پاورپوینت زیبای درس فناوری آموزشی ( 60 اسلاید فوق العاده )

اختصاصی از فی دوو پاورپوینت زیبای درس فناوری آموزشی ( 60 اسلاید فوق العاده ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

باسلام .دوستان در این مجموعه به ارائه ی پاورپوینت زیبای درس فناوری آموزشی در مجموع 61 اسلاید فوق العاده پرداخته شده است و با قیمت بینظیر برای شما عزیزان ارائه میگردد.

دانلود پایان نامه نقش توان راکتیو در شبکه های انتقال و فوق توزیع

اختصاصی از فی دوو دانلود پایان نامه نقش توان راکتیو در شبکه های انتقال و فوق توزیع دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

توان راکتیو یکی از مهمترین عواملی است که در طراحی و بهره برداری از سیستم های قدرت AC منظور می گردد علاوه بر بارها اغلب عناصر یک شبکه مصرف کننده توان راکتیو هستند بنابراین باید توان راکتیو در بعضی نقاط سیستم تولید و سپس به محل‌های موردنیاز منتقل شود.

در فرمول شماره (1-1) ملاحظه می گردد

قدرت راکتیو انتقالی یک خط انتقال به اختلاف ولتاژ ابتدا و انتها خط بستگی دارد همچنین با افزایش دامنه ولتاژ شین ابتدائی قدرت راکتیو جدا شده از شین افزایش می‌یابد و در فرمول شماره (2-1) مشاهده می گردد که قدرت راکتیو تولید شده توسط ژنراتور به تحریک آن بستگی داشته و با تغییر نیروی محرکه ژنراتور می توان میزان قدرت راکتیو تولیدی و یا مصرفی آن را تنظیم نمود در یک سیستم به هم پیوسته نیز با انجام پخش بار در وضعیت های مختلف می‌توان دید که تزریق قدرت راکتیو با یک شین ولتاژ همه شین ها را بالا می برد و بیش از همه روی ولتاژ همه شین تأثیر می گذارد. لیکن تأثیر زیادی بر زاویه ولتاژ شین ها و فرکانس سیستم ندارد بنابراین قدرت راکتیو و ولتاژ در یک کانال کنترل می شود که آنرا کانال QV قدرت راکتیو- ولتاژ یا مگادار- ولتاژ می گویند در عمل تمام تجهیزات یک سیستم قدرت برای ولتاژ مشخص ولتاژ نامی طراحی می شوند اگر ولتاژ از مقدار نامی خود منحرف شود ممکن است باعث صدمه رساندن به تجهیزات سیستم یا کاهش عمر آنها گردد برای مثال گشتاور یک موتور القایئ یک موتور با توان دوم و ولتاژ ترمینالهای آن متناسب است و یا شارنوری که لامپ مستقیماً با ولتاژ آن تغییر می نماید بنابراین تثبیت ولتاژ نقاط سیستم از لحاظ اقتصادی عملی نمی باشد از طرف دیگر کنترل ولتاژ در حد کنترل فرکانس ضرورت نداشته و در بسیاری از سیستم ها خطای ولتاژ در محدوده 5% تنظیم می شود. توان راکتیو مصرفی بارها در ساعات مختلف در حال تغییر است لذا ولتاژ و توان راکتیو باید دائماً کنترل شوند در ساعات پربار بارها قدرت راکتیو بیشتری مصرف می کنند و نیاز به تولید قدرت راکتیو زیادی در شبکه می باشد اگر قدرت راکتیو موردنیاز تأمین نشود اجباراً ولتاژ نقاط مختلف کاهش یافته و ممکن است از محدوده مجاز خارج شود. نیروگاه های دارای سیستم کنترل ولتاژ هستند که کاهش ولتاژ را حس کرده فرمان کنترل لازم را برای بالا بردن تحریک ژنراتور و درنتیجه افزایش ولتاژ ژنراتور تا سطح ولتاژ نامی صادر می کند با بالا بردن تحریک (حالت کار فوق تحریک) قدرت راکتیو توسط ژنراتورها تولید می شود لیکن قدرت راکتیو تولیدی ژنراتورها به خاطر مسائل حرارتی سیم پیچ ها محدود بوده و ژنراتورها به تنهایی نمی تواند در ساعات پربار تمام قدرت راکتیو موردنیاز سیستم را تأمین کنند بنابراین در این ساعات به وسایل نیاز است که بتواند در این ساعات قدرت راکتیو اضافی سیستم را مصرف نمایند نیاز می باشد. وسائلی را که برای کنترل توان راکتیو و ولتاژ بکار می روند «جبران کننده» می نامیم.

