فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پایان نامه رشته کشاورزی ساخت و فرمولاسیون گرانول جوشان پوسته دانه اسفرزه

اختصاصی از فی دوو پایان نامه رشته کشاورزی ساخت و فرمولاسیون گرانول جوشان پوسته دانه اسفرزه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته کشاورزی ساخت و فرمولاسیون گرانول جوشان پوسته دانه اسفرزه


پایان نامه رشته کشاورزی ساخت و فرمولاسیون گرانول جوشان پوسته دانه اسفرزه

دانلود پایان نامه رشته کشاورزی ساخت و فرمولاسیون گرانول جوشان پوسته دانه اسفرزه با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 112

دانلود پایان نامه آماده

 

پیشگفتار:

امروزه ضمن گسترش روز افزون تحقیقات در زمینه داروهای گیاهی، تجویز و کاربرد آنها روز به روز در کشورهای مختلف جهان رو به افزایش است. علت عمده این توجه آن است که گیاهان در قرن‌های پیش مورد مصرف دارویی بوده‌اند و اثرات درمانی آنها در طول سالیان متمادی تجزیه و به اثبات رسیده است، کشور ایران نیز از لحاظ جغرافیایی و آب و هوایی از موقعیت مناسبی برخوردار است و برخورداری از این عامل مهم باعث گردیده در بین گیاهان دارویی موجود در ایران که رشد گونه‌های مختلف گیاهی در آن امکان پذیر باشد همچنین سابقه بسیار طولانی در کاربرد آنها توسط دانشمندان بزرگ و صاحب نام، از پیشروان استفاده از گیاهان در درمان بوده و نقش بسزایی در تکامل گیاه درمانی در طی قرون و اعصار ایفا نموده است.

گیاه اسفرزه با نام علمی Psylium ovata به منظور درمان یبوست و ضد التهاب دستگاه گوارشی به کار می‌رود. البته اثرات درمانی متعددی به غیر از موارد بالا از این گیاه کشف شده، از جمله این کاربرد‌ها می‌توان: کمک به کاهش کلسترول خون و همچنین کاهش قند خود در افراد دیابتی را نام برد. لذا با توجه به اثرات درمانی این گیاه، پذیرش بهتر بیماران و سهولت مصرف توسط بیماران و عدم وجود آن به صورت جوشان در بازار دارویی کشور، در این پایان‌نامه اقدام به تهیه فرمولاسیون گرانول جوشان پوسته دانه اسفرزه نمودیم. لازم به ذکر است اثر درمانی اسفرزه هم در دانه و هم در پوسته دانه آن موجود می‌باشد که خاصیت معینی آن در پوسته دانه 5 برابر دانه اسفرزه می‌باشد.

 

 فهرست مطالب
عنوان     صفحه
چکیده فارسی     
چکیده انگلیسی     
پیش گفتار     
بخش اول – مباحث نظری
فصل اول – اسفرزه
1-1 اسفرزه     
1-1-1- ریخت شناسی     
2-1-1- زمان جمع‌آوری     
3-1-1- خرده نگاری     
4-1-1- طرز نگهداری     
5-1-1- دامنه انتشار     
6-1-1- مواد متشکله     
7-1-1- مواد مصرف گیاه     
8-1-1- مهم‌ترین اثرات گزارش شده اسفرزه     
1-8-1-1- بیماریهای قلبی – عروقی     
9-1-1- نحوه مقدار مصرف به عنوان ملین گیاهی     
10-1-1- مکانسیم اثر     
11-1-1- موارد عدم مصرف     
12-1-1- در دوران بارداری و شیردهی     
13-1-1- تداخل دارویی     
14-1-1- موارد احتیاط     
15-1-1- اشکال دارویی     
2-1- کنترل کیفی و کمی شیمیایی پوسته دانه اسفرزه     
فصل دوم – یبوست
1-2- یبوست     
2-2- اتیولوژی     
3-2- درمان     
1-3-2- درمان غیر دارویی     
2-3-2- درمان دارویی     
4-2- سوء مصرف ریلمین‌ها     
فصل سوم – کلیات فرآورده‌ جوشان
1-3- مقدمه     
2-3- تعریف پودر     
1-2-3- انواع پودرها     
3-3- تعریف گرانول     
1-3-3- انواع گرانولها     
4-3- مزایای فرآورده‌های پودری و گرانولی     
5-3- معایب پودرها و گرانولها     
6-3- کلیاتی در مورد فرآورد‌ه‌های جوشان     
1-6-3- مکانسیم ایجاد جوش در فرآورده‌های جوشان     
2-6-3- مواد بکار رفته در فرآورده‌های جوشان     
1-2-6-3- منابع اسیدی     
2-2-6-3- منابع بازی     
3-2-6-3- چسباننده     
4-2-6-3- ترکیبات شیرین کننده     
5-2-6-3- ترکیبات طعم دهنده     
6-2-6-3- رنگ دهنده     
7-2-6-3- مواد افزایش دهنده محلولیت     
8-2-6-3- مواد پایدار کننده     
7-3- بسته‌‌بندی     
8-3- انواع فرآورده‌های جوشان     
1-8-3- پودرهای جوشان     
2-8-3- گرانولهای جوشان     
1-2-8-3- گرانولاسیون مرطوب     
1-1-2-8-3- مزایای گرانولاسیون مرطوب     
2-2-8-3- گرانولاسیون خشک     
3-2-8-3- گرانولاسیون به روش ذوب     
9-3- آزمایشات کنترل فیزیکوشیمیایی گرانولهای جوشان     
1-9-3- خصوصیات ظاهری     
2-9-3- تعیین مقدار موثره دارویی     
3-9-3- زمان جوشش و انحلال     
4-9-3- PH محلول     
5-9-3- تعیین مقدار رطوبت گرانولها     
10-3- آزمایشات پایداری و تعیین غیر مفید دارو     
1-10-3- آزمایش پایداری تسریع شده     
2-10-3- آزمایش پایداری ادواری     
3-10-3- عمر قفسه‌ای     
فصل چهارم – کار تجربی
بخش دوم : مباحث تجربی
1-4- مقدمه     
2-4- وسایل و دستگاههای بکار رفته     
3-4- مواد بکار رفته     
4-4- تهیه پودر پوسته دانه اسفرزه     
1-4-4- کنترل‌های کیفی و کمی شیمیایی پوسته دانه اسفرزه     
5-4- تعیین ریزش پودر     
6-4- تهیه گرانول جوشان     
7-4- آزمون‌های کنترل فیزیکوشیمیایی     
1-7-4- بررسی خواص ظاهری     
2-7-4- تعیین ریزش گرانولها     
3-7-4- آزمون تعیین PH محلول     
4-7-4- تعیین مدت زمان جوشش و چگونگی انحلال     
5-7-4- آزمون تعیین مقدار موثر دارویی     
6-7-4- آزمایش پایداری     
1-6-4- انتخاب مخلوط اسید و باز در حضور اسفرزه     
2-6-4- استفاده از سورفکتانت‌ها     
3-6-4- اصلاح طعم فرمولاسیونهای منتخب     
4-6-4- اصلاح طعم فرمولاسیون توسط شیرین کننده     
5-6-4- انتخاب فرمولاسیون نهایی     
فصل پنجم – نتایج و بحث
1-5- مقدمه     
2-5- نتایج و بحث مربوط به مطالعات انجام شده بر روی ریزش پودر اسفرزه     
1-2-5- تابعیت ریزش پودر اسفرزه     
2-2-5- نتایج حاصل از بررسی ریزش پودر اسفرزه توسط دستگاه ریزش سنج     
3-5- نتایج حاصل از بررسی ریزش پودر اسفرزه با محاسبه اندیس کار و ضریب هانسر     
4-5- بررسی فرمولاسیون‌های تهیه شده بررسی انتخاب منابع اسیدی و بازی     
5-5- بررسی فرمولاسیونهای تهیه شده جهت دستیابی به PH مناسب     
6-5- بررسی فرمولاسیون‌های تهیه شده از سورفکتانتهای مختلف     
7-5- بررسی فرمولاسیون تهیه شده از منابع اسیدی و بازی، طعم دهنده و شیرین کننده     
8-5- بررسی فرمولاسیون جدول (13-4) حاوی شکر و آسپارتام    
9-5- نتایج حاصل از نظر خواهی داوطلبین در مورد 3 فرمولاسیون     
10-5- آزمونهای پایداری تسریع شده     
11-5- نتیجه‌گیری نهایی     

