قابلیت اعتماد طرح لرزه ای سکوهای دریایی بر اساس آئین نامه API RP2A-LRFD در منطقه خلیج فارس

اختصاصی از فی دوو قابلیت اعتماد طرح لرزه ای سکوهای دریایی بر اساس آئین نامه API RP2A-LRFD در منطقه خلیج فارس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله با عنوان: قابلیت اعتماد طرح لرزه ای سکوهای دریایی بر اساس آئین نامه API RP2A-LRFD در منطقه خلیج فارس 

• دانشگاه تربیت مدرس 

• استاد راهنما: دکتر علی اکبر آقاکوچک 

• پژوهشگر: جواد احمدی سرچقائی 

• سال انتشار: زمستان 1380 

• فرمت فایل: PDF و شامل 202 صفحه

چکیــــده:

یکی از مسائل مهمی که در ارتباط با طراحی سکوهای دریایی که هزینه احداث آنها بالا می‌باشد، مساله قابلیت اعتماد آنها در برابر بارهای محیطی می‌باشد. در این تحقیق ابتدا انواع مختلف سکوهای دریایی معرفی شده و سپس به شرح سکوهای دریایی فلزی نوع شابلونی و طرح لرزه‌ای آنها بر اساس آئین نامه API RP2A پرداخته شده است. همچنین در فصل دوم، مفاهیم اساسی قابلیت اعتماد سازه ای و نیز روش‌های موجود بررسی قابلیت اعتماد طراحی سکوهای دریایی بیان شده است. سپس با مدلسازی و آنالیز شکل پذیری یک سکوی نمونه اسکان و یک سکوی نمونه حفاری در منطقه خلیج فارس قابلیت اعتماد طرح لرزه‌ای سکوهای دریایی در این منطقه مورد بررسی قرار می‌گیرد.

در این مدلسازی‌ها برای مشخص نمودن ظرفیت حد نهایی (ULS) سکوهای نمونه از آنالیز هل دادن استاتیکی استفاده شده که توسط برنامه SAP 2000 انجام پذیرفته است و شرح مفصل آنها در فصل چهارم ارائه شده است. بررسی قابلیت اعتماد طرح لرزه‌ای سکوهای مورد مثال توسط روش در حال تهیه و بسط ISO انجام شده است.

نتایج حاصل از این تحقیق نشان می‌دهد که طراحی لرزه‌ای سکوهای دریایی در خلیج فارس که در حال حاضر بر اساس آئین نامه API RP2A می‌پذیرد، قدری محافظه کارانه بوده و ممکن است در ضرایب بارگذاری و مقاومت لرزه‌ای بکار رفته در این آئین نامه برای منطقه خلیج فارس اصلاحاتی صورت پذیرد.

در نهایت، طیف طرح و ضرایب بارگذاری و مقاومت لرزه‌ای منطقه خلیج فارس پیشنهاد شده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

دانلود مقالات ISI الگوریتم مورچگان بر اساس سیستم پشتیبانی تصمیم گیری ناوبری

اختصاصی از فی دوو دانلود مقالات ISI الگوریتم مورچگان بر اساس سیستم پشتیبانی تصمیم گیری ناوبری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع فارسی : الگوریتم مورچگان بر اساس سیستم پشتیبانی تصمیم گیری ناوبری

موضوع انگلیسی : Ant Colony Optimization based navigational decision support system

تعداد صفحه : 10

فرمت فایل :pdf

سال انتشار : 2014

زبان مقاله : انگلیسی

چکیده

در این مقاله یک هوش انبوه (SI) با استفاده از نرم افزار الگوریتم مورچگان (ACO) در یک روش ناوبری
سیستم پشتیبانی تصمیم گیری (DSS). مشکل حل قابلیت سیستم شامل برنامه ریزی مسیر و اجتناب از برخورد از
یک کشتی در باز و همچنین آن را در آب های محدود شده است. سیستم توسعه یافته افزایش اتوماسیون امن از کنترل نسبی کشتی
فرایند. همچنین می توان آن را در هواپیماهای بدون سرنشین سطح (پهپاد) سیستم کنترل به کار، چه خواهد شد به افزایش کمک آنها
استقلال. از مسائل زیر را در این مقاله معرفی: معماری توسعه DSS و برنامه ریزی مسیر ناوبری
و اجتناب از برخورد تعریف مشکل فی. در این مقاله ارائه خواهد شد همچنین اصل الگوریتم ACO ACO بر اساس و به اجرا در
ناوبری DSS. نتایج نمونه، نتایج و برنامه برای تحقیقات بیشتر نیز گنجانده شده است.

کلمات کلیدی: الگوریتم مورچگان؛ هوش مصنوعی؛ اتوماسیون. سیستم پشتیبانی تصمیم گیری؛ کنترل کشتی امنی؛ کشتی ناوبری، هوش انبوه.

