هرچند که در دهه 60 مدلهای رودستر کوبرا در صحنه مسابقات داخل ایالات متحده بدون رقیب مانده بودند، در مسابقات سرعت بین المللی، به دلیل شکل خیلی چهارگوششان و کمی آئرودینامیک بودن همواره شکست می خوردند. با استفاده از راهکارهایی که در قوانین بین المللی وجود داشت و به خودروهای GT اجازه تغییر دادن بدنه بدون تغییر شاسی را می داد، گروه طراحی شلبی مدل کوپه کبرا 289 را ارائه دادند.
یک خودرو زیبا و خیلی آئرودینامیک تر که سرعت حداکثر آن بیشتر از مدل قبلی بود و در پیچها خیلی استوار تر.
ادامه را می توانید دانلود و مطالعه نمایید
همه چیز درباره ماشین کوبرا کوپه مدل 65 ملقب به دیتونا
