عنوان کامل مقاله: اندازگیری دیجیتالی و ارزیابی تاثیر فشار باد تایر و بار عمودی روی چرخ در حالت دینامیک بر مقاومت غلتشی چرخ در شرایط انباره خاک (سویل بین)نویسند‌گان: مسعود قریب خانی ، سیدکاظم شهیدی ، عارف مردانی
خلاصه مقاله:
مطالعه و تحقیق هرچه بیشتر بر روی چرخ و تایر و ارتقاء ویژگیهای کیفی آن و ارائه راهکارهایی در زمینه بهینهسازی وبهبود کاربری آن همواره مورد توجه محققان بوده است که یکی از پارامترهای مهم در این رابطه مطالعه در موردمقاومت غلتشی و عوامل موثر بر آن میباشد. شرایط و پارامترهای متفاوتی بر میزان مقاومت غلتشی یک تایر موثرند که در این تحقیق به بررسی تاثیر فشار باد داخل تایر و بار عمودی وارده بر آن، بر اندازه سطح تماس تایر با خاک، فشارتماسی اعمالی به خاک از طرف تایر و مقاومت غلتشی تایر در فشارهای باد متفاوت در دستگاه سویل بین و با استفاده از لودسل و دیتالاگر و ثبت دیجیتالی دادهها پرداخته شده است. بررسی ها حاکی از تاثیر مستقیم فشار باد داخل تایر براندازه سطح تماس تایر و سطح، فشاری اعمال شده بر واحد سطح خاک و مقاومت غلتشی میان تایر و خاک بوده است.همچنین میان بار عمودی روی چرخ و اندازه مقاومت غلتشی و اندازه سطح تماس تایر و خاک ارتباط مستقیم و معنی داری مشاهده شده است.
کلمات کلیدی: سطح تماس تایر، بار عمودی روی چرخ، فشار باد تایر، مقاومت غلتشی چرخ و سویل بین
اندازگیری دیجیتالی و ارزیابی تاثیر فشار باد تایر و بار عمودی روی چرخ در حالت دینامیک بر مقاومت غلتشی چرخ