تحقیق و بررسی در مورد خیارهای دریایی

اختصاصی از فی دوو تحقیق و بررسی در مورد خیارهای دریایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه

 16

برخی از فهرست مطالب

خیار دریایی و کاربرد های آن

چشم انداز درخشان صنعت تولید خیار دریایی در چین 

بازاریابی و تجارت خیار دریایی در چین

خیار دریایی در کدام گروه از موجودات زنده قرار دارد

روش دفاعی در خیار دریایی

تقلید از خیار دریایی در نانوکامپوزیت زیستی

"خیار دریایی"، سلاحی جدید برای مبارزه با مالاریا

یکی از رده‌های خارپوستان هستند.

این جانداران بدنی چرم‌گون دارند و بیشتر در کف دریاها زندگی می‌کنند. نامگذاری این جانوران بخاطر شکل خیارمانندشان است.

خیار دریایی حیوان خزنده‌ای است که به آهستگی به روی گلسنگ‌ها یا صخره‌ها می‌‌خزد و تکه‌های غذا را از محیط اطراف جمع کرده و مصرف می‌کند دستهای او مایع چسبنده‌ای ترشح می‌کند که جمع آوری غذا از روی زمین را برای او آسان می‌کند پاهای ردیفی قرمز روشن و مجموعه دستهای تغذیه کننده بنفش و زرد بسیاری از گونه‌های خیار دریایی برای استتار مناسب نیستند.

در اروپا معمولاً دو گونه از خیار دریایی زندگی می‌کند:

خیار دریایی معمولی

خیار دریایی صخره‌زی (Cucumaria planci)

دانلود پروژه پایانی ( تحقیق )رشته حقوق با عنوان دزدی دریایی وجایگاه آن درحقوق جزای بین الملل‎

اختصاصی از فی دوو دانلود پروژه پایانی ( تحقیق )رشته حقوق با عنوان دزدی دریایی وجایگاه آن درحقوق جزای بین الملل‎ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه پایانی رشته حقوق با عنوان دزدی دریایی وجایگاه آن درحقوق جزای بین الملل‎

سابقه ی تاریخی دزدی دریایی

پیشینه

منطقی است که فرض کنیم دزدی دریایی از وقتی که مردم از اقیانوس ها به عنوان مسیرهای تجاری استفاده می نمودند وجود داشته است، اما قدیمی ترین نمونه های مستند دزدی های دریایی مربوط به ساحل نشینانی است که در قرن سیزدهم پیش از میلاد، دریای اژه و شرق مدیترانه و مصر را مورد تهدید قرار داده بودند. در عصر باستان ایلیریان ها و تری هینان ها به علاوه یونانیان و رمیان به عنوان دزدان دریایی شناخته می شدند. جزیره لمون (Lemnos)مدت طولانی در برابر سلطه یونانیها پایداری کرد و به عنوان لنگرگاه امنی برای Thracian ها شد به نظر فینیقیان نیز گاهی در طول سفرهایشان مبادرت به دزدی دریایی کرده و دختران و پسران را برای فروش به عنوان برده می ربودند.

در قرن سوم پیش از میلاد، دزدان دریایی به الیمپوس( شهری در آناتولیا ) حمله کردندو منجر به فقر و بدبختی شدند. در میان مردم باستان که مبادرت به دزدی دریایی می کردند، بومیان ایلیریا (Illyrian ) ساکن در غرب شبه جزیره بالکان مشهور بودند. تهاجمات دائمی ایلیریاها به دریای آدریاتیک منجر به جنگ های زیادی با دولت رم شد. این کشمکش ها پایان نیافت تا اینکه در سال 168 قبل از میلاد، رم سرانجام ایلیریا را تصرف کرده و با الحاق آن به عنوان یکی از ایالت های خود به این مسئله خاتمه داد.

در طول قرن یکم پیش از میلاد دزدان دریایی مستقر در امتداد سواحل آناتولی تجارت امپراتوری رم را در مدیترانه شرقی مورد تهدید قرار می دادند. در سفر دریایی از میان دریای اژه در 75 سال قبل از میلاد، ژولیوس سزار (Julius Caesar ) توسط دزدان دریایی سیلیسی(Cilician) ربوده شد و آن ها او را در جزیره دور افتاده فارماکوسا زندانی کردند. او در زندان ماند تا زمانی که دزدان دریایی در ازای آزادی او درخواست طلا کردند و با پرداخت شدن آن او را آزاد کردند. سزار بلافاصله ناوگانی تشکیل داد و آنها را تعقیب کرد و معدوم ساخت.
سرانجام مجلس سنا در 67 قبل از میلاد تصمیم گرفت بطور جدی با دزدی دریایی برخورد و سردار رمی پمپئی بعد از سه ماه جنگ و ستیز، خطر و تهدید مزبور را فرونشاند. در اوایل سال 258 بعد از میلاد ناوگان Gothic-Herulic شهرهای ساحلی دریای سیاه و دریای مارمارا مورد غارت و چپاول قرار داد. سواحل دریای اژه نیز چند سال بعد به همین شکل خسارت دید. در سال 264 میلادی، گُت ها به Galatia و کاپادوسیا رسیدند و دزدان دریایی گُتی (Gothic) در قبرس و جزیره کرت مستقر شدند. در این حملات گُتها غنائم جنگی هنگفتی بدست آوردند و هزاران نفر را به اسارت گرفتند .

