دانلود درس پژوهی تعلیمات اجتماعی چهارم ابتدایی درس راهها در زندگی ما چه نقشی دارند؟

اختصاصی از فی دوو دانلود درس پژوهی تعلیمات اجتماعی چهارم ابتدایی درس راهها در زندگی ما چه نقشی دارند؟ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود درس پژوهی تعلیمات اجتماعی چهارم ابتدایی  درس راهها در زندگی ما چه نقشی دارند کامل و آماده بافرمت ورد قابل ویرایش تعدادصفحات 24

در این درس پژوهی کلیه مستندات و مراحل اجرا به طور کامل رعایت گردیده است

  آنچه در این مجموعه وجود دارد:
چکیده
مقدمه  
بیان مسئله
تبین ضرورت و اهمیت موضوع
یک دوره درس پژوهی
برنامه ریزی درس پژوهشی
اهداف کلی
هدف درس پژوهی
حیطه عاطفی
نحوه تقسیم کار
ویژگی های طرح درس ( سناریو  )
زمان بندی نحوه اجرا
چالش های فرا روی گروه و راهکارهای گروه برای مقابله با آن ها
ارزشیابی تدریس
طرح درس
تدریس اول
*بازاندیشی و تجدید نظر براساس تفکر گروه
جلسه دوم درس پژوهی
تعیین امکانات مورد نیاز
ارزشیابی تدریس
معایب تدریس :
چالش های فرا روی گروه و راهکارهای گروه برای مقابله با آن ها
روش تعیین اثربخشی نتایج اجرایی درس پژوهی
ارایه گزارش پایانی
دیدگاه اعضای شرکت کننده در درس پژوهی پیرامون نقاط قوت و ضعف
راهبرد های یاد دهی – یادگیری
ابزار و امکانات مورد نیاز گروه
چالش های فرا روی گروه :
روش تعیین اثر بخشی نتایج اجرای درس پژوهی:
امکانات مورد نیاز گروه
نتایج حاصله:
فهرست منابع و مآخذ :

  کامل و آماده بافرمت ورد قابل ویرایش تعدادصفحات 26

در این درس پژوهی کلیه مستندات و مراحل اجرا به طور کامل رعایت گردیده است

  آنچه در این مجموعه وجود دارد:
چکیده
مقدمه  
بیان مسئله
تبین ضرورت و اهمیت موضوع
یک دوره درس پژوهی
برنامه ریزی درس پژوهشی
اهداف کلی
هدف درس پژوهی
حیطه عاطفی
نحوه تقسیم کار
ویژگی های طرح درس ( سناریو  )
زمان بندی نحوه اجرا
چالش های فرا روی گروه و راهکارهای گروه برای مقابله با آن ها
ارزشیابی تدریس
طرح درس
تدریس اول
*بازاندیشی و تجدید نظر براساس تفکر گروه
جلسه دوم درس پژوهی
تعیین امکانات مورد نیاز
ارزشیابی تدریس
معایب تدریس :
چالش های فرا روی گروه و راهکارهای گروه برای مقابله با آن ها
روش تعیین اثربخشی نتایج اجرایی درس پژوهی
ارایه گزارش پایانی
دیدگاه اعضای شرکت کننده در درس پژوهی پیرامون نقاط قوت و ضعف
راهبرد های یاد دهی – یادگیری
ابزار و امکانات مورد نیاز گروه
چالش های فرا روی گروه :
روش تعیین اثر بخشی نتایج اجرای درس پژوهی:
امکانات مورد نیاز گروه
نتایج حاصله:
فهرست منابع و مآخذ :

دانلود تحقیق روسازی راهها

اختصاصی از فی دوو دانلود تحقیق روسازی راهها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفحات :89 صفحه     -       

