پاورپوینت بسیار خوب با عنوان پیل سوختی در 56 اسلاید

اختصاصی از فی دوو پاورپوینت بسیار خوب با عنوان پیل سوختی در 56 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پیل سوختی (به انگلیسی: Fuel cell) یک مبدل انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی است. این تبدیل مستقیم بوده و از بازدهٔ بالایی برخوردار است. معروف ترین نوع پیل سوختی در حال حاضر پیل سوختی هیدروژنی است، که در این مقاله به آن پرداخته می شود. انواع دیگر پیل سوختی مانند پیل سوختی متانول نیز کاربردهای خاصی دارند. در مورد پیل سوختی هیدروژنی می‌توان گفت که در این تبدیل از عمل عکس الکترولیز آب استفاده می‌گردد، به عبارت دیگر از واکنش بین هیدروژن و اکسیژن، آب، حرارت و الکتریسیته تولید می‌گردد. هر سلول در پیلهای سوختی از سه جزء آنُد، کاتُد والکترولیت و غشا تشکیل شده‌است.

مقدمه

پیل‌های سوختی فناوری جدیدی برای تولید انرژی هستند که بدون ایجاد آلودگی‌های زیست محیطی و صوتی، از ترکیب مستقیم بین سوخت و اکسیدکننده، انرژی الکتریکی با بازدهی بالا تولید می‌کنند. تولید مستقیم الکتریسیته بدون محدودیت ترمودینامیکی چرخه کارنو جهت تبدیل انرژی شیمیایی حاصل از سوخت به انرژی گرمایی و مکانیکی و در نهایت الکتریسیته می‌باشد که اتلاف انرژی را به حداقل مقدار ممکن می‌رساند و به بازده تئوری بالایی دست پیدا می‌کنیم. در پیل‌های سوختی اکسید جامد سرامیکی (اکسید سرامیک) رسانای یون در الکترولیت است و از اهمیت بسزایی برخوردار است. این پیل در دمای بین ۶۰۰ تا ۱۰۰۰ درجه سانتیگراد کار می‌کند و با بازده در حدود ۶۰ درصد، توان الکتریکی معادل ۱۰۰۰ مگاوات دارد. در حال حاضر تعداد زیادی از محققان روی جنبه‌های مختلف پیل سوختی اکسید جامد، جهت بهبود خواص پیل کار می‌کنند. برای این کار روی خواص الکترودها و الکترولیت که مهم‌ترین قسمت‌های پیل SOFC می‌باشند را بهینه سازی می‌کنند و روی عناصر و مواد تشکیل دهنده آنها مطالعه انجام می‌دهند.

نحوه عملکرد

هر پیل سوختی دارای دو الکترود (آند و کاتد) و یک الکترولیت ما بین این دو الکترود و غشا به منظور جدا کردن دو بخش پیل می‌باشد. در قطب آند، هیدروژن بر روی یک کاتالیزور واکنش داده و تولید یک یون با بار مثبت و الکترون با بار منفی می‌کند. پروتون به وجود آمده از محیط الکترولیت گذر کرده حال آنکه الکترون در فضای مدار حرکت می‌کند و تولید جریان مینماید. در قطب کاتد اکسیژن با یون و الکترون واکنش نشان داده و تولید آب و حرارت مینماید. این سلول به تنهائی ۰.۷ ولت نیروی محرکهٔ الکتریکی تولید می‌کند که برای روشنایی یک لامپ کوچک کافی می‌باشد. اگر این پیلها به صورت سری قرار گیرند قادر به تولید برق با توان چندین مگاوات میباشند. طرز کار پیل سوختی هیدروژنی به شکل انیمیشن در این مرجع نشان داده شده است.

فهرست مطالب:

