سفارش مقالات جهت شبیه سازی و ترجمه تخصصی برق

اختصاصی از فی دوو سفارش مقالات جهت شبیه سازی و ترجمه تخصصی برق دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

با سلام و وقت بخیر خدمت کلیه کاربران گرامی
جهت سفارش مقالات برق (کلیه گرایشات برق) و همچنین ترجمه تخصصی برق  با شماره تماس ذیل اقدام فرمایید. (تلگرام در اولیت می باشد)
شبیه سازی مقالات کلیه گرایشات برق با نرم افزار های متلب (Matlab) - پی اس کد (Pscad) - دیگسایلنت (Digsilent) - گمز (Gams) - ای ام تی پی (EMTP) - ماکسول (Maxwell) - ای تپ (Etap) - ANSYS - کامسول (Comsol) و ...

شبیه سازی مقالات کلیه گرایشات برق - مکانیک - عمران - شیمی و سایر رشته ها (ارشد - دکتری)
ترجمه تخصصی کلیه مقالات برق (انگلیسی به فارسی و بالعکس) (ترجمه تخصصی مقالات سایر رشته ها شامل مکانیک - عمران - شیمی و ...)
انجام کلیه پروژه های کلاسی برق (و سایر رشته ها شامل مکانیک - عمران - شیمی و ...)
انجام مقاله و اکسپت آن در ژورنال معتبر (IEEE - ISC - Elsevier - Springer و هر ژورنال داخلی و خارجی)
سمینار
پروپوزال
پایان نامه
توجه: برای مشاهده مقالات می توانید وارد کانال تلگرام شوید و سپس مقاله مورد نظر خود را مشاهده نمایید.
توجه: با پرداخت مبلغ مقاله مورد نظر خود به صورت کارت به کارت از 10%  تخفیف بهره مند شوید.برای این منظور بعد از کسر 10% مبلغ مقاله مابقی را به شماره کارت ذیل واریز نمایید.سپس کد مقاله را تلگرام نمایید.
مطمئن باشید هزینه‌ای که بابت سفارش پروژه به سایت سیمولینک پیپر پرداخت می‌کنید کاملاً منصفانه و دانشجویی است.
هزینه‌ای که به سایت سیمولینک پیپر پرداخت می‌کنید تنها و تنها هزینه‌ی مربوط به پروژه شماست و سایت هیچ گونه هزینه‌ دلالی به شما تحمیل نمی‌کند.
فرآیند و سناریو سفارش پروژه: مشتری پروژه خود را برای سایت ارسال می‌کند. سایت درخواست را بررسی نموده و یک قیمت و یک زمان پیشنهادی به آن تخصیص می‌دهد. و نتیجه را به اطلاع مشتری می‌رساند. در صورت توافق، سایت 60 درصد هزینه را به عنوان پیش پرداخت دریافت می‌کند. مجری پروژه را تکمیل نموده و ماباقی هزینه از مشتری اخذ می‌شود. پروژه برای مشتری ارسال شده و مشتری فرصتی برای بررسی خواهد داشت. در صورت وجود هر گونه ایرادی سایت موظف به اصلاح ایرادات خواهد بود.
موبایل: [phone]
تلگرام: 09210225047
تلگرام: easypaperir@
کانال تلگرام: simulinkpaper@
ایمیل: [e-mail]
شماره کارت: 7412-7439-8110-6273  به نام علیرضا لطف آبادی

پاورپوینت رشته برق با عنوان باتری

اختصاصی از فی دوو پاورپوینت رشته برق با عنوان باتری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت رشته برق  با عنوان باتری 

•هر باتری را بر اساس واکنش شیمیایی درون آن تعریف می‌کنند. آنچه که در باتری برای تبدیل دو صورت انرژی رخ می‌دهد، حاصل تبادل الکتریسیته شارژشده بین یون‌ها است که در دو الکترود جداگانه حاصل می‌شود. بدین صورت که یک الکترود یون آزاد کرده و الکترود دیگر الکترون جذب می‌کند و این گونه مسیر بسته جریانی به وجود می‌آید. بدین گونه هر سلول الکترو شیمیایی را می‌توان تشکیل یافته از سه عنصر به حساب آورد: الکترودهای مثبت (آند) و منفی (کاتد) و الکترولیت.