همانطوری که ملاحظه می شود توازن قدرت راکتیو در سیستم تضمینی بر ثابت بودن ولتاژ و کنترل قدرت راکتیو به منزله کنترل ولتاژ می باشد.

به طور کلی کنترل قدرت راکتیو ولتاژ از سه روش اصلی زیر انجام می گیرد.

1- با تزریق قدرت راکتیو سیستم توسط جبران کننده هائی که به صورت موازی متصل می شوند مانند خازن- راکتیو کندانسور کردن و جبران کننده های استاتیک

2- با جابجا کردن قدرت راکتیو در سیستم توسط ترانسفورماتورهای متغیر ازقبیل پی و تقویت کننده ها

3- از طریق کم کردن راکتانس القائی خطوط انتقال با نصب خازن سری

خازنها و راکتورهای نشت و خازنهای سری جبرانسازی غیر فعال را فراهم می آورند این وسایل با به طور دائم به سیستم انتقال و توزیع وصل می شوند یا کلید زنی می شوند که با تغییر دادن مشخصه های شبکه به کنترل ولتاژ شبکه کمک می کنند.

کندانسورهای سنکرون و SVC ها جبرانسازی فعال را تأمین می کنند توان راکتیو تولید شده یا جذب شده به وسیله آنها به طور خودکار تنظیم می شود به گونه ای که ولتاژ شینهای متصل با آنها حفظ شود به همراه واحدهای تولید این وسایل ولتاژ را در نقاط مشخصی از سیستم تثبیت می کنند ولتاژ در محلهائی دیگر سیستم باتوجه به توانهای انتقالی حقیقی و راکتیو از عناصر گوناگون دارد ازجمله وسایل جبرانسازی غیرفعال تعیین می شود.

خطوط هوائی بسته به جریان بار توان راکتیو را جذب یا تغذیه می کنند در بارهای کمتر از بار طبیعی (امپدانس ضربه ای) خطوط توان راکتیو خالص تولید می کنند و در بارهای بیشتر از بار طبیعی خطوط توان راکتیو جذب می نمایند کابلهای زیرزمینی به علت ظرفیت بالای خازنی، دارای بارهای طبیعت بالا هستند این کابلها همیشه زیر بار طبیعی خود بارگذاری می شوند و بنابراین در تمام حالتهای کاری توان راکتیو جذب می کنند ترانسفورمرها بی توجه به بارگذاری همیشه توان راکتیو جذب می کنند در بی باری تأثیر راکتانس مغناطیس کننده شنت غالب است و در بار کامل تأثیر اندوکتانس نشتی سری اثر غالب را دارد بارها معمولاً توان راکتیو جذب می کنند یک شین نوعی بار که از یک سیستم قدرت تغذیه می شود از تعداد زیادی وسایل تشکیل شده که بسته به روز فصل و وضع آب و هوایی ترکیب وسایل متغیر است معمولاً مصرف کننده های صنعتی علاوه بر توان حقیقی به دلیل توان راکتیو نیز باید هزینه بپردازند این موضوع آنها را به اصلاح ضریب توان با استفاده از خازنها شنت ترغیب می کند معمولاً جهت تغذیه یا جذب توان راکتیو و در نتیجه کنترل تعادل توان راکتیو به نحوه مطلوب وسایل جبرانگر اضافه
می شود.

