مقاله مسئولیت مدنی

اختصاصی از فی دوو مقاله مسئولیت مدنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق مسئولیت مدنی در فایل ورد 44 صفحه آماده و قابل ویرایش

مقدمه

روابط بین افراد در اجتماع همواره بر مقررات و قواعدی استوار است  که جامعه به آنها به نظر احترام می نگرد . آن مقررات و قواعد ، مولود عوامل عدیده اجتماعی است که بسیاری از آنها را ادوار متمادی مورد عمل قرار گرفته است و در اثر تکرار عمل ، افراد به آن انس پیدا نموده و رعایت احترام آن را لازم می دانند .

درجه احترامی که جامعه برای قواعد و مقررات موجود در بطن خود قائل می باشد ، بسته به قوة تأثیر عاملی می باشد که موجب پیدایش  آن شده است ...

فهرست مطالب

فصل اول – مسئولیت مدنی در حقوق ایران  
بخش اول  -  تعریف مسئولیت مدنی       
بخش دوم -  سیر تدوین  قانون مسئولیت مدنی 
فصل دوم – مسئولیت  مدنی و نظریات راجع به آن    
بخش اول -  مسئولیت مدنی  در فقه شیعه    
بخش دوم – مسئولیت مدنی در عالم حقوق     
فصل سوم – مقایسه مسئولیت مدنی با سایر مسئولیتها  
بخش اول – انواع مسئولیتها     
الف – وجه تمایز مسئولیت مدنی و مسئولیت اخلاقی      
ب – وجه تمایز مسئولیت مدنی و مسئولیت کیفری      
ج – وجه تمایز مسئولیت مدنی و مسئولیت قراردادی    
فصل چهارم – ارکان مسئولیت مدنی        
بخش اول – خسارت  و ضرر       
بخش  دوم – عمل و فعل زیانبار         
بخش سوم – تقصیر        
بخش چهارم – رابطه علیت بین عمل و ضرر   
بخش پنجم – ارتباط خسارت معنوی با خسارت مادی       
الف – خسارت معنوی در رابطه با خسارت مادی     
ب – خسارت معنوی بدون ارتباط با خسارت مادی      
فصل پنجم – منابع مسئولیت در حقوق ایران       
بخش اول – عناوین ضمان قهری       
بخش دوم – اتلاف       
الف – قاعده اتلاف در فقه شیعه      
ب – صور مختلف اتلاف از نقطه نظر فقه   
بخش سوم – تأثیر عنصر معنوی در اتلاف     
بخش چهارم – اشکال مختلف تلف مال     
فصل ششم – قاعده تسبیب       
بخش اول – قاعده تسبیب  
بخش دوم – قاعده تسبیب در فقه شیعه    
بخش سوم – مستندات قاعده تسبیب      
بخش چهارم – تاثیر عنصر معنوی در تسبیب   
الف – رابطه ما بین مباشر و سبب   
فصل هفتم – وجه تمایز بین اتلاف و تسبیب    
بخش اول – وجه تمایز از لحاظ نوع فعل     
الف – نوع فعل و عمل در اتلاف    
ب – نوع فعل و عمل در تسبیب      
بخش دوم  – وجه تمایز از لحاظ نیازمندی به عمد و قصد و تقصیر 
الف – عدم توجه به وجود تقصیر در اتلاف   
ب – توجه به وجود تقصیر در تسبیب    
فهرست منابع و مآخذ  

فصل اول

مسئولیت مدنی در حقوق ایران

بیش از بررسی مسئولیت مدنی لازم است که ابتدا تصویر روشنی از این عبارت داشته باشیم لذا در این فصل تعریف مسئولیت مدنی و سیر تدوین آن مورد بررسی قرار خواهد گرفت .

بخش اول – تعریف مسئولیت مدنی

مسئولیت مدنی عبارت است از ملزم بودن شخص به جبران خسارتی که به دیگری وارد کرده است . مسئولیت مدنی زمانی به وجود می آید که کسی ...

فصل دوم

مسئولیت مدنی و نظریات راجع به آن

بخش اول – مسئولیت مدنی در فقه شیعه

ضمان در لغت به معنای مسئولیت می باشد اعم از مسئولیت مالی و کیفری ، در شرع مقدس به روابط اجتماعی که خارج از حاکمیت اراده طرف یا طرفین آن رابطه اجتماعی می باشد ضمان قهری یا ضمان شرعی می گویند ...

فهرست منابع و مآخذ

• حقوق مدنی : دکتر امامی ( سید حسن ) ؛ جلد اول انتشارات کتابفروشی اسلامیه ، چاپ نوزدهم ، بهار 1377 هـ . ش

2) تحریر الوسیله ؛ امام خمینی ( آیت اله العظمی ) ؛ احکام قضایی ، جلد چهارم، – دیات، مترجم و ناشر هاشم نوری ، سال 1375 هـ . ش 1417 هـ . ق

• لمعه دمشقیه ؛ شهید اول ؛‌جلد دوم،– ترجمع علی شیروانی ، انتشارات دارالفکر ،‌ چاپ یازدهم ،‌سال 1378 هـ .ش

4 )....

دانلود تحقیق احزاب رسمی در ایران

اختصاصی از فی دوو دانلود تحقیق احزاب رسمی در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفحات : 17 صفحه    -   

قالب بندی : word    

حزب سیاسی به مفهوم جمعیتهای خاص دارای اهدافی ویژه که منتج از شرایط عینی و ذهنی ساختار نظام سیاسی جامعه خویش باشند در سرزمین ما پیشینه‏ای چندان قوی ندارد و تنها به بعد از دوران مشروطیت برمی‏گردد و آن هم به صورت منقطع و پاره پاره به طوری که هرگاه استبداد مطلقه به اوج خود می‏رسید و یا بحران سیاسی به وجود می‏آمد این احزاب متلاشی شده و یا تجزیه می‏گشتند. در دوران استبداد پهلوی دوم به ویژه پس از شهریور ۱۳۲۰ما به گونه‏ای از احزاب برمی‏خوریم که از هیچ بستر عقیدتی و ایدئولوژیکی برخوردار نبوده و بدون اتکا به حمایت مردم تنها به دستور عوامل قدرت از بالا تشکیل می‏شدند و وظیفه‏ای جز حفظ و تقویت قدرت سیاسی حاکم نداشتند. این احزاب از اجزای ساختار سیاسی و حکومتی عصر بودند که به دفاع همه جانبه از قدرت و حکومت مرکزی می‏پرداختند و خود از وسایل استبداد داخلی بودند. این دسته از احزاب در تاریخ معاصر ایران به احزاب دولتی معروف شده‏اند. این احزاب همه در سه چیز درباری، فرمایشی و غیرمردمی بودن اشتراک داشتند و در سه دوره در تاریخ معاصر ایران خودنمایی کردند.

دوره اول (حزب وطن یا ارادة ملی)   

اولین حزب دولتی در ایران حزب وطن بود که در سال ۱۳۲۲ش توسط سیدضیاءالدین طباطبایی یکی از مسببین کودتای 1299ش و از عوامل انگلیس تشکیل شد. مکان حزب خیابان سعدی، نزدیک مخبرالدوله در ساختمان باشکوهی که از طرف صراف‏زاده، کارخانه‏دار معروف یزدی به او اهدا شد قرار داشت. از اعضای این حزب مظفر فیروز، سیدکاظم یزدی، برادران رشیدیان، کورس بازرگان و حجازی مدیر روزنامه وظیفه را می‏توان نام برد.

روزنامه رعد امروز ارگان این حزب بود که توسط مظفر فیروز اداره می‏شد. این حزب تا اواسط سال ۱۳۲۴ش به فعالیت ادامه داد.

