دانلود تحقیق مناسب ترین خودرو برای ایران

اختصاصی از فی دوو دانلود تحقیق مناسب ترین خودرو برای ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 تحقیق مناسب ترین خودرو برای ایران در 37 صفحه با فرمت ورد به همراه جداول بسیار جامع شامل بخش های زیر می باشد:

مقدمه

طراحی وساخت یا ‌انتخاب یک خودروی مناسب برای ایران

خصوصیات طراحی وساخت یا انتخاب

دستگاههای کنترل آلودگی

حفاظت از باک بنزین

صندلی راننده

پوسیدگی بدنه خودرو

سیستم سوخت رسانی

 دستگاه عیب‌یاب ECU

 دستگاه تعلیق

انواع فنرها

 سیستم ترمز : ABS

 دستگاه تعلیق

ریو

کاروان

 پژو پارس

سمند

 پژو استیشن

  پژو405

 پژو1600RD

  مزدا RX-8

 پژو 206

 سایپا141

 پژو 607

 زانتیا

پراید

نیسان ماکسیما

 بنز الگانس

رونیز

پی کی

تجزیه و تحلیل طرحها

ماتریس تصمیم‌گیرى

 نتیجه گیری نهایی

1- مقدمه :

انسان از بدو پیدایش خود پیوسته در حال مسافرت و جابجایی از یک مکان به مکانی دیگر بوده است بدین منظور ازچهارپایانی همچون اسب و شتر و غیره استفاده می‌کردکه متأسفانه مستلزم صرف وقت و هزینه های فراوان بود و خطرات فراوانی را به همراه داشت . لذا باتوجه به اهمیت این سه موضوع یعنی :

1- نیاز به جابجایی،2- ارزش زمان، 3- آسایش و راحتی، به طراحی وسیله‌ای پرداخت که بعدها خودرو نام گرفت و تأثیر شگرفی در صنعت جهان گذاشت، بطوریکه در حال حاضر شاهد  تنوع بسیار زیاد این صنعت هستیم .

با توجه به کاربرد بسیار بالای خودرو در کشور و استفاده از آن بعنوان یک ابزار ضروری، و با در نظر گرفتن شرایط مختلف اقتصادی – اجتماعی – منابع معدنی – منابع نفت و گاز ومنابع انسانی موجود در کشور بایستی درصدد طراحی و ساخت، یا انتخاب یک خودروی بهینه از میان خودروهای موجود در کشور باشیم تا بتواند در شرایط مختلف آب وهوایی کشور ما کارآمد باشد و با  توجه به وضعیت اقتصادی جامعه قیمت آن در حدی باشد که اکثریت طبقات مختلف جامعه قادر به خرید آن باشند .

لذا با توجه به موارد ذکر شده در بالا و خصوصیاتی که در مراحل دیگر پروژه قید خواهدشد نیاز به طراحی و ساخت یک خودرو با شرایط بیان شده الزامی است .

2- طراحی وساخت یا ‌انتخاب یک خودروی مناسب برای ایران با درنظر گرفتن شرایط زیر :

الف ) مقرون به صرفه باشد بطوریکه اکثریت طبقات مختلف جامعه بتوانند از آن استفاده کنند .

  ب ) دارا بودن مقاومت و شرایط ایمنی مناسب .

  ج ) از لحاظ زیست محیطی مطابق با استانداردهای روز جهانی باشد .

   د ) دارای نمایندگی و خدمات پس از فروش باشد.

   ه ) از لحاظ زیبایی مطابق سلیقه ایرانیان باشد.

   و ) هزینه مصرف سوخت پایین باشد....

.

.

.

1- ریو

  

استاندارد

امکانات رفاهی

سیستم تهویه مطبوع

ü

سیستم قفل مرکزی

ü

شیشه بالابر برقی درب های جلو

ü

شیشه رنگی

ü

آنتن ثابت روی سقف

ü

دورسنج موتور

ü

فیلتر جلوگیری از آلاینده های تبخیری

ü

فرمان قابل تنظیم

ü

گرم کن شیشه عقب

ü

بازکن در عقب

ü

سیستم رادیو (پخش یا CD) چهار باندی مجهز به سیستم حافظه

ü

ساعت دیجیتال

ü

کمربند ایمنی صندلی عقب

ü

آینه قابل تنظیم از داخل

ü

برف پاک کن دو سرعته جلو با تایمر قابل تنظیم

ü

صندلی های جلو قابل تنظیم

ü

رینگ اسپرت

ü

برف پاک کن شیشه شوی عقب

ü

درب بازکن صندوق عقب

ü

سیستم تغذیه سوخت انژکتوری

ü

فرمان هیدرولیک

ü

سیستم ترمز ABS

ü

ذخیره این صفحه بصورت و

 

نوع خوردو

سواری

نوع موتور

انژکتوری

نوع گیربکس

5 دنده معمولی

نام تجاری

L5

نوع کاربرد

سواری شخصی

سال شروع ساخت

1384

 

نوع

چهار سیلندر

قطر سیلندروکورس

1. 4*75.5 mm

حجم موتور

1500 cc

نسبت تراکم

1. 5:1

حداکثر گشتاور kgm/rpm

4500 rpm در 98 hp

جعبه دنده

نوع

دستی

نسبت تبدیل

دنده 1

3/417

دنده 2

1/895

دنده 3

1/296

دنده 4

0/928

دنده 5

0/78

دنده عقب

3/272

دیفرانسیل

نسبت تبدیل

4/167

ظرفیت خودرو

حجم روغن موتور

1. 4 lit

حجم مخزن سوخت

45 lit

ظرفیت آب سیستم خنک کننده

6 lit

عملکرد

مصرف سوخت

1. 6 لیتر با سرعت 100 کیلومتر بر ساعت در سیکل جاده ای

حداکثر سرعت

175 کیلومتر در ساعت

سیستم سوخت رسانی

ظرفیت باک

45 lit

محل باک

عقب در زیر صندوق و صندلی عقب

نوع پمپ سوخت رسانی

الکتریکی - مستقر در باک

نوع سوخت رسانی به سیلندرها

انژکتوری - چند نقطه ای