مقدمه

تاریخچه

انواع پیل سوختی

پیل سوختی آلی

پیل سوختی فلزی

تاریخچه انواع پیل های سوختی

پیل سوختی اسید فسفریک

پیل سوختی قلیایی

پیل سوختی اکسید جامد

پیل سوختی متانولی

اجزای پیل سوختی و وظایف آنها

آند

کاتد

الکترولیت

نحوه عملکرد پیل سوختی

پیل سوختی اسید فسفریک

ویژگی ها

پیل سوختی قلیایی

ویژگی ها

پیل سوختی کربنات مذاب

ویژگی ها

پیل سوختی اکسید جامد

ویژگی ها

پیل سوختی پلیمری

ویژگی ها

پیل سوختی متانولی

ویژگی ها

نحوه عملکرد پیل سوختی متانولی

نحوه تغذیه متانول

مقایسه پیل های سوختی آلی

پیل سوختی فلزی

سیستم پیل سوختی

بخش سوخت رسانی

بخش تولید انرژی

بخش تبدیل انرژی

روش های تولید هیدروژن

کاربردهای پیل سوختی

مزایای پیل های سوختی

معایب پیل سوختی

نتیجه گیری

مقاله ی مروری به همراه ترجمه ی کامل با عنوان سلول های سوختی میکروبی: یک فناوری جدید برای تولید انرژی

اختصاصی از فی دوو مقاله ی مروری به همراه ترجمه ی کامل با عنوان سلول های سوختی میکروبی: یک فناوری جدید برای تولید انرژی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

8 صفحه فایل pdf مقاله به همراه 10 صفحه فایل word ترجمه ی کامل مقاله

سلول­های سوختی میکروبی(MCFs)، فرصت­های جدیدی را برای تولید پایدار انرژی از ترکیبات احیا شده­ ی زیست تخریب پذیر، فراهم­ کرده­ اند. MFCها، روی کربوهیدرات­ های مختلف و نیز مواد پیچیده­ ی موجود در فاضلاب ­ها عمل می کنند. تا به امروز، اطلاعات محدودی در رابطه با متابولیسم انرژی و ماهیت باکتری­هایی که از آند به عنوان پذیرنده­ی الکترون استفاده می­کنند، در دسترس است و به صراحت، تعداد کمی مکانیسم انتقال الکترونی ساخته شده است. این دانش برای توسعه و بهینه سازی کامل تولید انرژی به وسیله ی MFCها، ضروری است. مسیر های متابولیکی مختلفی با استفاده از باکتری ها براساس پارامترهای عکملکردی MFC که کارایی و گزینش ارگانیسم های ویژه را تعیین می کند، استفاده می شود. در اینجا، چگونگی استفاده ی باکتری ها از یک آند به عنوان پذیرنده ی الکترون، و میزان خروجی الکتریکی تولید شده را مورد بحث قرار می دهیم. همچنین، تکنولوژی MFC، نسبت به جایگزین­های حاضر، ارزیابی می شود.

دانلود مقاله استفاده از پیلهای سوختی در تأمین انرژی ساختمانها

اختصاصی از فی دوو دانلود مقاله استفاده از پیلهای سوختی در تأمین انرژی ساختمانها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پیل سوختی به عنوان یکی از مولدهای انرژی های نو که با فرایند الکتروشیمیایی توان تبدیل سوخت را به طورمستقیم به الکتریسیته دارد و محصول جانبی آن فقط حرارت و آب است، راندمانی بالاتر از انواع دیگر تکنولوژی های تبدیل انرژی دارد. ماهیت مدولار آنها همراه با توانایی آنها برای تولید الکتریسیته با شیوه ای تمیز و پر راندمان، آنها رابرای گستره ای وسیع از کاربردها و بازارها جاذب ساخته است و میلیونها دلار در این تکنولوژی به امید اینکه بتوانند برای تأمین انرژی در کاربرهای ایستگاهی و متحرک مورد استفاده قرار گیرند، سرمایه گذاری شده است و انتظار
می رود که در دو دهه آینده در ساختمانها از آنها استفاده شود و آنها بتوانند علاوه بر تولید الکتریسیته، انرژی سیستم های گرمایشی، آب گرم کن ها و تهویه مطبوع را تأمین کنند.

پیل های سوختی انواع مختلفی دارند. پیل های سوختی که امروزه برای تولید انرژی ایستگاهی که می توانند برای، تأمین انرژی ساختمانها به کار گرفته شوند، استفاده می شود شامل پیل های سوختی اسید فسفریک (PAFCs) پیل های سوختی پلیمری یا دارای غشاء مبادله کننده یون PEMFCs)) و پیل های سوختی اکسید جامد (SOFCs) و پیل های سوختی کربنات مذاب (MCFCs) می باشد. از میان اینها، پیل سوختی  PEMFCs  با دمای کارکرد 70 تا 90 درجه سانتیگراد و پیل سوختی SOFCsبا دمای کارکرد  0C  1000- 0C 700 بیشترین سهم بازار را دارند.  این دو نوع پیل سوختی هدف اول تجاری سازی با ظرفیت ۱ تا ۱۰ کیلووات برای ساختمانهای مسکونی و ۲۵ تا ۲۵۰ کیلووات برای ساختمانهای تجاری می باشند.