 


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته کشاورزی ساخت و فرمولاسیون گرانول جوشان پوسته دانه اسفرزه

پایان نامه رشته کامپیوتر بررسی جنبه های نرم افزاری و سخت افزاری مبدلهای آنالوگ به دیجیتال ADC

اختصاصی از فی دوو پایان نامه رشته کامپیوتر بررسی جنبه های نرم افزاری و سخت افزاری مبدلهای آنالوگ به دیجیتال ADC دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته کامپیوتر بررسی جنبه های نرم افزاری و سخت افزاری مبدلهای آنالوگ به دیجیتال ADC


  پایان نامه رشته کامپیوتر  بررسی جنبه های نرم افزاری و سخت افزاری مبدلهای آنالوگ به دیجیتال ADC

 دانلود پایان نامه آماده

 دانلود پایان نامه رشته کامپیوتر  بررسی جنبه های نرم افزاری و سخت افزاری مبدلهای آنالوگ به دیجیتال ADC با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 92

 

پیشگفتار :


در این پروژه قصد داریم به بررسی جنبه های نرم افزاری و سخت افزاری مبدلهای آنالوگ به دیجیتال ADC بپردازم ، که در اینجا بیشتر به بررسی یک مبدل خاص با شماره AD7730 پرداخته شده است . چون میکرومبدلها دارای قابلیتهای عملیاتی بالایی هستند در این پروژه علاوه بر نکات جزئی الکتریکی به کابردهای مختلف این سری از مبدلها اشاره شده است . علت پیچیدگی مطالب و درست نداشتن منابع جامع پراکندگی مطالب مربوط به مبدلهای فوق ایجاد یک روند منظم برای آن آسان نیست .بنابراین ممکن است در این مجموعه نتوانسته باشیم توالی مطالب ارائه شده را به دقت رعایت کنیم .
در فصل اول تشریح اصول ADCهای E-Δ پرداخته ایم . و به طور کلی سیکما – دلتاها مورد بحث و برررسی قرار داده ایم علاوه بر آن به کابردهای این سری IC اشاره شده است .
در فصل دوم اجمالاً کاربردهای مبدل اطلاعات را بررسی کردیم در این فصل به طور کامل کاربردهای ADCهای از جمله AD77XX-AD7793-AD7730 را بیان کرده ایم درر مرود هر کدام از این ADCهای E-Δ کاربرد و موارد استفاده آن به همراه بلوک دیاگرام و شکلهای مختلف مورد تحلیل قرار گرفته اند .



 کاربردهای ADCهای E-Δ دقت اندازه گیری ، اندازه گیری دما ، اندازه گیری توان از جمله موارد مورد توجهی است که در این فصل مورد بحث قرار داده شده اند.
در فصل سوم در مورد AD7730/AD7730L توضیح داده ایم کاربرد آن و انواع پل های تحریک  (AC,DC) و دو قطبی را مورد بررسی قرار داده ایم  و با نمایش این پلها با تحلیل آنها و مورد استفاده این ADC پرداختنه ایم .
در آخر هم ضمیمه ای که شامل AD7730/AD7730L Datasheet است را ارائه داده ایم .
در پایان ضمیمه Data shit  به جهت معرفی کلی این مبدلها ارائه گردیده است.
در پایان از کلیه کسانی که در تهیه و تنظیم این پروژه به من یاری رساندند قدر دانی میکنم . امید است این پروژه بتواند مورد توجه اساتید محترم و دانشجویان علاقه مند به استفاده از مبدلهای آنالوگ به دیجیتال (ADC) قرار گیرد.