 

و...
در 33 اسلاید
قابل ویرایش

گزارش کارآموزی تابلوهای برق

اختصاصی از فی دوو گزارش کارآموزی تابلوهای برق دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحات: 64

فهرست:

                                                                                                                                صفحه

آشنایی با مکان کارآموزی                                                                                                              7   

مقدمه                                                                                                                                     8                         

تاریخچه راه آهن                                                                                                                        8 

تعاریف اولیه تابلو                                                                                                                      18

نقشه کشی تابلوها                                                                                                                     24

ساخت تابلوها                                                                                                                          25   

انواع مدارات فرمان                                                                                                                    26

حفاظت تجهیزات و نفرات در تأسیسات الکتریکی تابلو                                                                         27

فیوزها                                                                                                                                   27

کنتاکتور (کلید مغناطیسی)                                                                                                         35

            قطع کننده حرارتی (رلة حرارتی یا بی متال)                                                                                   41

کلید محافظ                                                                                                                            42   

رله های زمانی (تایمرها)                                                                                                             44

لامپ سیگنال                                                                                                                          48

کلیدهای تابع فشار (کلیدهای گازی)                                                                                              48    

کلیدهای شناور                                                                                                                        49

چشمهای الکتریکی (سنسورها)                                                                                                     50

کلیدهای تابع دور (گریز از مرکز)                                                                                                  50

کلیدهای تابع درجه حرارت                                                                                                         51

حروف شناسایی                                                                                                                       52

شماره گذاری و نمایش تعداد کنتاکتهای کنتاکتور                                                                              54

شمای فنی یا نقشه تک خطی                                                                                                      55                                                                                                                

منابع                                                                                                                                    70

فهرست اشکال                                       

شمای فنی مدار الکتریکی یک تابلوی برق                                                                                        24    

نمونه ای از سیم کشی یک تابلو                                                                                                          

شمای فنی کلید محفظ موتور                                                                                                       42 

چند نمونه لیمیت سوئیچ ساده                                                                                                     44

شکل ظاهری رله زمانی موتور                                                                                                       45

شکل ظاهری رله الکتریکی                                                                                                          46

شکل ظاهری رله تیوماتیکی                                                                                                         47

نقشه مسیر جریان برای مدار قدرت                                                                                                58                   

نقشه مسیر جریان برای مد ار فرمان موتور چپ گرد راست گرد                                                              60                        

نقشه مسیر جریان از یک مدار فرمان                                                                                              62

فهرست جداول

جدول انواع مدارات فرمان                                                                                                            26

جدول رنگهای پولک در جریان های مختلف                                                                                     29

جدول بزرگترین مقاطع سیم ها برای اتصال به پایه فیوزهای مختلف                                                        30

اندازه استاندارد فیوزها                                                                                                                31

جریان مجاز سیم های عایق دار                                                                                                    32

ضریب تصحیح جریان مجاز سیم های عایق دار                                                                                  33

جدول انتخاب کنتاکتور                                                                                                              43

حروف شناسائی دستگاه های مدار فرمان در استاندارد قدیم                                                                  53

 حروف شناسائی دستگاه های مدار فرمان در استاندارد جدید                                                                 54 

مقدمه:

حمل ونقل در گستره جغرافیایی چون شریانهای حیاتی ان محیط است که هر نوع سستی یا عنایت وحمایت از آن اثرات روشن صریح وسریعی در عملکرد فرهنگی اقتصادی انسانی وحیاتی آن منطقه دارد.

اهمیت حمل ونقل در اقتصاد هر کشوری از دو جهت قابل بررسی است . ابتدا از جهت تاثیری که برروی  ساختار فضایی  کشور می گذارد به عبارت دیگر توسعه شبکه حمل و نقل موجب تمرکز فعالیت های اقتصادی در بعضی از مناطق ودر نتیجه رشد اقتصادی آن مناطق شده واز طرفی ممکن است باعث رکورد واز بین رفتن مناطقی دیگر (احتمالا روستایی)شود. جهت دوم بررسی اهمیت حمل ونقل در اقتصاد کشور تاثیری است بخش حمل ونقل در سطح کلان بررروی کل اقتصاد از نقطه نظر اشتغال تولید سرمایه گذاری و... می گذارد .

