مقاله موضوعی بنزین

اختصاصی از فی دوو مقاله موضوعی بنزین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله جامع بنزین، روشهای تولید،ساختار شیمیایی، مکانیسم و واکنشها و ..

نحوه ی اندازه گیری میزان سوخت باک

اختصاصی از فی دوو نحوه ی اندازه گیری میزان سوخت باک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این مقاله ی 2 صفحه ای به همراه تصاویر لازم نحوه ی اندازه گیری میزان سوخت باک توسط خودروهای قدیمی و مدرن آورده شده است.

دانلود پروژه شبیه سازی ایستگاه گاز و بنزین

اختصاصی از فی دوو دانلود پروژه شبیه سازی ایستگاه گاز و بنزین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سه ایستگاه پمپ در یک پمپ بنزین داریم هر ماشین وارد یکی از این پمپ ها می شود قبل از عمل سرویس دهی صفی داریم که خودرو ها در صف منتظر می مانند تا اینکه یکی از پمپ ها آزاد شود به محض آزاد شدن یکی از پمپ ها مشتری جلو صف به طرف پمپ   برای سرویس گیری می رود اولویت سرویس دهی به ترتیب با پمپ شماره ۱ و پمپ   شماره ۲ و سپس پمپ شماره ۳ می باشد . هدف از شبیه سازی بررسی مدت انتظار خودروها در صف و همچنین در صد بهره وری پمپ ها می باشد .

فهرست :

تعریف مسئله

هدف از شبیه سازی

نهادها

پیشامد ها

متغیرهای حالت سیستم

فعالیت ها

جمع آوری داده ها

شبیه سازی کامپیوتری

دانلود پایان نامه بنزین و جایگاه آن در ایران

اختصاصی از فی دوو دانلود پایان نامه بنزین و جایگاه آن در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

حدود 70% ذخایر نفت وگاز دنیا در حاشیه خلیج فارس قرار دارد. درمیان کشورهای این حوزه ، جمهوری اسلامی ایران با ذخیره حدود8/125 میلیارد بشکه نفت خام پس از عربستان سعودی وهمچنین باذخیره حدود 940 تریلیون فوت مکعب گاز طبیعی پس از کشور روسیه در مقام دوم قرار دارد. این اعداد وارقام بیانگر این مهم است که جهان اقتصادوسیاست چشم به این نقطه جغرافیایی دارد. چرا که آینده وابسته به انرژی دنیا به این منطقه وابستگی فراوانی داشته ویادآوری این مطلب برماضروری است که چه بخواهیم وچه نخواهیم درکوران حوادث قرن جدید قرارگرفته ایم. فعل وانفعالات سیاسی ونظامی منطقه نیز شاهد این مدعی است ومابه عنوان نیروهای علمی ودانشگاهی ، درچارچوب وظایف سازمانی خود موظف به انجام مطالعات عمیق واستراتژیک دراین زمینه هستیم نکته حایز اهمیت دیگری که استراتژی کلان صنایع نفت وگاز کشورماراتعیین می نماید, عطف به این مهم است که از عمر موثر مخازن یادشده چند دهه بیشتر نمانده است. لذا چنانچه دراین ایام بجای مانده بتوانیم در تکاپوی جهانی به همتری تکنولوژی بادنیای مدرن فائق آئیم, درجهان پس از نفت قادر به ادامه حیات خواهیم بود . لکن در صورتیکه عملکرد تکنولوژیک ما همانند دهه های پیشین به کشمکش های روزمره بگذرد ونتوانیم در عرصه بین المللی وابستگی اقتصادی خود را از نفت به طور جدی قطع نمائیم, بدون شک در کشاکش تقسیم بندی های جهان پس از نفت در قعر جهان تکنولوژیک غوطه ور خواهیم ماند. به عبارتی چنانچه از پس مانده ذخایر نفت ، اقتصاد وصنعتی غیر نفتی تولد نیاید ، قادر به ادامه حیات نخواهیم بود. از طرفی رشد اقتصادی وجعیتی کشور موجب افزایش مصرف انرژی شده است تامین نیاز کشور به فرآورده های نفتی درسالهای اخیر به موضوع مهمی تبدیل شده وهر ساله براهمیت آن افزوده می شود. گرچه تامین این نیاز همواره مورد توجه بوده اما رشد سریع مصرف فرآورده هایی مثل بنزین وگازوئیل در سالهای اخیر ازیک طرف وافزایش آلودگی هوا خصوصاً در شهرهای بزرگ از طرف دیگر ، مسئولان کشور را برآن داشته تا برای حل این مشکل ، مطالعات واقدامات گسترده ای مورد توجه قرار دهند.
تحقیق حاضر که نتیجه تحقیق واندیشه در زمینه اصلی ترین فرآورده نفتی ، یعنی بنزین ، منشاء آن ، تولید آن ، مصرف وبازار آن است. می تواند به عنوان یکی از قدمهای لازم درایجاد این زمینه باشد.