و ...
در فرمت ورد
در 65 صفحه
قابل ویرایش

تاریخچه غذاهای دریایی در دنیا و ارائه دستور پخت یکی از آنها

اختصاصی از فی دوو تاریخچه غذاهای دریایی در دنیا و ارائه دستور پخت یکی از آنها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفحات:18 صفحه

فرمت:word

فهرست:

مقدمه

سوابق تحقیق

متن اصلی

نتیجه گیری

منابع

تحقیق درباره جانوران دریایی

اختصاصی از فی دوو تحقیق درباره جانوران دریایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل:   ( قابلیت ویرایش و آماده چاپ ) 

حجم فایل:  (در قسمت پایین صفحه درج شده )

تعداد صفحات فایل: 31

کد محصول : 001Shop

فروشگاه کتاب : مرجع فایل 

---

 

 قسمتی از محتوای متن 

اسفنج «جانور»

 

این جانور بسیار ساده در دریا دیده می شوند. بدن آنها از لایه سلولی تشکیل می شود. این دو لایه توسط خالهایی از مواد معدنی به همدیگر محکم متصل شده اند. اسفنجها از طریق عبور دادن آب از داخل بدنشان و جداکردن تکه های غذای موجود در آب تغذیه می کنند. این جریان آب درون بدن او همچنین اکسیژن لازم را برای فراهم می کند و مواد زیاد بدنش را تخلیه می کند. بعضی از اسفنجها به شکل تخت و صفحه ای هستند اما بعضی ها می توانند تا چند پا قد بکشند و قرنها زنده بمانند.
در حدود 5000 گونه از اسفنج و 10000 گونه از کاواکانالها وجود دارد. هر چند بعضی از آنها در آبهای شیرین زندگی می کنند، اما بخش اعظم آنها در دریا زندگی می کنند. آنها در تمام اقیانوس یافت می شوند و در نزدیکی سطح آب زندگی می کنند . عمدتا" در نزدیکی سواحل زیست می کنند.

  متن کامل را می توانید بعد از پرداخت آنلاین ، آنی دانلود نمائید، چون فقط تکه هایی از متن به صورت نمونه در این صفحه درج شده است.

پس از پرداخت، لینک دانلود را دریافت می کنید و ۱ لینک هم برای ایمیل شما به صورت اتوماتیک ارسال خواهد شد.

 

عنوان مقاله: خدمات حمل و نقل دریایی

اختصاصی از فی دوو عنوان مقاله: خدمات حمل و نقل دریایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سیستم حمل و نقل در قلب صنعت جهانگردی قرار دارد. سیستم حمل و نقل خانه یا وطن جهانگرد و مقصد (با تمام جذابیت ها، تسهیلات و سایر ویژگی های سفر) را به هم مرتبط می سازد. کارآیی، راحت بودن و میزان سلامت و امنیت این سیستم، تعیین کننده نوع تجربه و کیفیتی است که از سفر به دست می آید. در برخی از موارد هزینه حمل و نقل تشکیل دهنده بزرگترین بخش کل هزینه سفر است.

بین پیشرفت سیستم حمل و نقل و رشد صنهت جهانگردی یک رابطه مستقیم برقرار است. به ویژه، خودرو و هواپیمای جت توانستند مسافرت را برای بخش بزرگی از جمعیتن دنیا میسر سازند. با افزایش تقاضا برای مسافرت، ظرفیت وسیله های مختلف حمل و نقل عاملی حیاتی در افزایش یا کاهش صنعت جهانگردی به حساب می آید. برای برخی از مقصدها، محدوددیت هایی که به وسیله سیستم حمل و نقل و ساختار زیربنایی مقصد (مثا فرودگاه و جاده) اعمال می شود، به صورت بزرگ ترین مانع و عامل بازدارنده در مسیر رشد قرار می گیرد. در مورد مقصدهایی که به صورت کجزیره در وسط اقیانوس قرار دارند، بدون وجود خطوط هوایی صنعت جهانگردی در آن مسیرها رشد نمی کند و اگر این وسیله نقلیه برای آن مسیر وجود نداشته باشد دست اندرکاران صنعت جهانگردی کار چندانی نمی توانند بکنند.