حمل ونقل همانند کشاورزی وصنعت یکی از بخش های اقتصادی هر کشوری  است که نه تنها به خودی خود اشتغال زا بوده وتولید خدمت می کند بلکه بر توسعه بخش کشاورزی وصنعت هم تاثیرمی  گذارد به عبارت دیگر همچنان که توسعه شبکه  حمل ونقل بررشد وتوسعه اقتصادی هر کشوری تاثیرمی گذارد رشد و توسعه اقتصادی هر کشورنیز در ایجاد یک سیستم مطلوب شبکه حمل ونقل حائز اهمیت است بنابراین همراه بارشد وتوسعه اقتصادی کشور بخش حمل و نقل کشور هم می بایستی رشد نماید در غیر این صورت محدود بودن شبکه حمل و نقل کشور به عنوان یکی از موانع مهم درونزای رشد وتوسعه اقتصادی ومبادلات کشورها  بابا حجم تولیدات بسط بازرگانی توزیع خدمات وفراورده های بین مناطق مختلف کشور با خارج از کشور رابطه مستقیم دارد.

دانلود گزارش کارآموزی در شرکت توزیع برق میناب

اختصاصی از فی دوو دانلود گزارش کارآموزی در شرکت توزیع برق میناب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل: Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه :85

فهرست مطالب :

عنوان                             صفحه

مقدمه                                1

تاریخچه صنعت برق           1

هیتر                                   2

بویلر                                  3

توربین                              7

ژنراتور                             9

ترانسفورماتور                          14

پست های فشار قوی                    18

کلیدهای قدرت                        19

پست های برق قدرت                    22

پست                              25

اجزای تشکیل دهنده پست ها                  32

خصوصیات برقگیر                      34

ترانسفورماتور                          40

استقامت الکتریکی روغن                     41

ترانسفورماتورهای جریان و ولتاژ                  44

ترانسفورماتورهای تغذیه داخلی                 46

سکسیونر قیچی ای                        47

نکاتی در مورد نصب پایه ها و ترانس               50

تعویض پایه فیوز سوخته                     52

چند نکته ای در مورد آزمایش اتصالات ایمنی ترانس         53

کنتاکتور                         54

STOP & START                     59

چراغ های سیگنال                        59

تاریخچه صنعت برق :

صنعت برق در ایران از سال 1283 شمسی با بهره‌برداری از یک دیزل ژنراتور 400 کیلو واتی که توسط یکی از تجار ایرانی بنام حاج حسین‌ امین‌الضرب تهیه و در خیابان چراغ‌برق تهران (امیر کبیر) فعلی گردیده بود آغاز می شود.

این موسسه بنام دایره روشنایی تهران بود و زیر نظر بلدیه اداره می‌شد. این کارخانه روشنایی چند خیابان عمده تهران را تامین می‌کرد، خانه‌ها برق نداشته و تنها به دکانهای واقع در محله‌ها برق داده می‌شد و روشنایی آن از ساعت 7 الی 12 بود و بهای برق هم براساس لامپی یک ریال هر شب جمع‌آوری می‌شد. از سال 1311 اولین کارخانه برق دولتی به ظرفیت 6400 کیلووات در تهران نصب گردید، ولی مردم از گرفتن امتیاز خودداری می‌کردند و به‌ همین دلیل برای پیشرفت کارها برای کسانی که انشعاب برق می‌گرفتند یک کنتور مجانی به عنوان جایزه در نظر گرفته می‌شد. چند سال بعد وضع تغییر کرد و کار به جایی رسید که انشعاب برق سرقفلی پیدا کرد.

هیتر :

گرمکن یا هیتر دستگاههایی هستند که توسط آن آب ورودی به بویلر را گرم می‌کنند تا درجه حرارت آب بالا رود تا به تجهیزات و لوله‌های بویلر آسیب نرسد، این عمل توسط هیترها انجام می‌شود، هیترها به دو صورت وجود دارند :

1ـ هیترهای باز            

2ـ هیترهای بسته

هیترهای باز : هیترهایی هستند که حرارت را مستقیم به آب منتقل می‌کنند.

هیترهای بسته : هیترهایی هستند که حرارت را از طریق لوله‌ها و محیط به آب منتقل می‌کنند.

به هیترهایی که قبل از پمپ تغذیه قرار می‌گیرند هیترهای فشار ضعیف گفته می‌شود و به هیترهایی که بعد از پمپ تغذیه قرار می‌گیرند هیترهای فشارقوی گفته می‌شود.

سوپر هیتر : بخاری که از درام خارج می‌شود دارای قطره‌های آب می‌باشد که باعث می‌شود پره‌های توربین آسیب ببینند و خوردگی و پوسیدگی در پره‌ها ظاهر شود برای اینکه بخار به توربین آسیب نرساند باید قبل از برخورد به پره‌های توربین به بخار خشک تبدیل شود، این عمل (خشک کردن) توسط سوپر هیتر انجام می‌شود.

