فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

بررسی کیفیت آسفالت قیری و ارائه روش بتن غلطکی زود سخت شونده

اختصاصی از فی دوو بررسی کیفیت آسفالت قیری و ارائه روش بتن غلطکی زود سخت شونده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی کیفیت آسفالت قیری و ارائه روش بتن غلطکی زود سخت شونده


بررسی کیفیت آسفالت قیری و ارائه روش بتن غلطکی زود سخت شونده

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:15

فهرست:

 

چکیده

2ـ1ـ آلودگی هوا و محیط زیست

2ـ 2ـ عدم سازگاری با شرایط آب و هوایی

2ـ3ـ عدم دوام در برابر مواد شیمیایی

2ـ4ـ استفاده از قیر نامناسب

3ـ خواص بتن غلطکی

3ـ1ـ کاربرد رویه بتنی RCCP زود سخت شونده

3ـ2ـ مقاومت رویه بتنی RCCP زود سخت شونده

3ـ3ـ صلبیت

3ـ4ـ سازگاری با شرایط آب و هوایی

3ـ5ـ اجرا و بهره‌برداری زود هنگام

3ـ6ـ سازگاری با محیط زیست

3ـ7ـ گزارش فنی بتن توانمند زود سخت شونده RCCP

4ـ نتیجه‌گیری

5ـ منابع

استفاده از آسفالت قیری با توجه به معایب آن از جمله: آلودگی هوا و محیط زیست خصوصاً هنگام تولید، عدم سازگاری با شرایط اقلیمی به ویژه در فصل سرما، تغییر شکل و عمر کوتاه، عدم دوام در برابر مواد شیمیایی. با توجه به قیمت آن لازم دیده شد که طرحی مناسب و جایگزین با قابلیتهای مصالح موجود در کشور انتخاب گردد که پس از مطالعات اولیه و اجرای آزمایش با توجه به قابلیتهای فراوان رویه بتنی توانمند زود سخت شونده RCCP
COMPACTED CONCRETE PAVEMENTS) (ROLLER عبارتند از: دامنه کاربرد بسیار وسیع، مقاومت فشاری بیش از سه برابر ماکزیمم مقاومت فشاری ثبت شده برای آسفالت قیری، صلبیت و عدم تغییر شکل، سازگاری با شرایط اقلیمی سرد و گرم، سرعت بالای اجرا و امکان بهره‌برداری زود هنگام، سازگاری با محیط زیست پیشنهاد گردید. بتن غلتکی RCCP برای اولین بار در ایران هم اجرا شد، آن هم توسط مجتمع تولیدی تحقیقاتی بتن ایران‌فریمکو در هشتگرد، نتایج آزمایشهای صورت گرفته نشان می‌دهد که این عملیات با موفقیت انجام گرفته است.

کلید واژه‌ها
بتن غلطکی، آسفالت قیری، مقاومت فشاری، محیط زیست، سیکل یخبندان‌، دوام و پایداری.

1ـ مقدمه
ازجمله مشکلات اساسی معابر سواره رو خیابانها و شبکه‌های بزرگراهی و محوطه‌های صنعتی در کشور ما تخریب و تعویض‌های متوالی آسفالت می‌باشد که در کنار تحمیل خسارات میلیاردی به اقتصاد ملی، ضریب ایمنی جاده‌ها و خیابانهای کشور را نیز به شدت کاهش داده است و البته خسارات فراوانی نیز به خودروها وارد می‌کند به نحوی که این وضعیت مورد اعتراض 100 درصد صاحبان اتومبیل‌ها و رانندگان می‌باشد! اعتراض که تکنولوژی فعلی ساخت معابر قادر به پاسخگویی و رفع این معضل نیست و نیازمند تغییر ساختاری و تکنیکی طراحی و ساخت معابر سواره رو و ترافیکی می‌باشد. از طرفی معضل زیست محیطی استفاده از مواد فعلی و هیدروکربن‌ها در ترکیب آسفالت قیری در کنار پائین بودن قابلیت‌ها و آسفالت‌ قیری برای احراز بسیاری از مشخصات فنی مورد لزوم در معابر ترافیکی بالاخص دوام و پایداری در برابر تغییرات جوی و سیکل‌های یخبندان، گزینه‌ رویه‌های بتنی RCCP را پیش رو قرار داده است.


دانلود با لینک مستقیم


بررسی کیفیت آسفالت قیری و ارائه روش بتن غلطکی زود سخت شونده

پاورپوینت غلتک ها و ماشین آلات آسفالت کاری در عملیات عمرانی

اختصاصی از فی دوو پاورپوینت غلتک ها و ماشین آلات آسفالت کاری در عملیات عمرانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت غلتک ها و ماشین آلات آسفالت کاری در عملیات عمرانی


پاورپوینت غلتک ها و ماشین آلات آسفالت کاری در عملیات عمرانی

اصولا کارخانه های آسفالت به سه دسته ، معمولی ، نیمه اتوماتیک و اتومتیک تقسیم می گردد که هر کدام می تواند به صورت ثابت یا موبایل (قابل جابجایی) باشد.

