فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود کتاب میمون برهنه

اختصاصی از فی دوو دانلود کتاب میمون برهنه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود کتاب میمون برهنه


دانلود کتاب میمون برهنه

: کتاب “میمون برهنه” بعد از اصل انواع داروین جنجالی ترین و پرتیراژترین کتاب علمی است ، کتابی که دنیا را تکان داده وفقط سه ماه پس از انتشار به ۱۷ زبان ترجمه شد و تا کنون از این ۲ کتاب دهها میلیون نسخه در جهان بفروش رفته است.  جانورشناس برجسته در کتاب “میمون برهنه” ، حیوان انسانی را با دیدی بی پروا . برون نگرانه بررسی میکند و شباهتهای تکان دهنده ای را که بین الگوهای رفتاری انسان و دیگر جانوران وجود دارد آشکار میکند. و در کتاب بعدی یعنی “باغ وحش انسانی”، فرصتی تازه و ارزنده به نویسنده می دهد تا شباهتهای موجود میان الگوهای رفتاری انسان و حیوان را در وضع خاص انسان یعنی در شرایط اسارت جستجو کند. میمون ها و گوریل های کنونی 193 گونه هستند ،که بدن 192 گونه ی آنها از مو پوشیده شده است (آمار مربوط به زمان نگارش کتاب است)،انسان فرزانه HOMO SAPIENS تنها میمون استثنایی برهنه است!

 

 

مشکلات خود را در whatsApp یا Viber با ما به اشتراک بگذارید

برای پاسخگویی سریعتر و بررسی شکایات و انتقادات

سیستم پاسخگویی انلاین لحظه ای راه اندازی کرده ایم

شاید بتوانیم ، با تیمی قدرتمند به سوی پیشرفت در تجارت الکترونیک گام برداریم

لازم به ذکر است ، شما می توانید تمام پیشنهادات ، درخواست ها و سفارشات خود را برای ما ارسال کنید

09382490907

پاسخگوی 24 ساعته شما


دانلود با لینک مستقیم


دانلود کتاب میمون برهنه

پایان نامه-تسهیم طول موج و پهنای باند در شبکه‌های WDM-PON

اختصاصی از فی دوو پایان نامه-تسهیم طول موج و پهنای باند در شبکه‌های WDM-PON دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه-تسهیم طول موج و پهنای باند در شبکه‌های WDM-PON


پایان نامه-تسهیم طول موج و پهنای باند در شبکه‌های WDM-PON

این محصول، یک فایل ورد مناسب پایان نامه های رشته فناوری اطلاعات است.

 

ساختار بیشتر شبکه‌های ارتباطی امروزی را می‌توان به سه قسمت: شبکه‌های هسته مرکزی ، شبکه‌های شهری/ناحیه‌ای  و شبکه‌های دسترسی تقسیم کرد. در سطوح بالا، از شبکه‌های‌ هسته مرکزی برای ارسال اطلاعات در مسافت‌های بسیار طولانی استفاده می‌شود و شبکه‌های شهری/ناحیه‌ای مسئول نظارت بر ترافیک و عملیات تسهیم  هستند. ساختار شبکه‌های هسته مرکزی و شبکه‌های شهری/ناحیه‌ای نسبت به شبکه‌های دسترسی یکنواخت‌ترند و هزینه‌های مربوط به این شبکه‌ها در بین تعداد بسیار زیادی از کاربران تقسیم می‌شود. این شبکه‌ها برای ایجاد ارتباطات با ظرفیت بالا از فیبر نوری و روش‌های تسهیم طول موج  بهره می‌برند.

 

 

فهرست مطالب

 


