فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله انتقال جرم و آمیختگی در بیوراکتورهای ترابری هوایی مجهز به همزن مکانیکی

اختصاصی از فی دوو مقاله انتقال جرم و آمیختگی در بیوراکتورهای ترابری هوایی مجهز به همزن مکانیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله انتقال جرم و آمیختگی در بیوراکتورهای ترابری هوایی مجهز به همزن مکانیکی


مقاله انتقال جرم و آمیختگی در بیوراکتورهای ترابری هوایی مجهز به همزن مکانیکی

 

مشخصات این فایل
عنوان: انتقال جرم و آمیختگی در بیوراکتورهای ترابری هوایی مجهز به همزن مکانیکی
فرمت فایل: word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 27

این مقاله درمورد انتقال جرم و آمیختگی در بیوراکتورهای ترابری هوایی مجهز به همزن مکانیکی می باشد.

خلاصه آنچه در مقاله انتقال جرم و آمیختگی در بیوراکتورهای ترابری هوایی مجهز به همزن مکانیکی می خوانید :

-3 انتقال جرم گاز – مایع
در اندازه گیری دینامیک   ، فرضیه مربوط به حالت مخلوط سازی در راکتور می تواند بر  ارزش محاسبه شده   تاثیر بگذارد. ظاهراً فاز مایع خوب مخلوط شده هماهنگ با دانش قبلی ما از سیستمهای مشابه در این کار وجود داشت. علی رغم حجم بزرگ سیال   ، حالت خوب مخلوط شده فرض کاملاً مورد بررسی قرار گرفته و در سرعتهای معین هوادهی و همزدن، ارزشهای   با استفاده از ردیابهای اکسیژن حل شده واقع در مناطقی از راکتور با فواصل وسیع و گسترده بدست آمده داده های شکل 5 مربوط به سیستم آب - هوا تحت حالات فوق العاده هوادهی و همزدن مکانیکی می باشد. در همه سرعت های جریان گازی در شیوه ترابری هوایی عملیات (یعنی N=orpm) در مقایسه با زمانی که از همزن استفاده می شد ، مخلوط سازی به میزان قابل توجهی ضعیف تر بود.
این پدیده در شکل 5 نمایان است، جایی که اختلاف بین ارزشهای بالا و پایین اندازه گیری شده   در لوله انتقال گاز ، در صورت عدم مخلوط سازی مکانیکی معمولاً بیشتر است. از آنجائیکه محل و موقعیت ردیابها تأثیر جانبی نسبی بر   محاسبه شده داشت، اندازه گیری های بعدی فقط در محل بالایی لوله انتقال گاز صورت گرفت . زمان مخلوط سازی سیال ، s55-30 ، همیشه کمتر از  بود.
همچنین، زمان واکنش الکترودهای اکسیژن حل شده همیشه   بود و بنابراین ، در محاسبه   از تأخیرهای واکنش الکترود چشم پوشی شده ، میانگین خط در اندازه گیری های   ، 6% بود.
وابستگی خاص   به دو در متغیر عملیاتی اصلی (به عبارت دیگر، سرعت هم زدن ، سرعت هوادهی) برای 2% دوغاب SF در شکل 6 نشان داده شده عملکرد نشان داده شده (شکل 6)....(ادامه دارد)