     از منظر روند تولید ، آسفالت گرم به سه روش تولید می شود.

 

===========================================

نوع فایل: PowerPoint

تعداد اسلاید: 52 اسلاید

حجم فایل:13.27 مگابایت

رشته تحصیلی: مهندسی عمران

مقطع تحصیلی: کارشناسی و ارشد

توضیحات: این فایل قابلیت ویرایش دارد وشامل تصاویر کامل می باشد

===========================================


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت غلتک ها و ماشین آلات آسفالت کاری در عملیات عمرانی

دانلود تحقیق راهسازی انواع خرابی آسفالت و مرمت آنها

اختصاصی از فی دوو دانلود تحقیق راهسازی انواع خرابی آسفالت و مرمت آنها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق راهسازی انواع خرابی آسفالت و مرمت آنها


دانلود تحقیق راهسازی انواع خرابی آسفالت و مرمت آنها

مقدمه:

همانطور که هر نقطه از بدن انسان به وسیله شبکه های ارتباطی مویرگها  رگها  و شاهرگها  به مرکز بدن یعنی قلب مربوطند و این ارتباط باعث ادامه حیات شخص می شود یک کشور هم که در حکم یک ارگان زنده است برای ادامه حیات و توسعه روابط اقتصادی  اجتمعاعی  و فرهنگی خود  باید دارای شبکه گسترده ا ی از  راهای فرعی  اصلی و شاهراها باشد که بتواند تمام نقاط کشور را به هم متصل نماید.نگاهی کوتاه به کشورهای صنعتی و کشاورزی  د نیا نشان می دهد با وجود اینکه هم اکنون دارای شبکه های ارتباطی پیچیده و تار عنکبوتی هستند و این شبکه ها از استانداردهای بالای برخوردار بوده و تمام مناطق کشور را زیر پوشش خود گرفته است  معذالک هنوز هم این کشورها سهم بزرگی از بودجه عمرانی سلانه خود را صرف احداث  تکمیل  توسعه و نگهداری راه ها می نماید  برای رسیدن به این منظور  قبل از هر چیز داشتن اطلاعات اساسی کافی در امر طراحی هندسی راه و راهسازی که براساس سه عامل اصلی  ایمنی راحتی و اقتصاد استوار باشد ضروری است.

 

انواع خرابی راهها و اصول مرمت آنها :

یکی از معضلات سرنشینان وسایل نقلیه عبور بر بستر ناهموار معابر می باشد . با پیشرفت تکنولوژی و توسعه صنایع خودروسازی پارامتر آسایش و راحتی مسافر بیش از پیش مورد توجه طراحان قرار می گیرد . این راحتی ممکن نخواهد بود مگر اینکه وسایل نقلیه بر یک بستر مناسب و هموار قرار بگیرند و حرکت نمایند . در کشور ما به علت ارزان بودن فراورده های نفتی مثل قیر ، غالباً از آسفالت برای اجرای لایه های نهایی روسازی راهها استفاده می شود.
روسازی بتن آسفالتی علاوه بر ایجاد سطح صاف دارای زبری لازم برای ترمز گیری وسایل نقلیه نیز می باشد . خرابی روسازی راه و تأثیر بسزایی در کاهش سرعت ترافیک و به تبع آن ایجاد تأخیر بیشتر برای هزینه های مربوط به استهلاک وسایل نقلیه و مشارگکت زیست محیطی را از طرف دیگر در پی دارد .

 

شامل 70 اسلاید powerpoint


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق راهسازی انواع خرابی آسفالت و مرمت آنها

منابع گاز

اختصاصی از فی دوو منابع گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

منابع گاز


منابع گاز

نگهداری منابع گازهای پزشگی ومراقبت از کپسولهای گازهای پزشگی معمولاً تحت نظارت مهندسین وافراد فنی بیمارستان است ولی متخصصین هوشبری که از این منابع گازی وگپسولها استفاده می کنند باید شناختی دراین باره داشته باشند .

کپسولهای گاز

اغلب کپسولهای گازی بزرگ را در وضعیت سرپا وبعضی از کپسولهای کوچکتر وکپسولهای کوچکتر وکپسولهای اتانوکس را خوابیده نگهداری می کنند . کپسولها را باید داخل درهای بسته نگهداشت وآنها را در برابر هوا وسرما وگرهای شدید محافظت کرد . همچنین محل نگهداری کپسولهای پر وخالی باید جدا از هم باشد . کپسولهای محتوی گازهای پزشگی را باید جدا از انواع دیگر کپسولها نگهداشت وبرای گازهای اشتعال پذیری مانند سیکلو پروپان فضای جداگانه ای اختصاص داد . این کپسولها را برای اینکه بتوانند فشارهای بالایی را متحمل شوند از فولادی با کربن زیاد ، فولاد ومنگنز یا آلیاژ آلومینیم می سازند ، هر چند اگر کپسول روی سطح آسفالتی سختی بیافتد این فولادها نیز از خطر انفجار مصون نخواهد ماند .

 

این فایل دارای 16 صفحه می باشد.


دانلود با لینک مستقیم


منابع گاز