فهرست


فصل اول
-  اصول  ADC  های                                                                           1
-  ملاحضات آهنگ بی بار (سوت ساکن)                                               17  
فصل دوم (کاتربرد های مبدل اطلاعات)                                               
-  دقت اندازه گیری وضعیت سنسور                                                         20
-  مقدمه                                                                                          20
-  کاربردهای دقت اندازه گیری EDADC                                            25                                     
-  تحلیل طراحی سنجش مقیاس (ترازوی دیجیتال) ADC  AD7730          33
-  وضعیت ترموکوپل مورد استفاده AD7793                                           49
-  اندازه گیری دیجیتال  مستقیم دما                                                       54
-  سنسورهای دمای فرعی میکروپرسسور                                                  64
-  کاربردهای ADC ها در دستگاه های اندازه گیری توان                             72
فصل سوم  AD7730/AD7730L
-  کاربردها                                                                                      79
-  تحریک DC   پل                                                                         80
-  تحریک AC   پل                                                                          85
-  تحریک دو قطبی پل                                                                       89
ضمیمه                      Data sheet
منابع


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته کامپیوتر بررسی جنبه های نرم افزاری و سخت افزاری مبدلهای آنالوگ به دیجیتال ADC

گزارش کامل کارآموزی رشته برق ایمنی دربرق و آشنایی وکارکردن با قسمتهای مختلف سیستم برق

اختصاصی از فی دوو گزارش کامل کارآموزی رشته برق ایمنی دربرق و آشنایی وکارکردن با قسمتهای مختلف سیستم برق دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کامل کارآموزی رشته برق ایمنی دربرق و آشنایی وکارکردن با قسمتهای مختلف سیستم برق


 گزارش کامل کارآموزی رشته برق ایمنی دربرق و آشنایی   وکارکردن با قسمتهای مختلف سیستم برق

دانلود گزارش کامل کارآموزی رشته برق ایمنی دربرق وآشنایی   وکارکردن با قسمتهای مختلف سیستم برق بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات50