-3- آمیختگی و سرعت مایع
نمونه ای از اختلاف زمان آمیختگی با سرعتهای هوادهی و همزدن در شکل 17 نشان داده شده است . در همه موارد ، با افزایش سرعتهای هوادهی و همزدن مکانیکی ، آمیختگی بهبود می یابد ؛ گرچه تأثیر سرعت هوادهی بر زمان آمیختگی فقط تحت شرایط همزدن کمتر و یا غیر مکانیکی نمایان می گردد. در سرعتهای هوادهی نسبتاً بالا ، زمانهای آمیختگی بدست آمده بدون همزدن مکانیکی با زمانهای بدست آمده در عملیات انجام شده با کمک همزدن قابل مقایسه بود. زمان آمیختگی به غلظت جامدات بیش از دانه غلظت 4-0% حساس نمی باشد. میانگین خطا در اندازه گیری های زمان آمیختگی 4/9% بود.
سرعت مایع خطی در لوله انتقال گاز با افزایش سرعت همزن افزایش یافته اما به سرعت هوادهی حساس نبود . ( شکل 18 ) در واقع سرعت مایع با سرعت هوادهی در عملیات همزدن مکانیکی کلی فرق داشته ، در حالیکه در سرعت همزدن ثابت ، با افزایش سرعت هوادهی ، زمان آمیختگی کاهش یافت که نشان می دهد که در شرایط خاص و معین آمیختگی مکانیکی حبابهای گاز متصاعد شده از سیال دلیل اصلی آمیختگی بودند. با افزایش سرعت هوادهی ، فرکانس حباب سازی افزایش یافته و حبابها با توجه به حمل مایع در مقدار معینی سیال متصاعد می شوند. همانطور که قبلاً ذکر شده تأثیر همزدن مکانیکی بر زمان آمیختگی فقط در سرعتهای هوادهی نسبتاً پایین نمایان می گردد ( شکل – منحنی 17 ) در سرعتهای هوادهی بالاتر ، و   ظاهراً حبابهای متصاعد شده دلیل اصلی آمیختگی بودند. در سیستم هوا – آب ، هر زمان که همزن بکار می رفت   و عدد رینولد ایمپلر از   بیشتر می باشد ، جریان همیشه در یک حالت آشفته گسترش می یافت.

در این حالت ، تعداد جریان ایمپلر   ثابت بود. و ارزش 82/0 برای تعداد جریان ایمپلر prochem maxflot  ارائه شده است . به دلیل تعداد جریان ثابت ، سرعت پمپ زدن   توسط ایمپلر می بایست به صورت خطی با سرعت همزدن فرق داشته باشد.
24 )   
داده های شکل 8 ارتباط غیر خطی بین سرعت ایمپلر و میانگین سرعت مایع ( ) اندازه گیری شد . در لوله انتقال گاز را نشان می دهد از آنجاییکه   کاملاً به هم وابسته بود ، پس
25 )   
تفاوت بین معادله ( 24 ) و عملکرد شکل ( 18 ) از طریق وابستگی غیر خطی بین N و توقف گاز در لوله انتقال گاز   توضیح داده می شود. میانگین خطا در اندازه گیری های سرعت مایع 7/7% بود. برخلاف سیستم آب – هوا ، به دلیل گرانروی های بالای دوغابها حالت جریان در آمیختگی دوغابها SF موقت و ناپایدار بود.
4- نتیجه گیری :
با در نظر گرفتن مشاهدات و بررسیهای ارائه شده ، نتایج اصلی عبارتند از :
1 ) استفاده از ایمپلرهای جریان محوری کم توان در لوله انتقال گاز یک بیوراکتور ترابری هوایی می تواند به میزان قابل توجهی سرعت جریان مایع ، آمیختگی و انتقال جرم گاز – مایع مربوط به عملیات درون همزن را ارتقاء بخشد. گرچه عملکرد و ارتقاءها با هزینه افزایش نامناسب در مصرف نیرو صورت می گیرد.
2 ) افزایش غلظت جامدات فیبری ( رشته ای ) نسبتاً سبک ضریب انتقال جرم گاز ، مایع حجمی را به طور قابل ملاحظه ای کاهش می دهد.
3 ) هوادهی سطحی در انتقال جرم کل گاز – مایع در بیوراکتورهای بزرگ نقش چندان مهمی ندارد.
در راکتورهای انتقال گاز با همزن مکانیکی ، پخش هوای منطقه بالابر ممکن است عملکرد آمیختگی را بهبود بخشد که البته به شدت همزدن مکانیکی بستگی دارد. در سرعتهای هوادهی نسبتاً بالا چه با همزدن مکانیکی و چه بردن آن ، ارتباط مختصری با خواص آمیختگی راکتور دارد.
به طور خلاصه ، راکتورهای ترابری هوایی هیبریدی با همزن مکانیکی برای استفاده در ظروف تخمیر حساس به برش که مستلزم انتقال اکسیژن و آمیختگی حجمی بوده که می توان توسط راکتور معمولی ترابری هوایی فراهم نمود ، کاملاً مناسب می باشد.

