فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک آشنایی با واحد چرخدنده شرکت

اختصاصی از فی دوو گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک آشنایی با واحد چرخدنده شرکت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک آشنایی با واحد چرخدنده شرکت


گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک آشنایی با واحد چرخدنده شرکت

دانلود گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک آشنایی با واحد چرخدنده شرکت بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 81

گزارش کارآموزی,دانلود کار آموزی,گزارش کارورزی,گزارش کارآموزی آماده


این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی

آَشنایی با واحد چرخدنده شرکت 

اطلاعات جمع آوری شده در خصوص کارگاه تولیدی چرخدنده و محور در رابطه با چارت سازمانی و ماشینهای موجود و روشهای ماشینکاری و ... یک سری اطلاعات اجمالی در مورد تولید محور و چرخ دنده به خوانندگان این گزارش ارائه می نماید که این گزارش با توجه به نیاز شرکت جهت طراحی سیستم های جامع به کمک مسئولین کارگاه و افرادی که مستقیماً با مسائل کارگاهی درگیر هستند و در کلیه مراحل راه اندازی و تولید قطعات و ... شرکت داشته اند در قسمت MIS تهیه شده است. لازم بذکر است که اطلاعات این گزارش حاوی مطالبی عملی و اطلاعات مختصر تئوریک برای افرادی که می خواهند از طریق مطالعه این گزارش و بازید از کارگاههای تولیدی با عملکردهای کارگاهی بیشتر آشنا شوند ،  می باشد. عملیات ساختمانی واحد ماشین کاری چرخ دنده و محور از اواخر سال 1366 شروع و تا اواخر سال 1369 طول کشیده است و همزمان با آن نسبت به خرید ماشیت آلات اقدام و از سال 1369 شروع به نصب و درسال 1370 در چهار مرحله راه اندازی گردیده است. 1ـ دنده زنی تا مرحله عملیات حرارتی  2ـ دنده زنی تا قسمت نهایی 3ـ ماشینکاری محور تا مرحله عملیات حرارتی  4ـ ماشینکاری محور تا قسمت نهایی که مراحل 1و2 در سال 1371 و مراحل 3 و4 در سال 1374 به اتمام رسیده است.    روش ساخت چرخدنده :  چرخ دنده ها بر حسب موقعیت و بکار بردن آنها در صنعت چه از نظر استحکام و چه از نظر مقاومت یا کاری که انجام می دهند بطرق مختلف زیرساخته می شوند : 1ـ بطریقه ریخته گری  2ـ بطریقه متالورژی پودری  3ـ بطریقه رولینگ 4ـ بطریقه براده برداری  طریقه ریخته گری برای ساخت چرخدنده هایی که دقت زیادی ندارند استفاده می شود. ابتدا مدل چرخدنده مذکور را از چوب یا فلز ساخته و سپس از همان مدل ساخته شده استفاد نموده و آنرا قالب گیری می کنند. مواد ذوب شده را در داخل قالب های ساخته شده ، می ریزند و پس از سرد شدن و در آوردن آنها از قالب ، چرخدنده خواسته شده بدست می آید از این روش هنگامی استفاده می شود که اولاً دقت زیادی نداشته باشند و در ثانی چرخدنده بزرگ بوده و از نظر قیمت از همه طریقه های ساخت چرخدنده ارزانتر خواهد بود. چرخدنده های تهیه شده بدین طریق بیشتر در ماشین های کشاورزی و راه سازی مورد استفاده قرار  می گیرند. در روش متالوژی ، پودر فلزات تهیه و ساخت قطعات همراه با گرم کردن و تراکم انجام می گیرد قطعاتی که بدین ترتیب ساخته می شوند دارای امتیازاتی از جمله تولید سریع می باشد. این روش چرخدنده های دقیقی را برای ما ارائه می دهد ولی متالوژی پودری نیاز به تکنولوژی خاصی دارد که در حال حاضر زیاد رایج نیست. در طریقه رولینگ ، ابزار برشی شامل دو عدد بلوک خواهد بود که روی آنها آج ایجاد شده است و برای ایجاد دنده روی هزارخارها یا دنده های ریز با مدول کوچک مورد استفاده قرار می گیرد. نحوه کار بدین صورت است که دنده بین دو بلوک یک حرکت غلتشی پیدا می کند و ابزار برشی ضمن حرکت افقی  ( مخالف جهت هم ) با اعمال یک فشار روی قطعه کار دنده مورد نظر را ایجاد می کند. البته لازم به ذکر است که قطر سر دنده کمی باد خواهد کرد و بایستی اینمورد در قطر رعایت شود. ( کوچکتر از اندازه در نظر گرفته می شود ). برای تهیه چرخدنده از روش چهارم در این شرکت استفاده می شود و در این روش دقت چرخدنده ها بیش از سایر روشهاست در نتیجه هنگام کار تولید صدا و لرزش نکرده و راندمان کار بیش از سایر چرخدنده ها است. برای ساختن چرخدنده ها بطریقه براده برداری می بایستی ابتدا ماده خام آن قطعات بطریق روش فورجینگ ( FORGING ) ساخته شود. برای این که تا حدی با روش فورجینگ آشنا شویم توضیحات مختصری در مورد این