مقدمه
چکیده:
1-1- اهداف درجبران بار:
6-1- بهبود ضریب توان :   
11-1- خط جبران نشده در حالت بارداری :
1-11-1- اثر طول خط   توان بار و ضریب توان بر ولتاژ و توان راکتیو
12-1- جبران کننده های اکتیو و پاسیو
13-1- اصول کار جبران کننده های استاتیک
2-13-1- موارد استعمال جبران کننده ها
 15-1- TCRهمراه با خازنهای موازی
ظرفیت نامی خازن:
2-5- کاربرد ابزار FACTS در جریان برق
 3-5 : نتایج :
1-    تغییر دهنده فاز :
2-5- نتایج
3-5-کنترلگر جریان برق یکنواخت
 1-3-5-مدل سرنگی UPFC
 2-3-5- نتایج
2-1- جبران کننده ایده ال
4-5-شبکه هال
1- جبران بار

شامل 105 صفحه فایل word

کتاب فوق العاده آموزشی تست شطرنج خود؛ Test Your Chess

اختصاصی از فی دوو کتاب فوق العاده آموزشی تست شطرنج خود؛ Test Your Chess دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

Test Your Chess

تست شطرنج خود

فرمت:CBV + PGN

انتشارات:everyman chess

یک دوره ساختار آموزش شطرنج
شامل 40 تمرین  از بازیهایی که عمیقا تفسیر شده
ایده آل برای دانش آموزان و مربیان شطرنج

                       مورد استفاده در کامپیوتر وگوشی های اندرویدی

این کتاب برای کسانی که می خواهند سطح شطرنجی خود را بسنجند مناسب می باشدطرز کار با این کتاب بدین صورت است که شما حرکت به حرکت جلو می روید یعنی یکطرف شما و طرف دیگر استاد.در هر بازی کتاب خودش مشخصات را به شما نشان می دهد.برای هر حرکت امتیازاتی در نظر گرفته شده در پایان امتیازات خودتان را بعد از هر بازی جمع کنید وبا جدول موجود در کتاب ریتینگ فرضی و قدرت خودتان را مشاهده کنید  شما باید حرکت استاد بزرگ را تشخیص دهید و این امر قدرت محاسبه و تجزیه تحلیل شما را فوق العاده بالا میبرد.

• Series: Everyman Chess
• Publisher: Everyman Chess; 1st Edition edition (September 2, 2014)
• Language: English
• ISBN-10: 1781941637
• ISBN-13: 978-1781941638

این کتاب آموزشی را به راحتی میتوانید با نرم افزار های( chessbase ,12,13 وfritz) چس بیس یا فریتز و چس بیس ریدر نگاه کنید

فیلم سری فوق العاده سیسیلی با تمام تغییرات اصلی (SICILIAN (5 PART SERIES

اختصاصی از فی دوو فیلم سری فوق العاده سیسیلی با تمام تغییرات اصلی (SICILIAN (5 PART SERIES دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

(SICILIAN (5 PART SERIES

JOHN WATSON

آموزش سیسیلی با تغییرات اصلی

توسط جان واتسون

فرمت : mp4

تعداد ویدئو: 5

زمان آموزش: 3 ساعت 6 دقیقه

محصول:  ICC                                        

دفاع سیسیلی مجموعه شروع سیاه در برابر 1.e4 سفید است که معروفترین دفاع در بازی تمام دوران بوده است. به نظر توضیح کاملا ساده وجود دارد، به منظور سود ابتکار اعطا شده توسط حرکت اول، سفید با استفاده از فرصت خود به انجام کاری قبل از سیاه است و به تعداد مساوی فرصت های از خودش دارد. با این حال، برای انجام این کار، آن را به نام «تماس» با پوزیسیون سیاه نام گذاری میکنند. اولین نقطه تماس معمولا در فرم تعویض پیاده، که منجر به باز شدن پوزیسیون میشود. بنابراین فکر پشت حرکت 1 ... C5 این است استاد جان واتسون به شما اجازه باز کردن پوزیسیون، و توسعه مهره های خود را به شدت، توصیه میکند. در این سری از فیلم های فوق العاده، تمام تغییرات اصلی این گشایش را بطور شگفت انگیز مورد مطالعه  قرار میدهد.

Building Black's opening repertoire against 1.e4 can't avoid the most famous and played defense of all time: The Sicilian Defense. Gm Jonathan Rowson writes about the Sicilian defense: "To my mind there is quite a straightforward explanation. In order to profit from the initiative granted by the first move, White has to make use of his opportunity to do something before Black has an equal number of opportunities of his own. However, to do this, he has to make 'contact' with the black position. The first point of contact usually comes in the form of a pawn exchange, which leads to the opening of the position. So the thought behind 1...c5 is this: OK, I'll let you open the position, and develop your pieces aggressively, but at a price – you have to give me one of your center pawns." IM John Watson, in this fantastic series, goes through all the main variations of this super-studied, yet greatly fascinating opening.

