دانلود پاور پوینت ترافیک الودگی شهر تهران

اختصاصی از فی دوو دانلود پاور پوینت ترافیک الودگی شهر تهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بنام خدا

دانلود پاور پوینت ترافیک الودگی شهر تهران

تعداداسلاید13

دانلودتحقیق/مقاله درباره اندازه گیری ترافیک با فرمت word-ورد 50 صفحه

اختصاصی از فی دوو دانلودتحقیق/مقاله درباره اندازه گیری ترافیک با فرمت word-ورد 50 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 اندازه گیری ترافیک

در این بخش، خلاصه ای از روشهای مونیتوریگ بکار گرفته شده در جمع آوری داده برای آنالیز های قسمت های بعدی ارائه میکنیم و محیط شبکه ای در مرکز تحقیقات و مهندسی موریس (MRE) در Bellcore را که اطلاعات بدست آمده از آنجا جمع آوری شده است، را مختصراً شرح میدهیم.

1-1 اندازه گیری ترافیک

طیف وسیعی از تجهیزات تجاری و دست ساز برای مونیتورینگ یا جمع آوری داده از LAN ها موجود است. در یک سوی این طیف، تجهیزاتی قرار دارند که بسته ها را به محض دیده شدن توسط نمایشگر، پردازش میکنند و عموماً دسته کم شکلهایی از کاهش داده را روی بسته های دیده شده اعمال میکنند. ما این نوع آنالیز را آنالیز را آنالیز " روی هوا" [1] مینامیم. در این حالت معمولاً اطلاعات از پیش دانسته زیادی – در مورد اینکه چه چیز از شبکه برای ما مهم است – نیاز است. در طرف دیگر طیف، تجهیزاتی قرار دارند که ابداً هیچ پردازشی روی ترافیک انجام نمی دهند؛ بلکه تنها همه یا بخشی از هر بسته را در هنگام دیده شدن، ذخیره میکنند. از آنجا که در این روش کاهش داده و تحلیل آن پس از جمع آوری داده انجام میشود، این روش را تحلیل "بازنگرانه"[2] مینامیم. اکثر تجهیزات تجاری موجود برای مونیتورینگ LAN،  گرایش بیشتری به روش "روی هوا" دارند تا روش بازنگرانه. با این وجود یک تحلیلگر LAN معمولی تاحدی قابلیت تحلیل زمان-حقیقی از شبکه و ذخیره و بازنگری ترافیک را دارد. همچنین، معمولاً میتوان نوع بسته هایی را که باید ذخیره شوند، مشخص کرد. تعداد بسته هایی که این نوع تحلیلگر ها میتوانند ذخیره کننددر تعداد ونرخ بسته های ذخیره شده در مدت زمان طولانی محدود است. با حرکت به سمت حالت بازنگرانه، برخی جنبه های ترافیک میتواند دقیقتر ذخیره شود. خصوصاً زمان رسیدن هر بسته. همچنین، تعداد بسته های ذخیره شده در یک اجرا به طرز قابل توجهی بیشتر میشود.

[1] On the fly

[2] Retrospective

کاربرد ITS و GIS در صنعت حمل و نقل و ترافیک

اختصاصی از فی دوو کاربرد ITS و GIS در صنعت حمل و نقل و ترافیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تاریخچه ترافیک 

معرفی ITS و عملکرد آن 

ضرورت گرایش به فن آوریهای نوین در زمینه حمل ونقل 

حمل و نقل - ترافیک و مدیریت شهری 

فن آوریهای سیستم حمل و نقل هوشمند 

عملکرد های آی تی اس 

اخذ عوارض به روش الکترونیکی 

 تعریف GIS

اهداف و اجزای 

کاربرد 

مدیریت عمران معابر شهری 

مدیریت پایانه ها و پارکینگهای طبقاتی 

مدیریت پمپ بنزین و پمپ گاز 

مدیریت چراغهای و سیستم مانیتورینگ 

مدیریت تاکسیرانی و اتوبوسرانی 

مدیریت سوانح 

سامانه های تعین موقعیت 

64 صفحه دارای فهرست 

قالب PDF

بررسی روشهای طراحی برای راههای کم ترافیک با رویکرد تثبیت راهها، با شیوههای مختلف تثبیت

