دانلود پایان نامه بهینه سازی مسیریابی در شبکه مش بی سیم

اختصاصی از فی دوو دانلود پایان نامه بهینه سازی مسیریابی در شبکه مش بی سیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پردیس دانشگاهی
گروه مهندسی فناوری اطلاعات
گرایش شبکه های کامپیوتری
بهینه سازی مسیریابی در شبکه مش بی سیم

فهرست مطالب:
چکیده فارسی د
چکیده انگلیسی ذ
فصل 1: مقدمه 1
  مقدمه . 2
- -2 1 معرفی مفاهیم اصلی . 4
3 1 بیان مسئله و رویکرد انتخابی . 5
. 1 ساختار پایان نامه . 6
فصل 2: ادبیات موضوع 7
 مقدمه . 8
. شبکه های بیسیم . 8
. دلیل استفاده از شبکه های مش بیسیم . 11

 شبکه مش بیسیم . 12
 نسل و معماری شبکههای مش بیسیم . 13
 ویژگیهای منحصر به فرد شبکه مش بیسیم . 15
 ترافیک اینترنت . 16
 ارتباط تک مسیره . 16
. ارتباط چندمسیره . 16
 مسیریابی در مش . 18
.پروتکل هایی شبکه مش . 21
 انواع مسیریابی . 22
تعریف پایه بهینه سازی . 25
 پیچیدگی های محاسباتی . 26
روش های حل مسائل بهینه سازی . 27
فصل 3: بهینه سازی و الگوریتم های آن 28
 مقدمه . 29
الگوریتم های فرا ابتکاری . 29
 الگوریتم ژنتیک . 29
 الگوریتم ذرات . 36
 الگوریتم مورچه . 44
 الگوریتم رقابت استعماری . 43
 الگوریتم های چندپخشی . 46
پروتکل مسیریابی تقاضا چندپخش. . 47
 پروتکل چندپخش هسته . 47
 پروتکل مسیریابی چندپخش محور . 48
 الگوریتم کار آمد مسیریابی چندپخش . 48
 الگوریتم مش چندوجهی . 51

خلاصه فصل . 54
فصل 4: راهکار پایان نامه 55
. مقدمه . 56
. یافتن تابع تناسب . 56
 استفاده از الگوریتم ژنتیک در تابع تناسب . 58
 استفاده از الگوریتم ذرات در تابع تناسب. . 59
 استفاده از الگوریتم استعماری در تابع تناسب. . 59
 مقدمه ای بر الگوریتم دایجسترا در این پایان نامه . 64
 مسیریابی و بررسی ترافیک شبکه . 61
فصل 5: شبیه سازی و نتایج 62
 تعریف محیط شبیه سازی . 63
 سناریوی یک. . 63
. جایابی مسیریاب ها در سناریوی یک . 63
 همگرایی در سناریو یک. . 66
 مسیریابی بر اسای الگوریتم دایجسترا . 66
 بررسی ترافیک در سناریوی یک . 68
 سناریوی دو . 74
 همگرایی در سناریوی دو . 72
 مسیریابی براساس الگوریتم دایجسترا . 73
 بررسی ترافیک شبکه در سناریوی دو . 74
 سناریوی سه . 76
 همگرایی در سناریوی سه . 78
 مسیریابی براساس الگوریتم دایجسترا . 79
 بررسی ترافیک شبکه در سناریوی دو . 84
 نتیجه گیری . 82
فصل 6 : جمع بندی و پیشنهادها 89
 مقدمه . 94
 جمع بندی . 94
  پیشنهادها . 94
مراجع 92
واژه نامه انگلیسی به فارسی 98
پیوست ها

تعداد صفحات:121

فرمت: pdf  با کیفیت عالی

تحقیق در مورد نقشه های سیم پیچی موتور

اختصاصی از فی دوو تحقیق در مورد نقشه های سیم پیچی موتور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:68

 فهرست مطالب

1- 1 - مشخصات لازم برای طراحی و سیم پیچی موتور:

فرم کلافهای سیم پیچی

 2 - 1 - سیم پیچی متحدالمرکز :

3-1 -  سیم پیچی زنجیره ای

4-1- روش استفاده از جدول شیارها

1-4-1- موتورهای با شیار کامل یک طبقه

2-4-1-  سیم پیچی دو طبقه موتورهای سه فازه

روش استفاده از جدول :

1 – محاسبه تعداد دور پیچک ها با کلافها

1 – محاسبه قطر سیم

1-2-  سیم پیچی موتورهای تک فاز روتور قفسه ای

1-1-2- الف : سیم پیچی یک طبقه یک فاز

2-2 -  سیم پیچی دو طبقه موتورهای یک فاز

حالت اول :

حالت دوم :

3-2-  (عیب یابی موتورهای الکتریکی )

1- تشخیص عیبهای مکانیکی و  رفع آنها :

درگیر شدن رتور با استاتور:

تشخیص عیبهای الکتریکی و رفع آن

موتورهای سه فاز :

1- اتصال ستاره :

2- اتصال مثلث :

موتورهای یکفازه

1- 1 - مشخصات لازم برای طراحی و سیم پیچی موتور:

       برای محاسبه و سیم پیچی یک موتور معلومات زیر مورد نیاز می باشد که از روی      پلاک و پوسته موتور ویا با توجه به نیاز واز طریق محاسبه بدست می آید.