قالب بندی :  word          

کلیات

تاریخچه روسازی راهها

راهسازان از زمان های قدیم بر لزوم و اهمیت روسازی راهها واقف بودند و بر حسب مورد از انواع روسازیها استفاده می کردند. روسازی راهها در مناطقی که دارای زمین‌های سست و آب و هوائی مرطوب بود و برای حمل و نقل کالا و مسافرین از ارابه استفاده می شد بیشتر توسعه یافت. از سروسازیعای قدیمی که هنوز هم آثاری از آنجا بجا مانده میتوان خیابانهای بابل و روسازی راههای رومیان را نام برد. در بابل برای ساختن خیابانها و محافظت آنها در برابر طغیان رودخانه دجله از آجر و ملات قیر معدنی استفاده می کردند. روسازی کف خیابانها و دیوارهای دو طرف آن با آجر و ملات قیر معدنی ساخته می شد و سپس کف خیابان با استفاده از سنگ فرش می گردید. روسازی راههای رومیان از چند لایه تشکیل می شد که از پائین به بالا عبارت بودند از یک لایه 30 سانتی لاشه سنگ و ملات, یک لایه 20 سانتی متری پارع سنگ و قلوه سنگ, یک لایه 25 سانتی متری شن و خرده سنک و ملات و یک لیه 20 سانتی متری شن و ماسه خاکدار. روسازی راههای رومیان که صدها کیلومتر از آن به این روش ساخته شد و قسمتی از آن هنوز هم باقی مانده است, در خندقی که از کندن زمین مسیر راه به عمقی حدود یک متر بدست می آمد ساخته می شد.

در مناطقی نظیر ایران راهها معمولاً بدون روسازی ساخته می شد زیرا آب و هوای این مناطق گرم و خشک بود, آبادی ها از یکدیگر فاصله زیادی داشتند و برای حل و نقل کالا و رفت و آمد مسافرین از چهارپایان استفاده می شد. از روسازی فقط در مواردی که راه از زمینهای سست, نمکزار, آب گیر و یا لجنی عبور میکرد استفاده می شد.

هدف از روسازی

هدف از روسازی راه و یا فرودگاه احداث یک سطح صاف و هموار و در عین حال با ایمنی کافی برای استفاده کنندگان از راه یا فرودگاه است. روسازی باید طوری طرح و ساخته شود که بتواند وزن وسائل نقلیه را تحمل کند و در هر شرایط جوی قابل استفاده باشد. زمین در حالت طبیعی معمولاً مقاومت کافی برای تحمل بارهای وارد از چرخهای وسایل نقیه سنگین نظیر کامیونها و هواپیماها را ندارد و بارگذاری این گونه خاکها موجب شکست برشی خاک و بوجود آمدن تغییر شکل های بیش از اندازه در آن می شود.

برای جلوگی از شکست برشی خاک و بوجود آمدن تغییر شکلهای دائم بیش از اندازه در آن, باید از شدت تنشهای فشاری قائم بر روی خاک کاسته شود. این عمل با قرار دادن لایه ای از مصلح مرغوب و با مقاومت زیاد بر روی خاک انجام می شود. جنس و ضخامت ین لایه که به روسازی موسوم است باید طوری باشد که ضمن آنکه میتواند شدت تنشهای فشاری قائم را بمیزان قابل تحمل خاک بستر روسازی کاهش دهد, خود نیز قادر به تحمل بارهای وارد به آن باشد.

لایه های روسازی

روسازی ها معمولاٌ از چندین لایه تشکیل میشوند. تعداد, ضخامت و جنس این لایه ها تابعی از مقاومت خاک و بستر روسازی, خصوصیات آمد و شد وسائل نقیه, شرایط جوی منطقه, مصالح موجود در محل و شرایط اقتصادی است. روسازی راههای با آمد و شد زیاد و فرودگاهها معمولاٌ از سه لایه متمایز رویه, اساس و زیر اساس که بر روی لایه متارکم شده خاک بستر روسازی قرار می گیرند تشکیل می شود.

لایه متراکم شده خاک بستر

لایه متراکم شده خاک بستر روسازی, لایه است ز اک زمین طبیعی که از مواد آلی و مواد مضره پاک شده و کوبیده شده باشد. در خاکریزها این لایه آخرین لایه خاکی است که ریخته شده و کوبیده می شود. در برش ها, این لایه, لایه کوبیده شده و آماده شده خاک زمین طیعی است.

لایه زیراساس

لایه زیراساس لایه ای است از مصالح نسبتاً مرغوب که بین لایه اساس و خاک بستر روسازی قرار می گیرد. لایه زیر اساس در راههائی که آمد و شد وسائل نقیه در آنها زیاد بوده و یا مقاومت خاک بستر روسازی کم است بکار می رود. لایه زیراساس معمولاً از مصالح سنگ شکسته و یا شن و ماسه ساخته می شود.

لایه اساس

لایه اساس لایه ای است از مصالح مرغوب که بین لایه های رویه و زیر اساس یا بین لایه رویه و خاک بستر روسازی قرار م گیرد. لایه اساس از مصالح مرغوب نظیر سنگ شکسته, شن و ماسه شکسته, صلح تثبیت شده با قیر, آهک و سیمان ساخته می شود. لایه اساس در راههائی که آمد و شد وسائل نقلیه در آنها زیاد بوده و یا مقاومت خاک و بستر روسازی کم است از بتن آسفالتی کم قیر(اساس قیری) ساخته می شود.

دانلود پاورپوینت پیاده راهها

اختصاصی از فی دوو دانلود پاورپوینت پیاده راهها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

محصول دانلودی: پاورپوینت پیاده راهها

تعداد اسلاید: 34

قابل ویرایش: می باشد

کیفیت محصول: ******

نوشتار حاضر، سعی در معرفی پیاده­مداری دارد. در ابتدا مقدمه ای عنوان شده است که به برخی مفاهیم از جمله خیابان و تغییر و تحولات مقیاس شهرها با  شروع انقلاب صنعتی و پیش از آن پرداخته شده است . سپس به پیشینه و روند تحول این واژه در طی زمان و در کشورهای گوناگون می پردازد . پس از آن به توضیح برخی مفاهیم پایه شامل پیاده مداری ، پیاده راه و آرام سازی پرداخته است که در این مفاهیم به دسته بندی انواع پیاده راه ، اهداف ساماندهی فضاهای پیاده در شهرها ، نکات لازم در طراحی مسیرهای پیاده و کیفیت آن و روش های آرام سازی می پردازد و طرح های مفهومی کاهش سرعت در کشور هلند را به تفصیل بیان می کند . سپس در انتها چند نمومه پروژه پیاده مداری داخلی و خارجی معرفی شده است .

مقدمه

خیابان به عنوان یکی از عناصر اصلی فضای شهری محسوب می­شود، آن­جایی که امکان مراوده بین انسان­ها، تفریح، پیاده­روی، گذران اوقات فراغت، بازی، خرید، تجمع و تظاهرات، دیدار، نشست، نگاه کردن، دسترسی، تردد، تبلیغات، اطلاع­رسانی و ... را برای همگان فراهم می­آورد. مطمئناً عملکرد فضاهای عمومی از جمله خیابان با رشد تکنولوژی حمل و نقل و بر اساس سطح الگوی رفتاری (فرهنگی) عابر پیاده و بر اساس جنسیت و سن (مرد و زن، کودکان، خردسالان، پیر و جوان، سالمندان و ... )، آب و هوا و ... در جوامع مختلف و در طول تاریخ متفاوت بوده و هست (معینی، 1385، 6).

تا قبل از انقلاب صنعتی، اندازه و تناسبات عناصر شکل دهنده شهر بر مبنای مقیاس انسانی و الگوی جابه­جایی­ها نیز بر اساس حرکت فرد پیاده بود. یعنی او اندازه و فاصله ­ها را تعیین می­کرد. در واقع تعیین کننده جهت و گسترش توسعه شهر، توسط او تعریف می­شد. با شروع انقلاب صنعتی در اروپا، که با رشد و گسترش سریع شهرها همراه بود، به تدریج دیدگاه­های طراحی و برنامه­ریزی شهرها تغییر یافت. با اختراع اتومبیل و استفاده از آن که سرعت و راحتی را به ارمغان آورده بود، به مرور فرد پیاده، جایگاه و اولویت خود را در فضای معابر از دست داد. قطعنامه آتن در مورد جداسازی انواع ترددها در سال 1933، ضربه اصلی را به رفت و آمد پیاده وارد ساخت. از سوی دیگر دیدگاه منطقه­بندی کاربری­ها (1933) و تفکیک آن­ها بر اساس مسکن، کار، خرید و تفریح در شهرسازی مدرن موجب افزایش فاصله­ها شد...