1    شبکه‌های دسترسی    6
1-1    معرفی    6
1-2    انواع شبکه‌های دسترسی    7
1-2-1    Dial-up    7
1-2-2    ISDN    7
1-2-3    DSL    7
1-2-4    CATV     8
1-2-5    شبکه‌های دسترسی بی‌سیم    8
1-2-6    شبکه‌های دسترسی نوری    8
2    شبکه‌های PON    10
2-1    معرفی    10
2-2    معماری    10
2-3    روش‌های دسترسی به رسانه در PON    11
2-3-1    TDM    11
2-3-2    SCM    11
2-3-3    CDM    12
2-3-4    WDM    12
2-4    انواع PON    13
2-4-1    APON    13
2-4-2    GPON    14
2-4-3    EPON    14
3    معماری‎‌های WDM-PON    15
3-1    معماری ساده WDM-PON    15
3-2    معماری ترکیبی CPON    16
3-3    معماری LARNET    16
3-4    معماری RITENET    17
3-5    معماری SUCCESS-DWA    17
4    تخصیص پهنای باند و طول موج در WDM-PON    19
4-1    تعیین اندازه    19
4-1-1    اندازه ثابت    19
4-1-2    اندازه درخواستی    19
4-1-3    اندازه محدود    19
4-1-4    اندازه محدود با توزیع مازاد    20
4-1-5    اندازه محدود محاسبه شده توسط ONU    20
4-1-6    اندازه اعتبار ثابت    20
4-1-7    اندازه اعتبار خطی    20
4-1-8    اندازه ارتجاعی    20
4-2    تخصیص طول موج    20
4-2-1    تخصیص ایستای طول موج    21
4-2-2    تخصیص پویای طول موج    21
4-3    زمان‌بندی    21
4-3-1    زمان‌بندی Offline    22
4-3-1-1    الگوریتم Offline WDM-IPACT    22
4-3-1-2    الگوریتم IGFS    22
4-3-1-3    الگوریتم NFS    22
4-3-1-4    الگوریتم DWBA-1    22
فهرست منابع    24


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه-تسهیم طول موج و پهنای باند در شبکه‌های WDM-PON

بررسی عددی طول حفره آبشستگی پیرامون پایه های پل در بستر متحرک

اختصاصی از فی دوو بررسی عددی طول حفره آبشستگی پیرامون پایه های پل در بستر متحرک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی عددی طول حفره آبشستگی پیرامون پایه های پل در بستر متحرک


بررسی عددی طول حفره آبشستگی پیرامون پایه های پل در بستر متحرک
نویسند‌گان:
[ امیر آبادزاده ] - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های هیدرولیکی دانشگاه آزاد اسلامی واحدعلوم و تحقیقات هرمزگان
[ سیروس ارشادی ] - استادیار گروه عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه هرمزگان
[ غلامرضا عزیزیان ] - استادیار گروه مهندسی عمران دانشکده مهندسی شهیدنیکبخت دانشگاه سیستان وبلوچستان
[ سجاد پورکاید ] - کارشناس ارشدعمران شرکت مهندسی قدس نیرو

خلاصه مقاله:

پلها از جمله سازه هاى هیدرولیکى هستند که معمولا در هر رودخانه بطور متعدد احداث میشود و مطالعه فرسایش اطراف پایه هاى آن از اهمیت خاصى برخوردار است. شناخت مکانیزم آبشستگى حول پایه علاوه بر اینکه در تفسیر پدیده هاى مشاهده و اندازه گیری شده در حین آزمایشات یا مشدهدات صحرایى کار برد دارد بلکه می تواند به عنوان ابزارى مطلوب جهت ارائه روش هاى طراحى و حفاظتى استفاده شود. در این تحقیق با بهره گیری از نرم افزار (FLOW – 3D) ، به تخمین طول حفره آبشستگى و انتقال بار بستر در شرایط بستر متحرک با وجود جریان رسوبى در کانال خودشکل یافته پرداخته شد و میزان توانایی نرم افزار مذکور در تخمین طول حفره آبشستگى در مقایسه با نتایج آزمایشگاهى مورد ارزیابی قرار گرفت. جهت صحت سنجى نتایج حاصل از این تحقیق از نتایج مطالعات آزمایشگاهى دکتر بابائیان (1997) استفاده شده است. بررسى نتایج نشان مى دهد مقادیر طول حفره آبشستگى تخمین زده شده توسط مدل نسبت به مقادیر نظیر آزمایشگاهى براى بعد زیرین حفره دارای ضریب همبستگی 789/0 و میزان خطاى 22/13 درصد و براى بعد بالایى حفره دارای ضریب همبستگی 716/0 و میزان خطاى 82/2 درصد می باشد

کلمات کلیدی:

 طول چاله آبشستگی ، بسترمتحرک ، کانال خودشکل یافته ، جریان رسوبی ، FLOW-3D


دانلود با لینک مستقیم


بررسی عددی طول حفره آبشستگی پیرامون پایه های پل در بستر متحرک

دانلود پاورپوینت ارائه مقایسه آمار طول راهها و تصادفات جاده ای ایران با سایر کشورها

اختصاصی از فی دوو دانلود پاورپوینت ارائه مقایسه آمار طول راهها و تصادفات جاده ای ایران با سایر کشورها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت ارائه مقایسه آمار طول راهها و تصادفات جاده ای ایران با سایر کشورها


دانلود پاورپوینت ارائه مقایسه آمار طول راهها و تصادفات جاده ای ایران با سایر کشورها

تعادل در درجه اهمیت جاده ، ساختار جاده و ترافیک

vانتخاب مسیر مناسب جاده
v تامین عرض مناسب هر خط با توجه به سرعت طرح راه و نوع وسایل نقلیه
v در نظر گرفتن شانه مناسب در طراحی

ساختار تقاطعها

vکنترل سرعت وسایل نقلیه ای که وارد تقاطع می شوند .
v تامین مسافت و زاویه دید کافی در تقاطع
v رفع موانع دید در تقاطعها (درختان ، ساختمانها ، علایم ، ...)

پیاده روها و خطوط عبور دوچرخه

vجداسازی مسیر عبور عابران پیاده و دوچرخه سوارها با استفاده از جداکننده های مناسب
v اولویت در ساخت مسیر دوچرخه در مناطقی که دوچرخه سوار و عابر پیاده به علت عدم احداث پیاده رو در معرض خطر قرار دارند .
v اولویت در جداسازی عبور و مرور دوچرخه ها و اتومبیلها ، در مناطقی که پیاده رو احداث ، ولی شرایط خطرناکی برای عبور دوچرخه ها وجود دارد .
 
شامل 46 صفحه فایل word

دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت ارائه مقایسه آمار طول راهها و تصادفات جاده ای ایران با سایر کشورها

بررسی تاثیر تعداد طبقات ، طول و تعداد دهانه ها در رفتار لرزه ای قاب های خمشی فولادی دارای تیر با مقطع کاهش یافته

اختصاصی از فی دوو بررسی تاثیر تعداد طبقات ، طول و تعداد دهانه ها در رفتار لرزه ای قاب های خمشی فولادی دارای تیر با مقطع کاهش یافته دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی تاثیر تعداد طبقات ، طول و تعداد دهانه ها در رفتار لرزه ای قاب های خمشی فولادی دارای تیر با مقطع کاهش یافته


بررسی تاثیر تعداد طبقات ، طول و تعداد دهانه ها در رفتار لرزه ای قاب های خمشی فولادی دارای تیر با مقطع کاهش یافته

• مقاله با عنوان: بررسی تاثیر تعداد طبقات ، طول و تعداد دهانه ها در رفتار لرزه ای قاب های خمشی فولادی دارای تیر با مقطع کاهش یافته  

• نویسندگان: دکتر سعید عرفانی ، علی ملامحسن الماسی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

 

چکیــــده:

در این مقاله نتایج حاصل از تشکیل و مقایسه 27 نمونه الگو طبق آیین نامه FEMA-P695 برای بررسی رفتار RBS ها که تنوع لازم طبق آیین نامه FEMA-P695 برای مقایسه حالت‌های مختلف تغییر طول دهانه، تعداد دهانه، ارتفاع طبقات و تعداد طبقات دارا می‌باشند، آورده شده است و در واقع بیانگر این مطلب است که راندمان استفاده از تیرهای RBS که در آیین نامه AISC آمریکا نیز روابط مربوط به آن آمده با تغییر پارامترهای مختلف در یک سازه چه تغییری پیدا می‌کند و در چه سازه‌هایی استفاده از RBS مناسب‌تر است این نمونه‌ها طبق آیین نامه ASCE7-2010 بارگذاری و طبق AISC-2010 در ETABS V9.7.14 طراحی شده در نرم افزار ABAQUS آنالیز اجزاء محدودی به روش پوش آور (PUSHOVER) انجام گرفته و نتیجه اصلی آن عملکرد بهتر RBS در سازه‌های با پریود بلندتر بوده و با افزایش تعداد طبقات عملکرد بهتر خواهد بود.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


بررسی تاثیر تعداد طبقات ، طول و تعداد دهانه ها در رفتار لرزه ای قاب های خمشی فولادی دارای تیر با مقطع کاهش یافته