تعیین EOQ در عدم قطعیت تقاضا و قیمت در شرکت ظریف مصور بروجن

اختصاصی از فی دوو تعیین EOQ در عدم قطعیت تقاضا و قیمت در شرکت ظریف مصور بروجن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

11 صفحه pdf

چکیده مقاله:

این مقاله تشریح موانع اجرای مدل EOQ در انبار قطعات شرکت ظریف مصور است. حدأقل رساندن هزینه های ناشی از نگهداری و سفارش، همچنین بالا بردن ضریب اطمینان سیستم کنترل موجودی قطعات یدکی از جنبه مواجه نشدن جریان تولید با حالت کمبود، از اهداف عمده اجرای پروژه EOQ در شرکت است. این مقاله فرایند اجرای مدل EOQ در انبار قطعات شرکت ظریف را بیان میکند. عدم قطعیت تقاضا و قیمت، اجرای موفق پروژه EOQ را با مشکل مواجه میکند و نداشتن مقادیر دقیق هزینه سفارش و نگهداری از موانع اصلی اجرای پروژه در این شرکت است. لذا در این مقاله راهکاری پیشنهاد شده است که مینیمم کردن کل هزینه ها با استفاده از مقادیر بازهای صورت پذیرد.

گزارش کارآموزی در نمایندگی سایپا یدک بروجن

اختصاصی از فی دوو گزارش کارآموزی در نمایندگی سایپا یدک بروجن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:68

فهرست و توضیحات:

مقدمه                                    1

سیستم سوخت رسانی                         5

علت فیلر گیری سوپاپ ها                      11

تعمیر سوپاپ و سر سیلندر موتور                   13

چرخ دنده های جلو موتور و طرز تنظیم آنها                 18

تعمیر شاتون، میل لنگ و یاتاقانها                    26

تراش ثابت ها                                50

صافکاری و نقاشی اتومبیل                         61

سیستم سوخت رسانی بنزینی سر سیلندر : در روی سر سیلندر بسته شده و دارای محفظه احتراق است . و جنس آن از آلومینیوم یا چدن می باشد .  سیلندر :  بزرگترین قطعه موتور است که در آن سوراخهایی برای عبور پیستون و روغن و آب و… وجود داردد . شامل قطعاتی مانند : 1-بوش سیلندر 2- پیستون      3- شاتون4- رینگ کمپرسی و رینگ روغنی ,گژن پین , میل لنگ ,میل سوپاپ, یاتاقانهای ثابت و متحرک , اویل پمپ ,پمپ بنزین , دلکو ,واتر پمپ , فیلتر روغن در سیلندر قرار دارد و یا بسته می شوند .

علت ترکیدن سر سیلندر و سیلندر :

1- یخ زدن آب موتور 2- گرمای بیش از حد موتور 3- بیش از حد سفت کردن پیچهای سر سیلندر

کارتر : در پایین سیلندر بسته و مخزن روغن است .

واشر سرسیلندر : بین سیلندر قرار می گیرد و وظیفه آن آبندی کردن بین سرسیلندر و سیلندر وجلوگیری از خارج شدن کمپرس و قاطی شدن آب  و روغن می باشد و علت سوختن آن 1-جوش آمدن و یا داغ کردن موتور 2- تاب برداشتن سیلندر 3- شل بودن پیچهای سر سیلندر 4- ترکیدگی سر سیلندر .