مقاله با عنوان: تحلیل پارامترهای فرآیند تیوب هیدروفرمینگ با روش اجزاء محدود برای چند سطح مقطع مختلف

اختصاصی از فی دوو مقاله با عنوان: تحلیل پارامترهای فرآیند تیوب هیدروفرمینگ با روش اجزاء محدود برای چند سطح مقطع مختلف دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرآیند تیوب هیدروفرمینگ به عنوان یکی از روش های شکل دهی فلزات مورد توجه بسیاری از صنایع قرار گرفته است. در این فرایند، لوله در داخل قالب قرار گرفته و تحت فشار داخلی، انبساط پیدا می کند تا به شکل قطعه نهایی درآید. در این مطالعه، مدلسازی اجزاء محدود سطح مقطع های مربعی، پنج ضلعی و مثلث شکل، بصورت دو بعدی و کرنش صفحه ای با نرم افزار Abaqus/Explicit و Abaqus/Standard انجام شده و ارتباط پارامترهایی چون ضخامت تیوب، شعاع انحناء گوشه، ضریب کرنش سختی ماده، ضریب اصطکاک و هندسه قالب با توزیع ضخامت محصول، فشار کالیبراسیون و نیروی پرس مورد مطالعه قرار گرفته است. بررسی و تحلیل پارامترهای مذکور با استفاده از نمودارهای ارائه شده به مهندس طراح کمک خواهد کرد تا در تعیین این پارامترها با توجه به اثر آنها بر کیفیت محصول و ظرفیت تجهیرات تصمیم مناسب اتخاذ نماید. برای این منظور، نمودارهای کاربردی جهت تعیین ظرفیت پرس و تشدید کننده فشار با توجه به شعاع گوشه قالب ارائه شده است. به علت وجود گوشه های تیز در قالب مثلث شکل، روش حل ضمنی در تحلیل اجزاء محدود قادر به برقراری همگرایی نبوده و برای رفع این مشکل از روش حل صریح استفاده گردید...

مقاله تحلیل پارامترهای فرایند تیوب هیدروفرمینگ با روش اجزاء محدود برای چند سطح مقطع مختلف مشتمل بر 11 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر، دیاگرام، با فرمت pdf، گردآوری شده است.

جهت خرید مقاله تحلیل پارامترهای فرایند تیوب هیدروفرمینگ با روش اجزاء محدود برای چند سطح مقطع مختلف به مبلغ فقط 2000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر فروشگاه ها و محصولات آن ها مقایسه نمایید!!

!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!

با خرید حداقل 10000 (ده هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 10000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف و ایمیل که موقع خرید ثبت نمودید را به شماره موبایل [phone] ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به شماره شما پیامک خواهند نمود.

پاورپوینت 17 مجموعه پوستر آموزشی طراحی و انتخاب اجزاء ماشین

اختصاصی از فی دوو پاورپوینت 17 مجموعه پوستر آموزشی طراحی و انتخاب اجزاء ماشین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت 17 مجموعه پوستر آموزشی طراحی و انتخاب اجزاء ماشین

شامل:

1-یاتاقان ها

2-چرخده نده های مخروطی

3- انتخاب پیچ و مهره

4- تئوری خستگی

5-انتخاب مواد

6- دایره موهر 

7- طراحی شافت

8- فنرها

..........

آموزش انسیس، کتاب کاربردها و روش اجزاء محدود در مهندسی با نرم افزار ANSYS

اختصاصی از فی دوو آموزش انسیس، کتاب کاربردها و روش اجزاء محدود در مهندسی با نرم افزار ANSYS دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

وجود المان های مختلف با قابلیت های خاص از ویژگی های ANSYS است. دسته‌های مختلف المان ها مانند المان های خطی Beam، Link و Pipe به صورت دو و سه بعدی، المان های پوسته ای (انواع Shell ها، یک لایه، چند لایه، غشایی، خمشی)، المان های حجمی‌ (انواع Solid ها) با رفتار خطی و غیر خطی، المان های تماسی با فاصله اولیه و فاقد سختی کششی (Contact)، فنرهای غیر خطی (Combin)، کابل، المان کنترلی، المان صلب، جرم متمرکز و … انعطاف پذیری ویژه ای برای مدل سازی حوزه وسیعی از سازه‌ها و اجزای سازه ای در این نرم افزار فراهم ساخته اند. با وجود ویژگی های فراوان نرم افزار ANSYS و نرم افزارهای مشابه در مدل سازی و تحلیل، همواره باید به خاطر سپرد که در بررسی تحلیلی یک مدل، دیدگاه مهندسی و ذکاوت کاربر در فرآیند ساخت، تحلیل و کنترل نتایج، مهم ترین نقطه اتکاء برای تأیید صحت نتایج است و بکارگیری چنین نرم افزارهایی صرفاً به عنوان ابزاری برای ساده تر کردن و سرعت بخشیدن به فرآیند طراحی است. به همین دلیل قبل از بکارگیری هر ویژگی یا گزینه تحلیلی، مناسب است که مطالعات کافی درباره نحوه کارکرد و تئوری های وابسته به روش تحلیلی، نوع المان و مشخصات مصالح صورت گیرد...

