین بادی به منظورهای گوناگون مورد استفاده قرار می‌گرفته است. در زمان انقلاب صنعتی در اروپا استقاده از ماشینهای بادی رو به کاهش گذاشت. استفاده از انرژی باد در ایالات متحده از سال 1854 شروع شد.

این ماشینها بیشتر برای بالا کشیدن آب از چاههای آب و بعدها برای تولید الکتریسیتهاستفاده شد.

بزرگترین ماشین بادی در زمان جنگ جهانی دوم توسط آمریکائیها ساخته شد. شوروی سابق در سال 1931 ماشینی بادی با محور افقی بکار انداختند که انتظار می‌رفت 100 کیلو وات برق به شبکه بدهد. ارتفاع برج 23 متر و قطر پره‌ها 30.5 متر بود.

باد مخرب است یا مفید؟

گهگاه توفانها و گردبادهای سهمگینی در گوشه و کنار جهان پدیدار می‌شود که اگر نیروی آنها بطور صحیح بکار گرفته شود، می‌تواند به جای مخرب بودن ، مفید باشد. اصول بهره برداری از انرژی باد از نخستین کوششهای انسان تا کنون تغییر نکرده است. با وزش باد ، قایقها و کشتیها به حرکت در می‌آیند و یا پره آسیاب بادی از طریق دنده‌ها گردانده می‌شود. امروزه مولدهای الکتریسیته بادی به نحوی طراحی شده‌اند که از حداکثر نیروی باد بهره برداری شود و انرژی باد بجای آسیاب کردن غلات ، بوسیله یک ژنراتور توربینی تبدیل به الکتریسیته می‌شود.

مزایای انرژی باد:

یکی از مزایای انرژی باد آن است که وزش باد در زمستانها سریعتر است و هنگامی که نیاز بیشتری به برق داریم، الکتریسیته بیشتری تولید می‌شود. این انرژی بدون ایجاد آلودگی ، دارای منبع انرژی پایان ناپذیر و فن آوری آزموده شده است.

 

پیشرفتهای اخیر در صنعت ، همواره سبب کاهش هزینه الکتریسیته تولید شده توسط مولدهای بادی می‌باشد؛

زغال سنگ و شکافت هسته ای الکتریسیته تولید شده توسط این مبلغ کمتر از هزینه است و از نظر اقتصادی قابل رقابت با سایر موارد می‌باشد.

همچنین مانند دیگر انرژیهای قابل تجدید و ادامه دار مخالفان زیادی ندارد. بریتانیا دارای موقعیتهای خوبی از نظر منبع باد در اروپا است. دانمارک در مقایسه با انگلستان که فقط 25% درصد الکتریسیته مورد نیاز خود را از نیروی باد تأمین می کند.

3.7 درصد600 میلیون وات الکتریسیته مورد نیاز را از انرژی باد تهیه می‌کند؛ در صورتی که منبع باد انگلستان 28 برابر بیش از دانمارک است.

.

.

.

46 صفحه

پاورپوینت

گزارش کارآموزی الکتریکی مرکزی نیروگاههای سیکل ترکیبی و مزایا و معایب آنها

اختصاصی از فی دوو گزارش کارآموزی الکتریکی مرکزی نیروگاههای سیکل ترکیبی و مزایا و معایب آنها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی  رشته برق  الکتریکی مرکزی نیروگاههای سیکل ترکیبی و مزایا و معایب آنها بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 40