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارورزی,گزارش کارآموزی


این گزارش  کارآموزی بسیاردقیق وکامل طراحی شده وقابل ارائه جهت واحد درسی کارآموزی

مقدمه 

مهندسان برق با خلق وعملکرد سیستمهای بسیار متنوعی سروکار دارند که به منظور بدست آوردن نیازها و خواسته های جامعه طراحی می شوند . این سیستم ها دامنه گسترده ای دارند واز سیستم های مربوط به تولید ،انتقال وکنترل مقادیر کم انرژی سیستم های کنترل و بهره وری از مقادیر بسیار زیاد انرژی رادربرمی گیرند ،درایران سیستم های برق حداکثر نقاط به صورت شعاعی ساده است و کمتر از تجهیزات ایمنی خط استفاده کرده اند وبرای تولید برق در نیروگاهها از سوختهای فسیلی استفاده می کنند وتا حد خیلی کم از توربینهای آبی وبادی و هسته ای برای تولید برق استفاده می کنند و قسمت انتقال برق نیز بیشتر به صورت هوایی است ودر بعضی از جاهای خاص از کابل کشی زمینی استفاده کرده اند .  دراین گزارش در فصل اول در مورد ایمنی دربرق وکارکردن با قسمتهای مختلف سیستم برق توضیح داده شده است وباید گفت ایمنی مهمترین ویکی از اصولی ترین کارهایی است که هر کس می خواهد با برق سروکار داشته باشد باید آن رابداند ورعایت کند که سلامت وکار طولانی ومداوم با برق رابرای خود تضمین کند ودر فصل دوم در مورد قسمتهای اداره برق و وظایف آنها شرح داده شده است و همچنین در مورد تجهیزات دستگاهی که مورد استفاده در اداره برق قرار می گیرد .  درپایان این امر را برخود واجب می شمارم که از زحمات بی شائبه جناب آقای مهندس ومحمدرضا حسن زاده و همچنین راهنمائی های بی دریغ شرکت برق شهرستان خرمدره کمال تشکر نمایم و همچنین از زحمات خدمات رایانه ای APPLE که درامر تایپ این گزارش زحمات فراوان کشیده اند سپاسگذاری می نمایم .  دستورالعمل های ایمنی وفنی  مهارکردن  1-    تمام مهارتها بدون استثناءباید مقره عایق را داشته باشند . 2-    مقره عایق مهار فشار قوی باید بالاتر از شبکه فشار ضعیف باشد . 3-    باید توجه داشت که مقرع فشار ضعیف درارتفاعی دوراز دسترس عابرین قرار گیرد .  4-    درصورتیکه سیم اتصال زمینی برروی پایه موجود باشد حتی المقدور سعی شود سیم مهار به این سیم متصل شود.  5-    سیم مهار نباید با سیمهای شبکه تماس داشته باشد .  6-    مهارراقبل از نصب بایستی مونتاژوسپس روی تیر نصب کرد .  7-    موقع مهارکردن تیر ،سیم مهار باید طوری در مقره مهار قرار گیرد که در صورت شکست مقره ،سیمها در داخل یکدیگر بیافتد واز خوابیدن شبکه جلوگیری شود .  8-    سیم مهار باید قدرت کشش شبکه را داشته باشد .  9-    درصورت دردسترس نبودن مقره عایق مهار حتما"سیمهای مهار باید بطول 2 متر از سطح زمین روپوش عایق داشته باشد .  10-    از کامیون ودرخت نباید برای بستن مهار موقت استفاده کرد در مواقع ضروری .  11-    قبل از سیم کشی باید تیرهای واقع در زاویه مهار شوند .  12-    سیمهای هیچ پایه ای را نباید باز کرد مگر اینکه آن پایه از چهار طرف مهار شده باشد .  نکات ایمنی نصب اتصال زمین  1-    بعدازقطع برق مدار یک شبکه یا دستگاه دو طرف محل کار را اتصال زمین کنید حتی اگر خط از یک طرف تغذیه شده باشد .  2-    محل کار نباید بیش از یک کیلومتر با محل اتصال زمین فاصله داشته باشد ودر هر حال باید اتصال زمین از محل قابل رویت باشد .  3-    هرگاه بیش از یک گروه بخواهند روی یک خط فشار قوی کار کنند ،بایستی هریک از گروهها دربین اتصال زمینهای مربوط به خود کار کنند .  4-    قبل از نصب وسایل اتصال زمین ،بی برق بودن شبکه را توسط تفنگ مخصوص امتحاان کنید .(درصورت پاره بودن هردو سر آنرا آزمایش نمود.) 5-    دستگاه ارتینگ معمولا"دارای سه رشته سیم است ،که سه رشته آنها دارای چنگک فنری (گیره )است که به شبکه متصل میگردد وسیم چهارم از طریق قرقره به میله اتصال زمین وصل میشود .   6-    طریق اتصال زمین بدینصورت است که : أ)میله زمین را در مرطوب ترین نقطه زمین فروکنید .  ب) درشبکه فشار ضعیف سیم اتصال زمین را ابتدا به میله زمین وصل کرده وسپس سرها را دیگر آنرا توسط وسایل کار عایق به پایین ترین سیم وسپس بترتیب به سیمهای دیگر متصل کنید .  ت)هنگام برچیدن اتصال زمین نخست در شبکه فشار ضعیف اتصالات شبکه را به ترتیب از بالا به پایین با وسایل کار عایق باز کنید وبخاطر داشته باشید که بعدا"سیم اتصال زمین را از میله زمین جدا کنید .  ث)درشبکه فشار قوی پیش از اتصال کابل اتصال زمین به میله زمین اول گیره وسطی را به فاز وسط وصل می نمائیم وسپس دیگر گیره ها را به دو فاز کناری .  7- درموقع بستن وباز کردن اتصالات زمین از دستکش لاستیکی عایق استفاده کنید.  8- اتصالات زمین از طریق برجها باید با استفاده از بست مخصوص برج که قادر به هدایت جریانات پیش بینی شده باشد عملی گردد . محل اتصال باید کاملا"تمیز باشد .  9- درهنگام رعد وبرق روی خطوط یا دستگاه ها کار نکنید حتی اگر اتصال زمین خوبی داشته باشد .  10- در صورتیکه باید مدارهای دیگری نیز باشد ،کابل اتصال زمین را باید چنان ببندید تااز افتادن یا لغزیدن آن برروی سیمهای دیگر جلوگیری شود .   بالا رفتن از تیر  1-    بیش از هرکار باید بدانید که شبکه برقدار است یا نه زیرا در صورت برقدار بودن با آمادگی و تحهیزات بهتری بالای تیر می روید .  2-    قبل از بالا رفتن از هر تیر چوبی میبایستی استحکام آن (توسط ضربه زدن با چکش و با تکان دادن 000 )آزمایش شود ،زیرا ممکن است تیر بظاهر سالم بنظر رسد ولی موریانه آنرا از داخل خورده باشد .  3-    از تیرهای پوسیده ویا صدمه دیده ویا دارای ترک و شکستگی نباید بالا رفت مگر اینکه بطور مطمئن مهار شده باشند . بیش از یک نفر حق بالا رفتن از این گونه تیرها را ندارد .  4-    همیشه هنگام بالا رفتن از تیر از کلاه ایمنی استفاده کنید .  5-    هنگام بالا رفتن از تیر چوبی از دستکش کار استفاده کنید که دست شما در مقابل ماده سمی کروزت درامان باشد .  6-    رکابی که استفاده می کنید باید مناسب با قط تیر باشد .  7-    بازدید از بند رکاب و کمربند هر دفعه از بالا رفتن لازم است .  8-    با هر قدم که برمیدارید مطمئن باشید که تیر تحمل وزن شمارا دارد .  9-    درحین بالا رفتن باید ساق پابا تیرزاویه 20 درجه تشکیل داده و فاصله گامها از 30 سانتیمتر پایه چراغ و غیره برخورد ننماید .  10-    درموقع بالا رفتن از تیر باید حواس کارگر به طرف بالا باشد تا با شبکه وسایر موانع مانند پایه چراغ و غیره برخورد ننماید .  11-    در تیرهای قطور که در موقع بالا رفتن گیر دست کم است باید به کمک طناب ایمنی بالا رفت .  12-    در هنگام بالا رفتن از تیر نباید از سیم مهار یا مقره و بستهای فلزی وابزارآلات نظیر آنها بعنوان دستگیره استفاده کرد .  13-    در موقع بالا رفتن باید هردو گیره سرهای تسمه ایمنی کمربند داخل حلقه کمر باشند .  14-    اگر از روی تیر مایلی بالا می روید (درصورت امکان با نصب مهار موقت )از روی انحناءتیر بالا روید و سایر کارکنان باید دور از محل کار باشند.  15-    درحین بالا رفتن از تیر باید توجه شود که خار رکاب به شکاف یا گیره تیر برخوردنکند ، همچنین وسایل نصب شده روی تیر از صدمه رکاب درامان باشد .  16-    چنانچه تیری دارای شبکه برقدار باشد باید توجه نمود که اعضای بدن یا ابزار کار هادی با آنها برخورد نکند .  17-    اگر کار روی تیر احتیاج به دو نفر یا بیشتر داشته باشد باید یکنفر بالا رفته در جای خود مستقر شود و سپس دیگری شروع به بالا رفتن نماید . در موقع پایین آمدن نیز باید یکنفر از تیر پایین آمده ،از تیر فاصله بگیرد تا دیگری شروع به پایین آمدن نماید.

