فرمت فایل : power point (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد اسلایدها 23 اسلاید
بخشی از متن
آلودگی هوا چیست؟
آیا تاکنون به نقش و اهمیت سیستم اگزوز خودروها در کاهش آلودگی های زیست محیطی
اندیشیده اید؟
آیا به نقش آن درکاهش آلودگی های صوتی و تنفسی توجه کرده اید؟ و یا به نقش و جایگاه آن در مصرف بهینه سوخت و صرفه جویی های اقتصادی آن دقت کرده اید؟
و خلاصه در یک کلام:
آیا اگزوز برتر و نقش آن در هوای پاک، آسمان آبی و زمین سبز را می شناسید؟
هوای پاک و نقش آن در سلامت روحی و روانی اجتماع را چطور؟ سیستم اگزوز در خودرو به واقع قسمتی از موتور است که پس از آنجا عمل دم توسط سیستم سوخت رسانی در کاربراتور و یا انژکتور عمل بازدم موتور توسط این سیستم انجام می پذیرد و مکانیزمی است که در محل خروجی دود از منیفولد موتور استقرار یافته تا ضمن استهلاک امواج وتی و کاهش شدت صدای خروجی از موتور در حد استانداردهای مجاز شنوایی انسان، حرارت ناشی از احتراق در موتور را نیز به خارج از اتاق سرنشینان انتقال می دهد، ضمن آن که با عبور گازهای آلاینده محط زیست از لایه های محفظه زنبوری مبدل های کاتالیست کانورتور با افزایش سطح تماس و تسریع در واکنش های شیمیایی، گازهای سمی و آلاینده اصلی محیط زیست نظیر منو اکسید کربن و هیدروکربن های نسوخته را به دی اکسید کربن و آب که مواد سازگار و مورد نیاز طبیعتند تبدیل می کند.
بدین منظور است که تولید و عرضه یک اگزوز برتر مبتنی بر دانش و طراحی عملی، ضمن کاهش آلودگی های صوتی و شدت صدا در حد شنوایی مجاز و کاهش و انتقال حرارت ناشی از احتراق در موتور، سازگاری با محیط زیست و کاهش آلودگی های تنفسی، با ایجاد فشار برگشت مناسب بر شرایط عملکردی موتور و مصرف بهینه سوخت نیز اثر گذارده و ضمن فراهم آوردن شرایط احتراق کامل در موتور خودرو، کاهش مصرف سوخت و صرفه جویی های ارزی و اقتصادی زیادی را نیز نصیب کشور می نماید.
و اینک شرکت اگزوز راسان به عنوان بزرگترین تولید کننده اگزوز خودرو در ایران و از شرکت های تابعه گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران و با تکیه بر استراتژی تولید ناب و خط مشی مبتنی بر رقابت پذیری و نگرش آرمانی تولید در کلاس جهانی و شعار همگام با فن آوری – همراه با محیط زیست، همچنین با استقرار سیستم های مدیریت کیفیت و اخذ استانداردهای جهانی صنعت خودرو مبتنی بر استانداردهای ISO/TS و در مسیر تعالی و با پیشینه ای 25 ساله، در زمینه تولید انواع اگزوز خودروهای سواری شامل پیکان، پژو 405، پژو پارس، آردی، سمند، پژو 206، پراید، زانتیا و ... و انواع اگزوز دیزل برای اتوبوس، کامیون و تراکتور و ... برای شرکت های خودرو سازی، و بیش از یک صد نوع اگزوز خودرو برای بازار یدکی و صادراتی در شهرستان نیشابور، توانسته است با تکیه بر دانش فنی، طراحی و تولید به روز سیستم های اگزوز، نیروهای متخصص و کارآمد و دارا بودن آزمایشگاه های مجهز جهت انجام تست های ابعادی، عملکردی و دوام، بعنوان اولین متولی در انتقال تکنولوژی کاتالیست کانورتر در کشور و اخذ تاییدیه تولید تحت لیسانس از کمپانی معظم فورشیا faurecia فرانسه که بزرگترین تولید کننده سیستم های اگزوز در اروپا و تامین کننده اصلی پژو فرانسه است و همچنین با عنایت و توجه خاص به الزامات زیست محیطی و استاندارهای جهانی خودرو سازی و تکیه بر رقابت پذیری در کیفیت، قیمت و زمان تحویل در عرصه صنعت جهانی خودرو، به نقش و رسالت عظیم خود در کشور آگاه است و به افق های روشن آینده ای سبز با آسمان آبی می اندیشد.
