راهنمای تعمیرات و عیب یابی ایربگ راننده و سرنشین خودروی دنا

اختصاصی از فی دوو راهنمای تعمیرات و عیب یابی ایربگ راننده و سرنشین خودروی دنا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 ایربگ راننده و سرنشین خودروی دنا

در قالب فایل  pdf و 61 صفحه می باشد

 توضیحات محتوای فایل دانلودی :

بخش اول؛ موارد ایمنی و نحوه کار با سیستم کیسه ایمنی هوا
بخش دوم؛ معرفی و اصول عملکرد کیسه ایمنی هوا
نحوه عملکرد کیسه هوا 
انواع کیسه ایمنی هوای استفاده شده در خودرو
بخش سوم؛ معرفی اجزاء و اصول عملکرد کیسه ایمنی هوای راننده
اجزاء سیستم ایربگ خودروی دنا
راهنمای بازو بست و تعویض قطعات.
بازو بست فنر پیچشی
دستورالعمل تنظیم فنر پیچشی بر روی غربیلک فرمان
بازوبست یونیت ایربگ
بازوبست مدول ایربگ راننده
بازو بست کمربندهای پیش کشنده
بازوبست مدول ایربگ سرنشین..
بازو بست کلید غیرفعال سازی ایربگ شاگرد
بخش چهارم عیب یابی
عیب یابی با دستگاه عیب یاب
نقشه شماتیک مدار الکتریکی.
انهدام ایربگ و لیست ابزار الکتریکی

قیمت : 3000 تومان

تمامی کالاها و خدمات این فروشگاه، حسب مورد دارای مجوزهای لازم از مراجع مربوطه می‌باشند و فعالیت‌های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.

پس از پرداخت ، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده و برایتان ایمیل میشود .

کنترل نقطه به نقطه قایق های بدون سرنشین با در نظر گرفتن نامعینی ها

اختصاصی از فی دوو کنترل نقطه به نقطه قایق های بدون سرنشین با در نظر گرفتن نامعینی ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کنترل نقطه به نقطه قایق های
بدون سرنشین با در نظر گرفتن نامعینی ها

قایق های بدون سرنشین قایقهایی هستند که به صورت خودگردان می توانند در آب حرکت کنند. قایقی که در این مقاله مورد کنترل قرار می گیرد در نوع خود منحصر به فرد بوده که از دو موتور الکتریکی مشابه که این موتورها در جای خود ثابت نبوده و می توانند به سمت چپ یا راست گردش کنند و در عقب قایق نصب شده است جهت نیروی پیشرانه بهره می برد. با کنترل دور و همچنین کنترل زاویه این موتورها مانور این قایق جهت طی مسیر مورد نظر کنترل می شود. مسیر ناهموار دریا، اغتشاشات دریایی و مدل دینامیکی غیر خطی و چند ورودی و چند خروجی این قایق باعث می شود تا کنترل و هدایت آن بسیار مشکل باشد. در این مقاله جهت کنترل مانور قایق ابتدا کنترل کننده مد لغزشی که کنترل کننده ای مقاوم در مقابل نا معینی ها می باشد طراحی می شود و سپس عملکرد این کنترل کننده با استفاده از قوانین فازی بهبود بخشیده می شود. در ادامه جهت کاهش زمان پاسخ دهی، تعداد قوانین فازی با استفاده از تکنیک خطی سازی به روش منطقه ای کاهش داده می شود. نتایج شبیه سازی بیانگر این است که قایق پیشنهادی عملکرد خوبی داشته و کنترل کننده طراحی شده به خوبی می تواند مانور قایق را کنترل نماید.

( ) کلمات کلیدی: وسیله دریایی خودگردان ) 1 AWV ( ، کنترل مد لغزشی، کنترل فازی- لغزشی