آنالیز دینامیکی موتور استرلینگ دوسیلندر خورجینی خورشیدی نوع α

اختصاصی از فی دوو آنالیز دینامیکی موتور استرلینگ دوسیلندر خورجینی خورشیدی نوع α دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سال انتشار: ۱۳۸۹

تعداد صفحات: ۶ | زبان ارائه مقاله: فارسی

چکیده مقاله:

مقاله حاضر به شناسایی و آنالیز دینامیکی موتور استرلینگ نوع α به منظور تعیین معادلات دینامیکی حاکم براین موتور، به عنوان مقدمهای بر ساخت و مطالعات ارتعاشی آن، میپردازد. در این مقاله پس از شناسایی ساختار دینامیکی موتور استرلینگ مورد نظر کلیه نیروهای وارد بر موتور که به سه دسته کلی نیروهای اینرسی، نیروهای ناشی از عکس العمل تکیهگاهها و نیروهای بالانسینگ تقسیم میشوند مورد بررسی قرار گرفته و گشتاورهای ناشی از این نیروها حول دستگاه مختصات مرجع محاسبه میگردند. تا در نهایت معادلات دینامیکی حاکم بر موتور بدست آیند.

کلیدواژه‌ها:

موتور استرلینگ نوع α آنالیز دینامیکی، نیروهای اینرسی، نیروهای بالانسینگ.

 

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

غلامی, شهاب؛ محمدرضا الهامی و عباس وفایی صفت، ۱۳۸۹، آنالیز دینامیکی موتور استرلینگ دوسیلندر خورجینی خورشیدی نوعα، نخستین همایش منطقه ای مهندسی مکانیک، تهران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شرق، 

 

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (غلامی, شهاب؛ محمدرضا الهامی و عباس وفایی صفت، ۱۳۸۹)
برای بار دوم به بعد: (غلامی؛ الهامی و وفایی صفت، ۱۳۸۹)

آنالیز دینامیکی سازه های بتنی NPP در مقابل ضربه

اختصاصی از فی دوو آنالیز دینامیکی سازه های بتنی NPP در مقابل ضربه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه های هیدرولیکی با عنوان: آنالیز دینامیکی سازه های بتنی NPP در مقابل ضربه (آنالیز سازه نیروگاه هسته ای (NPP) در مقابل برخورد هواپیما) 

• دانشگاه شهید چمران اهواز 

• استاد راهنما: دکتر جمال الدین نورزایی 

• پژوهشگر: فرزاد خیری 

• سال انتشار: شهریور 1377 

• فرمت فایل: PDF و شامل 200 صفحه

چکیــــده:

هدف این پایان‌نامه بررسی رفتار سازه نگهدارنده و یا محافظ راکتورهای اتمی در برابر برخورد احتمالی هواپیما می‌باشد که نتایج آن با استفاده از یک نرم‌افزار بدست می‌آید. با توجه به برخورد پرتابه نرم به هدف سخت، مدل برخورد هواپیما و سازه معرفی می‌شود. سپس معیارهای طراحی برای اثرات موضعی شامل ضخامت سوارخ شدن، Scabbing و Spalling بیان می‌شود. در قسمت بعدی مدل رفتار بتن به اختصار تشریح شده و همچنین فرمول‌بندی معادلات دینامیکی و روابط تنش - کرنش مورد بحث قرار می‌گیرد. نرم‌افزار مورد استفاده قادر به تحلیل سه بعدی دینامیکی با استفاده از المان 20 گره‌ای ایزوپارامتریک می‌باشد که نهایتاً بوسیله آن سازه NPP را تحلیل می‌نماییم.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **