فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

ترجمه مقاله تاثیر حمل و نقل بر آلودگی آب و هوا

اختصاصی از فی دوو ترجمه مقاله تاثیر حمل و نقل بر آلودگی آب و هوا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ترجمه مقاله تاثیر حمل و نقل بر آلودگی آب و هوا


ترجمه مقاله تاثیر حمل و نقل بر آلودگی آب و هوا

ترجمه مقاله تاثیر حمل و نقل بر آلودگی آب و هوا در ۱۰ صفحه ورد قابل ویرایش با فرمت doc

 

عنوان انگلیسی مقاله :

Transport and climate change

عنوان فارسی مقاله :

حمل و نقل و تغییر آب و هوا

تعداد صفحات فایل فارسی :

۱۰

بخشی از متن اصلی و ترجمه :

Abstract
Transport accounts for ۲۶% of global CO۲ emissions and is one of the few industrial sectors where emissions are still growing. Car use, road freight and aviation are the principal contributors to greenhouse gas emissions from the transport sector and this review focuses on approaches to reduce emissions from these three problem areas. An assessment of new technologies including alternative transport fuels to break the dependence on petroleum is presented, although it appears that technological innovation is unlikely to be the sole answer to the climate change problem. To achieve a stabilisation of greenhouse gas emissions from transport, behavioural change brought about by policy will also be required. Pressure is growing on policy makers to tackle the issue of climate change with a view to providing sustainable transport. Although, there is a tendency to focus on long-term technological solutions, short-term behavioural change is crucial if the benefits of new technology are to be fully realise ...

چکیده

  حمل ونقل ۲۶% انتشارجهانیCO۲  را تشکیل میدهد و یکی از معدودبخش­های صنعتی است که در آن انتشارها هنوزدرحال افزایش اند.استفاده از خودرو، حمل ونقل جاده ای و فعالیت هوایی عوامل نقش آفرین و اصلی برای انتشار گازگلخانه ای ازبخش حمل ونقل اند  و این مروربر  رویکردها در قبال کاهش انتشارها از۳ حوزه مشکل تمرکزمیکند. ارزیابی  فناوریهای جدید ازجمله  سوخت جایگزین حمل و نقل جهت توقف وابستگی به نفت ارائه میشود اگرچه   مشخص است که نوآوری تکنولوژیکی  قطعا تنها پاسخ به مشکل تغییر آب وهواست. جهت دستیابی به  ثبات انتشارگازگلخانه ای از حمل ونقل، تغییر رفتاری  توسط سیاست ایجادشد که لازم است. فشاربر سیاست گذاران  جهت  حل و فصل موضوع  تغییر آب و هوا با توجه به ارائه حمل ونقل پایدار درحال افزایش است. اگرچه گرایش به تمرکزبرراه حل­های تکنولوژیکی بلندمدت وجود­­ دارد ، تغییررفتاری کوتاه مدت لازم است اگرمزایای فناوری جدید  کامل درک شوند.

پرداخت و دانلود


دانلود با لینک مستقیم


ترجمه مقاله تاثیر حمل و نقل بر آلودگی آب و هوا

پاورپوینت درباره برنامه ریزی مهندسی حمل و نقل و تحلیل جابجایی مواد

اختصاصی از فی دوو پاورپوینت درباره برنامه ریزی مهندسی حمل و نقل و تحلیل جابجایی مواد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت درباره برنامه ریزی مهندسی حمل و نقل و تحلیل جابجایی مواد


پاورپوینت درباره برنامه ریزی مهندسی حمل و نقل و تحلیل جابجایی مواد

فرمت فایل : power point  (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد اسلاید  : 89 اسلاید

 

 

 

 

 

 

فهرست :