  

بعد از یک سال این حزب در بهمن 1323ش به حزب اراده ملی تبدیل شد و تا سال ۱۳۲۵ ش به فعالیت ادامه داد. این حزب با قدرت گرفتن قوام دشمن دیرین سید ضیاءالدین طباطبایی منحل شد.

حزب آریا

دومین حزب از احزاب دولتی حزب آریا بود که توسط حکومتگران لشگری ایجاد شد. این حزب شدیداً به انگلیس وابسته بود. از اعضای مهم آن می‏توان به سرلشگر حسن ارفع، محمدهادی سپهر، سرلشکر محمود ارم، سرلشکر امین‏زاده، حسن اخوی، سرهنگ حسن منوچهری (بهرام آریانا) اشاره نمود. این حزب به دلیل تمایلات شدید ناسیونالیستی و ضدکمونیستی که داشت تا دهة 30 به فعالیت ادامه داد.

حزب دموکرات ایران سومین حزب از این دسته از احزاب است که در 8 تیر 1325ش توسط احمد قوام (قوام‏السلطنه) نخست‏وزیر وقت با شرکت رجال و اشراف تشکیل شد. از افراد این حزب می‏توان به مظفر فیروز، علی امینی، ابوالقاسم امینی، محمدولی فرمانفرما، سردار فاخر حکمت، ملک‏الشعرای بهار، حسن ارسنجانی... اشاره نمود. هدف این حزب بازگرداندن آذربایجان به خاک کشور بود. با سقوط کابینه قوام این حزب نیز منحل شد.

راهنمای راه اندازی و نگهداری دیگ های بخارلوله دودی

اختصاصی از فی دوو راهنمای راه اندازی و نگهداری دیگ های بخارلوله دودی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل: word(قابل ویرایش)تعداد صفحات53