عملیات نیز آمده است تا با روش های معمول آن و روشهایی که قطعات شرکت با آن روش ساخته می شوند آشنا شویم. فورجینگ   به فرآیند تغییر شکل پلاستیکی فلز به وسیله اعمال نیروهای موضعی توسط چکش های دستی یا مکانیکی ، دستگاههای پرس یا دستگاههای مخصوص ، فورجینگ گفته می شود. این عمل تغییر شکل دادن فلز می تواند در حالت سرد یا گرم صورت گیرد ولی کلمه فورجینگ به حالت گرم ( بالاتر از دمای تبلور مجدد ) اطلاق می شود که تغییر شکل در این فرآیند بطور کلی عبارت از :  1ـ اضافه کردن طول و کم کردن مقطع با بیرون کشیدن فلز از یک سوراخ 2ـ کم کردن طول و زیاد کردن مقطع با ضربه زدن 3ـ جریان دادن فلز در تمام جهات بوسیله فشردن آن در یک قالب بسته روش های معمول فورجینگ عبارتند از : 1ـ چکش کاری یا آهنگری  2ـ آهنگری حدیده ای  3ـ مهرش  4ـ پرچ کاری گرم 5ـ فورجینگ غلطکی  6ـ فورجینگ قرار 1ـ چکش کاری یا آهنگری  معمولا بعد از اعمال هر گونه ضربه موضع و طول قطعه عوض می شود از نوع ساده آن می توان کار آهنگری معمولی را مثال آورد که در ساخت چکش ، کلنگ و نعل استفاده می شود.  2- آهنگری حدیده ای  در این روش ، قالب مورد مصرف دو تکه است یک نیمه قالب در روی چکش و نیمه دیگر روی سندان نصب می شود فلز گداخته را در نیمه پایین قرار داده و نیمه بالایی را طی یک یا چند ضربه بر روی آن می کوبند. 3- مهرش  در فورجینگ ضربه ای قسمت عمده انرژی در حوالی سطح و در پایه دستگاه تلف می شود در نتیجه تهیه قطعات بزرگ به روش چکش کاری امکان ندارد در مقابل در روش مهرش عمل فشردن فلز تدریجی بوده و در تمام حجم قطعه نفوذ می کند ( البته به قطعه زمان داده می شود تا قطعه بتواند تغییر شکل دهد ) پرس های فورجینگ مهرش در اندازه های خیلی بزرگ ساخته می شوند در فورجینگ مهرش که معمولاً شیب قطعات کمتر از فورجینگ حدیده ای است در نتیجه دقت ابعادی محصول بیشتر است. غالباً عمل شکل دادن طی یک مرحله بسته شدن قالب صورت می گیرد. 4- پرچ کاری گرم  پرچ کاری گرم بعمل زیاد کردن قطر یک میله در انتها یا در قسمت میانی بوسیله اعمال فشار در جهت طول آن گفته می شود. 5- فورجینگ غلطکی  کاهش ضخامت و ازدیاد طول میله های گرد یا مستطیل شکل به منظور تهیه قطعاتی مانند محور چرخ اتومبیل و فنرهای تیغه ای و ... با روش فورجینگ غلطکی صورت می گیرد. دستگاه فورجینگ غلطکی دارای دو غلطک نیم استوانه ای است که شیارهایی با مقاطع مورد نظر و کمی خارج از مرکز نسبت به محور چرخش روی آن ایجاد شده است. قطعه کار گرم شده را هنگامی که غلطک ها باز هستند در دهانه بین آنها قرار می دهند و در طی دو نیم دور چرخش غلطک ها میله بتدریج فشرده شده و از بین شیار جلوی دستگاه بیرون می آید سپس قطعه بین دو سری غلطک دیگر قرار داده می شود و آن قدر این عمل تکرار می شود که به اندازه و شکل دلخواه برسد. 6- فورجینگ قرار   فورجینگ قرار بعمل کم کردن قطر لوله یا میله با عبور از حدیده در اثر نیروی ضربه ای گفته می شود یک مثال از این نوع فورجینگ تنگ کردن کپسول های گاز است. در شرکت چرخشگر که قطعات فرج شده از تراکتور سازی تامین می شود به صورت زیر در ترکیبی از مرحله اول یعنی آهنگری و مرحله دوم حدیده ای ساخته می شوند. بدین ترتیب که فلز داغ که دمای آن مخصوص دمای فرج است و برای هر جنس قطعه متفاوت و معمولاً از حدود 910-1100 درجه سانتیگراد است آهنگری می شود.  در مرحله اول که با استفاده از روش آهنگری انجام می شود تغییر شکل اولیه قطعه بوقوع می پیوندد. در این حالت ضمن اینکه شکل ظاهری قطعه به شکل اولیه نزدیک می شود قسمت های اکسیده نیز جدا می شوند. جدا شدن قسمت اکسیده دارای این مزیت اساسی است. در مراحل بعد در صورت وجود اکسید روی قطعه هنگام جاری شدن قطعه ، قسمت اکسیده شده به داخل جان قطعه نفوذ می کند و عامل ترک می شود. در مرحله دوم فورجینگ که تشکیل شده است از دو مرحله آهنگری حدیده ای که در مرحله اول آن شکل ابتدایی قطعه که خیلی نزدیکتر به شکل اصلی قطعه می باشد شکل می گیرد ، عین همین مرحله منتها با این تفاوت که فرم اصلی قالب ها برابر زاویه و ابعاد قطعه می باشد مرحله دیگری نیز انجام  می شود که با انجام این مرحله فرم اصلی قطعه ایجاد می شود. اما برای ایجاد سوراخهای وسط دنده ها در مرحله ای بنام BED PANCH این سوراخها ایجاد می شوند بدین ترتیب که قطعه در یک نشیمنگاه خواهد نشست و توسط سنبه با اعمال نیرویی ضربه ای ، سوراخ قطعه ایجاد می شود.