فرق هیتر و سوپر هیتر این است که : هیتر باعث می‌شود که درجه حرارت آب ورودی به بویلر زیاد شود ولی سوپر هیتر باعث می‌شود بخار ورودی به توربی به بخار خشک تبدیل شود.

بـویـلـر :

آب پس از خروج از پمپ تغذیه (Feed Pump ) و شیر یکطرفه وارد اکونومایزر می‌شود که اولین قسمت دیگ بخار می‌باشد، که حاوی تعدادی لوله موازی است که در آخرین مرحله دود خروجی از بویلر لوله‌های اکونومایزر قرار دارند داخل این لوله‌ها آب تغذیه ورودی به بویلر جریان دارد این آبها مادامی که لوله‌های اکونومایزر را طی می‌کنند حرارت دود را جذب نموده و سپس به درام هدایت می‌گردند. بنابراین اکونومایزر سبب می‌گردد که راندمان بالا برود.

آب در درام با آبهای داخل آن مخلوط شده و سپس از طریق لوله‌های پائین آورنده به لوله‌های دیواره‌ای و محوطه احتراق وارد می‌شود، همانطور که از نام محوطه احتراق پیداست، فضایی است که عمل احتراق در آن صورت می‌گیرد. اطراف این محوطه تعداد زیادی لوله‌های موازی نزدیک به هم که به لوله‌های دیواره‌ای موسوم هستند پوشیده شده است. بخشی از حرارت حاصل از احتراق از طریق تشعشع و جابجایی به این لوله‌ها منتقل می‌گردد، اینها نیز حرارت را به آب داخل خود منتقل می‌نمایند. بنابراین در کوره هر سه نوع انتقال حرارت با یکدیگر انجام می‌گیرد. حاصل این تبادل حرارت جذب حرارت توسط آب داخل لوله‌ها و تبدیل آن به بخار است. به عبارت دیگر کلیه بخاری تولیدی دیگ در این لوله‌ها ایجاد می‌شود، از طرف دیگر جذب حرارت توسط لوله‌های دیواره‌ای باعث خنک شدن فضای اطراف کوره می‌شود و لذا شکلی از نظر عایقکاری دیواره‌های اطراف محفظه احتراق پیش نخواهد آمد پس می‌توان گفت که لوله‌های دیواره‌ای همانطور که از نامشان پیداست دیواره کوره را تشکیل می‌دهند.

حرکت جریان آب در داخل لوله‌های دیواره‌ای از پائین به بالاست هرچه آب در طول کوره به طرف بالا حرکت کند حرارت بیشتری را جذب نموده و در نتیجه بخار بیشتری تولید می‌گردد. در بویلرهای گردش طبیعی، این حرکت به صورت طبیعی انجام می‌گیرد و لذا در خاتمه در لوله‌های دیواره‌ای، مخلوطی از آب و بخار خواهد بود که به محض ورود به درام آب و بخار از یکدیگر جدا می‌شوند. در بویلرهای گردش اجباری، جریان آب در داخل لوله‌های دیواره‌ای به کمک یک پمپ که در مسیر لوله‌های پائین آورنده نصب است انجام می‌گیرد.

در بویلرهای بونسون نیز این جریان به کمک پمپ آب تغذیه انجام می‌گردد و ساختمان این بویلر به گونه‌ای است که احتیاج به درام نمی‌باشد و بخار تبدیل شده مستقیماً به سوپر هیتر می‌رود.

دانلود گزارش کارآموزی در اداره برق دهاقان

اختصاصی از فی دوو دانلود گزارش کارآموزی در اداره برق دهاقان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل: Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه :43

فهرست مطالب :

عنوان                                                                                 صفحه

تاریخچه اداره برق دهاقان                                                    1

نحوه کار دیزل                                                                             1

کنتور                                                                               2

انواع لامپ                                                                         5

فیوز المنت                                                                         6

پست                                                                                6

اطلاعات مورد نیاز برای انتخاب محل پست                                9

انواع پستها                                                                        11

اجزاء تشکیل دهنده پست ها                                                   15

کنتور برقگیر                                                                      18

خصوصیات برقگیر – ایده ال                                                 20

ترانسفورماتور                                                                             22

نقش روغن در ترانس                                                                    25

استقامت الکتریکی روغن                                                       26

ترانسفورماتور های جریان و ولتاژ                                         30

ترانسفورماتور تغذیه داخلی                                                   32

خازن ها                                                                           33

سکسیونر ها قیچی ای                                                          34

تاریخچه ارداه برق دهاقان

در سال 1338 به صورت دیزلی شروع به کار کرده است که کارکنان آن سه نفر بوده اند یک حسابدار به نام مهدی اسماعیلیان و مامور نصب کنتور و امور مالی اداره هم بوده است دو نفر هم مسئول دیزل و شبکه هوایی به نام حسین سهرابی و دستیار آن عبدالکریم احمدیان .