ساختار دیگ های بخار:
دیگ های بخار معمولا، شامل بدنه اصلی، صفحه- لوله های جلو و عقب ، کوره و اطاقک برگشت می باشد که پس از مونتاژ و جوشکاری کامل ابتدا مورد آزمایش های غیر مخرب (پرتونگاری ، اولتراسونیک ، مایع نافذ و...) قرارگرفته وسپس عملیات تنش گیری آنها در کوره مخصوص انجام می گیرد. دیگ های فوق دارای دو پاس لوله اند که همراه کوره، جمعاً دارای سه پاس حرارتی می باشند.
پاس اول شامل کوره می باشد که به صفحه – لوله جلو دیگ و جلو محفظه برگشت اکسپند و جوشکاری شده است . پاس دوم شامل لوله هایی که از اطافک برگشت به صفحه – لوله جلو دیگ و پاس سوم شامل لوله هایی از صفحه – لوله جلوبه صفحه لوله عقب می باشد. شعله در کوره تشکیل می گردد و مواد حاصل از احتراق با عبور از لوله های پاس 2و3 و جعبه دودهای جلو عقب ، از طریق دودکش خارج می شود و درطی این مسیر، آب در اثر جذب انرژی گرمای حاصل از احتراق سوخت ، به بیشترین درجه حرارت ممکن می رسد.
در بدنه دیگ های بخار دریچه های دست رو، آدم رو، لایروبی وجود دارند که هر کدام دارای یک درب متحرک بوده و توسط واشر گرانیتی آب بندی می گردند.
جعبه دودهای جلو و عقب دیگ برای تعمیر، تعویض یا تمیز کاری لوله ها پیش بینی شده اند. لوله های پاس 2و3 با روش گشادکردن انتهای لوله ها، آب بندی می گردند و سپس دیگ را تحت آزمایش هیدرواستاتیک تا 5/1 برابر فشار طراحی قرار می دهند.
پس از نصب دیگ روی شاسی و مونتاژ جعبه دودها، کلیه سطوح خارجی پس از سند پلاست با لایه ای از ضد زنگ نسوز پوشش داده می شود و سپس عایق کاری آن توسط پشم سنگ با ضخامتی حداقل برابر 50 میلیمتر با لایه ای از ورق محافظ صورت می پذیرد.
پس از پایان این مراحل، بخشهای مختلف توسط واحدهای کنترل کیفی مورد بازرسی دقیق قرار می گیرند و تأییدیه لازم را دریافت می نمایند.
در مراحل بعد، نصب شیرها، مشعل ، سیستم برق و کنترل دیگ انجام می گردد و پس از آزمایش بخار (تست گرم) و تنظیم نهایی، دیگ رنگ آمیزی شده به انبار انتقال می یابد.
نگهداری وتعمیرات دیگ بویژه در قسمتهای که بدانها اشاره خواهد شد دارای حساسیتی خاص بوده و لازم است در مراحل مختلف دقت لازم معمول گردد.
مکان و شرایط نصب :
ابعاد دیگخانه باید با در نظرگرفتن ابعاد دیگ بخار با درهای باز ونیز تجهیزات مرتبط با آن، همانند دستگاه های سختی گیر، هوازدا، منبع تغذیه آب، کالکتور، شیرها و موارد مشابه ، طراحی و ساخته شود.
دیگ بخار باید در محلی نصب گردد که دارای هوای لازم جهت سیستم و نیز فضای کافی برای تمیز کردن لوله ها و مکان مناسب جهت نگهداری وسایل کنترل تجهیزات جانبی باشد و به همین سبب، باید در دیگخانه، سکویی مناسب با وزن، اندازه ها و متعلقات دیگ، بشرح مندرج درجدول شماره یک، ایجاد گردد.
این سکو باید حداقل 30 سانتیمتراز طول و عرض ( از هر طرف 15 سانتیمتر) بیشتر و با اندازه 15 سانتیمتر هم از کف دیگخانه بلندتر باشد. در اطراف سکو باید مجرایی برای هدایت آب کف دیگخانه به چاه و یا سیستم فاضلاب در نظر گرفته شود و حوضچه ای نیزدرنزدیکی شیر تخلیه دیگ بخار ایجاد شود که همواره پر ازآب بوده وقسمت بالای آن به چاه یا مجرای خروجی آب راه داشته باشدو لوله تخلیه جهت خفه شدن بخار، به داخل آن هدایت و با درب متحرک پوشانده شود (چاه بلودان)

تحقیق در مورد مقایسه ترتیب مطالب نسخه قدیمی اردای ویراف نامه در پهلوی و فارسی

اختصاصی از فی دوو تحقیق در مورد مقایسه ترتیب مطالب نسخه قدیمی اردای ویراف نامه در پهلوی و فارسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
 
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
  
تعداد صفحه:35
 
فهرست:

بررسی و معرفی چند اثر مهم

رساله های کامل آثار منظوم

1ـ زردشت نامه

2ـ آثار زردشت بهرام پژدو

الف : ارداویراف نامه.

ب ـ کتاب چنگرنگهاچه

پ ـ خمسه زردشت؛

ت ـ داستان شاهزاده ایرانی و خلیفه عمر؛

3ـ صددر نظم

4ـ ارداویراف نامه کاووس

5ـ قصه سنجان

6ـ داستان مهاجرت زردشتیان

7ـ صددر بحر طویل

8ـ آثار مرزبان بن راوری

الف ـ داستان عدالت انوشیروان.

ب ـ مینو خرد

9ـ احکام از جاماسب

10ـ آثار انوشیروان پسر مرزبان

I - داستان سلطان محمود غزنوی راجع به حوادثی است که زردشتیان با سلطان محمود داشته اند :

II - داستان جمشید و جهانشاه؛

III - حوادث جمشید و جمه؛

IV - داستان افرسیاب پسر پشنگ؛

- داستان مزدک و انوشیروان؛

VI - ارداویراف نامه؛

در این رساله ها سیاق گفتار و نحوه پیش کشیدن مطلب تقریبا همان است که سرایندگان مسلمان در آثار ادبیات فارسی اسلامی پیش می گیرند. یعنی رساله معمولا با ستایش خدا، نعت پیغمبر، موجباتی که تنظیم رساله را باعث شده شروع می شود. بعد به خود داستان می پردازند و در آخر سراینده درباره خود سخن می گوید و احیانا تاریخ یا ماده تاریخ را ذکر می کند.