 


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کامل کارآموزی رشته مکانیک آشنایی با واحد چرخدنده شرکت

کارآموزی ساخت و تولید 72 ص

اختصاصی از فی دوو کارآموزی ساخت و تولید 72 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 75

 

آَشنایی با واحد چرخدنده شرکت

اطلاعات جمع آوری شده در خصوص کارگاه تولیدی چرخدنده و محور در رابطه با چارت سازمانی و ماشینهای موجود و روشهای ماشینکاری و ... یک سری اطلاعات اجمالی در مورد تولید محور و چرخ دنده به خوانندگان این گزارش ارائه می نماید که این گزارش با توجه به نیاز شرکت جهت طراحی سیستم های جامع به کمک مسئولین کارگاه و افرادی که مستقیماً با مسائل کارگاهی درگیر هستند و در کلیه مراحل راه اندازی و تولید قطعات و ... شرکت داشته اند در قسمت MIS تهیه شده است. لازم بذکر است که اطلاعات این گزارش حاوی مطالبی عملی و اطلاعات مختصر تئوریک برای افرادی که می خواهند از طریق مطالعه این گزارش و بازید از کارگاههای تولیدی با عملکردهای کارگاهی بیشتر آشنا شوند ، می باشد.

عملیات ساختمانی واحد ماشین کاری چرخ دنده و محور از اواخر سال 1366 شروع و تا اواخر سال 1369 طول کشیده است و همزمان با آن نسبت به خرید ماشیت آلات اقدام و از سال 1369 شروع به نصب و درسال 1370 در چهار مرحله راه اندازی گردیده است.

1ـ دنده زنی تا مرحله عملیات حرارتی

2ـ دنده زنی تا قسمت نهایی

3ـ ماشینکاری محور تا مرحله عملیات حرارتی

4ـ ماشینکاری محور تا قسمت نهایی

که مراحل 1و2 در سال 1371 و مراحل 3 و4 در سال 1374 به اتمام رسیده است.

