فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

بررسی نحوه طراحی سیستم هیدرولیک در پرس های هیدرولیکی

اختصاصی از فی دوو بررسی نحوه طراحی سیستم هیدرولیک در پرس های هیدرولیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی نحوه طراحی سیستم هیدرولیک در پرس های هیدرولیکی


 بررسی نحوه طراحی سیستم هیدرولیک  در پرس های هیدرولیکی

چکیده پایان نامه:

محرکهای هیدرولیکی دارای توان بالا وزن پائین و فضای نصب کم هستند. این محرک ها کنترل سریع و دقیق نیروها و انرزی های زیاد را آسان می کنند. این مزایا دلیلی بر کاربرد گسترده محرکهای هیدرولیکی در صنعت می باشد. یکی از کاربردهای سیستمهای هیدرولیک در مکانیک، وسایل نقلیه و هواپیماها می باشد. مایعات تقریباً تراکم ناپذیر هستند. این ویژگی سبب شده است که از مایعات به عنوان وسیله مناسبی برای تبدیل و انتقال کار استفاده شود. بنابراین می توان از آنها برای طراحی ماشینهایی که در عین سادگی، با نیروی محرک خیلی کم بتواند نیروی مقاوم فوق­العاده زیادی را جابجا نماید، استفاده نمود. به این ویژگی و همچنین دانش مطالعه این ویژگی هیدرولیک گفته می شود. در این پایان نامه قصد داریم با طراحی سیستم هیدرولیک پرس هیدرولیکی آشنا شویم. در فصل اول به کلیاتی درباره سیستم های هیدرولیک می پردازیم. و در فصل بعدی با چگونگی طراحی و محاسبات مربوط به طراحی سیستم های هیدرولیکی می پردازیم. فصل آخر نیز شامل  نتیجه گیری در مورد  کل پایان نامه و طراحی سیستم های هیدرولیکی در پرس هیدرولیکی می باشد.

آنچه در این پایان نامه خواهید دید:

فصل اول: آشنایی با سیستم های هیدرولیک

1- مقدمه

2- کاربرد سیستم های هیدرولیک

3- اجزای تشکیل دهنده سیستم های هیدرولیکی

فصل دوم: طراحی سیستم پرس هیدرولیکی1- مقدمه

2- پارامترهای موثر بر طراحی پرس هیدرولیکی

3- اجزاء اصلی سیستم هیدرولیک پرس

4-  نحوه انتخاب سیلندرهای هیدرولیک

5- نحوه انتخاب پمپهای هیدرولیک
6- شیرهای هیدرولیک

7- تعیین میزان افت فشار در لوله و نوع جریان

8- تعیین سایز لوله در سیستمهای هیدرولیک

فصل سوم: نتیجه گیری
منابع و ماخذ
 

دانلود با لینک مستقیم


بررسی نحوه طراحی سیستم هیدرولیک در پرس های هیدرولیکی

دانلود پروژه بررسی عملیات ایجاد شکاف هیدرولیکی در مخازن نفتی

اختصاصی از فی دوو دانلود پروژه بررسی عملیات ایجاد شکاف هیدرولیکی در مخازن نفتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه بررسی عملیات ایجاد شکاف هیدرولیکی در مخازن نفتی


دانلود پروژه بررسی عملیات ایجاد شکاف هیدرولیکی در  مخازن نفتی

چکیده

در دنیای امروز با پیشرفت فناوری و ماشینی شدن امور روزمره در سطح گسترده ، نیاز به سوخت و انرژی در میان کشور روز به روز فزونی می یابد . بدون شک سوخت های فسیلی من جمله نفت و گاز در این میان از ارزش و اعتبار خاصی برخوردار می باشند و با وجود پیشرفت های بشری در زمینه ی انرژی های نو ، این مواد کماکان دارای ارزش و اعتبار والایی در سطح جهان می باشند. ورای این مساله سوخت های فسیلی از منابع در آمدی هر کشور محسوب شده و در این میان کشور های مختلف از راه فروش این مواد درآمدی قابل توجهی را بدست می آورند ، این مساله به دلیلی مضاعف برای بهره برداری هر چه بیشتر از مخازن نفت و گاز در کشور های صاحب منابع تبدیل شده است .

در راستای تحقق این امر از ابتدای دست یابی بشر به این نعمت الهی ، انسان همواره به دنبال راهی برای ازدیاد برداشت از مخازن نفت و گاز بوده است . در این بین روش های متنوع و گوناگونی برای تحقق این آرمان ارئه شده است که هر کدام به نوبه ی خود دارای سود و زیان هایی بوده است.

فهرست

 

 

 

 

 

 

فصل اول: مقدمه ای بر پیدایش عملیات شکست هیدرولیکی

13

فصل دوم:آشنایی با مفاهیم اولیه ی ایجاد شکست های مصنوعی به روش هیدرولیک

17

شکست هیدرولیکی

18

فصل سوم:آسیب به سازند

21

عوامل ایجاد کننده ی آسیب به سازند

23

  • صدمات ناشی از عملیات حفاری

23

صدمات ناشی از لوله گذاری

24

صدمات ناشی از عملیات مشبک کاری

24

صدمات ناشی از تولید غیر بهینه

25

صدمات ناشی از عملیات اسید کاری نامناسب

25

عدم تمیز سازی مناسب چاه پس از اسید کاری

25

هفت نوع اصلی آسیب و راه های برطرف کردن آنها

26

تشکیل امولسیون

26

تغییر ترشوندگی

26

به تله افتادن آب

27

Scales

27

رسوبات آلی

28

رسوبات ترکیبی

28

Silt & Clay

28

فصل چهارم:اسید کاری چاه

29

اسید کاری چاه

29

بهره افزایی سازند بر اثر اسید کاری

30

مقایسه ی اسید کاری لایه های ماسه سنگی

32

پیش تزریق

34

پس تزریق

35

سیستم های تزریق اسید در لایه های شنی

38

سیستم SGMA

38

سیستم SHF

38

اسید کاری لایه های کربناته

39

واکنش های اسید در لایه ها کربناته

41

زمان واکنش

42

فصل پنجم:انواع اسید های مصرفی در عمل انگیزش چاه

43

اسید های معدنی

44

اسید هیدروکلریدریک HCL

44

اسید هیدروکلریدریک_هیدروفلوریک(HCL_HF)

45

آسید های آلی

45

اسید استیک(CH3-CooH)

45

مزایای استفاده از اسید استیک

47

معایب استفاده از اسید استیک

47

اسید سیتریک

48

اسید فرمیک(HCooH)