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

مقدمه

نیروگاه سیکل ترکیبی کازرون از سال 1369 و در زمینی به مساحت 100 هکتار در جنوب شرقی کازرون و در 3 فاز متوالی ساخته شد. فاز اول نیروگاه مشتمل بر 2 واحد گازی 128 مگاواتی ساخت شرکت میتسوبیشی ژاپن در سال 1373 به بهره برداری رسید. فاز دوم نیروگاه از سال 1379 شامل 4 واحد گازی 159 مگاواتی محصول مشترک ایران و ایتالیا که در سالهای 1381 و 1382 به بهره برداری رسید. فاز سوم نیروگاه شامل 3 واحد بخار 160 مگاواتی ساخت ایران که در سال 86 به بهره برداری رسید. نیروگاه کازرون مجموعه ای از اولین ها:   احداث اولین پست نیومریک ایران نصب اولین توربین گازی ساخت ایران نصب اولین ژنراتور ساخت ایران نصب اولین توربین بخار ساخت ایران افتخارات کسب شده: 1-کسب رتبه ممتاز به خاطر آمادگی تولید توان در سال 1379 واخذ لوح تقدیر از معاونت محترم وزیر نیرو. 2-کسب رتبه ممتاز به خاطر آمادگی تولید توان در سال 1380 واخذ لوح تقدیر  از وزیر نیرو. 3-کسب رتبه ممتاز به خاطر آمادگی تولید توان در سال 1381 واخذ لوح تقدیر  از وزیر نیرو. 4-کسب رتبه ممتاز به خاطر آمادگی تولید توان در سال 1383 واخذ لوح تقدیر  از  معاونت محترم وزیر نیرو. 5-کسب رتبه خیلی خوب به خاطر عملکرد تعمیرات و کیفیت مناسب تعمیرات در سال 1383 واخذ لوح تقدیر از معاونت محترم وزیر نیرو . نیروگاه های سیکل ترکیبی         در توربین گاز جهت کنترل درجه حرارت در اتاق احتراق ضروری است که احتراق با هوای بسیار زیاد صورت پذیرد .دود خروجی از اگزوز توربین گاز ، علاوه بر اینکه دارای درجه حرارت بالایی است ، اکسیژن کافی نیز جهت احتراق دارد ولی در نیروگاههای سیکل ترکیبی از انرژی گاز خروجی از اگزوز به روش های مختلفی جهت تولید بخار استفاده می شود که در بخش های آتی به آن اشاره خواهیم کرد .      شکل زیر شمای عمومی نیروگاههای سیکل ترکیبی را نشان می دهد :    بر اساس نحوه استفاده از گاز خروجی ، نیروگاههای سیکل ترکیبی به سه دسته تقسیم بندی می شوند .  1- نیروگاههای سیکل ترکیبی بدون مشعل  در این نوع ، دود خروجی از اگزوز توربین گاز که حجم بالا و دمای زیادی ( دمای گاز خروجی در بار اسمی در حدود 500 درجه سانتی گراد است ) دارد به بویلری هدایت می شود و به جای مشعل و سوخت در واحدهای بخاری ، جهت تولید حرارت به کار می رود. بخار تولید شده نیز توربین بخار را به چرخش در می آورد. این امر باعث بالا رفتن راندمان مجموعه نیروگاهی می گردد ، ضمن آنکه هزینه های سرمایه گذاری به ازای هر کیلو وات تا حد قابل ملاحظه ای کاهش پیدا می کند . این مجموعه برای تولید برق پایه استفاده می شود و کارآیی آن در صورتی که فقط برای تولید برق به کار رود تا 50 درصد هم بالا می رود . در مناطق سردسیر با بکارگیری توربین بخار با فشار خروجی زیاد (Back pressure) به جای کندانسور و برج خنک کن در تامین آب گرم و بخار مصرفی گرمایش مناطق شهری و صنعتی نیز استفاده    می شود که در این صورت راندمان تا 80 درصد هم افزایش می یابد.  