نمی توان ادعا کرد که تمام اشعال این آثار در سطح عالی قرار دارد، ولی در ضمن نمی‌توان انکار کرد که میان آنها قسمتهایی را می توان یافت که در آن صحنه ها با نوعی ریزه کاری استادانه نقاشی شده و مطالب بزرگ در کوچکترین جملات بیان گردیده است. امید است که نمونه هایی که برای قسمتی از این رسالات ذکر می شود تا حدی حق مطلب را ادا کند. سعی شده که تا حد امکان این آثار از نظر تاریخی و زمان سرایندگان آن دسته بندی شود.

1ـ زردشت نامه

اولین اثری که به میان می آید بالطبع زردشت نامه است که یکی از قدیمترین آثار کامل و مستقل می باشد که در روایات نیز ذکری از آن نشده است. سالیان دراز این کتاب به عنوان اثری از زردشت بهرام پژدو معرفی شده بود و وست و رزنبرگ نیز این موضوع را تایید کرده اند.1 ولی با مقاله ای که رمپیس منتشر کرد و نتیجه مطالعه و توجه بیشتر او در مورد مطالب ابتدا و انتهای این کتاب بود نشان داد که این اثر به سالهای قبل از 347 یزدگردی و سالهای مابین 978-970 میلادی برمی گردد2 و سراینده آن شخصی به نام کی کاووس پسر کیخسرو، پسر دارا بوده و عنوان اصلی آن «مولود زردشت» نام داشته3 و زردشت بهرام فقط آن را رونویسی کرده است.

این کتاب تاریخ افسانه ای زندگی زردشت است از قبل از تولدش تا موقعی که اسرار نبوت بر او نمایان شد و شامل حوادثی است که بعدا پیش آمد و شرح مبارزات و عرضه دین به دربار گشتاسب. در آن از معجزات زردشت نیز سخن به میان آمد.

ضمن اینکه می توان چون هر منظومه دیگری اشعار کم اهمیت تری در آن یافت و به غلطهایی از نظر قافیه برخورد. ولی باید دانست که قسمتهایی از آن با استادی تمام به نظم کشیده شده است.

این کتاب را اول بار رزنبرگ در سال 1904 با ترجمه فرانسه و شرح احوال زردشت بهرام پژدو به عنوان سراینده آن منتشر کرد4 و نسخه چاپی دبیر سیاقی نیز بر این اساس است 5. نمونه ای از آن نقل می شود :

آمدن بهمن امشاسپند به نزد زردشت 6

بیـامد به زرتشـت پاکیـزه رای

درخشنـده از دور مـاننـد هـور

به زرتشت گفتا که بر گوی نام

بدو گفت زرتشت کای نیک رای

مرادم همه سوی فرمان اوست

همـان روز بـهمن به امـر خــدای

بپوشـیده یـک دسـت جامـه ز نور

چو جویی ز دنیا، چه داری تو کام

نجـویـم هـمـی جـز رضای خدای

ازیرا که هر دو جـهان زان اوسـت

زردشت پسر بهرام پسر پژدو هیربدی بود که در قرن 7 هجری در دوره مغول می زیست، پدرش بهرام پژدو خود مردی دانشمند و تعلیم یافته و ستاره شناس بود که در عین هال از صنعت شعر نیز اطلاع داشت7  داستانی به نام داستان "بهاریات" را که در سال 626 هجری نوشته شده است به او نسبت داده اند8 .....

