عنوان مقاله :پتانسیل خرابی پیشرونده قاب های فولادی دارای سیستم مختلف باربر جانبی
محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران تبریز
تعداد صفحات:8
نوع فایل : pdf
پتانسیل خرابی پیشرونده قاب های فولادی دارای سیستم مختلف باربر جانبی
عنوان مقاله :پتانسیل خرابی پیشرونده قاب های فولادی دارای سیستم مختلف باربر جانبی
محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران تبریز
تعداد صفحات:8
نوع فایل : pdf
3 انواع سیستم های باربر در سازه های بلند
سیستم های باربر متداول در سازه های بلند عبارتند از :
3 -3 -1 سیستم ترکیبی قاب خمشی و دیوار برشی
سیستم های قاب خمشی ویژه برای ساختمان های مرتفع تر از 30 طبقه عملی نمی باشد. در چنین مواردی یکی از انواع دیوار برشی نیز در قاب به کار برده می شود تا بارهای جانبی را مقاومت کند. دیوارهای برشی یا بتنی می باشند و یا از مهار بندی فولادی مشبک (خرپایی) تشکیل می گردند. این دیوارها ممکن است هسته های داخلی، بسته مانند هسته های دور محوطه های آسانسورها و پله ها، یا دیوارهای موازی در داخل ساختمان، و یا خرپاهای نمایی قائم باشند .شکل های گوناگون نقشه های افقی، راه حل های مختلف ممکن را برای طرح های افقی نشان می دهند. سیستم های هسته ای در ارتباط با فرم ساختمان از نقطه نظرهای زیر طبقه بندی می شوند:
3-3 -1 -1 محل و موقعیت هسته ها
3-3 -1 -2 تعداد هسته ها
3-3 -1 -3 شکل هسته ها
سیستم های مرکب از قاب و دیوار برشی بر اساس رفتارشان تحت بارگذاری جانبی دسته بندی می شوند که ممکن است یکی از سه نوع زیر باشند .
به علاوه تغییر شکل آنها ممکن است چنان زیاد باشد که در دیوارهای جدا کننده و پنجره ها ترک ایجاد کند و یا حتی در ساکنین ساختمان واکنشهای روانی ناگوار به وجود آورد. با به کار بردن قاب صلب که برای مقاومت نیروهای جانبی با دیوار برشی سهیم می شود بر صلبیت جانبی ساختمان به مقدار زیادی افزوده می گردد. تغییر شکل کل سیستم های متشکل از دیوار برشی و قاب صلب که روی یکدیگر اثر متقابل دارند با جمع کردن حالت های تغییر شکل جداگانه دیوار و قاب بدست می آید .
این پاورپوینت به زبان فارسی و قابل ویرایش است.
فهرست بخشهای گفته شده در این پاورپوینت:
- Frame Tube System
2- Exterior Diagonal Tube
3- Bundled Tube
4-Spinal Wall System
5- Outrigger And Belt Wall System
6-Miscellaneous System
مقدمه
Frame Tube System-
در این سیستم، محیط ساختمان از ستون های با فاصله کوتاه که با تیرهای عمیق به هم متصل
شده اند تشکیل می شود. این سیستم همانند یک کنسول عمودی توخالی کاملا کارآمد می باشد.
- اگر نسبت ابعاد پلان در این سیستم بزرگ باشد، بیش از 1:2.5 ، ممکن است برای کنترل تغییرمکان جانبی مجبور به استفاده از مهاربند جانبی مکمل باشیم.
- برای ارائه یک طراحی اقتصادی در این سیستم عواملی مانند فاصله و اندازه ستونها ، عمق تیرهای محیطی و نسبت ابعاد پلان ساختمان موثر خواهند بود.
- به هر حال این سیستم باید برای ساختمان های بلندتر از حدود 40 طبقه مورد استفاده قرار گیرد.
- در عمل، ستون ها با فواصل 3 تا 6 متر با تیر های به عمق مختلف از حدود 90 تا 150 .سانتی متراز هم قرار داده می شوند........