روش ساخت چرخدنده :

چرخ دنده ها بر حسب موقعیت و بکار بردن آنها در صنعت چه از نظر استحکام و چه از نظر مقاومت یا کاری که انجام می دهند بطرق مختلف زیرساخته می شوند :

1ـ بطریقه ریخته گری

2ـ بطریقه متالورژی پودری

3ـ بطریقه رولینگ

4ـ بطریقه براده برداری

طریقه ریخته گری برای ساخت چرخدنده هایی که دقت زیادی ندارند استفاده می شود. ابتدا مدل چرخدنده مذکور را از چوب یا فلز ساخته و سپس از همان مدل ساخته شده استفاد نموده و آنرا قالب گیری می کنند. مواد ذوب شده را در داخل قالب های ساخته شده ، می ریزند و پس از سرد شدن و در آوردن آنها از قالب ، چرخدنده خواسته شده بدست می آید از این روش هنگامی استفاده می شود که اولاً دقت زیادی نداشته باشند و در ثانی چرخدنده بزرگ بوده و از نظر قیمت از همه طریقه های ساخت چرخدنده ارزانتر خواهد بود.

چرخدنده های تهیه شده بدین طریق بیشتر در ماشین های کشاورزی و راه سازی مورد استفاده قرار می گیرند.

در روش متالوژی ، پودر فلزات تهیه و ساخت قطعات همراه با گرم کردن و تراکم انجام می گیرد قطعاتی که بدین ترتیب ساخته می شوند دارای امتیازاتی از جمله تولید سریع می باشد. این روش چرخدنده های دقیقی را برای ما ارائه می دهد ولی متالوژی پودری نیاز به تکنولوژی خاصی دارد که در حال حاضر زیاد رایج نیست.


دانلود با لینک مستقیم


کارآموزی ساخت و تولید 72 ص

پاورپونت در مورد بازرسی چرخدنده ها Gear Inspection

اختصاصی از فی دوو پاورپونت در مورد بازرسی چرخدنده ها Gear Inspection دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپونت در مورد بازرسی چرخدنده ها Gear Inspection


پاورپونت در مورد بازرسی چرخدنده ها Gear Inspection

ینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل: PowerPoint (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد  اسلاید95

 

 

 

qمقدمه

 

qبخش اول ( چرخـدنـدها)

 

qتعریف چرخدنده ها

 

qفرم اصلی چرخدنده ها

 

qمشخصات کلی چرخدنده ها

 

qمشخصات دو چرخدنده که با هم کار میکنند

 

qنوع خرابی چرخدنده ها

 

qدلایل به وجود آمدن خرابیهای چرخدنده ها

 

qعلائم تشخیص خرابیها

 

لینک دانلود  کمی پایینتر میباشد


دانلود با لینک مستقیم


پاورپونت در مورد بازرسی چرخدنده ها Gear Inspection

دانلود مقاله تولید دندانه های چرخدنده به روش صفحه تراشی (Gear Shaper)

اختصاصی از فی دوو دانلود مقاله تولید دندانه های چرخدنده به روش صفحه تراشی (Gear Shaper) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله تولید دندانه های چرخدنده به روش صفحه تراشی (Gear Shaper)


دانلود مقاله تولید دندانه های چرخدنده به روش صفحه تراشی (Gear Shaper)

عملیات شیپر دومین روش اساسی تولید چرخدنده می باشد و می تواند به عنوان

مقدمه ای برای مرحله شیو یا سنگزنی باشد یا خود اخرین مرحله تولید یک

چرخدنده باشد .

اساس عملیات شیو استفاده از یک ابزار برنده به شکل یک چرخدنده می باشد این

ابزار برنده وقتی با قطعه بلنک رده شده درگیر می شود قصد دارد چرخدنده ا

مناسب برای درگیری با خودش را روی این قطعه خام ایجاد کند. از همین جا

نتیجه می شود که اولین شرط ابزار شیپر این است که دارای مدولی برابر با مدول

چرخدنده ای که قرار است تولید شود باشد.

روش برش چرخدنده روی ماشین های شیپر را می توان با عملیات صفحه تراشی

که دران برداشت بارتنها دریک جهت انجام می شود مقایسه کرد. به همین دلیل نام

این عملیات را شیپر یعنی صفحه تراشی گذاشته اند.

