فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود پروژه نقش توان راکتیو در شبکه های انتقال و فوق توزیع

اختصاصی از فی دوو دانلود پروژه نقش توان راکتیو در شبکه های انتقال و فوق توزیع دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه نقش توان راکتیو در شبکه های انتقال و فوق توزیع


دانلود پروژه نقش توان راکتیو در شبکه های انتقال و فوق توزیع

موضوع : نقش توان راکتیو در شبکه های انتقال و فوق توزیع

تعداد صفحات : 115

فرمت : WORD

 

دارای فایل Word می باشد

بعد از خرید لینک دانلود برای شما فعال میشود و همچنین به ایمیل شما ارسال میشود پس دقت کنید که حتما ایمیلتان را درست وارد کنید.

 

این پروژه شامل چهار فصل می باشد. که در فصل اول در مورد جبران بار و بارهایی که به جبران سازی نیاز دارند، و اهداف جبران بار و جبران کننده های اکتیو و پاسیو و از انواع اصلی جبران کننده ها و جبران کننده های استاتیک بحث شده است.در فصل دوم در مورد وسایل تولید قدرت راکتیو بحث گردیده و درمورد خازنها و ساختمان آنها و آزمایش های انجام شده روی آنها بحث گردیده است. و در فصل سوم در مورد خازنهای سری و کاربرد آنها در مدارهای فوق توزیع و ظرفیت نامی آنها اشاره شده است. و در فصل چهارم در مورد جبران کننده های دوار شامل ژنراتورها و کندانسورها و موتورهای سنکرون صحبت شده است.

فهرست مطالب

چکیده

فصل اول :جبران بار

مقدمه

روشهای کنترل قدرت راکتیو

۱- جبران بار

۱-۱- اهداف درجبران بار

۱-۲-جبران کننده ایده ال

۱- ضریب توان را به مقدار واحد تصحیح می کند

۱-۳- ملاحظات عملی

۱-۳-۱- بارهائیکه به جبران سازی نیاز دارند

۱-۴-مشخصات یک جبران کننده بار

۱-۵-تئوری اساسی جبران

۱-۵-۱- اصلاح ضریب توان و تنظیم ولتاژ در سیستم تکفاز

۱-۵-۲- ضریب توان و اصلاح آن

۱-۶- بهبود ضریب توان

۱-۷-جبران برای ضریب توان واحد

۱-۸- تئوری کنترل توان راکتیو در سیستم های انتقال الکتریکی در حالت ماندگار توان راکتیو

۱-۹-نیازمندیهای اساسی در انتقال توان AC

۱-۹-۱-ماشینهای سنکرون بزرگ بایستی در وضعیت سنکرون باقی بمانند

۱-۹-۲- ولتاژ بایستی نزدیک مقادیر نامی آنها نگاه داشته شود

۱-۱۰-خطوط انتقال جبران نشده

۱-۱۰-۱-پارامتر های الکتریکی

۱-۱۱-خط جبران نشده در حالت بارداری

۱-۱۱-۱- اثر طول خط توان بار و ضریب توان بر ولتاژ و توان راکتیو

۱-۱۲-جبران کننده های اکتیو و پاسیو

۱-۱۲-۱-جبران کننده پاسیو

۱-۱۲-۲-جبران کننده اکتیو

۱-۱۳- اصول کار جبران کننده های استاتیک

۱-۱۳-۲- موارد استعمال جبران کننده ها

۱-۱۳-۳- مشخصات جبران کننده های استاتیک

۱-۱۴- انواع اصلی جبران کننده

۱-۱۵- TCRهمراه با خازنهای موازی

فصل دوم :وسایل تولید قدرت راکتیو

۲-۱- مقدمه

۲-۲- وسایل تولید قدرت راکتیو

۲-۳- ساختمان خازن ها

۲-۴- محل نصب خازن

۲-۵- اتصال مجموعه خازنی

۲-۵-۱-روشهای اتصال مجموعه های خازنی

۲-۶- حفاظت مجموعه خازنی

۲-۷- اشکالات مخصوص خازنهای موازی و شرایط آنها

۲-۷-۱- جریان لحظه ای اولیه Inruch current

۲-۷-۲- استفاده از راکتور برای محدود کردن جریان لحظه ای اولیه

۲-۷-۳-هارمونیکها

۲-۷-۴- قوس مجدد در دیژنکتورها

۲-۷-۵- تخلیه Discharge

۲-۷-۶- تهویه

۲-۷-۷- ولتاژ کار

۲-۷-۸-کلیدهای کنترل خارجی (دیژنکتور)

۲-۷-۹- کنترل خودکار خازنها

۲-۸- آزمایش خازنها

۲-۸-۱- آزمایش نمونه ای

۲-۸-۲- آزمایش های جاری

۲-۹- اطلاعاتی که در زمان سفارش و یا خرید به سازنده باید داده شود.