حسین سهرابی تا سال 1353 سر کار بوده و عبدالکریم احمدیان تا سال 1374 که در این زمان دیزلی قبل از انقلاب فقط دهاقان عطاآباد و دزج برق داشته است .که در زمان دیزلی فقط از زمان تاریک شدن هوا به مدت 4 ساعت برق دار بوده است .

سیستم قدیمی یا دیزلی شبکه هوایی بوده و بدون ترانسفورماتور هوایی .

نحوه کار دیزلی

برق تولید شده به صورت مستقیم در تابلو های خاص می آمد و سپس وارد شبکه می شود که 1200 مشترک و همه مشترکین به جز تعداد اندک همه مصارف خانگی بوده است . در آمد و حقوق این شرکت سهامی بوده که سهام آن از صد تومان تا 20هزار تومان بوده است . تا اینکه این سیستم در تاریخ 29/12/1352 از دیزلی به شبکه سراسری در آمده است که توسط همان افراد که در شبکه قدیمی بوده و طراحی ان توسط مهندسین به شکل کنونی در آمده که اکنون شامل 215 ترانس و 11 هزار مشترک و بیش از 17 روستای اطراف دهاقان می باشد که شامل مصارف خانگی کشاورزی دامپروری صنعتی تجاری و موسسات عام المنفعه و غیره می باشد .

کنتور :

وسیله ای است که برای اندازه گیری بر حسب کیلو وات می باشد.

انواع کنتور : 1- کنتور تک فاز 2- کنتور سه فاز

اجزای کنتور : 1- بوبین جریان 2- بوبین ولتاژ 3- دیسک 4- شیشه 5- نمراتور

نمراتور وسیله ای است که برحسب یک دور زدن دیسک یک شماره می اندازد .

در پشت کنتور دو پیچ کوچک وجود دارد که به وسیله یک رابط فلزی با هم دیگر در ارتباط می باشد در صورتی که یکی از پیچها را شل کنیم این ارتباط قطع می گردد و نمراتور دیگر کار نمی کند .

کنتورها معمولاً در روستاها 15 آمپری و در شهرها 25 آمپر می باشد . برای جوشکاری ها 25 آمپری سه فاز مورد استفاده قرار می گیرد .

آزمایش کنتور

معمولاً به برق اصفهان داده می شود تا آزمایش و پس از تعمیر کردن به دهاقان تحویل گردد ولی یک وسیله وجود دارد که شامل یک کنتور 15 آمپر یک لامپ و یک هیتر برقی می باشد .

روش کار یک ورودی فاز و نول به کنتور قابل آزمایش داده سپس از خروجی ان به ورودی کنتور آزمایش کننده داده می شود و ورودی به مصرف کننده ها داده می شود  در یک زمان مشخص مثلاُ یک دقیقه باید هر دو کنتور هم اندازه کار کرده باشند . در غیر این صورت کنتور آزمایش شده خراب می باشد .

نکته :

کنتورها حتماً باید به صورت عمودی بسته شوند .

علت خراب شدن کنتور

• تاب افتادن در دیسک
• سوختن یکی از  بوبین ها جریان یا ولتاژ

خرابی کنتور

توسط مامور بازدید از کنتور می باشد که به محض مشکوک شدن به کنتور بر حسب شماره های قبلی یک فرم پر کرده و تحویل مسئول مربوطه آن می دهد .

تفنگ امتحان

جهت امتحان خطوط فشار قوی برای عدم برق دار بودن خط پس از قطع برق به کار برده می  شود .

پرچ :

وسیله ای است که با استفاده از ان فیوز المنت را تعویض می نماییم .

دو نوع پرچ وجود دارد :

• پرچ بلند : معمولاً مانند آنتن بوده که بالا و پایین می شود .
• پرچ کوتاه : که یکنواخت و به اندازه مشخص می باشد .

پایه چراغ : 1- قدیمی یا مستقیم : که لامپ 100 وات بیشتربسته می شود .

2- نوع جدید یا لاک پشتی : که لامپهای 70 و 125 و 250 بسته می شود .

اجزای داخلی لامپ لاک پشتی : ترانس – سرپیچ – لامپ – کابل – پایه فلزی – خازن – ترمینال – استارت – شیشه