48

نکاتی درمورد اسید فرمیک

48

اسید های پودری یا کریستال مانند

48

سولفامید اسید

48

مزایای استفاده از سولفامیک اسید

49

معایب استفاده از سولفامیک اسید

49

هیبرید های اسیدی

49

اسید های کند کننده

50

اسید ژلی

50

مواد کاهش دهنده ی کشش سطحی نفت دوست

51

اسید امولسیونی

51

طریقه ی ساخت اسید کندکننده در مناطق نفت خیز جنوب

51

فصل ششم:فاکتور های موثر در اسید کاری

55

فشار

56

غلظت اسید

56

درجه حرارت

58

نوع اسید

59

تعادل شمیایی

60

نسبت سطح تماس مخزن به اسید مصرفی

61

جنس و مشخصات سنگ مخزن

62

فصل هفتم:افزودنی های اسید

63

افزودنی های اسید

64

مواد منحرف کننده ی جریان

64

مواد صمغی افزایش دهنده ی گرانروی

68

مواد ضد لجن

69

مواد کاهش دهنده ی کشش سطحی

69

مواد کنترل کننده ی هرزروی

72

مواد ضد لجن

73

حلال های دوگانه

73

کنترل کننده ی آهن

73

مواد ضد خورندگی

74

مواد ضد H2S

74

فصل هشتم:روش های اسیدکاری

77

اسید کاری ماتریکسی

78

ایجاد ترک و شکاف در سنگ مخزن به وسیله ی اسید

79

شستشو و تمییز کردن مخزن به کمک اسید

79

انتخاب سیستم اسید زدن به چاه

80

محاسبات مربوط به اسید زدن

83

فصل نهم:مقررات اسید کاری

84

  • فصل دهم:تزریق پذیری و اسیدکاری

88

بررسی قابلیت نفوذ پذیری

89

محاسبه ی ضریب شکنندگی سنگ مخزن

89

محاسبه ی میزان شکنندگی سنگ مخزن

90

حداکثر فشار پمپ

91

حداکثر دبی تزریق

92

فصل یازدهم:شکست هیدرولیکی

95

موارد استفاده ی ایجاد شکاف در سنگ مخزن به وسیله ی سیال

98

طراحی عملیات

100

بررسی سازند قبل از انجام عملیات

100

بررسی های زمین شناسی

101

بررسی های لاگ ها

101

بررسی مغزه ها

102

آزمایش های چاه

103

سازند های سازگار با شکاف هیدرولیکی

104

چگونگی ایجاد شکاف از نقطه نظر مکانیک سنگ

104

نحوه ی شروع ترک هیدرولیکی

108

تحلیل استاتیکی ترک هیدرولیکی

112

توصیه هایی به منظور انتخاب عملیات ایجاد شکاف هیدرولیکی

121

عملیات شکاف هیدرولیکی نگه داشته شده

123

عناصر نگهداری و قابلیت هدایت هیدرولیکی

125

انواع عملیات تحریک چاه با ایجاد شکاف

126

پرشدگی شکاف

129

گسترش شکاف در مرز ها

130

مقابله کردن برای باز ماندن شکاف

131

اندازه گیری ارتفاع شکاف

133

مواد مورد استفاده به عنوان پروپانت

136

ماسه ی Bradley

138

ماسه ی Ottawa

139

بوکسیت سینتر شده

139

پروپانت های پودر شده به وسیله ی رزین

140

محاسبه ی فشار لازم برای یک شکست هیدرولیکی

140

جهت شکاف و جهت انحراف افقی چاه

142

فصل دوازدهم:سیالات مورد استفاده در شکست هیدرولیکی

144

سیالات پایه آبی

146

سیالات پایه نفتی

149

سیالات پایه کف

150

سیالات امولسیونی

151

افزایه های سیال شکاف

154

پیوند دهنده ها

154

شکننده ها

154

فشارهای بالاتر از محدوده ی قابل قبول تجهیزات

155

فصل سیزدهم:مدل سازی عملیات ایجاد کست

156

تعاریف اولیه

157

مدل سازی حالت شکاف ایجاد کننده

161

مدل های دو بعدی شکاف

162

نحوه ی انجام عملیات شکست هیدرولیکی

164

فصل چهاردهم:شکاف هیدرولیکی در عمل

165

تجهیزات مورد نیاز جهت انجام عملیات شکست هیدرولیکی

169

پمپ های فشار

170

ترکیب کننده های

170

تجهیزات حمل کننده ی پروپانت

170

اتصالات

170

نحوه ی اتصال تجهیزات

171

فصل پانزدهم: روش های آزمایشگاهی

172

فصل شانزدهم:مقاله ی SPE

200

چکیده به انگلیسی

232

منابع

233

این فایل word به صورت کامل(فهرست،منابع و ...) در 243 صفحه می باشد.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه بررسی عملیات ایجاد شکاف هیدرولیکی در مخازن نفتی

دانلود پاورپوینت بررسی عملیات شکست هیدرولیکی در مخازن نفتی

اختصاصی از فی دوو دانلود پاورپوینت بررسی عملیات شکست هیدرولیکی در مخازن نفتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت بررسی عملیات شکست هیدرولیکی در مخازن نفتی


دانلود پاورپوینت بررسی عملیات شکست هیدرولیکی در مخازن نفتی
 
چرا شکست هیدرولیکی

رفع آسیب های سازند در نزدیکی دیواره ی چاه (bore hole) ایجاد ارتباط بهتر بین حفره های چاه و لایه های تولیدی

ایجاد Linear Flow system در نزدیکی حفره ی چاه در مخازن کربناته

برای بهبود بازدهی چاهها جهت تولید و تزریق و در نهایت افزایش بازیافت نهایی از یک مخزن می باشد.

 
 
پیشنهاد می شود در صورت انجام عملیات هیدرولیکی تا حد امکان از اسید به عنوان سیال پایه استفاده شود تا نتیجه بازدهی بیشتری داشته باشد.
باتوجه به هزینه های بالای این عملیات پیشنهاد می شود در موارد غیر ضروری بجای ترک هیدرولیکی از بحث Gas gun استفاده شود.

اینجانب پیشنهاد میکنم از Al2o3 و موادی از این قبیل که دارای استحکام بالا می باشند به عنوان پروپانت استفاده شود

این فایل به صورت پاورپوینت و در 14 صفحه می باشد.

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت بررسی عملیات شکست هیدرولیکی در مخازن نفتی

پاورپوینت-انواع پمپهای هیدرولیکی و نحوه طراحی و ساخت آنها- در 25 اسلاید-powerpoin-ppt

اختصاصی از فی دوو پاورپوینت-انواع پمپهای هیدرولیکی و نحوه طراحی و ساخت آنها- در 25 اسلاید-powerpoin-ppt دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت-انواع پمپهای هیدرولیکی و نحوه طراحی و ساخت آنها- در 25 اسلاید-powerpoin-ppt


پاورپوینت-انواع پمپهای هیدرولیکی و نحوه طراحی و ساخت آنها- در 25 اسلاید-powerpoin-ppt

 

 

1- پرسهای هیدرولیکی

 

پرسهای هیدرولیک نیروی خود را از حرکت یک پیستون در داخل یک سیلندر به دست می آورند. این حرکت زمانی ایجاد میشود که یک سیال تحت فشار وارد محفظه سیلندر شود. وضعیت سیال توسط پمپ و شیرهائی جهت افزایش، کاهش و یا حفظ فشار به صورت مورد نیاز درآمده و میتواند نیروی لازم برای به حرکت درآوردن پیستون را فراهم کند. بنابراین نیروی موجود در پرس هیدرولیک با حداکثر فشار موجود در سیلندر تعیین میشود.

 

پرسهای هیدرولیک قادرند تناژ کامل خود را در هر وضعیتی از حرکت سیلندرها به قطعه کار اعمال نمایند. همچنین طول حرکت سیلندرها را میتوان در هر حدی از مسیر حرکت محدود ساخت. این در حالی است که در پرس های مکانیکی تناژ کامل را تنها در انتهای مسیر حرکت ضربه زدن میتوان کسب نمود. همچنین مسیر حرکت ضربه زدن در این پرس ها مقدار ثابتی است.

 

ویژگیهای پرسهای هیدرولیک را به صورت ذیل میتوان خلاصه نمود:

 

  • تغییر و تنظیم سرعت کورس در حالت ایجاد نیروی ثابت
  • تنظیم نیروی وارده به میزان مورد نیاز
  • اندازه گیری و کنترل الکترونیکی نیروی وارده طی فاصله کورس

 

تناژ پرس

 

تناژ یک پرس هیدرولیکی عبارت است از حداکثر نیروئی که سیلندر اصلی آن میتواند به قطعه کار اعمال نماید. معمولاً برای تعیین تناژ مورد نیاز پرس باید روی رفتار قطعه کار و فرآیند اعمالی روی آن مطالعه نمود. برای مثال در برشکاری ورق، جنس آن و سطح برش نقش مهمی را در حداکثر نیروی لازم برشکاری ایفا میکنند. در پرس کمپاکت پودر، نوع پودر، دانسیته و استحکام نهائی قطعه فاکتورهای مهم تعیین کننده حداکثر نیروی مورد نیاز میباشند.

 

تعیین فشار کاری سیستم

 

برای تعیین سطح فشار در یک سیستم هیدرولیک باید در نظر داشت که با بالا بردن فشار میتوان از المانهای هیدرولیکی کوچکتری برای رسیدن به تناژ مورد نظر، استفاده نمود. همچنین قطر لوله ها را میتوان کوچکتر انتخاب نمود. در نتیجه، هزینه ساخت پرس کاهش می یابد. از طرف دیگر با افزایش فشار، روغن در سیستم زودتر داغ میکند، نشتی ها بیشتر و اصطکاک و سایش نیز افزایش می یابد. در نتیجه فاصله انجام سرویس ها باید کوتاهتر شود. همچنین نویز و پیکهای فشاری نیز افزایش یافته و خواص مطلوب دینامیکی سیستم کاهش می یابد.

 

در مجموع پس از برآوردهای اولیه نوع کارکرد پرس، برای دستیابی به یک شرایط مطلوب کاری انتخاب یکی از فشارهای 160, 100 یا 200 bar معمول میباشد.

 

اجزاء اصلی سیستم هیدرولیک پرس

 

سیستم هیدرولیک پرسها شامل اجزاء اصلی ذیل میباشد:

 

  • سیلندرهای هیدرولیک
  • پمپ
  • موتور الکتریکی
  • روغن هیدرولیک
  • لوله و اتصالات
  • شیرهای راه دهنده روغن
  • شیرآلات کنترل دبی و فشار روغن
  • مخزن روغن

 

در ادامه نکات مهم مربوط به طراحی، انتخاب و تعیین نوع المانهای هیدرولیک شرح داده میشود:

 

نحوه انتخاب سیلندرهای هیدرولیک

 

در انتخاب سیلندرهای هیدرولیک موارد ذیل باید در نظر گرفته شود:

 

1-حداکثر فشار کاری سیستم

 

رنج فشار کاری استاندارد برای المانهای هیدرولیک به صورت 600bar,500,400,315,250,200,160,100,63,40,25  میباشد. با اینحال سازنده های مختلف بعضا رنجهای محدودتر یا متنوع تری را انتخاب میکنند. برای مثال رکسروت محدوده فشار کاری سیلندرهای خود را به صورت 350bar,250,105  قرار داده است. فشارهای مذکور حداکثر فشاریست که مصرف کننده مجاز است به سیلندر اعمال نماید.