§مقدمه ای درباره مهندسی حمل و نقل
•تأثیرات حمل و نقل
•اهداف برنامه ریزی و گزینه ها
•نهادها و ارگان ها
•عوامل مؤثر در سیستم حمل و نقل
•سیستم های حمل و نقل
§برنامه ریزی در حمل و نقل
•اجزای اساسی
•انواع برنامه ریزی
§مدل های پیش بینی
§
§برنامه ریزی حمل و نقل عمومی
§مراحل کلی
§ارزیابی عملکرد سیستم
§
§برنامه ریزی حمل و نقل درون کارخانه ای
•روش SHA
•استقرار
•آنالیز حرکات
•روش های حمل و نقل مواد

 

مقدمه ای درباره مهندسی حمل و نقل
 

از همان آغاز زندگی انسان در پهنه این کره خاکی، حمل و نقل همواره قسمت عمده ای از امکانات و منابع را به طور مستقیم به خود اختصاص داده است:

§سفر برای غذا
§سفر برای پیدا کردن جفت
§سفر برای تجارت
§جنگ و لشکرکشی
 
 
تاثیر حمل و نقل :
§حمل و نقل بر روی جامعه تأثیر می گذارد.
§تأثیرات مثبت: (وجود سیستم حمل و نقل مناسب)
•بردن صنعت تا دورترین مناطق و پیشرفت محلی
•تسریع رشد اقتصادی
•کاهش زمان سفرها (هزینه ها)
•کاهش تعداد تصادفات
•کاهش هزینه و زمان تولید محصول و ارائه خدمات
 

دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت درباره برنامه ریزی مهندسی حمل و نقل و تحلیل جابجایی مواد

پاورپوینت درباره بررسی بهره وری عوامل تولید در بخش حمل و نقل کشور

اختصاصی از فی دوو پاورپوینت درباره بررسی بهره وری عوامل تولید در بخش حمل و نقل کشور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت درباره بررسی بهره وری عوامل تولید در بخش حمل و نقل کشور


پاورپوینت درباره بررسی بهره وری عوامل تولید در بخش حمل و نقل کشور

فرمت فایل : power point  (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد اسلاید  : 23 اسلاید

 

 

 

 

 

 

فهرست :

1- مقدمه

2- مبانی تئوریک بهره وری

3-بررسی عوامل تولید در بخش حمل ونقل

4- برآورد تجربی بهره وری عوامل تولید در بخش حمل ونقل کشور  5- جمع بندی و نتیجه گیری

 

مقدمه :

  اهمیت حمل و نقل    

  - یکی از عوامل توسعه پایدار

  - زمینه ساز شرایط رشد ، استقلال و عدم وابستگی

  - پیوند تنگاتنگ و ناگسستنی با سایر بخشهای اقتصادی

 -بهره وری عوامل تولید

 - رشد بهره وری عوامل تولید در بخش حمل ونقل مهمترین عوامل موثر بر رشد اقتصادی


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت درباره بررسی بهره وری عوامل تولید در بخش حمل و نقل کشور

کارگاه تولید نقل

اختصاصی از فی دوو کارگاه تولید نقل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کارگاه تولید نقل


کارگاه تولید نقل

کارگاه تولید نقل

86 صفحه

 

استاد گرامی:

                 با عرض سلام و خسته نباشید.

 

تمامی عملیات انجام گرفته و صورتهای مالی تهیه شده در مورد کارگاه تولید نقل به صورت فرضی می باشد که در این کارگاه بعد از خریداری شکر ، عملیات و مراحل تولید روی آن انجام گرفته و تبدیل به نقل می‌شود و توسط فروشندگان به فروش می‌رسد.

روش انبارداری کارگاه تولیدی ، روش اولین صادره از اولین وارده «Fifo » در نظر گرفته شده و تعداد کارگران مشغول در کارگاه نیز فرضاً 12 نفر است که هر کدام ماهیانه مبلغ 900،000 ریال دستمزد دریافت می‌دارند.