• مقاله با عنوان: کمینه کردن اثرات ناشی از انتشار آلودگی پس از تشخیص وقوع آن در شبکه های توزیع آب شهری
• نویسندگان: محسن ظفری ، مسعود تابش ، سارا نظیف
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
نفوذ آلودگی به شبکه توزیع آب شهری هر چند رخدادی با احتمال کم تلقی شود، اما اگر به سرعت تشخیص داده نشده و به طور مؤثر کنترل نگردد باعث آسیب دیدن گسترده سلامت و بهداشت عمومی جامعه خواهد شد. در طول سالیان اخیر تلاش های گسترده ای به منظور تشخیص آلودگی، تعیین منبع آن و مدیریت پیامدهای ناشی از آن صورت گرفته است. در این پژوهش با در نظر گرفتن هدف کمینه کردن اثرات منفی آب آلوده بر روی سلامت جامعه پس از تشخیص ورود آلاینده به شبکه و با استفاده از تحلیل هیدرولیکی مبتنی بر فشار و الگوریتم بهینه سازی جامع ذرات (PSO)، الگوریتمی برای بهینه کردن اقدامات مدیریت پیامدهای ناشی از انتشار آلودگی شامل ایزولاسیون قسمتی از شبکه و تخلیه آب آلوده از طریق شیرهای آتش نشانی ارائه شده است. نتایج نشان دهنده این است که استفاده از الگوریتم پیشنهادی باعث کمتر شدن اثرات آلودگی در شبکه بر روی مصرف کنندگان می شود.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
ترجمه مقاله تاثیر حمل و نقل بر آلودگی آب و هوا در ۱۰ صفحه ورد قابل ویرایش با فرمت doc
عنوان انگلیسی مقاله :
Transport and climate change
عنوان فارسی مقاله :
حمل و نقل و تغییر آب و هوا
تعداد صفحات فایل فارسی :
۱۰
بخشی از متن اصلی و ترجمه :
Abstract
Transport accounts for ۲۶% of global CO۲ emissions and is one of the few industrial sectors where emissions are still growing. Car use, road freight and aviation are the principal contributors to greenhouse gas emissions from the transport sector and this review focuses on approaches to reduce emissions from these three problem areas. An assessment of new technologies including alternative transport fuels to break the dependence on petroleum is presented, although it appears that technological innovation is unlikely to be the sole answer to the climate change problem. To achieve a stabilisation of greenhouse gas emissions from transport, behavioural change brought about by policy will also be required. Pressure is growing on policy makers to tackle the issue of climate change with a view to providing sustainable transport. Although, there is a tendency to focus on long-term technological solutions, short-term behavioural change is crucial if the benefits of new technology are to be fully realise ...
چکیده
حمل ونقل ۲۶% انتشارجهانیCO۲ را تشکیل میدهد و یکی از معدودبخشهای صنعتی است که در آن انتشارها هنوزدرحال افزایش اند.استفاده از خودرو، حمل ونقل جاده ای و فعالیت هوایی عوامل نقش آفرین و اصلی برای انتشار گازگلخانه ای ازبخش حمل ونقل اند و این مروربر رویکردها در قبال کاهش انتشارها از۳ حوزه مشکل تمرکزمیکند. ارزیابی فناوریهای جدید ازجمله سوخت جایگزین حمل و نقل جهت توقف وابستگی به نفت ارائه میشود اگرچه مشخص است که نوآوری تکنولوژیکی قطعا تنها پاسخ به مشکل تغییر آب وهواست. جهت دستیابی به ثبات انتشارگازگلخانه ای از حمل ونقل، تغییر رفتاری توسط سیاست ایجادشد که لازم است. فشاربر سیاست گذاران جهت حل و فصل موضوع تغییر آب و هوا با توجه به ارائه حمل ونقل پایدار درحال افزایش است. اگرچه گرایش به تمرکزبرراه حلهای تکنولوژیکی بلندمدت وجود دارد ، تغییررفتاری کوتاه مدت لازم است اگرمزایای فناوری جدید کامل درک شوند.