الف : تعداد شیار های استاتور : که آنرا با  z   نشان داده و ازروی پوسته موتور قابل    شمارش می باشد. 

ب : تعداد فازها : موتورهایکه در صنعت استفاده می شوند معمولا بصورت یکفاز و سه فاز می باشند که تعداد فاز ها را با   m   نشان می دهند.

ج : تعداد قطبهای موتور ( p 2  ) تعداد قطبهای موتور را میتوان از رابطه زیر بدست آورد.                                                                                        

و رابطه فوق    ns  دور سنکرون سیدان استاتور می باشد که مقدار آن از دور موتور     

   کnr بر روی پلاک موتور نوشته میشود کمی بیشتر است.

د : گام قطبی   y  : که عبارتست از فاصله بین مرکز و قطب غیر هم نام مجاور بر حسب تعداد شیار گام قطبی را میتوان از رابطه                   بدست آورد.

ه : گام سیم بندی  yz   : عبارتست از فاصله بین دو بازوی یک کلاف بر حسب تعداد شیار.

و : تعداد شیار زیر هر قطب مربوط به هر فاز       حداقل تعداد کلافها برای ایجاد یک جفت قطب در جریان متناوب به اندازه تعداد فازها می باشد اگر بخواهیم در یک ماشین تعداد قطبهای از 2 بیشتر شده  و برابر با    2p  باشد در این صورت حداقل تعداد کلافهای لازم برابر با        p.m  بوده و چون در سیم پیچی یک طبقه هر کلاف دو شیار را پر می کند بنابر این حد اقل تعداد شیار های لازم برای تشکیل  2p    قطب توسط  m   فاز  برابر خواهد بود . zmin= 2p* m                                                                     

      همانطور که ذکر شد این تعداد شیار حداقل تعداد شیار های لازم بوده و در هر یک از قطبها یک شیار به هر فاز اختصاص می یابد اما اگر هر یک از بازوهای

کلافها را در چندین شیار مجاور هم پخش نموده و تعداد این شیارها را که عبارت از تعداد شیار زیر هر قطب مربوط به هر فاز می باشد. ql نشان می دهند.

در این صورت تعداد شیارهای لازم برای تشکیل 2p قطب توسط m فاز برابر خواهد بود با :

بدین ترتیب با مشخص بودن تعداد شیارها و تعداد قطبها، می توان مقدار q را بدست آورد.

در صورتیکه q عدد صحیح 1 و 2 و 3 و . . . باشد سیم پیچی با شیار کامل و اگر یک عدد کسری باشد سیم پیچی با شیار کسری نامیده می شود.

ز : تعداد کلافهای لازم برای هر فاز چون در سیم پیچ های هر یک از فازهای ماشین الکتریکی، باید ولتاژهای یکسان القا شود و یا اینکه این سیم پیچ ها باید به ولتاژهای برابر اتصال یابند لذا باید تعداد کلافهای هر یک از فازها با یکدیگر برابر بوده و همچنین مجموع تعداد حلقه های کلاف هر فاز نیز یکسان می باشد.

تعداد کلافهای مربوط به هر فاز باید یک عدد صحیح مثلا 1 و 2 و 3 و . . . باشد چون در سیم پیچی یک طبقه هر یک از شیارها توسط بازوی کلاف پر می شود بنابراین هر کلاف دو شیار را پر می کند لذا برای m فاز رابطه زیر برقرار خواهد بود.

تحقیق امنیت در شبکه های بی سیم

اختصاصی از فی دوو تحقیق امنیت در شبکه های بی سیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:24

فهرست و توضیحات:

دسترسی آسان

تقویت کنترل دسترسی قوی

نقاط دسترسی نامطلوب

رسیدگی های منظم به سایت

بسیاری از ابزارها می توانند برای انجام امور رسیدگی به سایت و ردیابی نقاط دسترسی نامطلوب استفاده شوند، اما مدیران شبکه باید از نیاز به همگامی با آخرین تکنیک های استفاده شده در این بازی موش و گربه! آگاه باشند. نقاط دسترسی می توانند در هر باند فرکانسی تعریف شده در 802.11 بکارگرفته شوند، بنابراین مهم است که تمام ابزارهای مورد استفاده در بررسی های سایت بتوانند کل محدوده فرکانسی را پویش کنند. حتی اگر شما استفاده از 802.11b را انتخاب کرده اید، آنالایزر استفاده شده برای کار نظارت بر سایت، باید بتواند همزمان نقاط دسترسی 802.11a را نیز پویش کند تا در طول یک بررسی کامل نیازی به جایگزین های سخت افزاری و نرم افزاری نباشد.