 


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کامل کارآموزی رشته برق ایمنی دربرق و آشنایی وکارکردن با قسمتهای مختلف سیستم برق

گزارش کامل کارآموزی رشته برق ,برق جزء لاینفک زندگی انسان

اختصاصی از فی دوو گزارش کامل کارآموزی رشته برق ,برق جزء لاینفک زندگی انسان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کامل کارآموزی رشته برق ,برق جزء لاینفک زندگی انسان


گزارش کامل کارآموزی رشته برق , شبکه های توزیع برق

دانلود گزارش کامل کارآموزی رشته برق ,شبکه های توزیع برق بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات45

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارورزی,گزارش کارآموزی


این گزارش  کارآموزی بسیاردقیق وکامل طراحی شده وقابل ارائه جهت واحد درسی کارآموزی

مقدمه:

امروزه برق بعنوان جزء لاینفک زندگی انسان محسوب میشود .شبکه وسیع انرزی الکتریکی با انشعابات زیاد مجتمع های بزرگ وکوچک صنعتی ومسکونی را تغذیه مینماید. انرزی الکتریکی در قیاس با سایر انرزی ها از محاسن ویزه ای برخوردار است شامل: 1- محدودیتی از نظر مقدار در انتقال و توزیع آن وجود ندارد. 2- انتقال آن برای فواصل زیاد به آسانی انجام پذیر میباشد. 3- تلفات آن در طول خطوط انتقال و توزیع کم و دارای بازده زیاد میباشد. 4- تبدیل آن به سایر انرزی ها به آسانی ممکن است. سیستم انرزی الکتریکی  در حالت کلی شامل 3 جزء زیر میباشد: 1-    مرکز تولید نیرو 2-    خطوط انتقال نیرو 3-    شبکه های توزیع نیرو انرژی الکتریکی در نیروگاه در رنج 20 کیلو ولت تولید میشود .از آنجا که نیروگاه هابه دلائل ایمنی و اقتصادی وبا توجه به نوعشان ( آبی- بخاری- گازی- دیزلی ) در خارج شهر و در فاصله دور از مصرف کننده میباشد برای رساندن انرزی تولید شده به مصرف  کننده ها از خطوط انتقال نیرو استفاده می شود. به دلیل طویل بودن خطوط انتقال تلفات انرزی زیاد میباشد . برای کم کردن تلفات-  سطح ولتاز انرزی تولید شده در نیروگاه را از طریق ترانسفورماتورقدرت افزایش داده به رنج 400 کیلو ولت میرسانند. این ولتاز برای انتقال مناسب می باشد. خطوط انتقال نیرو انرزی الکتریکی را از نیروگاه با ولتاز 400کیلو ولت به پست63/400 کیلو ولت منتقل می کنند. در این پست ولتاز 400 کیلو ولت توسط ترانسفورماتورقدرت به ولتاژ 63 کیلو ولت کاهش می یابد. انرزی الکتریکی با ولتاز 63 کیلو ولت توسط خطوط انتقال نیرو به پستهای 20/63 کیلو ولت منتقل می شود. در این پست نیز توسط ترانسفورماتورقدرت ولتاژ از 63 کیلو ولت به 20 کیلو ولت کاهش می یابد.انرزی الکتریکی با ولتاز 20کیلو ولت به پست های توزیع منتقل شده توسط ترانسفورماتورهای توزیع به ولتاز 380 ولت کاهش می یابد. رنج های استاندارد شده ی ولتاز در ایران عبارتند از:    الف-  40ولت-120ولت                           ( فشار ضعیف)     ب-  33کیلوولت-20کیلوولت-11کیلوولت     (فشار متوسط )   ج-  132کیلوولت-63کیلوولت                   (  فوق توزیع )     د- 400کیلوولت-230کیلوولت                  (  فشارقوی   ) به طوریکه برای تغذیه الکتریکی مصرف کننده ها معمولا ازجریان متناوب سه فاز و فشارضعیف 380ولت و220 ولتی استفاده میشود و برای تغذیه پست های فشار ضعیف ازفشار  متوسط 20 کیلو ولتی و برای تغذیه پست های فشار متوسط از 63  کیلوولت استفاده میشود. از فشار قوی نیز جهت ارتباط نیروگاه ها استفاده می شود.در هر شهر یا هر مجتمع بزرگ صنعتی باید حداقل یک شبکه فشار قوی جهت تغذیه شبکه توزیع ( فشار ضعیف و فشار متوسط ) وجود داشته باشد. یک شبکه توزیع باید برق مورد نیاز مصرف کننده ها را تامین کند. به عبارت دیگر شرکت توزیع نیروی برق موظف است در طول شبانه روز میزان قدرتی که مشترک درخواست نموده و مورد توافق قرارگرفته در اختیارش قرار دهد. پس باید در انتخاب میزان قدرت ونوع شبکه دقت زیادی شود. همچنین یک شبکه توزیع باید طوری باشد که در مواقع خرابی یک قسمت از شبکه وقفه ای در تغذیه مصرف کننده ها ایجاد نشود و عیب یابی شبکه باید سریع انجام شود .   