پایان نامه بررسی عملکرد رله پیلوت در شبکه های فوق توزیع

اختصاصی از فی دوو پایان نامه بررسی عملکرد رله پیلوت در شبکه های فوق توزیع دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل در قالب ورد و قابل ویرایش در 116 صفحه می باشد.

فهرست مطالب عنوان                                                                                                                                                                   صفحه مقدمه                                                                                                                                                                                                                                          

فصل اول : فلسفه رله‌گذاری حفاظتی                                                                                                   

• رله‌گذاری حفاظتی چیست؟                                                                                                      
• وظیفه رله‌گذاری حفاظتی     
• اصول رله‌گذاری حفاظتی      

4-1) حفاظت در مقابل دیگر حالتهای غیرعادی                                                                                                           

فصل دوم : انواع رله                                                                                                                         

1-2) انواع رله برحسب مورد استعمال                                                                                                                          

• انواع رله بر مبنای کمیت اندازه‌گیری شده                                                                        

فصل سوم : حفاظت تفاضلی                                                                                                               

• انواع سیستمهای حفاظت تفاضلی                                                                                          
• عوامل موثر در طراحی                                                                                          
• تجهیزات کمکی                                                                                                                   

1-3-3) رله‌های چک‌کننده یا راه‌اندازی                                                                                                                     

2-3-3) تجهیزات نظارت پیلوت                                                                                                                                 

4-3) روشهای انتقال اطلاعات درحفاظت                                                                                                                

5-3) منحنی مشخصه ایده‌آل طرحهای حفاظت تفاضلی توسط سیم پیلوت                                                                    

فصل چهارم : رله‌های پیلوتی سیمی                                                                                                   

مقدمه                                                                                                                                                                         

• مزیت پیلوت                                                                                                     
• پیلوتهای قطع‌کننده و سد‌کننده                                                                              
• رله‌گذاری پیلوتی سیمی با جریان مستقیم                                                                                              

4-4) رله‌گذاری پیلوتی سیمی با جریان متناوب                                                                                                        

5-4) برتری دستگاههای پیلوتی سیمی از نوع جریان متناوب بر جریان مستقیم                                                          

6-4) محدودیتهای دستگاههای پیلوتی سیمی با جریان متناوب                                                                                  

7-4) مراقبت از مدارهای پیلوتی سیمی                                                                                                                    

8-4) قطع از راه دور با سیمهای پیلوت                                                                                                                     

9-4) مشخصات موردنیاز برای سیم پیلوت                                                                                                              

10-4) سیمهای پیلوت و حفاظت آنها در مقابل اضافه ولتاژ                                                                                      

فصل پنجم : رله های پیلوتی با جریان کاریر و میکرو موج                                                               

مقدمه                                                                                                                                                                       

1-5) پیلوت با جریان کاریر                                                                                                                                      

• پیلوت میکروموج
• رله‌گذاری مقایسه فاز                                                        

4-5) رله‌گذاری مقایسه سو                                                                                                                                       

فصل ششم : حفاظت خط با رله‌های پیلوتی                                                                      

مقدمه                                                                                                                                                                         

• رله‌گذاری با پیلوت سیمی                                                               
• رله‌گذاری با پیلوت جریا، کاریر                                                                   
• میکروموج

1-3-6) کانال میکروموج                                                                                                                                           

2-3-6) قطع از راه دور                                                                                                                                           

فصل هفتم : رله‌های حفاظتی در پستهای فشارقوی                                                                           

مقدمه                                                                                                                                                                      

• ضرورت اتصال به زمین – نوتر                                                                              
• ضرورت برقراری حفاظت                                                               
• انواع سیستمهای اورکارنتی                                                                                                 