آموزش کتیا، طراحی و مدلسازی سیم مارپیچ (Spiral Wire) در محیط Generative Shape Design نرم افزار CATIA

اختصاصی از فی دوو آموزش کتیا، طراحی و مدلسازی سیم مارپیچ (Spiral Wire) در محیط Generative Shape Design نرم افزار CATIA دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این ویدئو آموزشی، طراحی و مدلسازی سیم مارپیچ (Spiral Wire) در نرم افزار CATIA به صورت گام به گام و بطور کامل (5 دقیقه، به زبان انگلیسی و با کیفیت خوب)، در محیط های زیر به کاربر آموزش داده می شود:

* Sketcher (محیط طراحی دوبعدی)

* Generative Shape Design (محیط سطح سازی پیشرفته)

جهت خرید ویدئو آموزشی طراحی و مدلسازی سیم مارپیچ (Spiral Wire) در محیط Generative Shape Design نرم افزار CATIA به مبلغ استثنایی فقط 2000 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.

!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر محصولات مشابه و فروشگاه ها مقایسه نمایید!!

!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!

با خرید حداقل 10000 (ده هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 10000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف و ایمیل که موقع خرید ثبت نمودید را به شماره موبایل [phone] ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به شماره شما پیامک خواهند نمود.

پایان نامه | تشخیص خطای سیم بندی استاتور با آنالیز موجک و شبکه عصبی

اختصاصی از فی دوو پایان نامه | تشخیص خطای سیم بندی استاتور با آنالیز موجک و شبکه عصبی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد" M.Sc" مهندسی برق - قدرت در دو فرمت ورد و PDF در 126 صفحه

چکیده:

در این پایان نامه ابتدا عیوب الکتریکی و مکانیکی در ماشینهای الکتریکی بررسی گردیده و عوامل به وجود آورنده و روشهای رفع این عیوب بیان شده است . به دنبال آن ، به کمک روش تابع سیم پیچی ماشین شبیه سازی و خطای مورد نظر یعنی خطای سیم بندی استاتور به آن اعمال و نتایج مورد بررسی قرار داده شده است. پارامتر اصلی که برای تشخیص خطا در این پایان نامه استفاده کرده ایم ، جریان سه فاز استاتور در حالت سالم و خطادار  ،تحت بارگذاری های مختلف خواهد بود.

در قسمت بعدی تئوری موجک و همچنین شبکه عصبی مورد بررسی قرار گرفته است . مادر اینجا از   برای استخراج مشخصات سیگنال استفاده کرده ایم ، مهمترین دلیلی که برای استفاده از این موجک داریم خاصیت متعامد بودن و پشتیبانی متمرکز سیگنال در حوزه زمان می باشد. شبکه عصبی که برای تشخیص خطا استفاده کرده ایم  ، شبکه سه لایه تغذیه شونده به سمت جلو با الگوریتم آموزش BP  و تابع فعالیت سیگموئیدی می باشد . در فصل چهارم روش تشخیص خطای سیم بندی استاتور در ماشین القایی بیان شده است که به صورت ترکیبی از آنالیز موجک و شبکه عصبی لست. روند کلی تشخص خطا به این صورت می باشد که ابتدا از جریان استاتور ماشین در حالت سالم و همچنین تحت خطاهای مختلف که در فصل دوم بدست آورده ایم استفاده شده و تبدیل موجک بروی آن اعمال گردیده است.سپس با استفاده از ضرایب موجک مقادیر انرژی در هر مقیاس استخراج و  به عنوان ورودی شبکه عصبی جهت آموزش دادن آن برای تشخیص خطای سیم بندی استاتور مورد استفاده قرار گرفته است. در نهایت به کمک داده های تست، صحت شبکه مذکور مورد بررسی قرار داده شده است. در نهایت نتیجه گیری و پیشنهادات لازم بیان گردیده است.

با توجه به مطالب اشاره شده نتیجه می شود که با تشخیص به موقع هر کدام از عیوب اوّلیه در ماشین القایی می توان از پدید آمدن حوادث ثانویّه که منجر به وارد آمدن خسارات سنگین می گردد ، جلوگیری نمود . در این راستا سعی شده است که با تحلیل ، بررسی و تشخیص یکی از این نمونه خطاها، خطای سیم بندی استاتور یک موتور القایی قفس سنجابی ، گامی موثر در پیاده سازی نظام تعمیراتی پیشگویی کننده برداشته شود و با بکارگیری سیستم های مراقبت وضعیت بروی چنین ماشینهایی از وارد آمدن خسارات سنگین بر صنایع و منابع ملی جلوگیری گردد....