پیشگفتار:
مقدمه:
چکیده تحقیق:
1-1-تاریخچه بنزین
2-1-بنزین
-1-2-پالایشگاه وشناخت فرآیندهای پالایشی
3-2-فرآیندپالایش نفت خام
فصل3
1-3-مقدمه
2-3-شرح فرایند نمک گیری
درصدحجمی آب شست و شو
تقطیر نفت خام
1-4-مقدمه:
فاصله جوش
بوتانهاوسبکتر
بنزین سبک تقطیر مستقیم(LSRG)
بنزین سنگین تقطیر مستقیم(HSRG)
کروزن(نفت سفید)
گازوئیل سبک(LOG)
گازوئیل اتمسفری
گازوئیل خلاء(VGO)
باقیمانده خلاء
3-4-ستون تقطیر خلاء
4-4-تجهیزات جانبی
برشها
وضعیت کمی
وضعیت کیفی
اصلی
ثانوی
غیر کافی
گوگرد باید کاهش یابد.
بنزین سبک
غیر کافی
عدد اکتان پایین (30 تا 60)حساسیت سرب مناسب
میزان فرآورده های سبک خیلی زیاد است ، در نتیجه باید تثبیت شود میزان H2S و گوگرد باید کاهش یابد.
بنزین سنگین
غیر کافی
عدد اکتان خیلی پایین
میزان گوگرد باید کاهش یابد
کروزن
متفاوت
ثبات و نقطه انجماد آن برای سوخت جت مناسب است
میزان گوگرد و آب باید کاهش یابد.
گازوییل
اضافی
عددستان باید در حد لازم باشد
میزان گوگرد باید کاهش و نقطه انجماد تنظیم شود.
باقیمانده اتمسفری
اضافی
گرانروی آن برای سوخت سنگین مناسب است
میزان گوگرد باید تنظیم شود.
فرآورده های تقطیر خلاء
فقط برای ساخت روغنها تولید می شوند
اندیس گرانروی کافی نیست. نقطه انجماد خیلی بالاست
باقیمانده خلاء
اضافی
درجه نفوذ و نقطه نرم شدن برای آسفالت مناسب است
فرایندهای تصفیه وتخلیص فرآورده های نفتی
1-11)روشهای تصفیه شیمیایی
1-11-1)مقدمه
روشهای تصفیه شیمیایی
3-11-1)عملیات با سود
ج-روش کلریدمس
3-11-1)مقدمه
3-11-3)کاتالیزور
نوع خوراک واحد تصفیه با هیدروژن
هدف تصفیه با هیدروژن
HDSHDN نفتاهاHDM
(اولفین ها)HYD
تصفیه خوراک رفرمینگ
HDS
(آرسنیک) HDM
تصفیه خوراک ایزومری-شیرین کردن خوراک
کراکینگ با بخار
تثبیت
HDS
نفت سفید
(آروماتیکها) HYD
از بین بردن بوی نامطلوب
تنظیم نقطه دود
HDS
سوخت جت HDN-HDO (آروماتیکها)HYD
کاهش خورندگی
افزایش پایداری
تنظیم نقطه انجماد
HDS گازوییل سبکHDN,HYD (آروماتیکها)HYD
کاهش خورندگی
بهبود رنگ- افزایش پایداری
بهبود اندیس دیزل
HDS
گازوئیل خلاءHDN-HDM HYD
جلوگیری از آلودگی محیط زیست
تصفیه خوراک واحدها
تصفیه خوراک کراکینگ کاتالیزوری
HDS-HYD
باقیمانده ها
HDM
جلوگیری از آلودگی محیط زیست و جلوگیری از خورندگی
جلوگیری از خورندگی
روغن های روان کنندهHDS HDN
بیرنگ کردن
3-11-4)واکنشها
سرعت فضایی حجمی
بنزین تقطیر مستقیم
بنزین عملیاتی حرارتی
خوراکها
کویت
تقطیر مستقیم
60% بنزین تقطیر مستقیم
40% بنزین ککینگ
چگالی
گوگرد (%وزنی)
نیتروژن(ppm)
عدد برم
اولفین ها (%حجمی)
خوراک
فرآورده
خوراک
فرآورده
خوراکها
نفتای حاصل از کراکینگ کاتالیزوری
بنزین کراکینگ با بخار
خوراک
فرآورده
خوراک
فرآورده
تقطیر
چگالی
گوگرد (%وزنی)
عدد برم
عدد اکتان:1.F بدون سرب
بازده (%حجمی)
(%وزنی)

شامل 70 صفحه فایل word