اساس کارسیستم آشکار ساز حرکت

اختصاصی از فی دوو اساس کارسیستم آشکار ساز حرکت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله با عنوان اساس کارسیستم آشکار ساز حرکت در فرمت ورد و شامل مطالب زیر می باشد:

مقدمه
آشکار سازهای مادون قرمز پیروالکتریک (PIR)
شکل1: ساختار اساسی و نحوه استفاده آشکارساز مادون قرمزپیروالکتریک
عملکرد آشکار ساز حرکت (PIR)
شکل2: مدار کاربرد آشکارساز PIR
شکل3: الگوی حس کنندگی یک نوع PIR تجاری که برای مصارف عادی خانگی طرح شده است.

دانلود جزوه طراحی و خصوصیات سازه های بتنی (بر اساس آیین نامه بتن آمریکا)

اختصاصی از فی دوو دانلود جزوه طراحی و خصوصیات سازه های بتنی (بر اساس آیین نامه بتن آمریکا) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع :

دانلود جزوه طراحی و خصوصیات سازه های بتنی (بر اساس آیین نامه بتن آمریکا) 

( فایل PDF )

بخش اول جزوه شامل مباحث درسی:

معیارهای طراحی سازه‌های بتن مسلح
ترک‌های ریز در بتن؛ رفتار تحت بارگذاری چند محوره
تئوری شکست و پلاستیسیته بتن
مفهوم شکست
تغییر شکل خزش و جمع شدگی
شکل ‌پذیری و تغییر شکل
گسیختگی برشی، انتقال برش و طراحی برشی
خمش دو محوره
اتصالات تیر به ستون
پیچش، برش و خمش
تئوری خط تسلیم برای دالها
سازه‌های پوسته ای نازک بتن مسلح
آزمایشهای غیر مخرب برای سازه‌های بتنی
ارزیابی خطر زلزله و کاهش خطر
ساختمان‌های بلند مرتبه بتنی

بخش دوم جزوه شامل مثالهای طراحی:

کنترل گسیختگی شاهتیر پل بتن پیش‌تنیده
برش و پیچش
آنالیز دالهای مستطیلی با استفاده از تئوری خط تسلیم

این جزوات بر اساس آیین نامه بتن آمریکا (ACI) تدوین شده است.

پایان نامه سیستم گرمایش و ذوب برف بر اساس پمپ حرارتی زمین گرمایی در فرودگاه گولنیو لهستان

اختصاصی از فی دوو پایان نامه سیستم گرمایش و ذوب برف بر اساس پمپ حرارتی زمین گرمایی در فرودگاه گولنیو لهستان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:60

فهرست مطالب:

خلاصه
معرفی
۲٫هیت پمپ‌ها در سیستم گرمایش
-۲-۱ قواعد اساسی
– ۲-۲اساس و پایه آرایش (چیدمان) تجهیزات
-۳سیستم ذوب برف (مثال ها)
-۳-۱ ایسلند
– ۳-۲ژاپن
-۳-۳ ایالات متحده
-۴ فرودگاه GOLENIOW
-۴-۱ اطلاعات کلی
۴٫۲- شرایط زمین گرمایی
-۴-۳ اطلاعات هواشناسی (اقلیم شناسی)
۵ تحلیل گرمای مورد نیاز
۵٫۲سیستم برف آبکن
۶ طراحی سیستم برف آب کن
-۶-۱ سیال ناقل حرارت
-۶-۲ ساختار پیاده رو
-۶-۳ سیستم لوله کشی
-۶-۴ کنترل
-۶-۵ تنش های حرارتی
۷-طراحی شبکه گرمایش و ذوب برف
۲-۷- گرمایش رادیاتور
۷٫۳ مبدل حرارتی زمین گرمایی
۷٫۴ هیت پمپ
۷٫۶ سیستم ۲
-۷-۷  سیستم ۳
۸  – نتایج محاسبات
۹  – جنبه های اقتصادی

خلاصه:

طراحی یک سیستم گرمایش و ذوب برف در فرودگاه GolenioW در کشور لهستان هدف این مقا له می‌باشد. سیستم بر اساس کار کرد و استفاده از انرژی زمین گرمایی در منطقه Sziciecin نزدیک به شهر Goleniow طراحی شده است. در این منطقه آب زمین گرمایی در محدوده دمایی 40 تا 90 درجه سانتیگراد یافت می‌شود. مبنای طراحی سیستم استفاده از هیت پمپ هایی می‌باشد که گرما را از آب گرم 40 تا 60 درجه سانتیگراد جذب می‌کنند. برای درک عملکرد چیدمان پمپ حرارتی مختلف در یک سیستم گرمایی برای سیال زمین گرمایی 40 ^ocمقایسه هایی به عمل آمده است. برای منطقه مورد نظر محاسبات جریان سیال و محاسبات گرمایش موجود می‌باشد.