دانلود پروژه فلر(FLARE)

اختصاصی از فی دوو دانلود پروژه فلر(FLARE) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فصل اول

مطالعه وضعی فلر در جهان.. 1

1-1-مقدمه. 1

2-1-چند سوال در مورد فلر. 3

1-2-1-فلر چیست؟. 3

2-2-1-مهمترین مشکلات فلر چیست؟. 4

3-2-1-چرا کارخانه ها فلر دارند؟. 4

4-2-1-چرا برخی از فلرها دود می کنند؟. 5

5-2-1-چرا از فلرها بوی نامطبوع متصاعد می شود؟. 5

6-2-1-چه ترکیباتی از فلر کارخانه ها به هوا تخلیه می شود. 6

7-2-1-آیا فلر بر سلامتی انسان تاثیر می گذارد؟. 7

8-2-1-آیا فلر بر کیفیت هوا تاثیر می گذارد؟. 7

9-2-1-چگونه متوقف شدن کارخانه (Shut down) بر فلر اثر می گذارد؟. 7

10-2-1-چه مواردی را کارخانه ها باید هنگام فلر نمودن گزارش دهند؟. 8

3-1-اثرات فلر. 8

4-فلر در پالایشگاه ها 12

شرایط عادی کارخانه: 13

5-1-مقدمه ای بر سیستم های فلر در پالایشگاه ها 15

1-5-1-اجزای سیستم فلر. 16

2-5-1-راندمان فلر. 17

فصل دوم

معرفی سیستم فلر. 19

1-2-مقدمه. 19

2-2-مکانیزم  احتراق و تولید دود. 20

3-2-ماهیت مواد هیدروکربنی در تولید دود. 20

4-2-انواع فلر. 22

1-4-2-طبقه بندی فلرها بر اساس ارتفاع. 22

2-4-2-طبقه بندی فلرها بر اساس عامل ا ختلاط... 23

5-2-اجزای فلر. 29

1-5-2-سیستم جمع آوری و انتقال گازهای آزاد شده. 30

2-5-2-ظروف آبگیر. 30

3-5-2-آب بند مایع (آب بند آبی) 31

4-5-2-دودکش..... 32

5-5-2-آب بند گازی... 35

6-5-2-نوک آتشخان.. 36

7-5-2-پایلوت آتشخان.. 36

8-5-2-سیستم کنترل.. 37

فصل سوم

طراحی سیستم فلر. 39

1-3-مقدمه. 39

2-3-برآورد سوخت کمکی مورد نیاز. 40

3-3-قطر دهانه فلر. 41

4-3-ارتفاع فلر. 43

5-3-گاز تخلیه مورد نیاز (Purge gas) 46

6-3-گاز مورد نیاز پایلوت... 47

7-3-بخار مورد نیاز. 48

8-3-ظرف جداکننده (Knock-out Drum) 49

9-3-سیستم جابه جا کننده گاز (Gas Mover system) 52

فصل چهارم

کاهش و بازیابی گازهای ارسالی به فلر. 53

1-4-مقدمه. 53

2-4-انتخاب راهکار مناسب.... 53

3-4-کاهش تولید گازهای فلر از طریق بهبود شرایط فرآیندها 55

1-3-4-جلوگیری از نشتی شیرهای اطمینان و سایر وسایل مشابه. 56

2-3-4-جلوگیری از نشتی در کمپرسورها 57

3-3-4-اصلاح فرآیند واحدهای آب ترش.... 58

4-4-کاهش تولید گازهای فلر از طریق بازیابی گازهای ارسالی به فلر. 59

(Flare Gas Recovery) 59

1-4-4-روشهای مختلف بازیابی گازهای فلر. 60

2-4-4-اصول اولیه بازیابی گازهای فلر. 61

3-4-4-فرآیند بازیافت.... 62

4-4-4-عوامل موثر در طراحی سیستم بازیابی... 67

1-4-4-4-کمپرسورهای با رینگ مایع (Liquid Ring Compressor) 71

5-4-کاهش تولید گازهای فلر از طریق بهبود سیستم فلر. 74