 

در این پروژه سعی من بر این بوده از زیاده نویسی های بیجا (منظور افزایش مقدار خرید و فروش و هزینه های روزانه کارگاه که منجر به انجام ثبت ها و عملیات بیشتری خواهد شد) صرف نظر نموده و به طور خلاصه و مفید تمامی عملیاتی را که لازم یک طرح حسابداری است را انجام داده باشم. و فکر می کنم که هدف اصلی از این پروژه نشان دادن مراحلی است که الزاماً باید انجام گیرد، نه زیاده نویسی در مورد هر یک از مراحل.


دانلود با لینک مستقیم


کارگاه تولید نقل

دانلود تحقیق کامل درمورد مشکل صنعت توریست در ایران و حمل نقل گردشگران

اختصاصی از فی دوو دانلود تحقیق کامل درمورد مشکل صنعت توریست در ایران و حمل نقل گردشگران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق کامل درمورد مشکل صنعت توریست در ایران و حمل نقل گردشگران


دانلود تحقیق کامل درمورد مشکل صنعت توریست در ایران و حمل نقل گردشگران

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 100
فهرست و توضیحات:

مشکل صنعت توریست در ایران و حمل نقل گردشگران

چکیده

مقدمه

‏نگاهی گذرا به تاریخ اصفهان

اصفهان،شهر گردشگران

اصفهان و گردشگری نوین

فصل دوم

زیر ساختهای اقتصادی اصفهان

بازارهای اصفهان وچگونگی تاثیرگردشگر روی اقتصاد اصفهان

پروژه اقتصادی دهکده گردشگری زرین شهر

درآمد گردشگری اصفهان می تواند برابر درآمد نفت باشد

نتیجه گیری

منابع

 

چکیده

‏امروزه با اندکی ژرف اندیشی در تحولات جهان،به ویژه درپایان سده ی بیستم و دهه ی اول ازسده ی بیست ویکم،به آسانی درمی یابیم که جهان به سرعت درحال تغییراست و درهمین راستا انسان ها بیش از هرزمان دیگربه دنبال تنوع در راستای تحولات پیش روی خود می باشند.با در نظر گرفتن این اصول در هر دوره نمونه ای از فعالیت های جدید اجتماعی که درچارچوب فعالیت های اقتصادی نیزمی گنجد،مورد توجه انسان ها قرار می گیرد. در حال حاضر و دراولین دهه ازهزاره ی سوم و در پی گیری روند سریع تحولات بشری، صنعت گردشگری یکی از گونه های روبه رشد در توسعه ی اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جوامع بشری ست.دراین میان کشور ایران و به خصوص استان و شهر اصفهان با دارا بودن میراث فرهنگی ارزشمند و مجموعه ای ازآثارشگفت انگیز طبیعی،ازتوان بالقوه ی فراوانی درزمینه ی توسعه ی این صنعت(که انسان را در کنار بهره مندی اقتصادی، به درک ‏بهتری از جهان پیش روی خود رهنمون می سازد) برخوردار می باشد.تاثیر توریست در اقتصاد این شهر موضوعی جدا نشدنی از این شهر زیباست و به جرات میتوان گفت چرخه اقتصادی این شهر بر روی پاشنه گردشگری میچزخد.

اهداف تحقیق

با توجه به این مطالب، این پژوهش تلاش دارد که نسبت به شناسایی عوامل تاثیرگذار بر رشد و توسعه صنعت جهانگردی در ایران اقدام نموده و ضمن شناسایی موثرترین عوامل، راهکارهای لازم و اساسی در توسعه و رشد را جهت استفاده متولیان و بخشهای خصوصی و دولتی صنعت جهانگردی ارایه دهد.