در شکل زیر شمای حرارتی نیروگاههای سیکل ترکیبی بدون مشعل آورده شده است :    2- نیروگاههای سیکل ترکیبی با سوخت اضافی ( مشعل ) در نیروگاههای سیلک ترکیبی بدون مشعل ، کارکرد بخش بخار وابستگی کامل به کارکرد توربین گاز دارد . در مواردی که نیاز به کارکرد دائمی بخش بخار وجود دارد با تعبیه مشعل در بویلر ، به گونه ای که در صورت توقف بخش گاز کارکرد قسمت بخار با اشکال مواجه نگردد ، عملکرد مستقل این دو بخش تامین می شود و بدین ترتیب ، این نوع نیروگاههای سیکل ترکیبی شکل گرفته اند . این نوع سیکل ترکیبی عموماٌ به منظور بالا بردن قدرت و جلوگیری از نوسانات قدرت توربین بخار با تغییر بار توربین گاز به کار گرفته می شود . امکان کارکرد واحد بخار در نقطه کار مناسب تر با تعبیه مشعل ساده ، به کارگیری سوخت مناسب و   استفاده از گاز داغ خروجی توربین گاز به عنوان هوای دم عملی است . قدرت واحد گاز و واحد بخار در حداکثر بار سیستم مساوی است . راندمان این نوع سیکل ترکیبی از واحد بخاری ساده بیشتر و از سیکل ترکیبی بدون مشعل کمتر می باشد . این نوع واحد ها غالباً در مواردی که علاوه بر تامین انرژی الکتریکی ، تامین آب مصرفی و یا بخار مورد نیاز واحدهای صنعتی نیز مد نظر باشد ، به کار می رود .  شکل زیر شمای حرارتی عمومی نیروگاههای سیکل ترکیبی با مشعل را نمایش می دهد :      3- نیروگاههای سیکل ترکیبی جهت تامین هوای دم کوره بویلر این نوع سیکل ترکیبی مشابهت زیادی با توربین بخار معمولی دارد با این تفاوت که در نیروگاه بخاری ساده از سیستم پیش گرم کن هوا و فن تامین کننده هوای دم که خود مصرف کننده انرژی است استفاده می گردد . لیکن در این گونه سیکل ترکیبی،سیستم گرمایش و فن دمنده هوای احتراق کوره را توربین گاز بر عهده گرفته است . بدین ترتیب راندمان واحد بخاری   ساده با جانشین کردن سیستم تامین هوای دم با توربین گاز ، بطور نسبس بهبود می یابد . معمولاٍ این نوع سیکل ترکیبی در نیروگاههای بخاری بزرگ که سوخت آن ذغال سنگ و یا مازوت می باشد ، به کار می رود . قدرت تولیدی توربین گاز در این نوع سیکل حداکثر 20 درصد قدرت تولید کل نیروگاه است .  بررسی بیشتر نیروگاههای سیکل ترکیبی  کاربرد گونه های مختلف سیکل های ترکیبی متفاوت می باشد ولی از آنجایی که سیکل های ترکیبی بدون مشعل در ارتباط با تولید بار پایه و میانی از اولویت بیشتری برخوردار است ( هزینه سرمایه گذاری کمتر، مدت زمان نصب و راه اندازی کمتر ، راندمان بالاتر و قابلیت انعطاف بیشتر )، ذیلاً به تشریح این نوع چرخه ها می پردازیم : سیکل های ترکیبی بدون مشعل  هدف اصلی در این نوع سیکل های ترکیبی ، استفاده مجدد از حرارت تلف شده اگزوز توربین گاز به منظور بالا بردن بهره وری سوخت می باشد . جهت حصول به هدف فوق و به حداقل رساندن هزینه ها ، سه رویه اجرایی در ابتدا مد نظر قرار گرفت و بر اساس آن سازندگان مختلف و تولید کنند گان انرژی الکتریکی نسبت به نصب هر سه گونه سیکل اقدام نمودند که ذیلاٌ معرفی و تشریح می شوند :  1- چند توربین گاز ، چند بویلر و یک توربین بخار  این دسته خود به دو زیر دسته به صورت زیر تقسیم می گردد:  2- یک توربین گاز ، یک بویلر و یک توربین بخار  آرایش این گونه سیکل های ترکیبی بر پایه تقلیل هزینه سرمایه گذاری اولیه می باشد و حاصل تجارب اولیه در زمینه کاربرد چند توربین گاز با یک ژنراتور می باشد .  