در صورتی که موارد فوق رعایت نشود اشکالات زیادی از قبیل: افت ولتاز های زیاد تر ازحدمجاز و اضافه بار بر روی ترانسفورماتور ها به وجود می آورد که منجربه خا موشی های  طولانی مدت در سطوح وسیع می گردد. با توجه به موارد ذکر شده میتوان به اهمیت  نقش شبکه توزیع پی برد که آخرین و مهمترین وظیفه یعنی تغذیه مصرف کننده ها را بر عهده دارد. اینجانب محمدامین مشیری دانشجوی رشته کاردانی قدرت با گرایش توزیع  دوره کارآموزی خود را در شرکت الوان مهرافاق که همکار شرکت توزیع برق جنوب شرق تهران است گذرانده و از نزدیک با فعالیت این شرکت در زمینه توزیع برق آشنا شدم. حال در پایان دوره کارآموزی – عملکرد خود در این دوره را درقالب گزارش کارآموزی ارائه می کنم.  شبکه توزیع: شبکه توزیع الکتریکی عبارتست از یک سیم کشی که جریان برق را به چند ین مصرف کننده میرساند . یک شبکه توزیع باید از حداکثر  درجه اطمینان مصرف – درجه اطمینان حفاظتی خوب- قابلیت عیب یابی سریع- ضریب بهره بالا برخوردار باشد. شبکه های توزیع انواع مختلفی دارند: 1-    شبکه باز ( شعاعی )- برای مصارف خانگی و روشنائی در نواحی شهر ها و روستاها 2-    شبکه از دو سو تغذیه شونده – برای بالا برد ن ضریب اطمینان 3-    شبکه حلقه ای – برای تغذیه نقاط با تراکم زیاد (تغذیه پست های ترانسفورماتور )هادی هایی که در یک شبکه توزیع به کار می روند عموما از مس ( با ضریب هدایت بالا )          وآلمینیوم ( با وزن سبک ) میباشند . توزیع انرزی الکتریکی به 2 شیوه صورت میگیرد: 1- سیم های هوایی با متعلقات مربوطه 2- کابل های زمینی با متعلقات مربوطه انتخاب شیوه توزیع با توجه به مسیر شبکه- ولتاز شبکه – تراکم جمعیت – عامل اقتصادی وزیبایی محیط صورت میگیرد. شبکه توزیع هوایی: یک شبکه توزیع هوایی باید دارای خصوصیات زیر باشد: 1-    قدرت مورد نیاز را انتقال دهد. 2-    دچار افت ولتاز زیادی نشود. 3-    لوازم شبکه بخصوص مقره ها متناسب با ولتاز شبکه باشند. 4-    فاصله بین هادی های هر فاز متناسب با ولتاز شبکه باشد . 5-    فاصله بین سیم ها طوری باشد که در اثر وزش باد و بروز یخبندان روی آن مقدارش از حد مجاز  کمتر نشود. 6-    فاصله بین دو پایه متوالی ( اسپن ) آن قدر زیاد نشود که شکم ( فلش ) از حد مجازش تجاوز کند. 7-    محاسبه و حفظ حدود تعین شده شکم سیم. 8-    رعایت فاصله ازاد سیم ها. 9-    رعایت حریم مجاز ( حریم درجه یک و حریم درجه دو ).   لوازم و وسائل وتجهیزات شبکه های توزیع هوایی : الف- سیم هوایی و متعلقات مربوط به آن  ب – لوازم حفاظتی شبکه  ج – پست های توزیع .     سیم های هوایی و متعلقات آن: الف- هادی هایی که در یک شبکه توزیع هوایی سیم های تابیده شده از جنس مس  ب – آلمینیوم آلیازی ویا آلمینیوم مغز فولادی هستند که بصورت بدون روکش یا روکش دار به کار می روند. هادی  های روکش دار برای کاهش اتصالات و خاموشی های ناشی از برخورد سیم های به یکدیگر و یا عوامل خارجی بکار برده می شوند.  تکنیک هادی روکش دار برای بالا برد ن ضریب اطمینان وایمنی خطوط هوایی شبکه های توزیع بکار برده می شود. این هادی ها با پوشش عایقی همچنین میتوانند برای مقاصد دیگری از جمله الف- حفظ محیط زیست  ب – پیشگیری از مرگ پرندگان  ج - جلوگیری از قطع درختان و شاخه زنی آنها ونیز افزایش ایمنی خطوط  د– کاهش خطرات سالیانه برق گرفتگی وهمچنین جلوگیری از دزدی آسان برق در سیمهای لخت هوایی  ه – بکار برده شوند.  همچنین با توجه به ماهیت کابلی این نوع هادی ها – جایگزین نمودن آنها می تواند مبنایی جهت تجدید نظر در قوانین واستاندارد های حریم خطوط هوایی اعمال تخفیف در فواصل گردد.    اخیرا برای مقاصد مشابه از کابلهای خود نگه دار           (Aerial Bounded Cables)                              در شبکه فشار ضعیف و فشار متوسط استفاده میشود.کابل های خود نگه دارمشتمل بر پنج کابل است که به هم پیچیده شده به صورت یک کابل درآمده اند. سه کابل آن که دارای سطح مقطع بزرگتری میباشند مربوط به فازهای R-S-T میباشند. کابلی که سطح مقطع کوچکتری دارد مربوط به فاز شب میباشد. کابل مربوط به سیم نول با نوار سفید رنگی مشخص شده است. استفاده از کابل های خود نگه دار علیرغم مزایایی که دارد بخاطر وزن سنگین آنها و نیاز به آرایش های خاص در سر تیر- یراق آلات خاص و پیچیده آنها و نیز مشکلات اجرایی- به موارد خاص محدود می گردد. با توجه به مطالب گفته شده استفاده از هادی های روکش داردر شبکه های موجود با استفاده از کراس آرم ها و یراق آلات فعلی شبکه های توزیع ایران مناسب تر میباشد.