بخشی از فهرست مطالب انتقال جرم و آمیختگی در بیوراکتورهای ترابری هوایی مجهز به همزن مکانیکی

چکیده مقاله :
1-3 توقف گاز
2-3 انتقال جرم گاز – مایع
1-2-3 هوادهی سطحی :
3-3- آمیختگی و سرعت مایع

 


دانلود با لینک مستقیم


مقاله انتقال جرم و آمیختگی در بیوراکتورهای ترابری هوایی مجهز به همزن مکانیکی

دانلود پروژه بررسی عملکرد نیروگاه بادی سرعت ثابت، مجهز به ژنراتور القایی قفس سنجابی

اختصاصی از فی دوو دانلود پروژه بررسی عملکرد نیروگاه بادی سرعت ثابت، مجهز به ژنراتور القایی قفس سنجابی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه بررسی عملکرد نیروگاه بادی سرعت ثابت، مجهز به ژنراتور القایی قفس سنجابی


دانلود پروژه بررسی عملکرد نیروگاه بادی سرعت ثابت، مجهز به ژنراتور القایی قفس سنجابی

 

مشخصات این فایل
عنوان: بررسی عملکرد نیروگاه بادی سرعت ثابت، مجهز به ژنراتور القایی قفس سنجابی
فرمت فایل : پاورپوینت
تعداد اسلاید: 40

این مقاله درمورد بررسی عملکرد نیروگاه بادی سرعت ثابت، مجهز به ژنراتور القایی قفس سنجابی می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله بررسی عملکرد نیروگاه بادی سرعت ثابت، مجهز به ژنراتور القایی قفس سنجابی

تاریخچه انرژی بادی
استفاده از انرژی باد پیشینه دراز مدتی داشته و به حدود سده 2 پیش از میلاد در ایران باستان باز می گردد.
نخستین ماشینی که با استفاده از نیروی باد به حرکت درآمد، چرخ بادی هرون بود؛ نخستین آسیاب بادی عملی، در سدهٔ ۷ میلادی در سیستان ساخته شد.
نخستین توربین بادی با کاربرد تولید برق، یک ماشین شارژ باتری بود که در ژانویه ۱۸۸۷ توسط یک مهندس اسکاتلندی به نام جیمز بلایث ساخته شد. .....(ادامه دارد)

توربین های بادی بر مبنای نحوه ارتباط آنها با شبکه سراسری
توربین به صورت جدا از شبکه برای تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز یک یا چند مصرف کننده استفاده می شود و در این نوع سیستم نیاز به احداث خطوط انتقال نیرو یا احداث پست های فشار قوی و فشار ضعیف نمی باشد و توان تولید شده در توربین در محل نیروگاه یا در همان حوالی مصرف می شود. تامین برق مناطق دور افتاده با استفاده از توربین بادی جدا از شبکه مقرون بصرفه می باشد. .....(ادامه دارد)

استراتژی های کنترل برای برنامه های کاربردی توربین های بادی بزرگ
در این فصل یک بررسی اجمالی از استراتژی های کنترل برای توربین های بادی بزرگ با ژنراتور القایی داده شده است.
کنترل کننده توربین بادی سرعت ثابت غرفه فعال (active stall) با سیستم فعال کننده برای زاویه گام متغیر پره ها و یک استراتژی کنترل برای توربین بادی سرعت متغیر کنترل شده گام (pitch controlled) شرح داده شده است. نتایج شبیه سازی یک توربین بادی سرعت ثابت 2MW با ژنراتور القایی رتور قفسی (CRIG) با هر دو مدل حالت استراتژی کنترل فعال و غیر فعال، مدل، مقایسه و شبیه سازی شده اند. .....(ادامه دارد)

متداول ترین روش مدل سازی جنبه های آیرودینامیکی در توربین های بادی بکارگیری منحنی های توان(گشتاور) می باشد
یکی از راه کارهای کاهش تغییرات ولتاژ شبکه و بهبود کیفیت توان شبکه استفاده از STATCOM می باشد.
جهت ارزیابی دقیق نحوه عملکرد STATCOM و سیستم کنترل مربوطه لازم است که کلیه جنبه های آیروالاستیکی حاکم بر توربین بادی به خوبی مدل گردیده و لحاظ شود، چراکه دامنه و نوع تغییرات ولتاژ تأثیر بسزایی در نحوه عملکرد سیستم دارد. .....(ادامه دارد)