کتاب کاربردها و روش اجزاء محدود در مهندسی با نرم افزار ANSYS، یک کتاب جامع و کم نظیر از آموزش نرم افزار انسیس می باشد. این کتاب مرجع خوب برای روش اجزاء محدود در انسیس می باشد. در این کتاب کاربرد مبانی این روش در نرم افزار شرح داده شده است. این کتاب مشتمل بر 697 صفحه، در 11 فصل، به زبان انگلیسی و به همراه تصاویر هر محیط و نوار ابزارها، با فرمت pdf، به ترتیب زیر گردآوری شده است:

 Chapter 1:  INTRODUCTION

Chapter 2:  FUNDAMENTALS OF ANSYS

Chapter 3:  FUNDAMENTALS OF DISCRETIZATION

Chapter 4:  ANSYS PREPROCESSOR

Chapter 5:  ANSYS SOLUTION AND POSTPROCESSING

Chapter 6:  FINITE ELEMENT EQUATIONS

Chapter 7:  USE OF COMMANDS IN ANSYS

Chapter 8:  LINEAR STRUCTURAL ANALYSIS

Chapter 9:  LINEAR ANALYSIS OF FIELD PROBLEMS

Chapter 10:  NONLINEAR STRUCTURAL ANALYSIS

Chapter 11:  ADVANCED TOPICS IN ANSYS

جهت خرید کتاب کاربردها و روش اجزاء محدود در مهندسی با نرم افزار ANSYS به مبلغ استثنایی فقط 2000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر محصولات مشابه و فروشگاه ها مقایسه نمایید!!

!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!

با خرید حداقل 10000 (ده هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 10000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف و ایمیل که موقع خرید ثبت نمودید را به شماره موبایل [phone] ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به شماره شما پیامک خواهند نمود.

بررسی رفتار اجزاء بادبند ضربدری با استفاده از روش عناصر محدود

اختصاصی از فی دوو بررسی رفتار اجزاء بادبند ضربدری با استفاده از روش عناصر محدود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی رفتار اجزاء بادبند ضربدری با استفاده از روش عناصر محدود 

• دانشگاه شیراز 

• استاد راهنما: دکتر محمد رضا بنان 

• پژوهشگر: مرتضی ابوطالبی 

• سال انتشار: شهریور 1381 

• فرمت فایل: PDF و شامل 140 صفحه

چکیــــده:

تلاش شده تا هرگونه تاثیر شرایط اتصال میانی عضو بادبندی بر رفتار، باربری و پایداری سیستم بادبندی مورد بررسی قرار گیرد. ابتدا با استفاده از روش تحلیلی، شرایط پایداری ارتجاعی سیستم بادبند X-شکل (پایداری عضو فشاری با تاثیر عضو کششی)، در کمانش خارج از صفحه بدست آمده است. به منظور فراهم آوردن جامع ترین شرایط ممکن، سختی اتصالات میانی و انتهایی متغیرهای دلخواه بوده و طول، مشخصات سطح مقطع، خصوصیات مواد و نیروی محوری برای اعضای کششی و فشاری سیستم بادبند، متفاوت در نظر گرفته شده‌اند. به علت تعداد زیاد پارامترهای بکار رفته در معادلات، حل آنها توسط نرم افزار Maple انجام گردیده است. در نهایت چند حالت کاربردی رایج مورد بررسی قرار گرفته و حل پارامتری آنها، بصورت گرافیکی ارائه گردیده است.

سپس بدلیل رابطه مستقیم بین اتصال نهایی سیستم بادبندی و رفتار این سیستم و به طبع آن رابطه بین اتصال میانی و انتهایی سیستم بادبندی به بررسی توزیع تنش در این ورق‌های اتصال پرداخته شده است. در این زمینه پس از بررسی ضوابط موجود، بدلیل نیاز به تعمیم این ضوابط، شرایط جدیدی همچون حالتی که زاویه بین لبه آزاد ورق اتصال و راستای عضو بادبندی زاویه‌ای کوچکتر از 30 درجه بسازند مورد تحقیق قرار گرفته است. در نهایت پس از بحث در زمینه روش طراحی سیستم بادبندی به گونه‌ای که رفتار شکل پذیری داشته باشد، به جمع آوری نتایج و ارائه پیشنهاداتی برای تحقیقات بیشتر پرداخته شده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

تحلیل یک دال تعمیر شده تخت مبتنی (لکه‌گیری شده) به روش اجزاء محدود

اختصاصی از فی دوو تحلیل یک دال تعمیر شده تخت مبتنی (لکه‌گیری شده) به روش اجزاء محدود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل بصورت ورد (قابل ویرایش) و در 17 صفحه می باشد.

مقدمه

بسیاری از سازه‌های بتن مسلح قدیمی موجود به پایان زمان سرویس دهی خود رسیده‌اند و یا حتی بیشتر از آن عمر کرده‌اند و تعداد زیادی از سازه‌های بتنی جدید نیز در معرض شرایط محیطی نامناسب قرار دارند که سبب خرابی پیش از موعد آنها در عرض 20 سال می‌گردد. خرابی سازه های مبتنی به علل یک سری ‏فرآیندها مانند: فرآیند الکتروشیمیایی (خوردگی فولاد آرماتور)، فرآیند فیزیکی (یخ زدن و ذوب شدن)، فرآیند شیمیایی (حمله عوامل شیمیایی، حمله سولفات‌ها و واکنش سنگدانه‌های قلیایی بتن) و آسیب‌های مکانیکی صورت می‌پذیرد. ( اشکال 1 الی 3)

تمامی این فرآیندها منجر به ظهور فیزیکی آثاری چون انقباض و انبساط بتن شده که نتیجه آن به صورت ترک‌ها و پکیدن (قلوه کن شدن) بتن بروز می‌نماید.

تا به حال استراتژی مقابله با مشکلات ذکر شده تعمیر و بازسازی بوده و کمتر روش جایگزینی کامل سازه بتنی مطرح بوده است.

به هر حال نه تنها کارهای تعمیراتی بتن دارای قدمت زیادی نمی‌باشد بلکه هیچ آئین‌نامه‌ای نیز برای این نوع کارها و ارائه طراحی مناسب وجود ندارد.