فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحلیل عددی تیرهای مستطیلی و T شکل تقویت شده به روش NSM با استفاده از میله های CFRP

اختصاصی از فی دوو تحلیل عددی تیرهای مستطیلی و T شکل تقویت شده به روش NSM با استفاده از میله های CFRP دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحلیل عددی تیرهای مستطیلی و T شکل تقویت شده به روش NSM با استفاده از میله های CFRP


تحلیل عددی تیرهای مستطیلی و T شکل تقویت شده به روش NSM با استفاده از میله های CFRP

• مقاله با عنوان: تحلیل عددی تیرهای مستطیلی و T شکل تقویت شده به روش NSM با استفاده از میله های CFRP  

• نویسندگان: محمدرضا محمدیان  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های بتنی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

چکیــــده:

یکی از روش‌های شناخته شده جهت تقویت خمشی تیرها، دیوارها و دال‌ها، استفاده از کاشت FRP بصورت میله یا تسمه در محیط داخلی در نزدیک سطح بتن می‌باشد که روش NSM (NEAR SURFACE MOUNTED) نامیده می‌شود. در این روش، بتن و چسب اطراف میله یا تسمه FRP ، از تغییر در خصوصیات مکانیکی آن و خرابی ناشی از گرما و خوردگی محافظت می‌کند. از مزایای دیگر استفاده از تکنولوژی NSM ، بهبود پیوستگی و انتقال نیرو در بتن اطراف و قابلیت افزایش مقاومت خمشی در ناحیه ممان منفی پل‌ها، دال ها و تیرها می‌باشد. مقاوم سازی با NSM می‌تواند موجب افزایش قابل توجه، در سختی و ظرفیت خمشی و برشی مقطع گردد. در این مقاله علاوه بر معرفی مصالح FRP و روش NSM ، به بررسی نمونه‌های آزمایشگاهی تیرهای T شکل پرداخته و سپس نتایج کار آزمایشگاهی با نتایج حاصل از مدلسازی رفتار تیرهای بتن آرمه تقویت شده با میله‌های CFRP در برنامه اجزای محدود ABAQUS مقایسه می‌گردد. ضمنا میزان افزایش ظرفیت خمشی تیرها ناشی از کاربرد میله‌های FRP ، با مقطعی با میلگردهای فلزی تنها (نمونه های بدون FRP) با افزایش درصد آرماتورهای طولی فولادی، معادل سازی شده‌اند و نتایج تحلیلی آن ها بدست آمده‌اند تا زمینه امکان قرارگیری مقاطع معادل بجای مقاطع تقویت شده با این روش ، در برنامه های حرفه ای طراحی مانند برنامه ETABS فراهم آید. مقایسه نتایج تحلیلی و آزمایشگاهی نشان داد که در قسمت الاستیک، تفاوت چندانی بین نمونه مرجع و تقویت شده با روش NSM مشاهده نمی‌شود. در واقع FRP زمانی شروع به کار می‌کند که آرماتورها تسلیم شده باشند و مقطع وارد مرحله پلاستیک شده باشد. استفاده از روش NSM موجب افزایش ظرفیت باربری، سختی خمشی و نیز کاهش شکل پذیری تیر می‌شود. در این پژوهش نمونه تقویت شده نسبت به نمونه مرجع تقویت نشده ، حدوداً 30% افزایش ظرفیت داشته است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


تحلیل عددی تیرهای مستطیلی و T شکل تقویت شده به روش NSM با استفاده از میله های CFRP

تاثیر سختی تکیه گاه های جانبی الاستیک در کمانش پیچشی - جانبی تیرهای I شکل با بال های لاغر

اختصاصی از فی دوو تاثیر سختی تکیه گاه های جانبی الاستیک در کمانش پیچشی - جانبی تیرهای I شکل با بال های لاغر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تاثیر سختی تکیه گاه های جانبی الاستیک در کمانش پیچشی - جانبی تیرهای I شکل با بال های لاغر


تاثیر سختی تکیه گاه های جانبی الاستیک در کمانش پیچشی - جانبی تیرهای I شکل با بال های لاغر

• مقاله با عنوان: تاثیر سختی تکیه گاه های جانبی الاستیک در کمانش پیچشی - جانبی تیرهای I شکل با بال های لاغر  

• نویسندگان: جعفر عسگری مارنانی ، علی مزروعی ، سید سینا حسینی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می‌باشد.

