پایانامه مدیریت اتفاقات در شبکه توزیع

اختصاصی از فی دوو پایانامه مدیریت اتفاقات در شبکه توزیع دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:190

فهرست و توضیحات:

چکیده 1

ضرورت تدوین نظام نامه مانور شبکه فشار متوسط 2

فصل اول 3

تعاریف 3

1- شبکه : 4

2- مانور : 4

3- مرکز کنترل : 4

4- مسئول کنترل شبکه : 4

5- مأمور مانور : 4

6- نقطه مانور : 4

7- نقطه شروع کار : 5

8- منطقه ( امور ) معین : 5

9- شرکت معین : 5

10- عیب زودگذر : 5

11- عیب ماندگار : 5

12- ولتاژ مجاز آزمایش شبکه : 5

13- فیدر : 5

14- دستگاه آزمایش شبکه : 5

15- فرم اجازه کار : 6

16- شبکه دارای سیستم اتوماسیون : 6

17- اولویت ویژه مقطعی : 6

18- اولویت ویژه دائم : 6

19- اتصال زمین : 6

20- تعمیرات شبکه : 6

21- تفنگ پرتاب سیم زمین : 6

فصل دوم: 7

تشخیص وجود خطا 7

تجهیزات و تکنولوژی های جدید: 8

○ سیستم اتوماسیون 8

○ ریکلوزر و سکشنالایزر 8

○ آشکار سازهای خطا 9

○ رله های ثانویه 9

○ سیستم GPS 9

○ سیستم حفاظت خطوط هوایی منشعب از پست زمینی 10

○ سیستم هشداردهنده قطع المان کات اوت ، بریکر ، کلید فشار ضعیف و بازشدن درب پستها 10

فصل سوم 11

روشهای مختلف آزمایش شبکه های توزیع 11

روشهای مختلف آزمایش شبکه های فشار متوسط 12

الف: روش آزمایش شبکه 20 کیلوولت با استفاده از دستگاه تستر : 12

الف-1- انتخاب محل انجام آزمایش 12

الف-2- استقرار در محل آزمایش 12

الف-3- شروع عملیات آزمایش شبکه 13

تفاوت شبکه سالم و معیوب با توجه به تغییرمکان عقربه وسایل اندازه گیری موجود بر روی دستگاه تستر : 14

ـ شبکه مورد آزمایش سالم است 14

مرحله سوم اعمال ولتاژ

مرحله دوم اعمال ولتاژ

ـ شبکه مورد آزمایش معیوب است 15

ب ـ روش آزمایش انواع شبکه های فشار متوسط 17

ب-1- آزمایش تکه کابل یا خط هوائی فاقد انشعاب 17

ب-2- آزمایش شبکه دارای انشعاب 18

*  آزمایش شبکه هوائی دارای انشعاب 18

* آزمایش شبکه های کابلی و مختلط دارای انشعاب 19

ب-3- آزمایش شبکه دارای لوازم اندازه گیری 19

ب-4- آزمایش یک ترانسفورماتور مشکوک به عیب 20

• اندازه گیری مقاومت اهمی سیم پیچهای ترانسفورماتور 20
• اندازه گیری مقاومت عایقی ترانسفورماتور 21