در این روش محور توربین گاز و محور توربین بخار و محور ژنراتور مشترک بوده و بصورت مجموعه واحد عمل می کند . طرز کار کلی سیستم به این صورت است که گاز حاصل از احتراق توربین گاز ، قسمتی از انرژی مکانیکی خود را جهت به چرخش در آوردن توربین گاز مصرف می کند . گاز داغ خروجی از توربین گاز ، ضمن عبور از بویلر و تولید بخار وارد اتمسفر می گردد. بخار تولیدی در بویلر ، در توربین بخار منبسط شده و قسمتی دیگر از نیروی مکانیکی لازم جهت تولید انرژی الکتریکی در ژنراتور را تامین می کند .  طرح کلی این سیستم در شمای زیر منعکس می باشد :    در این روش به سبب اینکه غالباٌ ضریب قابلیت بهره برداری توربین گاز از بویلر و توربین بخار کمتر می باشد ، اگزوز کمکی برای توربین گاز بکار نمی رود و قابلیت بهره برداری کل مجموعه معادل توربین گاز خواهد بود و انجام بازدیدها و تعمیرات بویلر و توربین بخار منطبق با برنامه تعمیرات توربین گاز می باشد . به سبب عدم کاربرد اگزوز کمکی ونیز استفاده از ژنراتور مشترک ، هزینه سرمایه گذاری پایین است . ضمناٌ در مواردی که تامین آب گرم مصرفی و یا گرمایش شهر ی   مورد نظر باشد معمولاٌ ژنراتور مستقل برای واحد بخار ملحوظ می شود. بطور کلی محاسن و معایب این گونه سیستم ها به صورت زیر است : الف – محاسن : 1- هزینه سرمایه گذاری کمتر  2- سادگی زیاد و معالاٌ تجهیزات بهره برداری کمتر  3- هزینه تعمیرات و بهره برداری کمتر  4- تلفات کمتر  5- زمان نصب سریعتر  ب – معایب : 1- عدم امکان بهره برداری از توربین گاز در صورت وجود عیب بر روی تجهیزات بخار ( عدم قابلیت انعطاف) 2- وجود تلفات زیاد انرژی در نیم بار  بدین ترتیب معمولاٌٍ این گونه آرایش در سیکل ترکیبی به کار می رود که هدف از احداث آن تولید و تامین بار پایه باشد . 3- دو یا چند توربین گاز ، دو یا چند بویلر و یک توربین بخار  بجز حالات استثنا ، متداول ترین گونه در این نحوه آرایش ، دو  توربین گاز با بویلر های مربوطه و یک توربین بخار می باشند . نحوه آرایش این نوع واحدها به شکل زیر است :    در این روش معمولاً 3/1 از انرژی الکتریکی را به توربین بخار و 3/2 آن را توربین گاز تولید می نماید . گاز داغ خروجی از هر توربین گاز وارد مستقیماً وارد بویلر مخصوص به خود می گردد. بخار خروجی از بویلر نیز وارد هدر (Header) مشترک شده و توربین بخار را تغذیه می نماید . از آنجایی که قابلیت بهره برداری بویلر و توربین بخار بیش از توربین گاز می باشد در این آرایش این امکان وجود دارد که در صورت توقف یک واحد گازی ، واحدهای گازی دیگر بتوانند به همراه توربین بخار کار کنند . قدرت ژنراتور واحدهای گازی و واحد بخار دو توربین گاز مشابه می باشد . متناسب با سلیقه بهره برداری می توان با تعبیه اگزوز کمکی در حد فاصل توربین گاز و بویلر ، کارکرد مستقل توربین گاز را ( در صورت توقف توربین بخار یا بویلر ) فراهم   نمود . در این روش ایجاد امکان تعمیرات بر روی بویلر ضروری می باشد که مستلزم تعبیه دمپرهای مناسب است . ( دمپر وسیله ای است که در محل خروج گاز داغ از توربین گاز قرار می گیرد و با ایستادن در وضعیت های مختلف ، امکان انتقال گاز داغ را به اگزوز و یا بویلر فراهم می آورد .) البته وجود دمپر مستلزم انجام تعمیرات خاص و بازدیدهای ویژه می باشد که این امر به نوبه خود باعث کاهش قابلیت بهره برداری می گردد. همچنین وجود دمپر پس از مدتی بهره برداری باعث تلفات گاز داغ می گردد که نهایتاً کاهش راندمان را در پی خواهد داشت . برخی سازندگان و تولید کنندگان انرژی الکتریکی جهت ایجاد امکان بهره برداری غیر هم زمان توربین گاز