فصل سوم:خازن های سری

۳-۱-مقدمه

۳-۲-تاریخچه

۳-۱- خازن های سری

۳-۱-۱-طراحی تجهیزات

۳-۱-۲- واحدهای خازن

۳-۲- حفاظت با فیوز

۳-۳- فاکتورهای جبران سازی

۳-۴- وسایل حفاظتی

۳-۵- روش های وارد کردن مجدد خازن

۳-۶- اثرات رزونانس با خازنهای سری

۳-۶-۱-اقدامات تصحیح SS

۳-۷-خازن های سری

۳-۷-۱-کاربرد خازن های سری (متوالی)

۳-۸-کاربرد خازن های متوالی در مدارهای فوق توزیع

۳-۸-۱-ظرفیت نامی خازن

۳-۸-۲-کاربرد در مدارهای تغذیه کننده های فشار متوسط

فصل چهارم:جبران کننده های دوار

۴-۱-مقدمه

۴-۲- جبران کننده های دوار

۴-۲-۱- ژنراتورهای سنکرون

۴-۲-۲-کندانسورهای سنکرون

۴-۲-۳-موتورهای سنکرون

۴-۳- خازن ها

۴-۳-۱- کلیات

۴-۳-۲- مبانی قدرت راکتیو

۴-۳-۳- اندازه گیری قدرت راکتیو و ضریب قدرت

۴-۴-تعیین قدرت خازن

۴-۴-۱-بهای قدرت راکتیو مصرفی

۴-۴-۲-کاهش تلفات ناشی از اصلاح ضریب قدرت

۴-۴-۳-مصارف جدید (اضافی) که می توان به پست ها، کابل ها و ترانسفورماتورها متصل نمود:

۴-۴-۴-انتقال اقتصادی تر قدرت در یک سیستم برق رسانی جدید در صورت منظور نمودن خازن اصلاح ضریب

۴-۴-۵-خازن های مورد نیاز جهت کنترل ولتاژ

۴-۴-۶-راه اندازی آسان تر ماشین های بزرگ که در انتهای خطوط شبکه با مقطع نامناسب قرار دارند

۴-۵- نکاتی پیرامون نصب خازن

۴-۶- جبران کننده ها

۴-۶-۱-جبران کننده مرکزی

۴-۶-۲- جبران کننده گروهی

۴-۶-۳- جبران کننده انفرادی

۴-۷- بانک های خازن اتوماتیک

فصل پنجم:ترجمه متن انگلیسی

۱-۵-مدل سرنگی ( اینجکش )

۵-۲- کاربرد ابزار FACTS در جریان برق

۵-۳- نتایج

۵-۴-نتایج

۵-۵-کنترلگر جریان برق یکنواخت

۵-۵-۱-مدل سرنگی UPFC

۵-۵-۲- نتایج

۵-۶-شبکه هال

منابع

 

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه نقش توان راکتیو در شبکه های انتقال و فوق توزیع

دانلود تحقیق بررسی توان اکتیو، توان راکتیو ، ضریب توان و انرژی الکتریکی در محیط های هارمونیکی

اختصاصی از فی دوو دانلود تحقیق بررسی توان اکتیو، توان راکتیو ، ضریب توان و انرژی الکتریکی در محیط های هارمونیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق بررسی توان اکتیو، توان راکتیو ، ضریب توان و انرژی الکتریکی در محیط های هارمونیکی


دانلود تحقیق بررسی توان اکتیو، توان راکتیو ، ضریب توان و انرژی الکتریکی در محیط های هارمونیکی

