فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

عنوان مقاله : مهندسی مته های حفاری

اختصاصی از فی دوو عنوان مقاله : مهندسی مته های حفاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان مقاله : مهندسی مته های حفاری


عنوان مقاله :  مهندسی مته های حفاری

عنوان :  مهندسی مته های حفاری

قالب بندی :  word, PDF

شرح مختصر : صنعت حفاری جالب ترین و هیجان انگیزترین فصل داستان نفت، این انرژی عظیم خدادادی می باشد. چرا که شرح تلاش سخت، بی امان و غرورانگیز انسان است که با سلاح دانش و تجربه با طبیعت بکر و سرسخت و نیروهای مرموز آن به مبارزه برمی خیزد تا برای ارتفاء زندگی انسانی به گنجینه های پنهان در دل زمین دست یابد.  بی جهت نیست که دکل حفاری سمبل صنعت نفت بوده و در آرم بیشتر سازمانها، شرکتهای نفتی و نیز کتب و مجلات مربوط به نفت دیده می شود.  انسان با ابزار خود، کوهستانها و صخره های آنرا که سمبل مقاومت و پایداریست خرد و ریز می-کند.  هر سنگی در اعماق زمین بمراتب سخت تر از سنگ خارا است و دندانه های برنده و فولادین مته های حفاری را می ساید و زایل می کند و از کار می اندازد.  اما انسان با مته دیگری کار خود را ادامه می دهد.  در این هنگام که طبیعت صلابت انسان را می بیند به غلیان در می آید و برای بدام انداختن و نابودی ابراز و وسایل انسان، نیروهای مرموز و ناشناخته خود را بکار می اندازد و یا جریان قوی از گاز و نفت را بداخل چاه فرستاده و تمام ابزار و وسایل انسان را با کوچکترین تعلل او، به کام آتش می برد. در این مبارزه، مته های حفاری به مخازن اعماق زمین نقب می زنند تا انسان از نفت و گاز انباشته در آن بهره برداری کند. اما در عین حال هر چاه مجرایی است به اعماق قرون و اعصار و کاوشی است در دل تاریخ برای پی بردن به بسیاری از اسرار طبیعت ناشناخته و بررسی تجربی و عینی روند پیدایش و تحولات زمین و پوسته آن و ارزیابی درستی یا نادرسی اطلاعاتی که از طریق علوم زمین شناسی و ژئوفیزیک و غیره جمع آوری شده است. از نظر کاربرد مته ها را معمولا” به دو دسته مته های حفاری و مته های مغزه گیری تقسیم می نمایند که البته در هر دسته از انواع مختلف  ابزارهای  برنده  و  طرحهای  مختلف  تاج  و  آبرو  استفاده می نمایند.  بنظر می رسد فن حفر کردن زمین بهمان کهنسالی تاریخ زندگی اجتماعی انسان باشد. او در ابتدا بمنظور یافتن آب با دست و ابزار طبیعی و سپس با ابزار ساده ساخت دست خود، زمین را حفره می کرد.  پس از آن برای استخراج نمک از جریانهای آب نمک زیرزمینی، چینی ها در 600 سال قبل ازمیلاد نوعی حفاری ضربه ای ابداع کرند.  این ابداع به مرور شکل توسعه یافته ای درآمد و تا 1800 سال بعد از میلاد با این روش چاههائی با عمق 60 متر را حفاری می کردند.

فهرست :

مته BIT

انواع مته حفاری

مته های کاجی

مته های دنده فولادی

مته های دکمه ای

مته های سایشی

مته های مغزه گیری

سیستم روانکاری یاتاقان ها

سیستم روانکاری بلبرینگ

سخت ترین مته

انتخاب مته

توانایی دکل حفاری

درجه بندی دنده ها یا دکمه ها

درجه بندی بیرینگها

ساختمان مته های دندانه ثابت

مته های با بدنه فولادی

مته های با بدنه ماتریکس

رو سخت کاری

مقاومت حرارتی کاتر

الماس طبیعی

مشخصات گرافیت

مشخصات الماس

عبور از میان حفره چاه

گشاد کردن چاه


دانلود با لینک مستقیم


عنوان مقاله : مهندسی مته های حفاری

عنوان پروژه : اصول ساخت مخازن تحت فشار

اختصاصی از فی دوو عنوان پروژه : اصول ساخت مخازن تحت فشار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان پروژه : اصول ساخت مخازن تحت فشار


عنوان پروژه :  اصول ساخت مخازن تحت فشار

عنوان :  اصول ساخت مخازن تحت فشار

 قالب بندی :  Word

شرح مختصر :  همانطور که می دانیم مخازن تحت فشار از جمله تجهیزاتی هستند که در شاخه نفت و پتروشیمی و در اغلب صنایع اصلی نظیر نیروگاه و حمل و نقل از کاربرد ویژه و قابل توجهی برخوردار بوده و از اینرو توجه به مقوله طراحی و ساخت آنها از اهمیت ویژه ای برخوردار است . مخزن تحت فشار طبق استاندارد   ASME SEC VIII به مخازنی گفته می شود که فشار طراحی داخل آن بیش از psi15  ) و کمتر ازpsi3000( باشد  .این مخازن فلزی معمولاً استوانه‌ای یا کروی برای نگه داری و یا انجام فرآیند های شیمیایی مایعات و یا گازها می باشند که توانایی مقاومت در برابر بارگذاری‌های مختلف (فشار داخلی، و یا فشار خارجی و خلا در داخل) را دارامی‌باشند.استاندارد اصلی برای طراحی این مخازن ASME SECTION VIII می باشد که توسط انجمن مهندسین مکانیک آمریکا تدوین شده و هر چهار سال یکبار مورد بازنگری قرار می گیرد. معیار تبعیت از این استاندارد بیشتر بودن فشار داخلی مخزن ازpsi15 می باشد.کاربرد عمده این مخازن در صنایع نفت و گاز می باشد.