4-7) رله‌های ولتاژی                                                                                                                                                

5-7) حفاظت فیدرکوپلاژ 20 کیلوولت                                                                                                                   

6-7) حفاظت فیدرترانس 20 کیلوولت                                                                                                                    

7-7) حفاظت  REF                                                                                                                                               

8-7) رله دیفرانسیل                                                                                                                                                 

1-8-7) چند نکته در مورد رله دیفرانسیل                                                                                                                

2-8-7) رله دیفرانسیل با بالانس ولتاژی                                                                                                                   

9-7) حفاظت جریانی برای ترانسفورماتور                                                                                                               

10-7) حفاظت باسبار                                                                                                                                               

11-7) حفاظت خط                                                                                                                                               

12-7) رله دوباره وصل‌کن                                                                                                                                        

13-7)     Synchron-check                                                                                                                               

14-7) سیستم inter lock , inter trip                 

فصل هشتم: حفاظت پیلوتی پستهای اختصاصی متروی تهران                                                              

مقدمه                                                                                                                                                                          

• مشخصات رله حفاظتی سیم پیلوت MBCI                                                                                                 
• حفاظت دیفرانسیل فیدر
• رله ناظر MRTP                                                                                                                                         

4-8) رله نشان‌دهنده جریان آنی ترانسفورماتور  MCTH                                                                                            

5-8) رله جریان زیاد لحظه‌ای و استارت       MCR                                                                                                     

6-8) رله تشخیص بی‌ثباتی و قطع داخلی    MVTW                                                                                                

7-8) ترانسفورماتور جداکننده                                                                                                                                  

8-8) ولتاژ و جریان پیلوت                                                                                                                                        

9-8) ستینگهای خطا برای فیدرهای معمولی                                                                                                              

10-8) عملکرد مینیمم برای خطاهای زمین با بار سرتاسری                                                                                        

11-8) ترتیبات سوئیچ گیرهای نوع شبکه‌ای                                                                                                             

12-8) ولتاژ تحریک شده ماکزیمم مسیر بسته پیلوت                                                                                                 

13-8) اطلاعات فنی رله         MBCI                                                                                                                   

منابع    

مقدمه :

در تاسیسات الکتریکی مانند شبکه انتقال انرژی ٍ مولد ها و ترانسفورماتورها و اسباب و ادوات دیگر برقی در اثر نقصان عایق بندی و یا ضعف استقامت الکتریکی ٍ دینامیکی و مکانیکی در مقابل فشارهای ضربه ای پیش بینی نشده و همچنین در اثر ازدیاد بیش از حد مجاز درجه حرارت ٍ خطاهایی پدید می آید که اغلب موجب قطع انرژی الکتریکی می گردد.

این خطاها ممکن است بصورت اتصال کوتاه ٍ اتصال زمین ٍ پارگی و قطع شدگی هادی ها و خورده شدن و شکستن عایق ها و غیره ظاهر شود.

شبکه برق باید طوری طرح ریزی شود که از یک پایداری و ثبات قابل قبول و تا حد امکان مطمئنی برخوردار باشد.امروزه قطع شدن برق برای مدت کوتاهی باعث مختل شدن زندگی فردی و قطع شدن برق کارخانه های صنعتی و مصرف کننده های بزرگ ٍ موسسه های علمی و پژوهشی به مدت نسبتاٌٌٌ طولانی موجب زیانهای جبران ناپذیر می شود لذا قطع شدن و یا قطع کردن دستگاهها و تجهیزات الکتریکی معیوب از شبکه لازم است ولی کافی نیست.

باید تدابیری بکار برده شود که برق مصرف کننده ای که در اثر بوجود آمدن عیب فنی از شبکه قطع شده است در کوتاه ترین مدت ممکنه مجدداٌ تامین گردد.

وظیفه رله این است که در موقع پیش آمدن خطا در محلی از شبکه برق ٍ متوجه خطا شود ٍ آنرا دریابد و شدت آنرا بسنجد و دستگاههای خبری را آماده کند و یا در صورت لزوم خود راساٌ اقدام کند و سبب قطع مدار الکتریکی شود.

در این نوشته سعی شده است رله های حفاظتی پیلوتی ٍ اساس کار آنها و همچنین طریقه ارسال اطلاعات در این رله ها مورد بررسی قرار گیرد.در شش فصل اول از آوردن عکس و مطلب در مورد رله های واقعی پرهیز شده است در فصل هشتم رله های مربوط به حفاظت پیلوتی پستهای اختصاصی مترومورد بررسی قرار گرفته است.