و بخار ، به جای اگزوز کمکی کندانسور کمکی را توصیه می نماید . حسن این روش در این است که ضمن ایجاد امکان بهره گیری از توربین گاز در مواقع توقف توربین بخار و جلوگیری از تلفات گاز داغ از طریق اگزوز کمکی ، راه اندازی سریع بویلر و توربین بخار را باعث می گردد . این روش بیشتر در مواردی که فروش بخار و یا آب گرم مصرف شهری و صنعتی نیز مد نظر باشد مورد استفاده قرار می گیرد . محاسن و معایب سیستم دو یا چند توربین گاز ، دو یا چند بویلر و یک توربین بخار در قیاس با واحد بخاری ساده به صورت زیر است : الف – محاسن : 1- هزینه سرمایه گذاری کمتر  2- امکان اجرای مرحله ای طرح 3- زمان نصب کوتاه تر  4- قابلیت انعطاف بیشتر و امکان بهره برداری جزء به جزء   5- راندمان بیشتر در حالت نیم بار  ب – معایب : 1- نیاز به سوخت مرغوب تر  2- عوامل کنترل بیشتر  این گونه آرایش در مواردی که هدف تامین بار پایه و میانی است به کار می رود. 3- چند توربین گاز ، یک بویلر و یک توربین بخار  علت اصلی مطالعه بر روی این چنین آرایشی تحلیل هزینه سرمایه گذاری به حداقل ممکن می باشد در ابتدای امر به سبب عدم تقارن نوع سه توربین گاز و یک بویلر و عدم امکان توزیع یکنواخت گاز داغ به داخل بویلر ، خوردگی و فرسودگی های ایجاد شده ناشی از آن باعث شد مطالعه بر روی این نوع آرایش ها مردود شناخته شود.در صورت موفقیت در بهر ه گیری از این نوع آرایش ، در واقع ضریب آمادگی سیستم وابستگی کامل به بویلر پیدا می کرد . در عمل به علت اینکه امکان کارکرد همزمان توربین های گازی ، بویلر و توربین بخار کم است و نیز گاز داغ را نمی توان در حالات مختلف به طور یکنواخت در بویلر توزیع نمود ، این روش تولیدی با اقبال مواجه نگردید . 4- یک توربین گاز ، یک بویلر و چند توربین بخار  قدمت زیاد واحدهای بخاری و امکان باز سازی مجدد آنها و شرایط کار این گونه واحدها باعث شد که غالب تولیدکنندگان انرژی الکتریسیته به فکر بازسازی این گونه واحدها با استفاده از واحدهای گازی بیفتند. در این روش ضمن ایجاد امکان به کار گیری مجدد از سرمایه گذاری انجام شده ، می توان نسبت به افزایش راندمان واحدهای قدیمی تر نیز اقدام کرد . این روش بازسازی و نوسازی تنها برای واحدهای گازسوز و یا با سوخت مایع امکان پذیر است . این روش بدان جهت قوت گرفت که غالباٌ قسمت حساس واحدهای بخاری یعنی بویلر آنها ، معمولاً پس از مدتی کارکرد نیاز به بازسازی کامل دارد در صورتی که توربین و سایر متعلقات آن با انجام تعمیرات جزیی قابل استفاده مجدد می باشند. بدین ترتیب با تلفیق تکنولوژی قدیمی ( توربین بخار ) که دارای شرایط کار قابل انطباق با شرایط تکنولوژی جدید توربین گاز می باشد ، شرایظ بهره برداری مناسبی از توربین گاز جدید و توربین بخار قدیمی فراهم می آید. به عنوان مثال در صورتی که هدف بازسازی سه واحد بخار 20 مگاواتی باشد ، می توان به جای نوسازی سه بویلر، با نصب یک واحد توربین گاز 120 مگاواتی و یک بویلر بدون مشعل ، ضمن افزایش قدرت مجموعه به 180 مگاوات ، با جزئی سرمایه گذاری بیشتر راندمان مجموعه را از 30 درصد ، که در صورت کارکرد مستقل هر کدام حاصل می شود ، به بیش از 40 درصد افزایش داد که البته این افزایش 10 درصدی در راندمان هزینه های سوخت را به میزان 3/1 کاهش خواهد داد . مدل مربوط به این طرح در شکل زیر آورده شده است :