سئوالات پژوهش

1- تاثیر گردشگری بر اقتصاد یک کشور یا یک استان به چه میزان است ؟

2- گردشگری شهری و شاخص های گردشگری پایدار چیست ؟

3- اصفهان تا چه اندازه توانسته است از نظر جذب توریست  بر اقتصاد کشور تاثیر گذار باشد  ؟

4- تا چه میزان آداب و رسوم رایج در بین مردم اصفهان در بروز مشکلات و موانع امنیت فرهنگی توریسم عاملی مهم محسوب می شود؟

پیشینه پژوهش

در چندین پژوهش خارجی و داخلی به موضوع گردشگری اصفهان وتوسعه پایدار پرداخته شده است . البته این پژوهش مستقیماً در مورد توسعه پایدار توسط اقتصادگردشگری استان اصفهان می باشد . در ادامه خلاصه ای از پژوهش هایی در مورد توسعه پایدار آورده می شود .

بهرام یوسفی پژوهشگر در پژوهشی تحت عنوان تأثیر گردشگری بر شهر بوشهر در توسعه گردشگری شهری به این نکته تأکید دارد که احیا و بازسازی بافت قدیم بوشهر می تواند در جذب گردشگر و توسعه اقتصادی شهر مؤثر باشد و عامل مهمی جهت ارتقای سطح زندگی و توسعه اقتصادی شهر می باشد ( یوسفی ،1388: 1 ) .

جعفری در پژوهشی تحت عنوان معرفی شاخص های مناسب برای ارزیابی توسعه پایدار شهری و سنجش آن ، تعدادی از نظریات و شاخص های توسعه پایدار را مورد بررسی قرار می دهد و تأکید به بازنگری روابط موجود بین اجزا یا سیتم های درونی شهر ، شهر با محیط زیست خود ، شهر با سایر کشورها و مناطق جهان دارد . ( جعفری ، 1387 : 49 ) .

در مقاله طیبی با عنوان بررسی رابطه توسعه گردشگری و رشد اقتصادی در ایران ( 1338-1383 ) به بررسی رابطه گردشگری بین المللی و رشد اقتصادی ایران با استفاده از الگوی علی گرنجری ملی سال های (1338-1383)  پرداخته و به این نتیجه رسیده که بین توسعه گردشگری بین المللی و رشد اقتصادی رابطه متقابل و دوطرفه ای وجود دارد که هر چه کشور از رشد اقتصادی بیشتری برخوردار باشد گردشگری بیشتری دارد و برعکس ( طیبی ، 1386 : 83 ) .

و  در پژوهش علیزاده با عنوان برنامه ریزی فضایی توسعه پایدار شهر میبد به مطالعه محلات شهر میبد و بررسی شاخص های توسعه پایدار شهری آن پرداخته است و بیشترین شکاف را با 4/1% مربوط به عامل زیستی کالبدی می داند . ( علیزاده ، 1387 :

روش تحقیق:

روش تحقیق در این پژوهش توصیفی از نوع پیمایشی می باشد.جامعة آماری در این تحقیق تعداد 120 نفر راهنمای تور و اعضای انجمن راهنمایان می باشند که جامعه و نمونه آماری به دلیل محدودیت یکسان است.

مقدمه

‏از زمان آغاز انقلاب صنعتی در سدهای گذشته و با درنظر گرفتن پیامدهای مثبت و منفی آن برزندگی،مسلماً گردشگری به عنوان یک صنعت دراولین دهه از هزاره ی سوم یکی از انسانی ترین و مردمی ترین فعالیت های بشری در دو حوزه ی اقتصاد و فرهنگ به شمار می آید.

‏ساختار اصلی این صنعت و انگیزه های گردشگران بر پایه ی سفر و دیدن می باشد که به واسطه ی آن،انسان با اندیشیدن صحیح و با ایجاد ارتباط با سایر انسان ها، از طریق تعامل فرهنگی و دیدن جلوه های مختلف مخلوقات خداوندی در طبیعت، به کشف حقیقت رهنمون می گردد.

‏به راستی گردشگری شورانگیزترین ارتباط میان آدمیان و انسانی ترین فعالیت  در دنیای ماشینی امروز و پیامدهای حاصل ا‏ز تفکرات اقتصادی و تکنولوژیک است.

