دانلود مقاله مسا ئل مختلف از جمله مهار آلودگی هوا بررسی و تجزیه و تحلیل تاثیر مالیات بنزین

اختصاصی از فی دوو دانلود مقاله مسا ئل مختلف از جمله مهار آلودگی هوا بررسی و تجزیه و تحلیل تاثیر مالیات بنزین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله مسا ئل مختلف از جمله مهار آلودگی هوا بررسی و تجزیه و تحلیل تاثیر مالیات بنزین

ت ص:13

فرمت:ورد

قابل ویرایش

چکیده:

تراکم و تصادفات جادهای ، خسارات و آسیب های ترافیکی و از همه مهمتر آلودگی های ناشی از وسایل نقلیه از جمله مسا ئلی می باشند که اکثر کشورها ویا شهرهای بزرگ با آن مواجه می باشند . مالیات بنزین از جمله سیاست هایی است که می تواند در تقلیل و ملایم نمودن این مشکلات کمک نماید .مالییت بر بنزین میتواند به صورت زنجیرهای در کاهش آلودگی هوا موثر واقع شود . وقتی قیمت بنزین بر اثر مالیات افزایش پیدا نماید ، باعث استفاده بهینه بنزین از طریقه کاهش استفاده مازاد از وسایل نقلیه می گردد که این امر خود از یک طرف باعث کاهش ترافیک و تصادفات رانندگی واز طرفی دیگر باعث بهبود کیفییت هوا میگردد . اما این که افزایش قیمت بنزین تا چه حد توان تقلیل آلودگی هوا را دارد بستگی به تاثیر آن بر کاهش مصرف بنزین ویا به عبارتی به کشش قیمتی بنزین دارد.

کارافرینی مدل ریا ضی مسا له و بدست آوردن رابطه تلفات با با رهای مصرفی

اختصاصی از فی دوو کارافرینی مدل ریا ضی مسا له و بدست آوردن رابطه تلفات با با رهای مصرفی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:41

فهرست و توضیحات:

مقدمه

تجزیه و تحلیل

محصولات

روش تحقیق

سابقه تحقیق

اصطلاحات و مفاهیم

مقدار تلفات با استفاده از محاسبات پخش بار                                       ومقدار تلفات با استفاده از رابطه                                                  می باشد .

روشن است مقادیر بد ست آمده برای تلفات ازدو راه مختلف کاملا نزدیک یکدیگر می با شند و بنا براین مثال فوق صحت را بطه (2 –1-11 را تائید می کند.

 از آن جایی که هدف حد ا قل کردن تلفات یک شبکه صنعتی عمو ما یک باس بارتولید دارند سعی می کنیم برای این حا لت را بطه ساده تری برای تلفات یک شبکه صنعتی برحسب بار های مصرفی آن به دست  آوریم .

2-2 تلفات یک شبکه صنعتی بر حسب بارهای مصرفی آن :

دراین قسمت با فرض اینکه شبکه صنعتی یک باس بارتولید دارد رابطه تلفات را بدست می آوریم. تلفات یک سیستم قدرت با  باس بارکه شا مل باس بارتولید (ژنراتور ) است طبق رابطه زیر بدست می آید       

    تلفات سیستم ،   تا  قدرت اکتیو خالص تزریقی توسط ژنراتورهای  تا و عناصر قطری ماتریس  ،که ما تریس ضرائب تلفات نام دارد ،می باشند،           ما طبق رابطه

محاسبه می شوند                 ما المانهای قطری قسمت حقیقی ماتریس ا مپدانس سیستم        و      اندازه ولتاژ باس   ام هستند.قدرت اکتیو خالص تزریقی طبق رابطه زیر محاسبه می شود:

مصرف در باس  - تولید در باس         خالص تزریقی به باس  

ازطرفی تلفات در یک سیستم برابر قدرت اکتیو خالص تزریقی به آن است. بنابراین

برای شبکه های صنعتی رابطه (2-2-1 ) به شکل ساده شده زیردرمی آید :

با استفاده از رابطه (2-2-3 ) تا (2-2-5 ) خواهیم داشت :

که در آن

از طرفی در یک شبکه صنعتی برای باس بارهای 2 تا   آن داریم :

بنابراین

ویا

در نتیجه

ویا

با حل معادله درجه دوم (2-2-12 ) خواهیم داشت

ترم اول صورت رابطه (2-2 –13 ) را می توان به شکل                                                             

نوشت که با بسط آن به عبا رت

خواهیم رسید .وا ضح است تفا ضل ترم اول وترم دوم صورت رابطه (2-2-13 ) مقدلری است مثبت ولذا  طبق

(2-2-13 ) همواره مثبت است که این نتیجه ای قابل پیش بینی بود .