دانلود شرح خدمات مطالعات جامع حمل و نقل شهرهای کشور

اختصاصی از فی دوو دانلود شرح خدمات مطالعات جامع حمل و نقل شهرهای کشور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این بخش شرح خدمات مطالعات جامع حمل و نقل شهرهای کشور برای دانلود  قرار داده شده است. این شرح خدمات با فرمت PDF و در 6 صفحه می‌باشد. 

پاورپوینت سند راهبردی حمل و نقل بخش دریایی

اختصاصی از فی دوو پاورپوینت سند راهبردی حمل و نقل بخش دریایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل حاوی مطالعه سند راهبردی حمل و نقل بخش دریایی می باشد که به صورت فرمت PowerPoint در 67 اسلاید در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.

فهرست
فصل اول : کلیات و مفاهیم حمل و نقل دریایی
فصل دوم : مروری بر وضعیت موجود حمل و نقل دریایی کشور
فصل سوم : تحلیل و ارزیابی وضعیت موجود و تبیین چالش ها و مشکلات پیش رو
فصل چهارم : بررسی سیر تحولات حمل و نقل دریایی در دنیا
فصل پنجم : مروری بر اسناد بالادستی راهبردی حمل و نقل کشور با محوریت حمل و نقل دریایی
فصل ششم : تدوین چشم انداز، اهداف کلان و راهبردهای حمل و نقل دریایی کشور

تصویر محیط برنامه

دانلود تحقیق آشنایی با حمل و نقل مصدوم

اختصاصی از فی دوو دانلود تحقیق آشنایی با حمل و نقل مصدوم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کلیات و تعاریف
     جابه جائی یا انتقال مصدوم به روش مناسب از محلی به محل دیگر را حمل مصدوم
می گویند .ایمنی و راحتی حمل از اولین ملاحظاتی است که باید در مورد مصدوم رعایت شود، توجه داشته باشید بی دقتی و عدم رعایت شرایط لازم در حمل  باعث وخیم شدن  وضع مصدوم خواهد شد.
     بهتر است کمک های اولیه به مصدوم در محل حادثه انجام گیرد، مگر اینکه زندگی مصدوم یا کمک کنند ه در معرض خطر  جدی ، مانندریزش آوار ، آتش سوزی ، هوای مسموم و … باشد. قبل از جابجائی مصدوم به ویژه چنانچه بیهوش باشد لازم است معاینه عمومی از قسمتهای مختلف بدن وی بعمل آورده و اقدامات ضروری انجام گیرد.
1-1-1- عوامل مؤثر در انتخاب نوع حمل :
الف) وضعیت جسمانی مصدوم از حیث آسیبهای وارده .
ب ) وضعیت روحی و روانی مصدوم
ج ) وزن مصدوم.
د ) مسافت مسیر پیش بینی شده و وضعیت آن .
هـ ) تعداد نفرات کمک دهنده .
و ) وسائل و امکانات موجود.
ز ) آمادگی جسمانی کمک دهنده .

1-1-2- در شرایط زیر باید مصدوم را قبل از هر اقدامی منتقل کرد :
الف- وقتــی که از محیط اطراف ، خطری متوجه مصـدوم باشـد ؛ مثـل خطـر ریزش کوه ، آتش سوزی ، جاده اتوبان و… .
ب- وقتی که مصدوم صدمه شدید و تهدید کننده حیاتی دارد و برای کمک رسانی دسترسی به او مشکل است.
ج- وقتی که مصدومی راه کمک رسانی به دیگر مصدومین را که حال خوبی ندارند مسدود کرده است.

1-1-3- نکاتی که در حمل مصدوم باید رعایت شود :
الف) اگر مصدوم گیر کرده ، ابتدا اشیایی را که مانع انتقال او هستند کنار زد تا بتوان به او امداد رسانید.
ب ) هیچ وقت مصدوم را به زور از جایی به بیرون نکشید، بلکه برایش راه باز کنید.
ج ) اگر مصدومی آسیب دیدگی شدید و کشنده دارد حتی قبل ازاین که او را از جایی که گیر کرده بیرون آورید باید کمک های اولیه را به او برسانید.
د ) سعی کنید مصدوم را به جای امن ببرید و به او کمک برسانید. در صورتی که نوع عارضه معلوم نیست باید فکر کنید که مصدوم شکستگی ستون فقرات دارد.
هـ ) درصورتی که مصدوم زیرآوار یا اشیایی گیر کرده ولی خطری متوجه او نیست و جراحت هایش شدید نمی باشد، ترجیحاً باید منتظر گروه های امدادی بود تا او را منتقل کنند و در زمان انتقال سعی کنید مصدوم تکان نخورد.
فصل 2  
توانایی حمل و انتقال مصدوم