‏امروزه استان اصفهان با مساحتی در حدود 107000 ‏کیلومتر مربع و درحالی که درمیان فلات تمدن سازمرکزی ایران قرار گرفته و دارای تنوع آب وهوایی و اقلیمی می باشد،و همچنین براساس آمار موجود نزدیک به 20000 ‏اثرتاریخی را در خود جای داده می تواند به یکی از مهم ترین مقاصد انتخابی گردشگران داخلی و خارجی تبدیل شود.

‏در این نوشتار کوشش شده تا با استفاده از منابع کتابخانه و برخی اطلاعات آماری، به معرفی توانمندی های شهر اصفهان از منظر گردشگری پرداخته شود.

پیشرفت های جدید در فناوری اطلاعات و ارتباطات و ابزارهای الکترونیکی، باعث بروز فعالیتهای جدید در جوامع شهری شده است مزیت تأثیرات زیادی در زمینه های مختلف اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و سیاسی برای شهر داشته است. به عنوان نمونه در زمینه توسعه تجارت الکترونیکی، بانکداری الکترونیکی، گسترش استفاده از کارت های اعتباری، کاهش کاغذ بازی، کاهش هزینه ارائه خدمات و ایجاد زمینه برای

سرمایه گذاری داخلی و خارجی و ارتباط تجاری شهر با کشورهای همسایه و سایر نقاط جهان، l, بخشی از تأثیرات آن خواهد بود ارتباط مناسب شهر و دسترسی به زیرساخت های ارتباطی، اهمیت زیادی در استراتژی توسعۀ بلند مدت یک شهر دارد به منظور استقرار شهر الکترونیک لازم است ،, در  تمامی زیرساخت های مورد نیاز آن همگام و هم راستا باشند کشورهای در حال توسعه برای ترقی و توسعه الکترونیکی، تهیه زیرساخت های اساسی فاوا ضروری می باشد. این کشورها بایستی ابزارهای الکترونیکی و ارتباطی جدیدی را از کشور های توسعه یافته اتخاذ نمایند و اطلاعات الکترونیکی و کامپیوتری خود را بروز کنند،سیستم برنامه ریزی هر شهری نقش کلیدی در توسعه پایدار آن شهر دارد، در داخل این شهر، مردم در حال کار، فعالیت و تفریح اند. در هر دوره زمانی برنامه ریزان شهری برای خدمات رسانی

و مدیریت بهتر شهر نیاز به تغییراتی در سیستم برنامه ریزی آن شهر دارند، که آگاهی و سواد اجتماعی و برنامه ریزی الکترونیکی به عنوان مهمترین ابزار در جهت تغییرات سیستم برنامه ریزی با توجه به این مسأله مسئولان و متولیان شهری شهری شناخته شده اند.( 2004,5

وظیفه دارند با شناخت وضعیت موجود و با شناخت میزان برخورداری شهر از زیرساخت های شهری قابلیت های آن را جهت تحقق شهر الکترونیک مشخص کنند. با توجه به این که طرح ایجاد شهر الکترونیکدر ایران برای اولین بار در جزیره کیشدر سال 1379 و بعد از آن در سال

1381 در شهر مشهد با محوریت شهرداری مشهد مطرح شد، عدم شناخت از توان های این شهرها مسائل و مشکلات زیادی در اجرایی شدن طرح الکترونیکی را سبب شد.