 


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کامل کارآموزی رشته برق ,برق جزء لاینفک زندگی انسان

پایان نامه رشته مهندسی شیمی نخهای مورد مصرف در تایر (TIRE CORD)

اختصاصی از فی دوو پایان نامه رشته مهندسی شیمی نخهای مورد مصرف در تایر (TIRE CORD) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته مهندسی شیمی نخهای مورد مصرف در تایر (TIRE CORD)


  پایان نامه  رشته مهندسی شیمی نخهای مورد مصرف در تایر (TIRE CORD)

دانلود پایان نامه آماده

دانلود پایان نامه  رشته مهندسی شیمی نخهای مورد مصرف در تایر (TIRE CORD)  با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 175


مقدمه


نخ تایربلحاظ  اینکه  استخوانبندی  تایر را تشکیل داده و همچنین  درصد قابل توجه وزنی  تایر را بخود  اختصاص  می دهد،  لذا نگرش  به آن از دیدگاه  فنی و تکنولوژیکی  و اقتصادی  حائز  اهمیت ویژه می باشد.
نخستین  سری از نخهائی که  بعنون CORD  در  تایر به کار گرفته  شده تا به لاستیک  مقاومت بخشد  نخهای کتان  بوده است،  نخهای مزبور  از نوع سلولز  بوده که ریشه طبیعی  دارد  با تولید روز افزون  تایر   و همچنین  نقاط ضعف  در برخی  ویژگی های آن ( از جمله مقاومت  در مقابل پارگی ) تولید کنندگان  ناچارا به نخهای  دیگر رو آورده و لذا  مصرف  نخ کتان از رده کاملا  خارج گردیده  و تولید کنندگان  بمنظور حصول  استقامت  مورد نظر  عمدتا  به نخهای  مصنوعی روی آورده اند.
عمده نخهای  جانشین  کتان عبارتند از نخهای  پلی استر  و ریون  و نایلون  (POLYAMIDE)  علاوه  بر اینها  بلحاظ  مصرف  تایر از الیاف  شیشه (GLASS FIBRES)  آرامیدها (AEAMIDS)  یا بعبارتی  نایلون   حلقوی (AROMATIC – POLYAMIDE)  و همچنین  سیم فولادی  استفاده  می گردد.
از نظر قیمت  در واحد وزن  گران ترین  آن نخهای  آرامید  بعلت  پروسس  تولید پیچیده  و عدم تولید  انبوه  وبالعکس  ارزانترین  آن سیمهای  فولادی  بعلت  سنگینی  وزین می باشد . در ایالات متحده  مصرف سیمهای  فولادی  رو به تزاید  است و حال آنکه  در اروپا  هنوز  استقبال  مشابه  نگردیده  و در آسیا و سایر نقاط  توجه  قابل  ملاحظه ای به آن  نشده است .
چنانچه  قبال پیش بینی است  سیمهای  فولادی  از ضریب  ارتجاعی  (TENSILE MODULUS)  بسیار بالا  برخوردار است  و لذا وجود  این سختی  و همچنین  قیمت ارزانتر  آن نسبت به  سایر نخهای  تایر عوامل  عمده   انتخاب  محسوب می گردد.  قاعدتا  انتخاب  نخ تایر  مناسب به  عوامل بسیاری  بستگی دارد  که بعضا  شرایط اقلیمی ،  اقتصادی ، صنعتی و حتی سیاسی  منطقه  را می باید  ملحوظ  نظر قرار داد.
 
فصل اول  - سیم های فولادی  مورد مصرف  در تایر  بعنوان (TIRE CORD)
بدیهی است  برخورداری  سیمهای  فولادی  مورد مصرف  در تایر  از ویژگی  ماجولس  قدرت  بسیار بالا،  اثرات  قابل  توجهی  در دیگر  خصوصیات  یان نوع CORD بجا می گذارد  که بعضا  در مظان  انتخاب  از وجه منفی برخوردار است  پاره ای  از خصوصیات مزبور  بشرح ذیل  تبیین می گردد.
الف- میزان ازدیاد  طول نسبی آن در مقایسه  با سایر نخهای  (TIRE CORD) بسیار پایین است.
ب- انعطاف  پذیری (FLEXIBILITY)  آن کمتر  ازسایر نخها می باشد.
ج‌-    مقاومت کششی (TENSILE STEENGTH)  آن  بالاتر  از سایر  نخهای تایر  متصور  می شود  حال آنکه  به نسبت  وزنی  پائین ترین مقاومت  را دارا می باشد.  با ملاحظه  اینکه تلاشها می باید  در جهت  هرچه  سبکتر کردن تایر نیز معمول  گردد،  در اینصورت  از نظر  مقاومت  چندان  از امتیاز  توجهی  برخوردار نمی باشد.
د- مقاومت در برابر  خستگی  (FATIGUE  RESISTANCE) آن نیز بمراتب  از سایر  نخهای  تایر کمتر  است ولذا در اثر نوسانات  و ضربات  پی در پی تایر  در جاده ها  بویژه  جاده های  ناهموار( نظیر  برخی از جاده‌های ایران)  زودتر  گسیخته می شود.