ج ـ نکات مهم در آزمایش شبکه 22

فصل چهارم 24

عملیات مانور شبکه توزیع 24

عملیات مانور در شبکه 25

○ نقطه مانور 25

5- الف- مانور به منظور سرویس ، نگهداری و تعمیر تجهیزات شبکه 27

5- ب- مانور به منظور تشخیص نقطه عیب و رفع خاموشی در شبکه 28

5- ب-1-  روش مانور در زمان وقوع عیب در شبکه هوائی 28

* مانور شبکه هوائی دارای تجهیزات قطع کننده و حفاظتی 29

• عملیات مانور در شبکه هوائی در حالت وقوع عیب زودگذر 29

□ محل بروز عیب زودگذر بعد از ریکلوزر باشد 30

□ محل بروز عیب زودگذر قبل از ریکلوزر باشد 30

• عملیات مانور در شبکه هوائی در حالت وقوع عیب ماندگار 30

□ محل بروز عیب ماندگار بعد از ریکلوزر باشد 31

◙ محل بروز عیب ماندگار بر روی انشعاب دارای سکشنالایزر باشد 31

◙ محل بروز عیب ماندگار بر روی انشعاب دارای فیوز کات اوت باشد 31

◙ محل بروز عیب ماندگار بر روی انشعاب فاقد تجهیزات حفاظتی باشد 32

◙ محل بروز عیب ماندگار بر روی خط اصلی باشد 32

□  محل بروز عیب ماندگار قبل از ریکلوزر باشد 33

* مانور شبکه هوایی فاقد تجهیزات حفاظتی 35

5- ب-2- روش مانور درزمان وقوع عیب در شبکه کابلی 37

5- ب-3- روش مانور در زمان وقوع عیب در شبکه مختلط 39

5- ج- مانور به منظور جایگزینی پستهای فوق توزیع از دست رفته 41

5- د- مانور به منظور تغییر آرایش نرمال شبکه در مواقع اولویت های ویژه 43

○ اولویت ویژه مقطعی 43

○ اولویت ویژه دائم 44

5- ر- مانور به منظور پاسخ به درخواست های دیسپاچینگ فوق توزیع 45

5- و- مانور بـه منظور بی برق نمودن تأسیسات جهت احداث و بـرقراری جریان شبکه های جدیدالاحداث 46

• مانور به منظور بی برق نمودن تأسیسات جهت توسعه و احداث شبکه 46
• مانور به منظور برقراری جریان شبکه های جدیدالاحداث 46

5- ز- مانور به منظور تعدیل بار فیدرهای فشار متوسط 48

5- ح- مانور به منظور جلوگیری از خسارات جانی و مالی در مواقع اضطراری 49

5- ط- مانور در شبکه های دارای اتوماسیون 50

☼ راهکارها و پیشنهادات 51

فصل پنجم 52

مدل عملیات مانور یک شبکه توزیع نمونه 52

مدل تصمیم گیری عملیات مانور یک شبکه فشار متوسط نمونه 53

« دستورالعمل چگونگی مانور در شرائط بحران از دست رفتن یک پست 20/63 کیلوولت به علل مختلف  » 57

فصل ششم 59

عیب یابی خطوط زمینی (کابلی) 59

مقدمه: 60

عیب یابی کابل 62

شرح قسمتهای ایمنی و اتصال زمین خودرو عیب یاب 62

مواردی که هنگام شروع بکار باید رعایت شود 63

شرح دستگاه عیب یاب 63

الف) کابل برق ماشین عیب یاب 63

کابل اصلی دستگاه عیب یاب 64

شرح قسمتهای داخل ماشین عیب یاب 64

دستگاه رفلکتور 65

دستگاه تست HV 66

دستگاه تخلیه الکتریکی 67

دستگاه مولد فرکانس صوتی FLS 68

مراحل عیب یابی کابل 20کیلو ولت 69

امتحان فاز بریدگی 69

مراحل عیب یابی کابل فشار ضعیف 70

دستگاه تستر 70

فصل هفتم 72

ایمنی در مانور شبکه های توزیع و الزامات مربوط به مامورین مانور 72

ایمنی در مانور شبکه های فشار متوسط 73

○ فهرست لوازم ایمنی انفرادی : 74

○ فهرست لوازم ایمنی گروهی : 75

◙ مقررات ایمنی قبل از انجام کار 75

◙ مقررات ایمنی حین انجام کار 76

◙ مقررات ایمنی بعد از انجام کار 76

◙ الزامات ایمنی مأمورین مانور 77

üبرای ادامه عملیات مانور و مشخص نمودن محدوده اتصالی باید همه مراحل انجام شده در پست مبداء را در نقطه بعدی مانور نیز انجام داد.

• در خیلی از موارد ، نشت بیش از حد جریان در شبکه بیانگر اتصال بودن آن است ، ولی یکی از حالات تشخیص اتصال بودن شبکه ، لرزش عقربه های اندازه گیری دستگاه است که در واقع حالت کابلسوزی یا تخلیه انرژی الکتریکی در محل اتصال را نشان می دهد. بنابراین سعی شود در زمان تست شبکه همواره وضعیت انحراف عقربه های کیلوولت و میلی آمپر مدنظر قرار گیرد.
• باید توجه داشت اطلاعات مربوط به مقادیرجریان در موقع مانور هر بخش شبکه بعنوان یک سند است. بنابراین میتوان با جمع آوری این اطلاعات و اسناد و بایگانی آنها جهت بهره برداری خود و دیگر همکاران در زمان های آتی کمترین زمان مانور و اعمال خاموشی را در شبکه اعمال نمود.
• آنچنانکه گفته شد ، تنها عنصر نمایش دهنده اتصالی شبکه روی دستگاه تستر ،‌ میزان انحرافات عقربه میلی آمپر است. بنابراین برای اینکه بدانیم این انحرافات تا چه حدودی قابل قبول است ، نیازمندیم بطور اختصار بعضی از قوانین فیزیک را بدانیم. از جمله تأثیر خازن و سلف در شبکه. بدین معنی که خازن