فهرست :  

فصل اول;مقدمه

مخازن تحت فشار چیست

روش ساخت مخازن تحت فشار

روش جوشکاری

روش فورجینگ

مواد مورد استفاده برای ساخت مخازن

طبقه بندی مخازن تحت فشار

طبقه بندی بر اساس شکل

 طبقه بندی بر اساس فشار

 طبقه بندی بر اساس ضخامت جداره

 کاربردها

 تعاریف اولیه در ساخت مخازن تحت فشار

 فشار و دمای کاری

 فشار طراحی

 درجه حرارت طراحی

 حداکثر فشار کاری مجاز

 فشار تست هیدرواستاتیک

ماکزیمم تنش مجاز

 استحکام اتصالات

فصل دوم;مراحل ساخت مخزن تحت فشار

انتخاب مواد

 طراحی

 کنترل ورق های ورودی

 کنترل لوله های ورودی

کنترل فلنج ها و زانویی ها و دیگر اتصالات ورودی

 ابعاد و اندازه ورق ها

 دستور برش ورق

 پارامترهای کنترل ورق های بریده شده

 مونتاژ شل به Head

 طریقه محور بندی کردن مخزن

 طریقۀ استفاده از شیلنگ تراز

 نازل

 مونتاژ کردن نازل به شل

 Saddle یا پایۀ مخزن

 عدسی یا Head

 تست هیدرواستاتیک

 رنگ آمیزی

فصل سوم; بازرسی مخازن تحت فشار

 آشنایی با QCP

 بازرسی مواد اولیه،قطعات واجزاء

 بازرسی جوش ها

 تلرانس های ابعادی

 عملیات حرارتی(PWHT)

 تست های غیر مخرب

 روش آشکارسازی عیوب سطحی

 روش آشکارسازی عیوب حجمی

 تست نشتی

 تست هیدروستاتیک

 تست هوا

 عملیات اسیدشویی و رویین سازی

 عملیات رنگ و سندبلاست

 مدارک نهایی جهت تحویل تجهیز

آماده سازی مخزن جهت حمل

 گارانتی و تضمین

مراجع


دانلود با لینک مستقیم


عنوان پروژه : اصول ساخت مخازن تحت فشار

پرسشنامه افسردگی بک

اختصاصی از فی دوو پرسشنامه افسردگی بک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تست افسردگی بک شامل21سؤال است، 13سؤال اوّل آن جنبه شناختی و هیجانی، 8سؤال آخر جنبه های افسردگی را می سنجد. این تست با علائمی نظیر خلق، بدبینی، احساس شکست، بی اشتهایی، احساس گناه و ... تدوین شده است.


دانلود با لینک مستقیم


پرسشنامه افسردگی بک

عنوان مقاله : مخازن کامپوزیتی CNG‎

اختصاصی از فی دوو عنوان مقاله : مخازن کامپوزیتی CNG‎ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان مقاله : مخازن کامپوزیتی CNG‎


عنوان مقاله :  مخازن کامپوزیتی CNG‎

عنوان:  مخازن کامپوزیتی CNG‎

قالب بندی :  PDF

قیمت :   7000

شرح مختصر :  گاز طبیعی فشرده (Compressed Natural Gas)، گازی است که به عنوان سوخت جایگزین در خودروها مورد استفاده قرار می گیرد و در مخازنی استوانه ای شکل با فشاری بالاتر از حدود bar 200 ذخیره می شود. مخازن CNG به چهار نوع تقسیم می شوند که شامل مخازن نوع اول (مخازن تمام فلزی)، مخازن نوع دوم (مخازنی با آستری فلزی تقویت شده با پوشش الیاف کامپوزیتی پیوسته پیچیده شده روی قسمت استوانه ای)، مخازن نوع سوم (مخازنی با آستری فلزی تقویت شده با الیاف کامپوزیتی پیوسته پیچیده شده کامل روی قسمت استوانه ای و قسمت های انتهایی) و مخازن نوع چهارم (مخازن تمام کامپوزیتی) می باشند. مخازن تمام کامپوزیتی دارای آستری از جنس پلیمر بدون درز بوده که تمام سطح بیرونی این لایه داخلی توسط الیاف شیشه، کربن و آرامید یا مخلوطی از آنها که آغشته به رزین است، پیچیده شده و این ساختار تمام کامپوزیت از سبک ترین انواع مخازن CNG می باشد. این مخازن با الیاف در جهات شعاعی و محوری تقویت شده و قابلیت تولید در ابعاد بزرگ تر و یا قطر بیشتر را دارند. روش های تولید آستری پلاستیکی به چهار روش تقسیم می شوند که شامل روش های قالب گیری چرخشی، قالب گیری تزریقی، قالب گیری اکستروژنی و قالب گیری دمشی (که خود به دو روش دمشی اکستروژنی و دمشی تزریقی تقسیم می شود)، می باشند. در مخازنی که با الیاف پیچیده شده اند، الیاف پیچی به دو روش پیچش تر و پیچش الیاف از پیش آغشته به رزین تقسیم می شوند. الگوهای الیاف پیچی نیز شامل الیاف پیچی محیطی، الیاف پیچی مارپیچی و الیاف پیچی قطبی می باشد. از مزیت های مخازن کامپوزیتی،   می توان به احتمال ترکیدگی کم آنها در حوادث، سبکی و استحکام بالاترشان نسبت به مخازن فلزی و عمری بالغ بر 100000 چرخه سوخت گیری نام برد.


دانلود با لینک مستقیم


عنوان مقاله : مخازن کامپوزیتی CNG‎