اثر اتصال توربین های بادی سرعت ثابت بر کیفیت توان شبکه وبکارگیری STATCOMجهت بهبود آن
می دانیم سرعت و جهت باد دائما در حال تغییر است. تغییر جهت باد بایستی با تغییر محور روتور توربین و قرارگرفتن این محور در راستای باد خنثی گردد و در صورتی که این عمل به هر دلیل(از جمله عملکرد نامناسب مکانیسم(Yaw محقق نشود خطایYaw را بوجود می آورد.
1- اثر خطای Yaw بر نوسانات ولتاژ و توان تولیدی توربین بادی
جهت بررسی اثر تند باد بر کیفیت ولتاژ و توان تولیدی توربین بادی به یک مدل نسبتاً دقیق از باد نیاز می باشد. در این راستا TurbSimبرای مدل سازی باد استفاده شده که نرم افزاری اختصاصی به این منظور است. .....(ادامه دارد)

فهرست مطالب مقاله بررسی عملکرد نیروگاه بادی سرعت ثابت، مجهز به ژنراتور القایی قفس سنجابی

فصل۱:انرژی باد و تاریخچه
فصل۲:توربین های بادی
فصل۳:استراتژی های کنترل برای برنامه های کاربردی توربین های بادی بزرگ
فصل۴:بررسی و طراحی سیستم کنترل توربین بادی در حالت دور ثابت با ژنراتور آسنکرون
فصل۵:بهبود پایداری گذرا در نیروگاه های بادی سرعت ثابت با استفاده از مقاومت ترمزی
فصل۶:اثر اتصال توربین های بادی سرعت ثابت بر کیفیت توان شبکه وبکارگیری STATCOM جهت بهبود آن


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه بررسی عملکرد نیروگاه بادی سرعت ثابت، مجهز به ژنراتور القایی قفس سنجابی

کاربرد منطق فازی در کنترل نیمه فعال سازه های مجهز به میراگرهای MR

اختصاصی از فی دوو کاربرد منطق فازی در کنترل نیمه فعال سازه های مجهز به میراگرهای MR دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کاربرد منطق فازی در کنترل نیمه فعال سازه های مجهز به میراگرهای MR


کاربرد منطق فازی در کنترل نیمه فعال سازه های مجهز به میراگرهای MR

عنوان مقاله : کاربرد منطق فازی در کنترل نیمه فعال سازه های مجهز به میراگرهای MR

محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران تبریز


تعداد صفحات:8

 

نوع فایل :  pdf


دانلود با لینک مستقیم


کاربرد منطق فازی در کنترل نیمه فعال سازه های مجهز به میراگرهای MR

منابع گاز

اختصاصی از فی دوو منابع گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

منابع گاز


منابع گاز

نگهداری منابع گازهای پزشگی ومراقبت از کپسولهای گازهای پزشگی معمولاً تحت نظارت مهندسین وافراد فنی بیمارستان است ولی متخصصین هوشبری که از این منابع گازی وگپسولها استفاده می کنند باید شناختی دراین باره داشته باشند .

کپسولهای گاز

اغلب کپسولهای گازی بزرگ را در وضعیت سرپا وبعضی از کپسولهای کوچکتر وکپسولهای کوچکتر وکپسولهای اتانوکس را خوابیده نگهداری می کنند . کپسولها را باید داخل درهای بسته نگهداشت وآنها را در برابر هوا وسرما وگرهای شدید محافظت کرد . همچنین محل نگهداری کپسولهای پر وخالی باید جدا از هم باشد . کپسولهای محتوی گازهای پزشگی را باید جدا از انواع دیگر کپسولها نگهداشت وبرای گازهای اشتعال پذیری مانند سیکلو پروپان فضای جداگانه ای اختصاص داد . این کپسولها را برای اینکه بتوانند فشارهای بالایی را متحمل شوند از فولادی با کربن زیاد ، فولاد ومنگنز یا آلیاژ آلومینیم می سازند ، هر چند اگر کپسول روی سطح آسفالتی سختی بیافتد این فولادها نیز از خطر انفجار مصون نخواهد ماند .

 

این فایل دارای 16 صفحه می باشد.


دانلود با لینک مستقیم


منابع گاز