هزینه دریافت شده توسط تولید کننده انرژی که در مقابل برق مصرف شده توسط مصرف کننده (بار الکتریکی) دریافت می گردد بر اساس انتگرال توان اکتیو اندازه گیری شده به کمک اندازه‌گیرهای انرژی (وات ساعت متر) استوار است. بدلیل موجود بودن توان اکتیو و راکتیو هارمونیکی در سیستم قدرت، توان کل جذب شده توسط بارهای هارمونیکی کمتر از توان مؤلفه اصلی است. بر این اساس، تولید کننده انرژی، هزینه کمتری را از بارهای الکتریکی هارمونیکی (بارهای الکتریکی که تولید هارمونیکی در سیستم قدرت می کنند) طلب می کند. در مورد بارهای الکتریکی خطی، توان کل جذب شده توسط این بارها بیشتر از توان مؤلفه اصلی است، بنابراین بارهای خطی در محیط های هارمونیکی هزینه بیشتر در مقابل آنچه مصرف می کنند می پردازند. در این مقاله پیشنهاد می گردد که هزینه توان مصرف کنندگان بزرگ صنعتی براساس توان مؤلفه اصلی محاسبه گردد. مچنین بارهای غیر خطی هارمونیک زا تا حدی ملزم به پرداخت جریمه آلودگی سیستم قدرت گردند.

مقدمه:

روشهای متفاوت جهت محاسبه توان راکتیو در یک محیط هارمونیکی وجود دارد. محققین متعددی سعی در ارائه الگوریتمهای مناسب و اثبات علمی و عملی نظریه خود را موضوع فوق نموده اند. مهمترین تعریفهای ارائه شده برای توان  راکتیو هارمونیکی تعریف های بودیانو، فریز و کاستر ـ مور می باشد .

اندازه گیری توان راکتیو با هدف محاسبه ضریب توان حائز اهمیت می باشد. ضریب توان یک سیستم قدرت، میزان بهره‌وری شبکه از دید انرژی مصرفی و تلفات آن شبکه می باشد. لذا با پذیرش ضریب توان بعنوان معیار ضریب بهره وری سیستم، هدف اصلی محاسبه این پارامتر است نه توان راکتیو.

شامل 13 صفحه فایل word قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق بررسی توان اکتیو، توان راکتیو ، ضریب توان و انرژی الکتریکی در محیط های هارمونیکی

بهبود همزمان قیمت گذاری و ساختار بازارهای توان اکتیو و راکتیو

اختصاصی از فی دوو بهبود همزمان قیمت گذاری و ساختار بازارهای توان اکتیو و راکتیو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بهبود همزمان قیمت گذاری و ساختار بازارهای توان اکتیو و راکتیو


بهبود همزمان قیمت گذاری و ساختار بازارهای توان اکتیو و راکتیو

بازارهای توان راکتیو به دلیل اهمیت توان راکتیو برای حفظ ثبات شبکه و آزاد کردن ظرفیت خطوط انتقال برق، توجه ویژه­ای در سال­های اخیر به خود جلب کرده­اند. از این رو، هدف از پژوهش حاضر، بهبود این بازار و تشویق صلاحیت عادلانه در تولید توان الکتریکی راکتیو از طریق بهبود فرآیند واحد قیمت گذاری است.

IET Generation, Transmission & Distribution

 این محصول شامل 3 فایل است که 1 فایل مربوط به مقاله اصلی و 2 فایل مربوط به ترجمه مقاله میباشد که در دو قالب word و PDF تحویل میشود.

تعداد صفحات انگلیسی : 12

تعداد صفحات فارسی : 22


دانلود با لینک مستقیم


بهبود همزمان قیمت گذاری و ساختار بازارهای توان اکتیو و راکتیو

نقش توان راکتیو در شبکه های انتقال و فوق توزیع - 105 ص

اختصاصی از فی دوو نقش توان راکتیو در شبکه های انتقال و فوق توزیع - 105 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نقش توان راکتیو در شبکه های انتقال و فوق توزیع - 105 ص


خودروی برقی - 142 ص

این پروژه بر اساس تحقیق و طراحی یکی از برنامه های اصلی صنعت در چند ساله اخیر در مورد خودروهای برقی تهیه و تدوین شده است  واین پروژه به بررسی سیستم انتقال قدرت در خودروهای برقی و مقایسه آن با سیستم انتقال قدرت در خودروهای احتراق داخلی می پردازد .

سالهای ابتدایی ساخت خودروهای برقی به سال 1900 میلادی بر می گردد که در آن زمان از یک طرف به علت مشکلاتی که موتورهای الکتریکی دارا بودند و از طرف دیگر اکتشاف جدید نفت و تولید فراوان آن در پیشرفت چشمگیر موتورهای احتراق داخلی ساخت این خودروها مورد توجه قرار نمی گرفت . ولی با به وجود آمدن جنگهای جهانی و کشمکش های بر سرنفت باعث شد این ماده ارزش بیشتری پیدا کند و توجه ها بیشتر به خودروهای برقی جذب شود و این بود که از سال 1990 میلادی تولید خودروهای برقی به طور جدی تری مورد توجه قرار گرفت .