• رله‌گذاری حفاظتی چیست؟

معمولا وقتی درباره یک سیستم برق‌رسانی می‌اندیشیم، اجزا چشمگیر آن از قبیل نیروگاه‌های بزرگ، ترانسفورماتورها، خطهای فشار قوی و غیره به ذهنمان می‌آید. در عین حال که این اجزا قسمتهای اصلی را تشکیل می‌دهند، بسیاری اجزای ضروری و جالب دیگر نیز در سیستم وجود دارد که رله‌های حفاظتی از همین دسته‌اند.

در اینجا نقش رله‌گذاری حفاظتی را در طراحی و کارکرد سیستمهای برق‌رسانی با بررسی مختصری از زمینه کلی موضوع توضیح می‌دهیم. سه جنبه مختلف سیستم برق‌رسانی در این بررسی به کار می‌آید. این جنبه‌های عبارتند از :

الف) بهره‌برداری عادی

ب) جلوگیری از بروز عیب الکتریکی

ج) محدودکردن پیامدهای بروز عیب الکتریکی

اصطلاح "بهره‌برداری" به حالتی اطلاق می‌شود که در دستگاهها  عیبی نباشد. اشتباهی از افراد سر نزند و بلایی آسمانی رخ ندهد. در این حالت، حداقل امکانات برای تامین برق مصرف‌کنندگان فعلی و برآوردن مقداری از نیازهای قابل پیش‌بینی برای آینده فراهم است. پیش‌بینیهای لازم برای بهره‌برداری عادی، قسمت عمده هزینه‌های سرمایه‌ای و عملیاتی را در برمی‌گیرد. لکن سیستمی که تنها از این دیدگاه طراحی شده باشد چه بسا پاسخگوی نیازهای امروزی نباشد.

عیب کردن دستگاههای برق‌رسانی سبب خاموشی‌های تحمل‌ناپذیر می‌شود. از این رو باید پیش‌بینیهایی انجام داد تا خسارتهای وارد بر دستگاهها و قطع جریان برق در هنگام بروز عیب به حداقل کاهش یابد.

در اینجا دو راه چاره به نظر می‌رسد: اولا خصیصه‌هایی با هدف جلوگیری از بروز عیب در طراحی منظور کنیم و ثانیا به راههایی بیندیشیم که در هنگام بروز عیب دامنه خسارتها را کاهش دهد. در طراحی سیستمهای جدید از هر دو راه حل به درجات مختلف و با توجه به جنبه‌های اقتصادی هر مورد خاص استفاده می‌شود و هر روز پیشرفتهایی محسوستر در جهت افزایش اطمینان‌بخشی دستگاهها صورت می‌گیرد. اما از سوی دیگر وابستگی به نیروی برق نیز هر روز بیشتر می‌شود. در نتیجه اگر چه احتمال بروز عیب کاهش می‌یابد، از سوی دیگر قطع برق نیز تحمل‌ناپذیرتر می‌شود. از اینجا به بعد سودمندتر آن است که وقوع عیب را مجاز بشماریم و در عوض، چاره‌ای برای کم کردن دامنه خسارات آنها بیندیشیم.

بعضی از خصیصه‌های طرح و بهره‌برداری که هدف آنها کم کردن پیامدهای عیب است عبارتند از :

فصل اول                                            فلسفه رله گذاری حفاظی                                                  صفحه:8

الف) خصیصه‌هایی که آثار مستقیم عیب را محدود می‌سازند.

• طراحی به منظور محدود کردن مقدار جریان اتصال کوتاه
• طراحی به منظور ایستادگی در مقابل تنشهای حرارتی و مکانیکی حاصل از اتصال کوتاه.
• پیش‌بینی دستگاههای کسر ولتاژ با تاخیر زمانی بر روی کلیدها برای جلوگیری از قطع بارها در هنگام افتهای زودگذر ولتاژ.

ب) خصیصه‌هایی با هدف جداسازی فوری قسمت معیوب

• رله‌گذاری حفاظتی
• کلیدهای با قدرت قطع کافی
• فیوزها

ج) خصیصه‌هایی که پیامدهای کنار رفتن قس