دانلود مقاله اثرات دما و کشش سطحی درمکانسیم های مختلف تولید و پیش بینی فعل و انفعالات سطحی سیستم های نفت خام- CO2 تحت شرایط مخز

اختصاصی از فی دوو دانلود مقاله اثرات دما و کشش سطحی درمکانسیم های مختلف تولید و پیش بینی فعل و انفعالات سطحی سیستم های نفت خام- CO2 تحت شرایط مخزن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله  اثرات دما و کشش سطحی درمکانسیم های مختلف تولید و  پیش بینی فعل و انفعالات سطحی سیستم های نفت خام-  CO2 تحت شرایط مخزن

ت ص:17

فرمت:ورد

قابل ویرایش

خلاصه:

موضوع این مقاله مطالعه اهمیت نسبی دو مکانیسم تکمیلی همچون جابجایی با آب و آشام طبیعی، ارزیابی تأثیر حالت های مختلف دما و کشش سطحی درنرخ تولید و برداشت نهایی نفت ازآزمایشهای آزمایشگاهی است. مکانیسم تولید به وسیله آشام طبیعی به طور تاریخچه ای باتولید درمخازن شکاف دار طبیعی همراه شده است. با وجود این اثر ناهمگونی ها و کانالی شدن، که معمولاً درمخازن غیرشکاف دار آرژانتین وجود دارد، نشان می دهد که مکانیسم آشام بطور قابل توجهی به تولید نفت کمک میکند.

ارزیابی همزمان هر دومکانیسم (آشام و جابجایی) به وسیله آزمایشهای آزمایشگاهی مشکل است. بنابراین آزمایشهای جابجایی و آشام به طور جداگانه انجام شدند.آزمایشهای جابه جایی با آب در دمای اتاق و در انجام شدند. درحالیکه آزمایشهای آشام درو سانتیگراد انجام شدند. هر دو مطالعه درابتدا با آب و سپس با آب و سورفاکتانت، با رسیدن به شرایط با کشش سطحی پایین انجام شدند.

زمانیکه پدیده به طور زیادی به ترکیب مولکولی سیالها و سنگ وابسته است، آزمایشها تا حدممکن عیناً به صورت شرایط مخزن طراحی شدند و به این علت آب ، نفت و سنگ همان سازند استفاده شدند. سنگ استفاده شده برای این مطالعه به طور زیادی Water wet است.

آزمایشهای جابجایی با سورفاکتانت بااستفاده از دو روش مختلف انجام شدند. A) شروع تزریق سورفاکتانت همزمان با شروع جابجایی است. B)تزریق سورفاکتانت بعد از تزریق یک حجم منفذی (pv) ازآب شروع می شود

دانلود تحقیق در ارتباط با نشت

اختصاصی از فی دوو دانلود تحقیق در ارتباط با نشت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جریان آ ب در خاک یکی از بنیادی ترین موضوعات در علم ژئوتکنیک و مهندسی زمین است در حقیقت اگر آب در خاک جریان نداشت نیازی به مهندسی ژئوتکنیک نبود. به هر حال اهمیت آب در کار با خاک و سنگ یک ادعای برجسته است .

مقدار جریان اغلب با پارامتر کلیدی در محاسبه نشت آب یا مقدار تعیین شده از آب موجود برای مصارف صنعتی یا خانگی مطالعه می شود . در مهندسی ، فشار آب در هنگام عبور از خلل و فرج مهمترین پیامد جریان آب در خاک می با شد . نباید بر روی میزان عبور آب از داخل زمین تاکید شود ، بلکه باید بر روی شرایط فشار آب در خلل و فرج زمین تاکید شود . فشار آب در خاک چه مثبت باشد چه منفی ، ارتباط مستقیم با مقاومت برشی و اندازه ذرات خاک دارد . تحقیقات در چند دهه اخیر نشان داده است حتی عبور باران در خاک غیر اشباع نزدیک زمین مستقیماً با مکش خاک ارتباط دارد (فشار منفی آب) . همچنین ، حتی هنگامی که جریان آب کشش زیاد دارد مهم است که دقیقاً جایگزین فشار آب در خاک شود .