 

2-قطر پیستون و میله پیستون

 

میزان نیرویی که یک سیلندر هیدرولیکی میتواند تولید کند، تابع فشار کاری و سطح پیستون آن میباشد. هر چه قطر پیستون بزرگتر در نظر گرفته شود نیرویی که سیلندر میتواند تولید کند بزرگتر خواهد بود. این موضوع برای سطح میله پیستون به صورت معکوس است یعنی هر چه قطر میله پیستون بیشتر باشد سطح موثر اعمال نیرو در جلوی سیلندر کاهش میابد و سیلندر در برگشت نیروی کمتری تولید میکند.

 

در جدول(1) محدوده قطرهای مختلف برای پیستون و میله پیستون مربوط به محصولات رکسروت نشان داده شده است. برای مثال سیلندری که قطر پیستون آن 63mm و قطر میله پیستون آن 28mm میباشد در جدول به صورت 63/28  نمایش داده شده است.

 

جدول(1)- محدوده قطر پیستون و قطر میله پیستون (رکسروت)

 

Ratio of dia.

Piston rod dia.

Piston dia.

32/18

18

32

40/18

18

 

40

 

40/20

20

40/25

25

40/28

28

50/22

22

 

50

50/28

28

50/36

36

63/28

28

 

63

63/36

36

63/45

45

80/36

36

 

80

80/45

45

80/56

56

100/45

45

 

100

100/56

56

100/70

70

125/56

56

 

125

125/70

70

125/90

90

140/90

90

 

140

140/100

100

150/70

70

 

150

150/100

100

160/100

100

 

160

160/110

110

200/90

90

 

200

200/125

125

200/140

140

220/160

160

220

250/180

180

250

 

 

 

3-نسبت سطح

 

این ضریب به صورت زیر تعریف میگردد:

 

 

 

که در آن Ap  سطح پیستون و ASt  سطح میله پیستون میباشد. برای ابعاد استاندارد پیستون و میله پیستون ها، شش خانواده مختلف  تعیین شده است. یعنی با تعریف شش مقدار مختلف برای ارزش اسمی   به صورت 5,2.5,2,1.6,1.4,1.25  میتوان قطر پیستون و میله پیستون را نسبت به هم محاسبه نمود. البته باید توجه داشت که با اختیار نمودن دو عدد مشخص برای قطر پیستون و میله پیستون الزاما به اعداد ذکر شده برای   دست نمی یابیم، بلکه مقادیر واقعی  اعدادی نزدیک به ارزش اسمی   میباشند. برای مثال در خانواده  ، ارزش واقعی  به صورت 1.3,1.25,1.24  میباشد. در جدول (2) مقادیر مربوط به ارزش اسمی  بهمراه قطر پیستون و میله پیستون سیلندرهای مختلف نشان داده شده است.

 

جدول(2)-مقادیر اسمی ضریب نسبت سطح

 

125

100

80

63

60

50

40

32

25

dp

j

56

45

36

28

25

22

18

14

12

dSt

  1. 25

70

56

45

36

32

28

22

18

14

dSt

  1. 4

80

63

50

40

36

32

25

20

16

dSt

  1. 6

90

70

56

45

40

36

28

22

18

dSt

2

100

80

63

50

45

40

32

25

20

dSt

  1. 5

110

90

70

56

55

45

-

-

-

dSt

5

 

 

 

4-حداکثر نیروی سیلندر

 

اگرچه ظرفیت کاری سیلندرها را معمولا از رابطه  محاسبه میکنند، با اینحال باید در نظر داشت که تنها عوامل تعیین کننده نیروی سیلندر، فشار و سطح پیستون نمی باشند بلکه فاکتور مهمی که آنرا نیز باید در نظر داشت امکان ایجاد کمانش در سیلندر می باشد. نیرویی که تحت آن در یک سیلندر کمانش رخ می دهد را از رابطه زیر میتوان محاسبه نمود:

 

 

 

که در آن :

 

K : نیرویی است که تحت آن کمانش اتفاق می افتد(N )

 

Lk : طول آزاد تحت کمانش سیلندر (mm )

 

E : مدول الاستیسیته که برای فولاد  2.1e5 میباشد (N/mm2 )

 

I : ممان اینرسی سطح دایروی میله پیستون که از رابطه  محاسبه میشود.