 در این مقاله، ابتدا انواع پیل سوختی و مزایا و معایب آنها تشریح شده و سپس مثالهایی از کاربرد آنها درساختمانها ذکر خواهد گردید.

کلمات کلیدی: انرژی، پیل سوختی، ساختمان

شامل 23 صفحه فایل word قابل ویرایش

تحقیق در مورد معرفی پیل سوختی

اختصاصی از فی دوو تحقیق در مورد معرفی پیل سوختی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه35

فهرست مطالب

معرفی پیل سوختی / تاریخچه پیل سوختی /

شناخت کلی پیل‌سوختی

 مزایا و معایب

مزایای پیل سوختی:

 پیل‌سوختی پلیمری

 پیل‌سوختی اکسید جامد

پیل‌سوختی قلیایی

پیل‌سوختی متانولی

پیل‌سوختی اسید فسفریک

اگر چه پیل‌سوختی به تازگی به عنوان یکی از راهکارهای تولید انرژی الکتریکی مطرح شده است ولی تاریخچه آن به قرن نوزدهم  و کار دانشمند انگلیسی سرویلیام گرو بر می‌گردد. او اولین پیل‌سوختی را در سال 1839 با سرمشق گرفتن از واکنش الکترولیز آب، طی واکنش معکوس و در حضور کاتالیست پلاتین ساخت.

واژه "پیل‌سوختی"  در سال 1889 توسط لودویک مند و چارلز لنجر به کار گرفته شد. آنها نوعی پیل‌سوختی که هوا و سوخت ذغال‌سنگ را مصرف می‌کرد، ساختند. تلاش‌های متعددی در اوایل قرن بیستم در جهت توسعه پیل‌سوختی انجام شد که به دلیل عدم درک علمی مسئله هیچ یک موفقیت آمیز نبود. علاقه به استفاده از پیل سوختی با کشف سوخت‌های فسیلی ارزان و رواج موتورهای بخار کمرنگ گردید.

فصلی دیگر از تاریخچه تحقیقات پیل‌سوختی توسط فرانسیس بیکن از دانشگاه کمبریج انجام شد. او در سال 1932 بر روی ماشین ساخته شده توسط مند و لنجر اصلاحات بسیاری انجام داد. این اصلاحات شامل جایگزینی کاتالیست گرانقیمت پلاتین با نیکل و همچنین استفاده از هیدروکسیدپتاسیم قلیایی به جای اسید سولفوریک به دلیل مزیت عدم خورندگی آن می‌باشد. این اختراع که اولین پیل‌سوختی قلیایی بود، “Bacon Cell” نامیده شد. او 27 سال تحقیقات خود را ادامه داد تا توانست یک پیل‌سوختی کامل وکارا ارائه نماید. بیکون در سال 1959 پیل‌سوختی با توان 5 کیلووات را تولید نمود که می‌توانست نیروی محرکه یک دستگاه جوشکاری را تامین نماید.

تحقیقات جدید در این عرصه از اوایل دهه 60 میلادی با  اوج گیری فعالیت‌های مربوط به تسخیر فضا توسط انسان آغاز شد. مرکز تحقیقات ناسا در پی تامین نیرو جهت پروازهای

طراحی شبکه هایبرید توربین بادی، آرایه خورشیدی و سیستم پیل سوختی (فایل فارسی به همراه ترجمه انگلیسی)

اختصاصی از فی دوو طراحی شبکه هایبرید توربین بادی، آرایه خورشیدی و سیستم پیل سوختی (فایل فارسی به همراه ترجمه انگلیسی) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

5 صفحه فایل ورد به همراه ترجمه انگلیسی

چکیده:

در این پروژه یک سیستم هایبرید شامل توربین­های بادی، آرایه­های خورشیدی و سیستم پیل سوختی جهت تامین تقاضای تقاضای بار طراحی شده است. هدف از این طراحی، مینیمم سازی هزینه­های 20 ساله تولید انرژی توسط سیستم با در نظر گرفتن شاخصهای قابلیت اطمینان می باشد.