2-1 توانایی حمل یک نفره
2-1-1- حمل آغوشی ( گهواره ای ) :
    این حمل بیشتر در افراد سبک وزن ، خصوصاً اطفال ، انجام می گیرد. بدین منظور باید یک دست خود را در ناحیه کتف ها و دست دیگر را زیر زانوهای مصدوم قرار داده . او را بلنـــد کنید.
2-1-2- حمل کششی ( کشاندن ) :
حمل کششی به سه روش زیر انجام می گیرد :
الف ) حمل کششی مسلسلی :
    این روش برای افراد بهوش و بیهوش ، خصوصاً در آسیب دیدگی اندام ها مناسب است و برای مصدومین میدان جنگ که زیر آتش تیربار دشمن قرار دارند نیز کاربرد دارد. در حالی که مصدوم نشسته و یا به پشت خوابیده است، پهلوی او بنشینید ، او را روی پای نزدیک تر خود بگذارید و دست مقابل را دور سینه اش حلقه کنید ، سپس او را با دست آزاد و پای مخالف خود به طرف عقب بکشید.


 
ب ) حمل کششی آتش نشان (سینه خیز) :
     این روش در مواردی مانند آتش سوزی که اتاق پر از دود است استفاده می شود و برای مصدومینی که در شانه ها، بازوها و دست ها شکستگی نداشته باشند و مصدومینی که وزن آنان از وزن کمک دهنده بیشتر باشد، به کار می رود. دراین روش، در حالی که مصدوم به پشت می خوابد، مچ هایش را به هم ببندید. سپس زانو بزنید به طوری که زانوهای شما در دو طرف بدن مصدوم در زیر بغل وی قرار گیرد. آن گاه دستان مصدوم را دور گردن خود بیندازید و چهار دست و پا حرکت کنید و او را بکشید.



         
ح ) حمل کششی با پتو :
     روش بعدی با کشیدن و لغزاندن مصدوم روی زمین صورت می گیرد ، به این ترتیب که یا مصــدوم را روی یک پتو قرار داده می پیچیم و سپس با گرفتن قسمتی از پتو او را روی زمین می کشیم و یا با گرفتن لباس هایش او را از ساختمان خارج می نماییم.
     این روش را روش گهواره ای گویند . در اینجا سر مصدوم در بین بازوان نجات دهنده پنهان و محافظت گشته و دست های نجاتگر در زیر شانه های مصدوم طوری قرار می گیرد که کف دست به بالا نگاه کند. چنانچه مجروح بایستی پله های ساختمان را طی کند، نجاتگر ، او را به این ترتیب به پایین می لغزاند که سر وی بطرف پایین قرار گیرد و باید او را هرچه نزدیکتر به سطح زمین و پله ها حرکت داد.


                 

 
2-1-3-  روش حمل عصا ( تکیه گاه) :
     درافراد بهوش که صدمه خفیفی دیده اند و می توانند با کمک افراد دیگر راه بروند، خصوصاً افرادی که ازیک پا صدمه دیده اند، بعد از آتل بندی و بیحرکت کردن عضو، کمک دهنده باید در سمت پای سالم مصدوم قرار گرفته ، یک دست خود را دور کمر وی بگیـــرد و با دست دیگر، دست مصدوم را دور گردن خود حلقه کند. بدین ترتیب مصدوم می توانــد با جهش به حرکت ادامه دهد.

شامل 38 صفحه Word

دانلود مقاله تحقیقی با موضوع حمل و نقل در ایران خودرو.Doc

اختصاصی از فی دوو دانلود مقاله تحقیقی با موضوع حمل و نقل در ایران خودرو.Doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله تحقیقی با موضوع حمل و نقل در ایران خودرو

نوع فایل : Word 

تعداد صفحات : 30

فهرست محتوا 

پیشگفتار

مقدمه
سالها قبل شرکتی پا به عر صه ظهور نهاد که نام پیکان قطعه را با خود داشت یعنی سال 73 این شرکت ابتدا با ارایه خدمات ترابری در داخل و خارج ایران خودرو وامور پشتیبانی کار خود را شروع کرد لیکن با گذشت سه سال و با افزایش تخصص و انجام بهینه امور با موافقت مسئولین وقت ایران خودرو به پارکهای صنعتی ایران خودرو تغییر نام داد اکنون سال 76بود و طبیعی بود که می بایست به حوزه عملکردی خود می افزود لذا پس از مدتی با نام ایسیکو امور پیمانهای ایران خودرو در سواری سازی را به عهده گرفت یعنی به علاوه کلیه امور غیر تولیدی مرتبط با تولید .
سال84 فرا رسیده بود و ایسیکو راه طولانی ای در پیش داشت ازPM گرفته تاEM دستگاهها ، لیفتراکها، ساختمانها وحتی نهار خوری ها، به هر جا که چشم می انداختی روی تابلو نام شرکت ایسیکو را میدیدی این افتخار بزرگی بود برای ایسیکو چرا که بزرگترین شرکت خودروسازی خاورمیانه را استعانت میکرد و برای ایران خودرو هم امری قابل توجه چرا که هشتادو پنجمین شرکت ایرانی را با خود همراه می دید ، و امروز تو اینجایی – ایسیکو- ایران خودرو و با همه این سالها افتخار همراه شده ای پس بکوش تا بر آن بیفزایی

مقدمه 1
صنعت خودرو سازی 2
ساپکو....... 5
سمند ریل...... 7
پارکینگ 5 و 6.... 9
امسان 10
سایت ترانزیت بدنه ها(06) وانبار35 11
سایت قدس 12
سایت شهرستان 13
ریخته گری 14
حراست 15
گمرک 16
کانتینر امانی 17
ECMT 18
راه نامه CMR 19
TIR 20
ادعا و شکایت 21
نمونه ای از اسناد 22
نمونه عکس 26

تحقیق در مورد قوانین مرتبط با مقوله حمل ونقل شهری-فرمت word و باقابلیت ویرایش - تعداد صفحات 32 ص

اختصاصی از فی دوو تحقیق در مورد قوانین مرتبط با مقوله حمل ونقل شهری-فرمت word و باقابلیت ویرایش - تعداد صفحات 32 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد قوانین مرتبط با مقوله حمل ونقل شهری-فرمت word و باقابلیت ویرایش - تعداد صفحات 32 ص

بسم الله الرحمن الرحیم

مقدمه

انجام امور جامعه بشری با تنظیم ، تدوین و اجرای قوانین ، مقررات وظوابط امکان پذیراست.با توجه به پیچیدگی قوانین ومقررات کسانی که علم و اگاهی بیشتری بر قوانین ومقررات مربوط به شغل وحرفه وتخصص خود داشته، در انجام کار خود توفیق بیشتری دارند . انها در پرتو این اگاهی ، میتوانند با مسایل مطرح شده درمحیط شغلی واجتماعی خود برخورد صحیح داشته باشند.به عبارت دیگر ، علاوه بر دانش و تخصص ، علم به قوانین ومقررات مربوط به شغل و حرفه نیز در توفیق شغلی موثر می باشد .

قوانین مرتبط با مقوله حمل ونقل شهری از نظر تقسیمات علم حقوق ، در زمره حقوق داخلی عمومی _ که درباره روابط افراد یک جامعه با دولت و نهادهای دولتی آن کشور و نیز کیفیت گردش کار دستگاههای دولتی کشور گفتگو می کند – قرار می گیرند . قوانین و ضوابط مذکور مشتمل بر دو دسته می باشند که عبارتنداز :

الف – قوانین و ضوابط مربوط به برنامه ریزی حمل و نقل شهری

ب- قوانین و ضواط مربوط به تشکیلات اداری حمل و نقل شهری

1- بررسی سیر تحوئل قوانین و ضوابط مرتبط با برنامه ریزی حمل و نقل شهری