فایل ورد 36 ص

بهینه سازی ابعاد بلانک در فرآیند کشش عمیق ورق های دولایه مس-فولاد ضدزنگ 304L

اختصاصی از فی دوو بهینه سازی ابعاد بلانک در فرآیند کشش عمیق ورق های دولایه مس-فولاد ضدزنگ 304L دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : PDF
تعداد صفحات : 6

طراحی و ساخت دستگاه کشش لوله جهت تولید لوله های زنگ نزن سوپر آستنیتی CRA 28% در مجتمع صنعتی اسفراین

اختصاصی از فی دوو طراحی و ساخت دستگاه کشش لوله جهت تولید لوله های زنگ نزن سوپر آستنیتی CRA 28% در مجتمع صنعتی اسفراین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این فایل pdf طراحی و ساخت دستگاه کشش لوله جهت تولید لوله هایزنگ نزن سوپر آستنیتی CRA 28% در مجتمع صنعتی اسفراین مورد بررسی قرار گرفته است
فولاد 1.4563 یا CRA28% جزو فولادهای زنگ نزن سوپر آستنیتی می باشد که در صنایع مختلفی نظیرنفت،گاز و پتروشیمی بصورت لوله کاربرد فراوانی دارد .

تحلیل اصطکاک در توزیع تنش و خستگی برای قالب های کشش

اختصاصی از فی دوو تحلیل اصطکاک در توزیع تنش و خستگی برای قالب های کشش دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک گرایش طراحی کاربردی با عنوان: تحلیل اصطکاک در توزیع تنش و خستگی برای قالب های کشش  

• دانشگاه یزد  

• استاد راهنما: دکتر محمود خداداد  

• پژوهشگر: علیرضا ریاحی پور رضایی  

• سال انتشار: مهر 1382  

• فرمت فایل: PDF و شامل 139 صفحه

چکیــــده:

امروزه برای طراحی و ساخت قالب سعی بر استفاده از روش های عددی می باشد. این متد که درحال حاضر عمدتا بر پایه روش اجزا محدود (FEM) می باشد تا حد قابل قبولی می توانند رفتار مکانیکی مسائل نامعین را بررسی نماید. لذا برخلاف روش های سنتی که ساخت قالب عمدتا بصورت سعی و خطا و با هزینه زیاد انجام می گرفت، درحال حاضر با شبیه سازی کامپیوتری با دقت و موفقیت بیشتر انجام می گیرد. اما اینکار بیشتر برای شکل دهی ورق در طراحی قالب مورد استفاده قرار گرفته است. در حالی که یکی از نیازهای مبرم صنعت و تولید انبوه، پیش بینی عمر قالب و زمان خرابی های آن که منجر به توقف خط تولید خواهد شد، می باشد. در این پروژه با استفاده از نرم افزار ANSYS ، مساله اصطکاک که علی الخصوص در قالب های کشش حائز اهمیت است، مدلسازی می شود و از آنجا روی عمر قالب و پیش بینی خرابی های ناشی از خستگی بررسی صورت می گیرد. از آنجایی که استفاده از نرم افزارها برای مدلسازی و حل مسائل معمولا میدان وسیعی از پارامترها و روش های حل را شامل می شود و همچنین جواب های به دست آمده تقریبی می باشند لذا تعیین روش حل، انتخاب کدها و المان های مناسب که با پاسخ های واقعی و داده های تجربی در این مساله خاص انطباق بیشتری داشته باشد، از اهداف این پروژه می باشد. در راستای هدف پروژه، قالب جا چراغی عقب وانت نیسان به عنوان مدل در نظر گرفته شده و به عنوان اجرای کاربردی موضوع پروژه مورد بررسی قرار می گیرد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **