فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پرسشنامه بومی ظرفیت جذب دانش

اختصاصی از فی دوو پرسشنامه بومی ظرفیت جذب دانش دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پرسشنامه بومی ظرفیت جذب دانش


پرسشنامه بومی ظرفیت جذب دانش

 

 

 

 

 

 

 

این پرسشنامه مطابق شرایط کشور ایران طراحی شده و کاملاً بومی است که دارای 21 سوال می باشد و ابعاد زیر را مورد سنجش قرار می دهد:

1- پیمایش محیط: سوالات 4-1

2- فعالیت های D & R: سوالات 8-5

3- جو ارتباطات: سوالات 12-9

4- دانش قبلی مرتبط با کسب و کار سازمان: سوالات 21-13

در این پرسشنامه از طیف 5 درجه ای لیکرت استفاده و منبع اصلی پرسشنامه نیز در درون متن آورده شده است.

فرمت فایل: DOCX word (قابل ویرایش)


دانلود با لینک مستقیم


پرسشنامه بومی ظرفیت جذب دانش

پاورپوینت افزایش ظرفیت در فیبر نوری

اختصاصی از فی دوو پاورپوینت افزایش ظرفیت در فیبر نوری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت افزایش ظرفیت در فیبر نوری


پاورپوینت افزایش ظرفیت در فیبر نوری

1- فرض کنید که طیف قابل استفاده یک فیبر از 1260 تا 1675 نانومتر است.

2- فرض کنید یک سیستم DWDM با فاصله کانالهای 1 نانومتر داریم پس تعداد کانالهاحدود 415 است.

3- فرض کنید نرخ ارسال داده های هر کانال 10Gb/s می باشد.

بنا بر این ظرفیت این رشته فیبر برابر 415x10Gb/s=4.15 Tb/s است.

 تعداد اسلاید آن    35  اسلاید آماده و ظاهری زیبا می باشد

 

 

 

 

چیزی که این مقالات را متمایز کرده است آماده بودن مقالات و ظاهر زیبای اسلایدها می باشد تا خریدار از خرید خود راضی باشد

مقالات را با ورژن  office2010  به بالا باز کنید

 


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت افزایش ظرفیت در فیبر نوری

بررسی و مقایسه مدل های ظرفیت میدان تک خطه و امکان سنجی استفاده از آنها در ایران

اختصاصی از فی دوو بررسی و مقایسه مدل های ظرفیت میدان تک خطه و امکان سنجی استفاده از آنها در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی و مقایسه مدل های ظرفیت میدان تک خطه و امکان سنجی استفاده از آنها در ایران


بررسی و مقایسه مدل های ظرفیت میدان تک خطه و امکان سنجی استفاده از آنها در ایران
نویسند‌گان:
[ کامران رحیم اف ] - استادیار گروه راه و ترابری دانشگاه پیام نورصندوق پستی 19395-3697تهران ایران
[ سیدغلامرضا شیرازیان ] - استادیار دانشکده فنی دانشگاه شمال امل ایران
[ محمدرضا خلیل زاده ] - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشکده تحصیلات تکمیلی دانشگاه آزاد اسلامی واحدتهران جنوب تهران ایران

خلاصه مقاله:

برآورد ظرفیت حقیقى میدان ها به منظور برنامه ریزیهای ترافیکى و اتخاذ تدابیر لازم در نواحى دراى میدان و یا تقاطعاتى که قصد احداث میدان در آنجا را داریم ضرورى می باشد. از آنجاییکه آیین نامه اى مصوب و رسمى در خصوص مدل تعیین ظرفیت میدان ها در ایران وجود ندارد در این مقاله انواع مدل هاى تعیین ظرفیت میدان تک خطه که در کشورهاى فرانسه ، سوئیس ِ استرالیا و امریکا مورد استفاده قرار می گیرد و بر مبناى روش فاصله عبورى قابل قبول و یا روش رگرسیون می باشند مورد بررسى و مقایسه قرار گرفته اند. هدف از انجام این تحقیق ، بررسى امکان استفاده از این مدل ها به منظور تعیین ظرفیت میدان هاى تک خطه در ایران می باشد. در این تحقیق بعد از مقایسه مدل ها و تئوریهایی که مدل ها بر مبناى آنها بوجود آمده اند محدودیت ها، مزایا و معایب هر مدل بیان شده و در پایان توصیه هایی براى بکار بردن مدل ها و محاسبه ظرفیت میدان ها ارائه شده است

کلمات کلیدی:

مدل ظرفیت میدان ، فاصله عبوری ، رگرسیون ، میدان تک خطه ، برآورد ظرفیت


دانلود با لینک مستقیم


بررسی و مقایسه مدل های ظرفیت میدان تک خطه و امکان سنجی استفاده از آنها در ایران

بررسی مقایسه ای نتایج مدل های ظرفیت میذان تک خطه و انتخاب مناسب ترین مدل برای ایران تا استفاده از شبیه سازی میکروسکوپیک

اختصاصی از فی دوو بررسی مقایسه ای نتایج مدل های ظرفیت میذان تک خطه و انتخاب مناسب ترین مدل برای ایران تا استفاده از شبیه سازی میکروسکوپیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی مقایسه ای نتایج مدل های ظرفیت میذان تک خطه و انتخاب مناسب ترین مدل برای ایران تا استفاده از شبیه سازی میکروسکوپیک


بررسی مقایسه ای نتایج مدل های ظرفیت میذان تک خطه و انتخاب مناسب ترین مدل برای ایران تا استفاده از شبیه سازی میکروسکوپیک
نویسند‌گان:
[ کامران رحیم اف ] - استادیار گروه راه و ترابری دانشگاه پیام نورصندوق پستی 19395-3697تهران ایران
[ سیدغلامرضا شیرازیان ] - استادیار دانشکده فنی دانشگاه شمال امل ایران
[ محمدرضا خلیل زاده ] - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشکده تحصیلات تکمیلی دانشگاه آزاد اسلامی واحدتهران جنوب تهران ایران

خلاصه مقاله:

برآورد ظرفیت حقیقى میدان ها به منظور برنامه ریزى و اتخاذ تصمیمات صحیح در نواحى دارای میدان ضرورى می باشد. از انجایى که در ایران روشی استاندارد براى تخمین ظرفیت میدان ها وجود ندارد، در این مقاله براى انتخاب مناسب ترین مدل براى ایران میدان آب واقع در خیابان سازمان برنامه جنوبى به منظور مطالعه موردى انتخاب گردید. سپس براى این میدان و بر مبناى داده هاى ترافیکى و مشخصات هندسى آن ، انواع مدل هاى ظرفیت میدان تک خطه در کشورهاى انگلستان ، فرانسه ، سوئیس ، آلمان ، استرالیا و آمریسکا که بر مبناى دو روش فاصله عبورى قابل قبول و روش رگرسیون می باشند، مورد محاسبه قرار گرفتند. همچنین این میدان با استفاده از نرم افزار Aimsun شبیه سازى شده و نتایج بدست آمده از شبیه سازى براى ظرفیت هاى رویکردهای این میدان با نتایج بدست آمده از هر کدام از مدل ها مورد مقایسه قرار گرفته و مدلى که نزدیک ترین نتایج را به خروجى هاى شبیه سازى داشت ، به عنوان مناسب ترین مدل براى استفاده در ایران انتخاب گردید

کلمات کلیدی:

 مدل ظرفیت میدان ، شبیه سازی ، فاصله عبوری ، رگرسیون ، میدان تک خطه


دانلود با لینک مستقیم


بررسی مقایسه ای نتایج مدل های ظرفیت میذان تک خطه و انتخاب مناسب ترین مدل برای ایران تا استفاده از شبیه سازی میکروسکوپیک