 

چکیــــده:

کمانش پیچشی - جانبی یکی از معیارهای مهم و تعیین کننده مقاومت خمشی تیرهای فولادی است که در اعضای خمشی با افزایش طول مهارنشده جانبی ، احتمال وقوع آن نیز افزایش می‌یابد. از طرفی تکیه‌گاه‌های جانبی باید دارای سختی کافی باشند تا امکان ایجاد اتکای جانبی بال فشاری تیر را تامین نمایند. در این مقاله تاثیر سختی الاستیک تکیه‌گاه‌های جانبی بر رفتار کمانش پیچشی - جانبی و شکل مودهای کمانشی تیرهای I شکل فولادی بررسی شده است. نتایج به دست آمده از تحلیل‌های انجام شده به روش اجزای محدود، نشان می‌دهد که لاغری بال فشاری در کنار مقدار سختی الاستیک تکیه‌گاه‌های جانبی در شکل مود کمانشی و مقدار لنگر حد کمانش پیچشی - جانبی تیرها نقش بسیار موثری دارد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


تاثیر سختی تکیه گاه های جانبی الاستیک در کمانش پیچشی - جانبی تیرهای I شکل با بال های لاغر

مقاوم سازی خمشی تیرهای فولادی دارای نقص توسط CFRP

اختصاصی از فی دوو مقاوم سازی خمشی تیرهای فولادی دارای نقص توسط CFRP دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاوم سازی خمشی تیرهای فولادی دارای نقص توسط CFRP


مقاوم سازی خمشی تیرهای فولادی دارای نقص توسط CFRP

• مقاله با عنوان: مقاوم سازی خمشی تیرهای فولادی دارای نقص توسط CFRP  

• نویسندگان: امید یوسفی ، کامبیز نرماشیری ، علی قدس ، محمد رضا قائم دوست  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می‌باشد.

 

چکیــــده:

سازه‌های بزرگ و ساختمان‌ها در اثر گذر زمان و عوامل محیطی، با مشکلاتی نظیر زنگ زدگی و پوسیدگی مواجه‌اند. از آنجایی که این عوامل تاثیر بسزایی در کاهش مقاومت، کاهش ظرفیت باربری و ایجاد نقص در اعضای سازه دارند نیاز به تمهیدات و اقدامات لازم برای بهبود عملکرد سازه می‌باشد. در این تحقیق به منظور بررسی تاثیر ورق‌های CFRP برای مقاوم سازی تیر فولادی داری نقص ، 7 تیر برای مدل سازی با نرم افزار آباکوس (ABAQUS V6.11) مورد مطالعه قرار گرفتند شایان ذکر است که در همه این تیرها در ناحیه بال کششی میانه تیر، نقص اولیه ثابتی ایجاد شده و اندازه و نحوی قرارگیری ورق‌های CFRP برای بهبود عملکرد تیر، مورد بررسی قرار گرفت. این پژوهش عملکرد مناسب ورق‌های CFRP در بالا بردن ظرفیت باربری و جلوگیری از گسترش ترک در تیر فولادی را مشخص می‌کند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


مقاوم سازی خمشی تیرهای فولادی دارای نقص توسط CFRP

بررسی رفتار غیر خطی تیرهای بتنی مسلح با استفاده از روش ترک ثابت و چرخشی

اختصاصی از فی دوو بررسی رفتار غیر خطی تیرهای بتنی مسلح با استفاده از روش ترک ثابت و چرخشی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی رفتار غیر خطی تیرهای بتنی مسلح با استفاده از روش ترک ثابت و چرخشی


بررسی رفتار غیر خطی تیرهای بتنی مسلح با استفاده از روش ترک ثابت و چرخشی

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی رفتار غیر خطی تیرهای بتنی مسلح با استفاده از روش ترک ثابت و چرخشی 

• دانشگاه تهران 

• استاد راهنما: دکتر شهرام وهدانی 

• پژوهشگر: ایمان طالبی نژاد 

• سال انتشار: خرداد 1384 

• فرمت فایل: PDF و شامل 125 صفحه

 

چکیــــده:

در این پایان نامه، تحلیل غیرخطی تیرهای بتنی مسلح با استفاده از روش ترک ثابت و چرخشی مورد بررسی قرار می‌گیرد. در روش ترک ثابت فرض بر اینست که پس از ایجاد ترک، هندسه آن ثابت باقی می‌ماند، درحالیکه در روش ترک چرخشی امتداد ترک با توجه به امتدادهای اصلی تغییر می‌کند. در این پایان نامه دو زیر برنامه به زبان فرترن برای اعمال روش ترک ثابت و چرخشی نوشته و به نرم افزار ANSYS ، Link شده است. استفاده از مدل‌های رفتاری مناسب برای بتن و فولاد، سبب می‌شود که اثر نرم شدگی بتن در فشار، سخت شدگی کششی بتن مسلح در کشش، مدول برشی بتن ترک خورده و اثر متقابل بتن و فولاد بخوبی لحاظ شود. این زیر برنامه‌ها برای المان Plane42 نوشته شده‌اند. نرم افزار ANSYS از یک المان سه بعدی، Solid65، برای تحلیل رفتار غیرخطی مصالح ترد نظیر بتن استفاده می‌کند. این المان قابلیت در نظر گرفتن ترک خوردگی در ناحیه کششی و نیز خورد شدگی در ناحیه فشاری را دارا می‌باشد. برای بررسی صحت و دقت نتایج حاصل از روش ترک ثابت و چرخشی، دو نمونه تیر بتنی مسلح مورد بررسی قرار گرفته و نتایج حاصل با مقادیر آزمایشگاهی مقایسه شده‌اند. تیرهای بتنی فوق با استفاده از المان Solid65 نیز مدلسازی و تحلیل شده و نتایج به دست آمده با نتایج هر دو روش فوق و نیز نتایج آزمایشگاهی مقایسه شده‌اند. نتایج حاصل نشان می‌دهد که در مقایسه با روش ترک چرخشی، روش ترک ثابت از توانایی بیشتری در پیش بینی منحنی بار - تغییر مکان و نیز بار نهایی تیر بتنی مسلح برخوردار است. همچنین وقتی از المان Solid65 در مدلسازی استفاده می‌شود، تیر بتنی خیلی زودتر از رسیدن به بار حداکثر دچار شکست می‌شود. این مساله به دلیل قابلیت خرد شدگی بتن در المان Solid 65 رخ می‌دهد. با حذف این قابلیت و تعریف یک مدل رفتاری فشاری مناسب بصورت یک مدل چند خطی، نتایج به میزان قابل توجهی بهبود می‌یابد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

 


دانلود با لینک مستقیم


بررسی رفتار غیر خطی تیرهای بتنی مسلح با استفاده از روش ترک ثابت و چرخشی

دانلود تحقیق قابلیت کشش در تیرهای مقاوم سازی شده بتن مسلح با استفاده از نوارها و پارچه های (CFRP )

اختصاصی از فی دوو دانلود تحقیق قابلیت کشش در تیرهای مقاوم سازی شده بتن مسلح با استفاده از نوارها و پارچه های (CFRP ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق قابلیت کشش در تیرهای مقاوم سازی شده بتن مسلح با استفاده از نوارها و پارچه های (CFRP )


دانلود تحقیق قابلیت کشش در تیرهای مقاوم سازی شده بتن مسلح با استفاده از نوارها و پارچه های (CFRP )

استفاده از مواد کامپوزیتی برای بدست‌ آوردن استحکام در ساختار بتن آرمه
(مخصوصاً پلیمرهای غنی شده از فیبرهای کربنی) به جای روشها و سبک های قدیمی همچون اتصال صفحه های فولادی بیشتر تریج داده می شود که این خود ناشی از دلایلی است. دارا بودن خواص و مزایای مکانیکی ( رابطه بهتر بین مقاومت و وزن، و سختی و وزن) مقاومت بهتر در برابر خوردگی و زنگ زدگی و سادگی و سرعت بالای جایگزینی آن بعد از دهة 80 تحقیقات زیادی پیرامون ویژگی ها و کاربرد این مواد جدید انجام شد تا جایی که نهایتاً توانستند با استفاده از فیبرهای کربن در ساختار بتن های مسلح نقش آن در بهبود و افزایش استحکام پی ببرند. نمونه های مقاومت یافته با این سیستم کاهش کشش را نشان می دهد از سویی باید بدانیم که افزایش در کمیت و مقدار تقویت کننده ها بدون افزایش در ظرفیت بار در منطقه متراکم منجر به ایجاد عمق ( خیز) در محل محورهای خنثی شد و به دنبال آن باعث ایجاد مقاومت کمتری در محل گسستگی بار می شود ازطرف دیگرفیبرهای کربنی که نقش ارتجاعی-پلاستیکی رادر هنگامشکست ایفا میکنند فاقد هرگونه خاصیت پلاستیکی میباشند. به یاد داشته باشیم که متلاشی شدن تیرهای مقاومت یافته ناشی از شکست خمشی و انعطاف نمی باشد بلکه ناشی ازکمبود استفاده از مواد کامپوزیتی و تقویت کننده های FRP دربتون می باشد.

 
مقدمه:
فعالیت ها وتحقیقات آزمایشگاهی
آزمایش ونتایج و بحث
رفتارهای ساختاری و درصد های خطا
قابلیت کشش:
نتایج

 

شامل 12 صفحه فایل word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق قابلیت کشش در تیرهای مقاوم سازی شده بتن مسلح با استفاده از نوارها و پارچه های (CFRP )