سیستم دیواره های پخش گرما شامل یک دبی سنج مبدل حرارتی زمین گرمایی و پمپ حرارتی (که به طور الکتریکی کار می‌کند) می‌باشد. اگر سیستم با یک اوپراتور که مستقیماً بعد از مبدل حرارتی زمین گرمایی نصب شده است کار کند سیم نوع I و اگر با اوپراتوری که بطور غیرمستقیم روی شبکه برگشت آب نصب شده است کار کند سیتم نوع I I و اگر شامل یک منبع حرارتی معمولی با یک دیگ گازی (که می‌توانند با هم با یک مبدل حرارتی زمین گرمایی کار کنند) سیستم نوع I I I می‌باشد.

منطقه گرمایش توسط یک سیستم توزیع (شامل اتصالات موازی) گرما را بین مصرف کنندگان با احتیاجات مختلف توزیع می‌کند.در اولین مصرف کننده (سیستم گرمایش با رادیاتور دما پایین) محاسبات در دو حالت کاری متفاوت انجام می‌شود. در اولین حالت دمای آب خروجی و ورودی تابعی از دمای هوای بیرون می‌باشد. در دومین حالت دمای آب خروجی و ورودی به دمای بیرون بستگی ندارد و ثابت فرض می‌شود. دومین مصرف کننده یک سیستم تهویه وآب گرم مصرفی است که آب شبکه را با دمای ثابت در طول سال به حرکت در می‌آورد. نوع سوم استفاده یک سیستم ذوب برف است.

که در محدوده دمایی 3^oc تا– 16 ^oc با تأمین گرماهای متفاوت در دو حالت ذوب برف و در جا کارکردن، عمل می‌کند.گرمای ناشی از زمین در این سیستم توسط مبدل حرارتی تامین می‌شود.

هر یک از سه سیستم فوق الذکردر این مقاله مورد نظر می‌باشند و توسط دیاگرام شماتیکی مربوطه کاربرد انرژی زمین گرمایی، الکتریکی و انرژی کسب شده توسط دیگ گازی را شرح می‌دهد معرفی می‌شوند.

در سیستم های گرمایی، هیت پمپ مستقیم از هیت پمپ غیر مستقیم اقتصـــادی تر و موثرتر می‌باشد. با کنترل هدفمند وبا استفاده از یک حسگر برف در یک سیستم ذوب برف مقدار آب گرم و هزینه عملیات کاهش می‌یابد.

معرفی

متاسفانه اخیراً همه احتیاجات سوخت لهستان برای گرمایش از سوزاندن زغال سنگ   قهوه ای تأمین می‌شود. مهمترین نتیجه سوزاندن چنین سوختهای فسیلی تخریب محیط زیست است.

برای مهار رشد سریع آلودگی محیط زیست، صاحب نظران تمایل زیادی بسمت جایگزینی منابع انرژی (بازگشت پذیر) که در میان آنها انرژی زمین گرمایی نقش مؤثری ایفاء می‌کند دارند. لهستان یک کشور غنی در منابع آب زمین گرمایی با آنتالپی متوسط می‌باشد. حجمی از این آبهای گرمایشی ، در حدود تقریباً 6500 Km³ (در سوکولوسکی) دمایی بین 30 تا 120 درجه سانتیگراد دارند.آب در محدوده دمایی 50 ^oc تا 90 ^oc از میان سوراخهایی با عمق km 1.5 تا 3km به سطح زمین آورده می‌شوند.

کم و بیش منابع زمین گرمایی بطور یکنواخت در قسمت هایی از لهستان در حوزه یا زیر حوزه های زمین گرمایی مخصوصی که به مناطق و ایالات زمین گرمایی خاصی تعلق دارد توزیع شده اند. بهترین شرایط مناسب و دلخواه زمین گرمایی در Podhale and Studety, Polish Low land می‌تواند یافت شود.با وجود چنین انرژی با پتانسیل بالا در منابع زمین گرمایی، بهره برداری گسترده از یک دهه پیش شروع شده است.

محاسبات طراحی پروژه بر اساس کاربرد انرژی زمین گرمایی توسط یک مبدل حرارتی و یک هیت پمپ در آرایش های متفاوت ارائه شده است.از آب گرم تولید شده برای رادیاتور وگرمایش آب معرفی و همچنین برای انتقال حرارت به منظور نصب یک سیستم ذوب برف در فرودگاه GOLENIOW استفاده خواهد شد.

این عمل امکان کاهش انتشار گازهای گلخانه ای را نسبت به سوختهای معمولی ایجاد می‌کند. ذوب یخ (برف) پیاده رو توسط آب و بخار زمین گرمایی در چندین کشور، از جمله ایسلند، ژاپن و ایالات متحده استفاده می‌شود.این تأسیسات می‌توانند شامل پیاده روها، جاده ها، سراشیبی ها، باند فرودگاه ها، میدان ها، محوطه پارگینک و پل‌ها باشند.