پروژه مالی سیستم انبار و خرید در شرکت تجهیزات ایمنی راهها

اختصاصی از فی دوو پروژه مالی سیستم انبار و خرید در شرکت تجهیزات ایمنی راهها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل: word

تعداد صفحه:94

پیشگفتار

منظور از طرح سیستم اطلاعاتی انبار در کارخانه ، بطور کلی ایجاد روشی سیستماتیک و منطقی است برای اجرای عملیات مربوط به کالاهای موجود در انبار و همچنین اعمال کنترلهای لازم روی مراحل مختلف این عملیات .

جزئیات سیستمهای طرح شده در واحدهای مختلف صنعتی با توجه به نوع فعالیت و سازمان داخلی آنها ممکن است با یکدیگر تفاوت داشته باشد ولی نتایج زیر از طرح هر سیتم اطلاعاتی انبار عاید می گردد :

۱)     ایجاد رابطه های بهتر و منطقی تر در داخل کارخانه برای تبادل اطلاعات .

۲)     تسریع عملکرد قسمتهای مختلف به کمک طرح فرمهای مناسب .

۳)     انجاد کنترلهای بهتر در کارخانه .

۴)     کمک به شناسائی بهتر کالاهای موجود در انبار با توجه با تنوع آنها .

۵)     طرح فرمهای مناسبتر برای نگهداری حساب موجودیهای انبار ( مثل کـارت انبـار و…  ) .

۶)       طرح فرمهای بهتر برای نقل و انتقالات کالاهای موجود انبار ( مثل برگ درخواست جنس از انبار و …. ) .

۷)  نگهداری اطلاعات بروز درآمده از وضع موجودیهای انبار که در مقاطع مختلف مورد استفاده قرار می گیرد ( مثلاً برای محاسبه قیمت تمام شده و …. ) .

۸)      سفارش به موقع کالا و به میزان مورد نیاز به آن .

۹)     افزایش اطلاعات مدیریت از میزان کالاهای موجود در انبار ، مصرف آنها و مسائل مشابه .

۱۰)  ایجاد اطمینان در مدیریت از عدم وجود سوءاستفاده در موجودیهای انبار .

۱۱) کاهش اشکالات احتمالی ناشی از غیبت افراد شاغل در سیستم ، بخصوص انباردار .

۱۲) کاهش هزینه ها و کارهای زائد اداری از طریق حذف فرمها و یا عملیات غیرضروری.

۱۳) شناسائی کالاهائی که بعلل مختلف به صورت بلااستفاده در انبار باقیمانده اند و سبب اتلاف فضای انبار و راکد نگهداشتن قسمتی از سرمایه کارخانه میشوند.

xفهرست مطالب
عنوان     صفحه

پیشگفتار     ۱
فصل اول : کلیات
تاریخچه شرکت     ۲
انبارها     ۳
کدینگ    ۳
نحوه ورود و خروج کالا از انبار     ۳
فرمهای مورد استفاده در انبارهای شرکت تجهیزات ایمنی راهها     ۴
انبارگردانی     ۵

فصل دوم : شناسایی انبار
مقدمه     ۷
هدف و اهمیت انبارداری     ۸
انبار و انواع آن     ۱۰
انبارهای سازمانهای تولیدی و صنعتی     ۱۳
موجودیهای انبار ( انواع انبار )     ۱۵
محل سازمانی و تشکیلات داخل انبار     ۱۹
مشخصات انباردار     ۲۰
اهم وظایف انباردار     ۲۱
رعایت اصول ایمنی و حفاظت در انبار     ۲۲
انبار اسقاط یا انبار لوازم فرسوده     ۲۳
واحد کنترل انبار یا کنترل اقلام     ۲۴