1-5-4-ضرورت استفاده از گاز تخلیه. 75

1-1-5-4-کاهش جریان مورد نیاز گاز تخلیه با نصب آب بند گازی... 79

2-1-5-4-کاهش گاز تخلیه با نصب ادوات کنترلی در مسیر مشعل... 82

 فصل اول مطالعه وضعی فلر در جهان 1-1-مقدمه بر اساس تخمین بانک جهانی سالیانه 110 میلیارد متر مکعب از گازهای طبیعی در فلرها سوزانده شده یا مستقیماً به محیط تخلیه می شود. این میزان گاز تلف شده می تواند نیاز سالیانه سوخت آمریکای مرکزی و جنوبی یا آلمان و ایتالیا را مرتفع سازد.

گازهای فلر در آفریقا به تنهایی 37 میلیارد متر مکعب است که می تواند 200 تراوات ساعت الکتریسیته تولید نماید (حدود نصف برق مصرفی قاره آفریقا) جدول (1-1) به صورت تقریبی مقادیر گازهای سوزانده شده در فلر یا تخلیه شده به محیط را برای برخی از کشورهای جهان نمایش می دهد. این ارقام از آمارهای بانک جهانی گزارش شده است. همانطور که می ملاحظه می گردد سهم کشورهای در حال توسعه از کل گازهای فلر شده در دنیا بیش از 85 درصد می باشد. دلیل این مطلب آن است که این کشورها عمده ترین تولیدکنندگان نفت و گاز جهان برای صادرات می باشند. کشورهای در حال توسعه از یک قانون همسان مانند کشورهای توسعه یافته پیروی نمی کنند. از اینرو همچنان شیوه های ناکارآمد را در فرآیند تولید بکار می گیرند.

جدول (1-1) سهم کشورهای مختلف جهان از گازهای سوزانده شده در فلر یا تخلیه شده به محیط

کشور

گاز فلر شده (میلیارد متر مکعب)

سهم کشور از کل فلر تولیدی در جهان (%)

الجزیره

8/6

6

آنگولا

3/4

4

چین

2/3

3

مصر

9/0

1

اندونزی

5/4

4

ایران

5/10

10

مکزیک

6/5

5

نیجریه

2/17

16

دانمارک، نروژ و انگلستان

7/2

3

روسیه

5/11

11

آمریکا

8/2

3

ونزوئلا

5/4

4

سایر کشورها

33

30

جمع

5/107

100

مطابق گزارش GAO (Government Accountability Office) در سال 2004، فلر نمودن گازها در قسمت های مشخصی از جهان تمرکز بیشتری داشته که شامل کشورهای الجزایر، آنگولا، اندونزی، ایران، مکزیک، نیجریه، روسیه و ونزوئلا می باشد. این کشورها در مجموع 60 درصد از گازهای طبیعی را فلر و یا به محیط تخلیه می کنند. این گزارش همچنین خاطر نشان می کند اطلاعات موجود در این زمینه از اعتبار بالایی برخوردار نمی باشند. زیرا گاهی اطلاعات از مراجعی هستند که آنها را به صورت داوطلبانه و ابتدایی ارائه کرده اند. این فقدان اطلاعات یک مشکل جهانی و کلی است. این گزارش بیان می دارد یک روز احتراق گازهای اسیدی در فلر قادر است از یک سال فعالیت واحد بازیافت گوگرد (SRP)، دی اکسید گوگرد بیشتری تولید نماید. بر اساس اطلاعات US EPA فلرهایی که گاز اسیدی به آنها ارسال می شود قادر هستند در طول 24 ساعت بیش از 100 تن دی اکسید گوگرد تولید نمایند.