 پیشرفت های جدید در فناوری اطلاعات و ارتباطات  و ابزارهای الکترونیکی، باعث بروز فعالیت که این ها ی جدید در جوامع شهری شده است مزیت تأثیرات زیادی در زمینه های مختلف اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و سیاسی برای شهر داشته است. به عنوان نمونه در زمینه توسعه تجارت الکترونیکی، بانکداری الکترونیکی، گسترش استفاده از کارت های اعتباری، کاهش کاغذ بازی، کاهش هزینه ارائه خدمات و ایجاد زمینه برای سرمایه گذاری داخلی و خارجی و ارتباط تجاری شهر با کشورهای همسایه و سایر نقاط جهان، . بخشی از تأثیرات آن خواهد بود ارتباط مناسب شهر و دسترسی به زیرساخت های ارتباطی، اهمیت زیادی در استراتژی توسعۀ بلند به منظور استقرار شهر الکترونیک لازم است, , مدت یک شهر دارد در . تمامی زیرساخت های مورد نیاز آن همگام و هم راستا باشند کشورهای در حال توسعه برای ترقی و توسعه الکترونیکی، تهیه زیرساخت های اساسی فاوا ضروری می باشد. این کشورها بایستی ابزارهای الکترونیکی و ارتباطی جدیدی را از کشور های توسعه یافته اتخاذ نمایند و اطلاعات الکترونیکی و کامپیوتری خود را بروز کنند،

سیستم برنامه ریزی هر شهری نقش کلیدی در توسعه پایدار آن شهر دارد، در داخل این شهر، مردم در حال کار، فعالیتو تفریح اند. در هر دوره زمانی برنامه ریزان شهری برای خدمات رسانی و مدیریت بهتر شهر نیاز به تغییراتی در سیستم برنامه ریزی آن شهر دارند، که آگاهی و سواد اجتماعی و برنامه ریزی الکترونیکی به عنوان مهمترین ابزار در جهت تغییرات سیستم برنامه ریزی با توجه به این مسأله مسئولان و متولیان شهری (James, et al, شهری شناخته شده اند.( 2004,5وظیفه دارند با شناخت وضعیت موجود و با شناخت میزان برخورداری شهر از زیرساخت های شهری قابلیت های آن را جهت تحقق شهر الکترونیک مشخص کنند. با توجه به این که طرح ایجاد شهر الکترونیکدر ایران برای اولین بار در جزیره کیشدر سال 1379 و بعد از آن در سال1381 در شهر مشهد با محوریت شهرداری مشهد مطرح شد، عدم شناخت از توان های این شهرها مسائل و مشکلات زیادی در اجرایی شدن طرح الکترونیکی را سبب شد.استان اصفهان از نظر میزان برخورداری از شاخص های فاوا در بین استان های ایران موقعیت15 درصد) می / 28 درصد) کاربر اینترنت و با ضریب نفوذ ( 3 / مناسبی دارد به طوری که دارای ( 8 این استان بعد از استان تهران در رتبه دوم قرار دارد. شهر اصفهان .(www.amar.org.ir) باشدنیز به عنوان یکی از کلان شهرهای ایران از نظر برخورداری از شاخص های فاوا در وضعیت مناسبی می باشد اما از نظر نحوة توزیع فضایی در بین شهرداری های 14 گانه وضعیت مناسبی ندارد. با توجه به اهمیت موضوع و هزینه های کلان ناشی از اجرایی شدن طرح الکترونیکی شدن شهر اصفهان، نیاز به شناخت وضع موجود و یا به عبارتی دیگر شناخت قابلیت های الکترونیکی و نحوه عملکرد و توزیع فضایی این شاخص ها در مناطق 14 گانه شهر اصفهان می باشد. بنابراین هدف از انجام این تحقیق، شناخت و تحلیل فضایی توان های زیر ساختی الکترونیکی و نیروهای متخصصفاوا و کاربران انفورماتیکدر شهرداری های مناطق شهر اصفهان می باشد. فرضیه ای که برای این تحقیق در نظر گرفته شده این است که بین شهرداری های مناطق مختلف شهر اصفهان از نظر برخورداری از سخت افزارهای الکترونیکی و نیروهای متخصص تفاوت معناداری وجود دارد.

این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق کامل درمورد مشکل صنعت توریست در ایران و حمل نقل گردشگران