فصل سوم : طبقه بندی کالاها ، کدگذاری و تنظیم کالاها در انبار
طبقه بندی کالاها     ۲۵
محاسن طبقه بندی کالاها     ۲۵
خصوصیات طبقه بندی صحیح     ۲۶
مبانی طبقه بندی کالاها     ۲۶
کدگذاری کالاها     ۲۷
ضرورت و شرایط کدگذاری     ۲۸
خصوصیات یک نظام کدگذاری صحیح     ۲۹
علل استفاده از نظام کدگذاری     ۲۹
روشهای کدگذاری     ۳۲
کدگذاری بر اساس طبقه بندی کالاها     ۳۳
کد میله ای ( خط نما )     ۳۳
استقرار کالاها در انبار     ۳۵
چیدن و استقرار کالاها در انبار     ۳۵
استفاده از حداکثر فضای انبار     ۳۶
وسایل کار در انبار     ۳۸
نظامهای خروج کالا از انبار     ۳۸
روشهای انبارکردن کالا     ۴۰

فصل چهارم : نظام نظارت بر انبار
وسایل و ابزار نظارت بر عملیات انبار     ۴۴
دفاتر انبار     ۴۴
کارت انبار     ۴۴
کاردکس حسابداری     ۴۷
مهمترین کارتهای انبار     ۴۸
طراحی نظام اطلاعاتی برای انبار     ۵۳
نتایج حاصل از استقرار نظام صحیح اطلاعاتی انبار     ۵۴
وظایف اطلاعاتی انباردار     ۵۵
طراحی فرمهای انبار     ۵۵
نمودار حرکت فرمها     ۵۶
تعریف فرم     ۵۷
فرمهای مورد نیاز انبار     ۵۸
گردش عملیات در سیستم تدارکات     ۵۹
دریافت و صدور کالاها     ۶۱
روشهای اجرای کار در انبار     ۶۲
عملیات حسابداری خرید و انبار     ۶۴
روشهای درخواست و دریافت کالا از انبار     ۶۴
روشهای صدور و درخواست خرید و ورود کالا به انبار     ۶۶
روش برگشت کالا به انبار     ۶۷

فصل پنجم : نظام نظارت بر موجودی
استقرار نظام نظارت بر موجودی جنسی در سازمان     ۶۸
هدف و فواید نظارت بر موجودی     ۶۸
اهمیت و فواید نظام نظارت بر موجودی     ۶۹
دسته بندی کالاهای مختلف     ۷۰
ارزش یابی کالاها    ۷۰
هزینه های مربوط به موجودی     ۷۱
نظام موجودی صفر     ۷۵

فصل ششم : شیوه های ریاضی نظارت بر موجودی
شیوه های ریاضی نظارت بر نظام موجودی     ۷۷
عوامل مؤثر در تعیین موجودی     ۸۰
انبارگردانی     ۸۴

فصل هفتم : نحوه انبارگردانی در شرکت تجهیزات ایمنی راهها
مقدمه     ۸۶
انبار     ۸۶
تقسیم انبار     ۸۶
سیستم انبار     ۸۸
فرمهای مورد استفاده در انبار    ۸۸
نحوه ورود جنس به انبار     ۹۰
نحوه خروج جنس از انبار     ۹۰
نحوه نگهداری موجودی حساب کالا در انبار     ۹۰
کدینگ ( شماره کالاهای انبار )     ۹۱
حفاظت فیزیکی از انبار     ۹۲
انبارگردانی     ۹۲
جمع آوری برگه های شمارش     ۹۲
لیستهای مغایرت     ۹۲
نحوه انبارگردانی     ۹۳
منابع و مأخذ
پیوست

یک پیشنهاد ویژه به شما که می خواهید فایل بالا را خرید نمایید:

دانلود پاورپوینت راه های شریانی درجه 1

اختصاصی از فی دوو دانلود پاورپوینت راه های شریانی درجه 1 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت راه های شریانی درجه 1 در 37 اسلاید کامل و قابل ویرایش می باشد.

راه شریانی

راهی است که در طراحی و بهره برداری ازآن به نیازهای وسایل نقلیه موتوری برتری می دهند. برای رعایت این برتری عبور پیاده ها از عرض راه کنترل و تنظیم می شود.

راه شریانی درجه یک

برتری جابجایی وسایل نقلیه موتوری تنظیم عبور پیاده ها از عرض راه عملکرد برون شهری

 

 

و ..........