عملیات پرداخت نهایی (shaving)

عملیات شیو چرخدنده یکی ازچندین روشی است که برای تکمیل فرایند تولید یک

چرخدنده بکار می رود.

شیو دنده یک عملیات ماشینکاری پایانی است که مقادیر کوچک فلز رااز روی

سطح کاری دندانه های دنده می زداید .

هدف از عملیات شیو :

هدف از این عملیات تصحیح خطاها در زاویه هلیکال و پروفیل وخارج ازمرکز

بودن وهمچنین تصحیح وبهتر کردن صافی سطح دندانه وبرطرف کردن خطر

انتهای دندانه ها که محل تمرکز بار در حین درگیری چرخدنده ها می باشد. شیو

کاری صدای دنده را کاهش می دهد علاوه بر این که حجم حمل باردنده وعامل

امنیت وعمر کارکرد را نیز افزایش می دهد.

اگر عملیات شیو کاری به درستی انجام شود می تواند خطاهای نا خواسته ای که به

علت عملیات حرارتی در چرخدنده ایجاد می شود و باعث تغییر ابعادی می شود

را کنترل کند و این بسیار اسانتر از ان است که بخواهیم خطاها را در عملیات

حرارتی کنترل کنیم زیرا یک کار بسیار پر دردسر وگاهی غیرممکن است.

عملیات شیو می تواند خطاهای چرخدنده را تا 70 درصد یا بیشتر کاهش دهد لذا با

یک کنترل مناسب درقسمت هاب وشیپر (درمحدوده قابل قبول اقتصادی ) می

توانیم با انجام عملیات شیو به یک چرخدنده خوب یا بسیار خوب برسیم .

باید توجه کنیم که عملیات شیو یک عملیات بسیار ظریف است لذا مقدار باری که

در عملیات شیو برداشته می شود بسیار کم است مقدار زیاد براده در مرحله شیو

باعث پایین امدن کیفییت وخطراتی برای ابزار می شود.

با توجه به ظرافت ابزار شیو معمولا چرخدنده هایی تحت عملیات شیو قرار می

گیرند که سختی انها حداکثر 40 راکول باشد . لذا عملیات شیو درصورتی بعد از

عملیات حرارتی انجام می شود که سختی قطعه کاراز40 راکول تجاوز نکند.

همان طورکه در شرح عملیات گفتیم برش خشن ابزارهای فوق باعث ایجاد کرنش

نا مساوی درسطح چرخدنده می شود ازاد کردن این کرنش ها در طی عملیات

حرارتی به علت عدم توانایی در پیش گویی مقدار یا جهت این کرنش ها غیرممکن

شود.

اصول عملیات شیو کاری :

قبل ازان که به شرح عملیات شیو بپردازیم ابتدا با ابزار شیو اشنا می شویم . ابزار

شیو یک چرخدنده هلیکال است که هردو طرف دندانه های ان شیار زده شده وبه

صورت دندانه دندانه در امده است . لبه هریک از این شیارهای روی وجه دندانه

ابزار یک لبه برنده می باشد. مطلب اصلی از همین جا اغاز می شود این لبه های

برنده در صورتی اعمال برش می کنند که در راستای سطح دندانه چرخدنده مقابل

حرکت داده شوند برای تامین این منظور باید ابزار وچرخدنده راطوری با هم

درگیر کنیم که علاوه برغلطش که باعث چرخش چرخدنده متحرک که همان قطعه

کار است می شود در راستای زاویه هلیکال قطعه کارنیز لغزش داشته باشیم .

باید توجه داشت که در عملیات شیو قطعه کار ثابت است وچرخشی ازخود ندارد و

فقط براثر درگیری با ابزار شیو می چرخد . می دانیم که این حالت زمانی اتفاق

می افتد که محورهای دو چرخدنده هلیکال با هم موازی نباشد . شرط این که بتوانیم

دو چرخدنده هلیکال را با محورهای غیر موازی با هم درگیر کنیم این است که

زاویه هلیکال انها با هم برابر نباشد . دران صورت محورهای انها تحت زاویه ای

به اندازه تفاوت زاویه هلیکال انها متقاطعند.

