کتاب لاتین Canadian Highway Bridge Design Code- Commentary on CAN/CSA (دستورالعمل طراحی پل بزرگراه کانادایی)

اختصاصی از فی دوو کتاب لاتین Canadian Highway Bridge Design Code- Commentary on CAN/CSA (دستورالعمل طراحی پل بزرگراه کانادایی) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل حاوی کتاب لاتین دستورالعمل طراحی پل بزرگراه کانادایی (Canadian Highway Bridge Design Code- Commentary on CAN/CSA) می باشد که به صورت فرمت PDF در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.

- عنوان:                       Canadian Highway Bridge Design Code- Commentary on CAN/CSA-S6-06 
- موسسه:                    Canadian Standards Association
- سال انتشار:               2006
- تعداد صفحات:             662
- زبان:                          انگلیسی
- فرمت فایل:                 PDF

Powerpoint File of Si-O-Se Pol Bridge

اختصاصی از فی دوو Powerpoint File of Si-O-Se Pol Bridge دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

This 26-slide English powerpoint file belongs to the longest hydraulic bridge in Esfahan,  Iran, i.e. Si-O-Se Pol Bridge
این پاورپوینت فوق العاده شامل 26اسلاید بی نهایت زیبا از سی و سه پل اصفهان است.
Slides you will see include some of the most unique aspects of this wonderful bridge. Some are as follows
اسلایدها شامل منحصربفردترین جنبه های این پل زیبا می باشند. برخی از این اسلایدها شامل موارد ذیل می باشند:

architecture
معماری پل
several parts of the bridge
بخش های مختلف پل
cubic stepping stones between the piers
سنگ های مکعبی شکل میان پایه های پل
stone towers
برج های سنگی پل
covered corridors
راهروهای سرپوشیده ی پل
and many more 
بسیاری از موارد دیگر است.

پلهای معلق ( Suspension Bridge )

اختصاصی از فی دوو پلهای معلق ( Suspension Bridge ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

از تمام انواع پل هایی که امروز استفاده می شوند ، پل معلق طویل ترین دهنه را دارد. در اولین نگاه پل معلق و طناب سیمی مهار شدة پل ها ممکن است شبیه به نظر برسند ، اما آنها کاملا” متفاوت هستند. اگر چه پل های معلق منجر به دهانۀ طویل در تکنولوژی امروزی می شوند ، آنها در کیفیت شکل قدیمی یک پل هستند. بعضی مثالهای ابتدایی پل های معلق از درخت مو (تاک) و طنابهایی به جای سیم های امروزی استفاده می کردند و توسعۀ فلزات و استفاده از میله های آهنی مرتبط و زنجیر جانشین اشکال قدیمی خود شده است. اما آن مقومه طنابهای سیمی فولادی بود که به دهنه های بالغ بر 500 متر را مجاز می کرد پل هایی با ساختار واقعی باشند. امروزه پل آکاشی کایکیو دهانه مرکزی طولانیترین پل جهان در 1991 متر می باشد.