تحقیق در مورد تشکیل گروه خودروسازی سایپا

اختصاصی از فی دوو تحقیق در مورد تشکیل گروه خودروسازی سایپا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه29

خداوندا

اینک که پرتو انوار مقدست به هر بهانه ای بر مخلوق می تابد و حال که باران رحمتت کشتزار وجود همه چیز را فرا می گیرد برای عموی که در پیش است یاری مان کن تا در رنج صاحب عقل و خرد شویم. و به ما شکیبائی و فرصتی بده تا زخمهای گذشته را التیام بخشیم.

یاری کن تا در رویدادهایی که از درک ما بیرون است به حضور تو تکیه کنیم ما را به منابع درونیمان پیوند بده و با دگرگونی اندوه و غم مان به شادی و رنجمان به امیدی تازه رهنمون باش.

رحمت و اسعت را بیش از پیش شامل حال ما و گذشتگان و آیندگان ما، و صاحبان حقوق بر ما بفرما، چه :

انک علی کل شیء قدیر    آمین

رهر و منزل عشقیم و ز سرحد عدم                 تا به اقلیم وجود این همه راه آمده ام

تاریخچه تشکیل گروه خودروسازی سایپا

شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل (سیتروئن) به سال 1344 در زمینی با مساحت 240 هزار متر مربع در 15 کیلومتری غرب تهران در حاشیه جاده مخصوص کرج در زیربنایی به وسعت 20 هزار متر مربع و با سرمایه اولیه 160 میلیون ریال تأسیس گردید. این شرکت در اواخر سال 1345 با گسترش و احداث سالنهای تولید (سالن بدنه و رنگ فعلی سایپا

تحقیق جامع درباره صنعت خودروسازی ایران و جهان

اختصاصی از فی دوو تحقیق جامع درباره صنعت خودروسازی ایران و جهان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 72 صفحه

فصل اول

تاریخچه ایجاد این شغل در ایران و جهان

نوع شغل

عمده فروشی یا خرده فروشی

نوع تولیدات و  فهرست تولیدات

تاریخچه خودرودر جهان

خودرو مجهز به موتور بخار دنیس پاپن DENIS PAPON اولین کسی بوده که قوه محرکه بخار را شناخت. خودرویی که ارتفاع استوانه آن در حدود سه متر و طول لنگر آن گاهی به 7 متر می‌رسید. روی کشتی بدلیل وجود آب سرد فراوان و سهل الوصول بودن آن قابل تصور بود.تجهیز ارابه یا کالسکه بوسیله آن غیر ممکن به نظر می‌رسید. یکی از افسران ارتش فرانسه به نام ژوزف کونیو (1804-1725) در سال 1763 میلادی دستگاه نیوکومن را سبک  روی ارابه‌ای نصب کرد. اولین نمونه ارابه کونیو در سال 1769 میلادی آماده شد. این ارابه که کاملاً به خرج دولت ساخته شد در سال 1770 مورد آزمایش قرار گرفت. این ارابه پایه یک توپ چهل و هشت تنی در یک ساعت 8 کیلومترجابجا کرد. این خودرو بخار توسط افرادی چون ویلیام مردوک، اولیویه اوانس و ریچارد تره ویتیک  تکمیل‌تر شد .

تاریخچه صنعت خودروسازی در ایران

اولین ماشین وارد شده به ایران فورد بود که بوسیله مظفرالدین شاه قاجار از کشور بلژیک خریداری شده بود. این ماشین که در موقع حرکت دود زیادی از خود میکرد توسط مردم به ماشین دودی یا ارابه دودی تغییر نام داده شد. با شروع شهرسازی بصورت مدرن در سال 1300، واردات ماشین به ایران افزایش یافت. بیشترین اتومبیلها در آن سالها از کشورهای آمریکا و انگلستان به ایران وارد می شد. اولین کارخانه اتومبیل سازی در ایران شرکت سهامی ایران ناسیونال بود که به تولید ماشینهای پیکان، با مجوز از شرکت تالبوت انگلستان، اولین تولیدات خود را در سال 1346 روانه بازار کرد. بعداً شرکت ایران ناسیونال به تولید وانت، مینی بوس و اتوبوس دست زد. و...

بازیافت رنگ ازپسماند صنایع خودروسازی

اختصاصی از فی دوو بازیافت رنگ ازپسماند صنایع خودروسازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت آماده با عنوان : بازیافت رنگ از پسماند صنایع خودروسازی 

تعداد صفحات :18

شامل:

- مقدمه 

- اهداف 

- ویژگی های زیست محیطی پسماند صنایع خودروسازی

- روش های بازیاف رنگ از پساب صنایع خودروسازی

- بازیافت رنگ از پساب صنایع خودروسازی به روش امولسیون

- بازیافت رنگ از پساب صنایع خودروسازی به روش ماسه های پلیمری