با توجه به مطالب بالا زاویه هلیکال ابزار شیو با زاویه هلیکال چرخدنده ای که

می خواهد شیو شود برابر نیست و معمولا کمتر است . کله گی ابزار شیو را به

اندازه 15 درجه چرخانده اند که این مقدار در اصل تفاوت زاویه هلیکال ابزار

فوق را با چرخدنده ای که قرار است شیو شود نشان میدهد . حداکثر تفاوت زوایا

در طراحی ها 15 درجه در نظر گرفته می شود .

برای تصور حالت درگیری ابزار و قطعه کار دو استوانه با طول و قطر یکسان

در نظر بگیرید وقتی دو استوانه موازی باشند و به یکدیگر فشار اورند سطح

درگیری مشترکشان یک مستطیل است . طول مستطیل برابر طول استوانه ها و

عرض ان به فشار وارده وقطر استوانه ها بستگی دارد وقتی یکی ازاین استوانه ها

بچرخد زاویه محورش با محور استوانه دیگر از0 تا 90 درجه تغییر می کند که

سطح مشترکشان که یک متوازی الاضلاع است پیوسته کوچک می شود ودر 90

درجه کمترین سطح درگیری بوجود می اید. حال به جای این دو استوانه یک ابزار

شیو ویک چرخدنده جایگزین کنید دقیقا همین اتفاق تکرار می شود براثرچرخش

محورابزارنسبت به محورقطعه کارنیروی لغزشی زیاد ولی منطقه درگیری کاهش

می یابد. منطقه درگیری دقیقا زیرنقطه اتصال ابزارشیوبه کله گی دستگاه است لذا

درعملیات شیو موقعیت چرخدنده نسبت به نقطه لولای ابزاربسیار مهم است.

نقطه لولای ابزاربه کله گی همان نقطه ای است که ازتقاطع محورهای ابزارو

قطعه کاربدست می اید.

نتیجه معقولی که ازبحث فوق می گیریم این است که برای انکه تمام وجه یک

دندانه راشیو کنیم باید قطعه کاررا درطی فرایند طوری حرکت دهیم که تمام سطح

ان اززیرنقطه لولای ابزارعبورکند درغیراین صورت تنها یک ناحیه کوچک از

سطح دندانه شیومیشود. این حرکت رفت وبرگشتی قطعه کاردرحین درگیری با

ابزار شیو توسط میزقطعه کارتامین می شود. با توجه به این که حرکت قطعه کار

درحین فرایند نسبت به محورش چگونه باشد روشهای مختلفی ازشیو کاری بدست

می اید که به شرح انها می پردازیم :

  • شیوکاری به روش مرسوم یامحوری :

(Axial or conventional ) 

این روش که بطورگسترده ای برای تولیدات کم ومتوسط استفاده می شود

اقتصادی ترین روش برای شیوچرخدنده هایی با طول دندانه زیاد است دراین

روش درطی فرایند قطعه کاردرراستای محورخودش حرکت داده می شود.

تعداد دفعاتی که قطعه باید حرکت رفت وبرگشت را انجام دهد به مقدارباری که

باید برداشته شود بستگی دارد. طول مسیرحرکت رفت وبرگشتی به طول

دندانه های قطعه کاربستگی دارد. برای بهترین نتیجه طول مسیرحرکت رفت

برگشتی تقریبا 6/1 میلی مترازطول دندانه بزرگترباشد.

  • شیوکاری به روش مورب Diagonal:

دراین روش مسیرحرکت رفت وبرگشتی تحت یک زاویه نسبت به محورقطعه

کارمی باشد. معمولا ازاین روش برای تولیدات بالا یا متوسط استفاده میشود.

ازنکات مثبت استفاده ازاین روش کاهش زمان شیوکاری تا حدود 50 درصد

می باشد . دراین روش مجموع اختلاف زاویه هلیکال ابزاروچرخدنده وزاویه

حرکت نبایداز55 درجه تجاوز کند زیرا باعث شکست دندانه های برنده می

شود . البته برای حل این مشکل ابزارشیوخاصی طراحی شده است.هرچه طول

دندانه ابزارکمتر باشد زاویه حرکت نیزکوچکتراست وبرعکس. دربسیاری از

حالتها زاویه حرکت رابین 30 تا 60 درجه تعیین میکنند تا بهترین شرایطبرای

سرعت برش وکیفیت چرخدنده بدست اید . یکی دیگر ازمزایای استفاده ازاین

روش این است که برخلاف روش قبلی که درطی حرکت رفت وبرگشتی قطعه

نقطه تقاطع محورابزارومحورقطعه کاریک نقطه ثابت بود دراین روش با

حرکت قطعه کارتحت یک زاویه نقطه تقاطع نیزحرکت کرده ودرنتیجه ازتمام

طول دندانه های ابزاربرای برش استفاده می شود واین برعمرابزارمی افزاید.