در خودروهای برقی سیستم تأمین قدرت شامل یک موتور الکتریکی ، کنترلر ، باتریها و شارژر آن می باشد مجموعه محرک برقی خودروی برقی وظیفه دارد جریان مستقیم تولید شده توسط باتری را به انرژی مکانیکی تبدیل نماید که منظور از مجموعه محرک کلیه قطعاتی است که جریان مستقیم باتری ها را به نیروی کششی و گشتاور لازم برای حرکت چرخها تبدیل می کنند از مهمترین ویژگیهای خودروی برقی برد و قدرت حرکت (‌شتاب ، سرعت ، شیب روی ، و بارگیری و انعطاف پذیری) و مدت شارژ و قیمت بالای باتریها در اغلب خودروهای برقی موجود مجموعه محرک است


دانلود با لینک مستقیم


نقش توان راکتیو در شبکه های انتقال و فوق توزیع - 105 ص

دانلود مقاله طراحی و ساخت جبران کننده ایستای توان راکتیو منبع ولتاژی برای جبران بار

اختصاصی از فی دوو دانلود مقاله طراحی و ساخت جبران کننده ایستای توان راکتیو منبع ولتاژی برای جبران بار دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله طراحی و ساخت جبران کننده ایستای توان راکتیو منبع ولتاژی برای جبران بار


دانلود مقاله طراحی و ساخت جبران کننده ایستای توان راکتیو منبع  ولتاژی برای جبران بار

لینک و پرداخت دانلود * پایین مطلب *

 

فرمت فایل : word ( قابل ویرایش )

 

تعداد صفحه :   15

 

 

 

 

فهرست

چکیده

مقدمه

تقسیم بندی

حفاظت  ورودی

فیلتر ورودی

بخش ترانسهای جریان و ولتاژ

 

و ...

 

 

مقدمه

از پیشرفته‌ترین کنترل کننده‌های توان راکتیو که در دو دهة اخیر به مدد پیشرفت ساخت ادوات نیمه‌هادیهای قدرت با توان بالا ارائه شده‌اند جبران کننده‌های ایستای توان راکتیو ( SVC ) می‌باشند. این جبران کننده‌ها در مقایسه با جبران کننده‌های دیگر مزایایی مانند قابلیت انعطاف بیشتر و سرعت پاسخ بالاتر دارند، یکی از آخرین انواع SVC نوع اینورتری آن معروف به STATCOM می‌باشد که نسبت به انواع قبلی مزایایی مانند استفاده از حداقل عناصر ذخیره کننده انرژی، فضای کمتر مورد نیاز و سرعت پاسخ بالاتر دارد، در این جبران کننده‌ها از مبدلهای DC/AC استفاده می‌شود که در حالت کلی می‌توانند چند سطحی باشند. اینورترهای چند سطحی نسبت به اینورترهای متداول قابلیت کار در توانها و ولتاژهای بالاتری دارند و همچنین در فرکانس کلیدزنی مشابه میزات آلودگی کمتری به لحاظ هارمونیکی ایجاد می‌کنند.

               از آنجا که برای نمونه آزمایشگاهی طراحی، ساخت و تست یک سیستم تک فاز راحتتر است، جبران کننده مورد نظر بصورت تکفاز در نظر گرفته شد ولی در طراحی همواره سعی شد تا ملاحظاتی در نظر گرفته شود که سیستم قابل گسترش به سه‌فاز هم باشد و یا اینکه بتوان برای هر فاز یک جبران کننده مستقل در نظر گرفت.طراحی براساس دو اینورتر متوالی انجام شده که یک اینورتر پنج سطحی تکفاز را تشکیل می‌دهد.

            در طراحی سعی شده که همه متغیرهای لازم بصورت نرم‌افزاری وجود داشته باشند تا انواع روشهای مدولاسیون و کنترل قابل پیاده سازی باشند و در انتها دو روش مدولاسیون و کنترل اجرا  شده‌است.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله طراحی و ساخت جبران کننده ایستای توان راکتیو منبع ولتاژی برای جبران بار