اختصاصی از فی دوو بررسی روشهای طراحی برای راههای کم ترافیک با رویکرد تثبیت راهها، با شیوههای مختلف تثبیت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان:

[ محسن چمنی ] - دانشجوی کارشناس یارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحداهرگروه مهندسی عمران راه وترابری

[ امیر کاووسی ] - دانشیاردانشکده مهندس یعمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس

[ احمد منصوریان ] - استادیار دانشکده ی مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت

خلاصه مقاله:

راه های کم ترافیک بخش عمده ای ازشبکه های جاده ای هرکشور را بخود اختصاص میدهند راه های روستایی و راه های فرعی منتهی به راه اصلی راه کم ترافیک محسوب میشوند باتوجه به اینکه معمولا درساخت این قبیل ازراه ها ازمصالح با کیفیت پایین استفادهمیشود درنتیجه زودتر اززمان پیش بینی شده دچاراسیب و حتی اضمحلال میشوند همچنین به دلیل زیاد بودن فواصل حمل و مسائل اقتصادی امکان استفاده ازمصالح مرغوب و استاندارد توجیه پذیرنمی باشد بنابراین ازمصالح محلی با کیفیت پایین برای ساخت این قبیل راه ها استفادهمیشود درنتیجه اصلاح مصالح با موادتثبیت کننده ضروری به نظر میر سد دراین راستا توجه به نحوه طراحی راه ها با رویکردنحوه تثبیت حائز اهمیت می باشد همچنین درکشورایران بدلیل اینکه راه های کم ترافیک همانند راه های اصلی طراحی میشوند لذا باعث هدررفتن سرمایه های ملی میشود دراین تحقیق روشهای موجود طراحی این گونه راه ها که توسط موسسات معتبرتحقیقاتی جهان ارایه شده است بررسی و روشهای طراحی مناسب معرفی شده است

کلمات کلیدی:

 روسازی راه ، راه های کم ترافیک ، تثبیت ، مصالح مرغوب ، مصالح محلی

راهکارهایی برای بهبود وضعیت فرهنگ ترافیک شهروندان

اختصاصی از فی دوو راهکارهایی برای بهبود وضعیت فرهنگ ترافیک شهروندان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان:

[ میرپویا ناصری علوی ] - مدرس مرکزاموزش عالی غیرانتفاعی دیلمان لاهیجان ایران

[ حسین مبشری ] - کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحدعلوم تحقیقات تهران ایران

[ امین صیاد ] - دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحدعلوم تحقیقات تهران ایران

خلاصه مقاله:

جاده هاهرقدرهم که با رعایت اخرین روشهای علمی ساخته شده باشند دارای ایمنی مطلق وبدون شرط نیستند ایمنی آنها درگرومشروط به اطاعت ازضوابط علائم خبردهنده هشداردهنده و بازدارنده و نیز هشدارهایی که تغییرات جوی به عقل سلیم میدهد خواهدبود فرهنگ و آداب درحمل و نقل جاده ای برای تمامی مناطق موضوع مهمی است که فقدان و رعایت نشدن آن بیش ازسایرانواع حمل و نقل مشکل افرین ودرعین حال برقرارکردن آن دراجتماع به نحوی که واقعات مورد قبول افراد قرارگرفته با طیب خاطروعلاقه مندانه ازآن فرمانبرداری کنند بسیاردشوار است مسلما درحمل و نقل جاده ای و همچنین شهری برای آنکه ازسرمایه گذاریها ووسایل به نحومطلوب استفاده شود باید اداره کنندگان تشکیلات رانندگان وسایط نقلیه واستفاده کنندگان ازآن وبالاخره کلیه افرادی که خواه و ناخواه اعمالشان دراین امرموثرواقع میشود اداب ورسوم خاص مربوط را رعایت کرده و به آن علاقه مندی نشان دهندوبه عبارت دیگرفرهنگ استفاده ازتسهیلات حمل ونقل جاده ای را داشته باشند

کلمات کلیدی:

فرهنگ ترافیک ، آموزش ، حمل ونقل ، ایمنی ، آداب و رسوم