دراستفاده ازاین روش برای چرخدنده های با گام ظریفترحتی ممکن است

احتیاج به باردهی قطعه بداخل ابزارنباشدو2 باررفت وبرگشت قطعه عملیات

شیو را به پایان رساند.

3-شیوکاری به روش مماسی underpass or tangential :

دراین روش مسیرحرکت قطعه کارعمودبرمحورقطعه کارمی باشد. این روش

برای تولیدات بالا وچرخدنده هایی که دارای شانه محدودکننده هستندبکارمیرود

استفاده ازاین روش دوشرط دارد:1- طول دندانه ابزارازطول دندانه چرخدنده

بزرگترباشد.2-ابزارازنوع دارای دندانه های تغییرپذیر(differential type)

باشد.

4-شیوکاری به روش دورانی plunge

این روش برای تولیدات بالا استفاده می شود. دراین روش قطعه کاررفت و

برگشتی ندارد وفقط قطعه کاربداخل ابزارباردهی می شود. ابزارشیودراین

روش حتما باید ازنوع تغییرپذیر(تفاضلی ) باشدوطول دندانه ابزارازطول

دندانه قطعه کاربزرگترباشد. اولین مزیت این روش زمان کوتاه عملیات شیو

کاری می باشد.

لازم به ذکراست درقسمت ماشینکاری گیربکس تنها ازدوروش plunge و

Unde rpass  برای عملیات شیوچرخدنده ها استفاده می شود شیوه under

Pass  فقط برای دونده 3 و5 استفاده می شود.

5- شیوکاری همراه باایجادتاج (crowning )

طراحی دندانه های چرخدنده هابه شکل انولوت برپایه این ادعا انجام میشود که

شامل 39 صفحه فایل word قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله تولید دندانه های چرخدنده به روش صفحه تراشی (Gear Shaper)

بررسی و تحقیق انواع چرخدنده

اختصاصی از فی دوو بررسی و تحقیق انواع چرخدنده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 بررسی و تحقیق انواع چرخدنده به صورت word

فهرست مطالب

پیشگفتار

فصل اول - مقدمه

مقدمه

فصل دوم - انواع چرخدنده    

چرخدنده های شانه ا ی

چرخدنده های ساده

چرخدنده های ساده داخلی

چرخدنده های مارپیچی

چرخدنده های مخروطی

چرخدنده های حلزونی

چرخدنده های جناقی

فصل سوم - مکانیزم چرخدنده های مخروطی

ابعاد چرخدند ه های مخروطی و مکانیزم آنها

قابلیت انتقال بار

محاسبات مقاومتی

فصل چهارم- چرخدنده های مخروطی مارپیچ

طبقه بندی عموی چرخدنده های مخروطی مارپیچ

هندسه چرخدنده مخروطی مارپیچ و روابط پایه ا ی

زاویه مارپیچ

جهت  مارپیچ

جهت های چرخش

انتخاب جهت انحناء و چرخش

اشکال مخروط های چرخدنده های مخروطی

جهت مارپیچ، جهت چرخش و رابطه آنها با نیروها

تجزیه نیروها

نیروی رانش محوری

نیروی شعاعی

محاسبات تنش و نرخ توا ن

سیستم گلیسون Gleason

زاویه مارپیچ سیستم گلیسون

چرخدنده های صفر و هایپوئید

چرخدنده های هاپیوئید(hypoid gears

چرخدنده های مخروطی مارپیچ با سیستم پالوئید(palloid) کلینبرگ

سیستم کروکس(kurvex) برای چرخدنده های مخروطی مارپیچ

محاسبات چرخدنده کروکس

طراحی چرخ دنده های ها پیوئید برای محورهای اتومبیل

چرخدنده های مخروطی مارپیچ سیستم آرکوئید(ARCOID).

فصل پنجم حل مسأله و برنامه مطلب

حل مسأله

برنامه مطلب

نتیجه گیری

پیشنهادات

منابع

 


دانلود با لینک مستقیم


بررسی و تحقیق انواع چرخدنده