2-1-چند سوال در مورد فلر 1-2-1-فلر چیست؟

لغت فلر برای توصیف یک شعله بی حفاظ (باز) که گازهای مازاد را می سوزاند بکار برده می شود. این پدیده معمولاً در تاسیسات نفتی نظیر تاسیسات بالادستی نفت، پالایشگاه ها و صنایع پتروشیمیایی و همچنین در واحدهای شیمیایی به منظور حفظ ایمنی کارکنان و تجهیزات موجود در محل اتفاق می افتد. لازم به ذکر است حجم فلر در تاسیسات بهره برداری نفت و گاز  به نسبت پالایشگاه ها بیشتر است. همچنین برخی از صنایع معدنی نیز در فرآیندهای خود از سیستم فلر بهره می برند.

در واقع گازهای فلر هنگامی تولید می شوند که فرآیندها عملکرد کاملی نداشته باشند. عملکرد نامناسب می تواند در نتیجه کمبود سرویس های جانبی نظیر برق یا بخار و یا به دلیل فعالیتهای تعمیر و نگهداری در کارخانه باشد.

2-2-1-مهمترین مشکلات فلر چیست؟

فلرها حجم بسیار زیادی از گاز را در مدت کوتاهی بسوی اتمسفر رها می سازند. این امر زمینه را برای ایجاد اغتشاشات جوی فراهم می سازد. از طرفی به دلیل عدم وجود زمان کافی در فرآیند احتراق، گازهای نسوخته زیادی از فلر واحد محیط زیست می شود. نامشخص بودن راندمان فلرها از جمله مهمترین مشکلات می باشد و تحقیقات انجام شده تا بحال نشان می دهد حجم ترکیبات بالقوه سمی آزاد شده از احتراق ناقص بسیار بیش از حد انتظار است. فلر همچنین در ایجاد مشکلات زیست محیطی مانند نابودی منابع، ایجاد گرمایش جهانی و بارانهای اسیدی نقش قابل توجهی دارد.

3-2-1-چرا کارخانه ها فلر دارند؟

فلرها برای حفاظت از تجهیزات و شاغلین موجود در کارخانه و دور نمودن گازهای مضر از محیط صنعتی طراحی شده اند طراحی شده اند. طراحی فلرها به منظور حفاظت از سایر تجهیزات جانبی کارخانه (offsite) نمی باشد. در واقع فلر یک وسیله ایمنی است که کارخانه را از عواقب گازهای مازاد نجات می دهد. این گازهای مازاد که به دلایل متعددی در کارخانه تولید می شوند می توانند از عوامل انفجار باشند.

4-2-1-چرا برخی از فلرها دود می کنند؟

علت دود کردن فلرها آن است که فرآیند احتراق در آنها به خوبی انجام نگرفته و یا به عبارت دیگر احتراق ناقص بوده است. چنین فلرهایی مناسب نبوده و در صورت مشاهده دود یا شعله غیرعادی در آنها مراتب حتماً باید گزارش شود. یکی از عوامل ایجاد دود در فلرها ارسال حجم زیاد گاز (بیش از ظرفیت طراحی) به آنها است.

5-2-1-چرا از فلرها بوی نامطبوع متصاعد می شود؟

گازهای متنوعی از فرآیند فلر آزاد می شود. اگر احتراق در فلر کامل باشد فقط بخارات آب، دی اکسید کربن و دی اکسید گوگرد به عنوان محصولات احتراق تولید خواهد شد. اما واقعیت آن است که کنترل احتراق گازها در نوک فلر امکان پذیر نبوده از این رو غیر از ترکیبات مذکور، گازهای دیگری نیز تولید می شود (لازم به ذکر است کنترل احتراق گازها فقط در سطح آزمایشگاهی امکان پذیر است) گازهای دی اکسید گوگرد  و سولفید هیدروژن  عامل اصلی ایجاد بوی نامطبوع در فلرها می باشند.

 گاز بی رنگ یا بوی بد است. این گاز سیستم تنفسی را تحریک کرده و حتی می تواند منجر به برونشیت و آسم نیز گردد. قرار گرفتن یک خانم باردار به طور متوالی در معرض این گاز باعث خواهد شد نوزاد او پس از تولد متبلا به آسم باشد.

شامل 91 صفحه فایل word قابل ویرایش