فهرست مندرجات مجموعه «نخهای مورد مصرف در تایر»
پیشگفتار
مقدمه
فصل اول: سیم های فولادی (STEEL) مورد مصرف در تایر
فصل دوم : نخهای آرامید (ARAMID) مورد مصرف در تایر
فصل سوم : الیاف شیشه ای (GLASS FIBRES) مورد مصرف در تایر
فصل چهارم : نخهای ریون (RAYON) مورد مصرف درتایر
فصل پنجم : نخهای پلی استر (POLYESTER) مورد مصرف در تایر مقدمه
1-5) ویژگی های شیمیایی نخ پلی استر
2-5) ویژگیهای فنی نخ تایر پلی استر و مقایسه آن با نخ تایر نایلون
1-2-5)    مقایسه  خصوصیات حرارتی نخهای تایر پلی استر و نایلون
2-2-5) مقایسه خصوصیات مکانیکی  نخهای تایر پلی استرو نایلون
3-2-5) مقایسه  خصوصیات فیزیکی  نخهای تایر پلی استرو و نایلون
4-2-5)    مقایسه  خصوصیات شیمیایی  نخهای تایر پلی استرو و نایلون
5-2-5) مقایسه خصوصیات ذیربط با پروسه تولید نخهای تایر پلی استر و نایلون
6-2-5) ) مقایسه خصوصیات ذیربط با سرویس  نخهای تایر پلی استر و نایلون
1-6-2-5) حرارات  انباشته شده در تایر (HEAT BUILD UP)
2-6-2-5) مقاومت در برابر خستگی (FATIGUE RESISTANCE)
3-6-3-5)    مقاومت در برابر نوسانات جاده (FLEX RESISTANCE)
4-6-2-5) مقادمت در برابر کوفتگی ( کوبیدگی ) (BRUISE RESISTANCE)
5-6-2-5) مقاومت در برابر تسطیح موضعی (FLAT SPOT RESISANCE)
6-6-2-5) مقاومت در برابر ضربه و شوک  (IMPACT/SHOCK RESISTANCE)
7-6-2-5) مقاومت در برابر نیروی پیچش در گردش (CORNERING FORCE)
8-6-2-5) مقاومت در برابر خزش (CREEP RESISTANCE)
9-6-2-5)ظر فیت  و تحمل بار (LOAD CARRYING CAPACITY )
10-6-2-5) قدرت منجید (PLUNGER ENERGY)
11-6-2-5)مقاومت حرارتی تایر در سرویس (TIRE HEAT PERFORMANCE)
12-6-2-5) مقاومت در برابر ترک خوردگی شیارهای آج تایر
 CRACKING RESISTANCE) (GROOVE
13-6-2-5) مقاومت در برابر عوامل اصطکاک (سایش و مالش)
14-6-2-5) دوام (DURABILITY) و چغرمگی (TOIGHNESS)
15-6-2-5)سفتی (STIFFNESS)  و ملبیت (HARDNESS)
فصل ششم : نخهای نایلون (POLYMIDES) مورد مصرف درتایر
مقدمه
1-6) ویژگی های شیمیایی نخهای تایر نایلون
2-6) روشهای  شناسایی نایلونها و تشخیص نایلون 6 و نایلون 66 از یکدیگر
3-6)    ویژگی های فنی نخهای  تایر نایلون
جدول 1-6) : مقایسه  ویژگی های چهارنخ تایر نایلون 6 ، نایلون 66، پلی استر و ریون
1-3-6)    مقایسه خصوصیات حرارتی نخهای  تایر نایلون 6 و نایلون 66
1-1-3-6)دمای ذوب (MELTING POINT)
2-1-3-6) دمای نرم  شدگی یا نقطه خمیری (SOFTENING POINT)
3-1-3-6) دمای انتقال شیشه ای (GLASS TRANSITION TEMP)
4-1-3-6) دمای بحرانی (CRITICAL TEMP)
5-1-3-6) دمای پخت تایر (CURING TEMP)
6-1-3-6) جمعشدگی حرارتی (DRY HEAT SHRINKAGE)
7-1-3-6) پایداری حرارتی (HEAT/ THERMAL STABILITY)
8-1-3-6) تاثیر دما بر سایر خصوصیات فیزیکی و مکانیکی نخ تایر
9-1-3-6) تثبیت و پایداری  حرارتی نخهای نایلون
2-3-6) مقایسه  دو نوع  نخ نایلون 6 و نایلون 66 از نظر خصوصیات مکانیکی
3-3-6) مقایسه دو نوع نخ نایلون 6 و نایلون 66  از نظر خصوصیات فیزیکی
4-3-6) مقایسه دو نوع  نخ نایلون 6 و نایلون 66 از نظر خصوصیات شیمیایی
5-3-6) مقایسه  دو نوع نخ نایلون 6 و نایلون 66 از نظر خصوصیات  ذیربط  با پروسه تولید
6-3-6)    مقایسه دو نوع نخ نایلون 6 و نایلون 66 از نظر خصوصیات ذیربط باسرویس تایر
فصل هفتم : اصول اقتصادی و سیاست مصرف نخ  تایر
1-7) مقایسه بازار مصرف  انواع نخهای  تایر در دنیا
2-7) مقایسه  دو نوع نخ تایر نایلون 6 و نایلون 66 از نظر قیمت
3-7)    مقایسه دو نخ  تایرنایلون 6 و نایلون 66 از نظر سیاست مصرف
4-7 ) انتخاب  یکی از دو نوع  نخ تایر نایلون 6 و  نایلون 66
فصل هشتم:  دامنه نمرات  و تعداد  تاب نخ تایروتراکم در فابریک
1-8)    تعداد لا (PLY NUMBER)  یا رشته  درنخ تایر
2-8) چگالی خطی  (LINEAR DENSITY) یا نمره نخ
1-2-8)    طریقه  نمایش  نمرات  مختلف  نخهای  تایر و سایر  نخهای صنعتی
2-2-8)    تبیین  نمره  نخهای  مورد  نیاز  سایزهای  گوناگون  تایر و همچنین  قسمتهای  مختلف  یک تایر
1-2-2-8)    مجموعه  لایه های  لایه های  داخلی  در مجاورت تیوپ
2-2-2-8) مجموعه لایه های  بیرونی  و مجاور ترد
3-2-2-8)    مجموعه نخهای لایه های  میانی تایر
4-2-2-8) نمرات پیشنهادی  نخهای  نایلون  لایه ها  و چیغر و بریکر  سایزهای  مختلف تایر
3-8)    تعداد و جهت  تاب نخ تایر
4-8)    تراکم  یا تعداد نخ در واحد  طول نخ تایر


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته مهندسی شیمی نخهای مورد مصرف در تایر (TIRE CORD)