 

با توجه به نیروی کمانش سیلندر، حداکثر بار مجاز که میتوان به یک سیلندر هیدرولیک اعمال نمود از رابطه زیر محاسبه می گردد:

 

 

 

F : حداکثر بار مجاز اعمالی به سیلندر (N )

 

K : نیروی کمانش سیلندر (N )

 

S : ضریب اطمینان (3.5 )

 

5-طول کورس سیلندر

 

مهمترین عامل در محدود نمودن طول کورس سیلندر امکان ایجاد کمانش در آن میباشد. یعنی به ازاء قطر پیستون ، قطر میله پیستون و فشار کاری مشخص، مجاز به انتخاب محدوده خاصی از طول کورسها می باشیم. در حالت کلی محدوده طول کورس نزدیک به صفر تا حدود 10m را میتوان برگزید. ولی باید توجه داشت که در یک فشار کاری و سایز بخصوص امکان انتخاب هر طول کورسی نخواهد بود و شاید در تعیین قطر سیلندر مجبور به انتخاب سایز بزرگتری باشیم.  مثلا در فشار کاری 80bar برای داشتن طول کورس 1.5m نمی توان سیلندر 63/28 را انتخاب نمود بلکه مثلا باید سیلندر 63/48 را برگزید که این انتخاب روی نیرو و سرعت برگشت سیلندر تاثیر میگذارد.

 

6-حداکثر سرعت سیلندر

 

در یک سیلندر بدون بالشتک حداکثر سرعت پیستون به صورت طبیعی 8m/min میباشد. این مقدار برای سیلندرهای بالشتکی تا 12m/min افزایش می یابد. در مجموع، حداکثر سرعت کاری سیلندرها در سیستمهای هیدرولیکی معمولا0.5 m/sec میباشد. البته بسته به نوع کار، ممکن است حداکثر سرعت 0.25 m/sec و یا مقادیر دیگر انتخاب شوند. همچنین باید توجه داشت که سرعت سیلندر تابع اندازه پورتهای ورود و خروج  روغن به آن نیز میباشد.

 

7-نحوه نصب سیلندر

 

سیلندرهای هیدرولیکی را بسته به نوع کاربرد به یکی از صورتهای زیر بر روی فریم نصب مینمایند:

 

1- Swivel clevis at cylinder cap

 

2- Fork clevis at cylinder cap

 

3- Rectangular flange at cylinder head

 

4- Square flange at cylinder head

 

5- Rectangular flange at cylinder cap

 

6- Square flange at cylinder cap

 

7- Trunion mounting at cylinder head

 

8- Trunion mounting at center of cylinder

 

9- Trunion mounting at cylinder cap

 


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت-انواع پمپهای هیدرولیکی و نحوه طراحی و ساخت آنها- در 25 اسلاید-powerpoin-ppt

جریانهای آبهای زیرزمینی در خاک با ضریب هدایت هیدرولیکی کم و متغیر

اختصاصی از فی دوو جریانهای آبهای زیرزمینی در خاک با ضریب هدایت هیدرولیکی کم و متغیر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

جریانهای آبهای زیرزمینی در خاک با ضریب هدایت هیدرولیکی کم و متغیر


جریانهای آبهای زیرزمینی در خاک با ضریب هدایت هیدرولیکی کم و متغیر نویسنده: محمدمهدی حیدری
خلاصه مقاله:
درمقاله حاضر فرمول مربوط به جریان نشت و نفوذ در یک لایه خاک که هدایت هیدرولیکی محدوده خاک کم و متغیر و به عبارتی دیگر خاک دارای هدایت هیدرولیکی تقریبا قطعی است بسط و توسعه داده شده است.
کلمات کلیدی: ابهای زیرزمینی، هدایت هیدرولیکی، سرعت نشت

دانلود با لینک مستقیم


جریانهای آبهای زیرزمینی در خاک با ضریب هدایت هیدرولیکی کم و متغیر