بررسی تاثیر زاویه موج و ضخامت مقطع در رفتار چرخه ای مهاربندهای فولادی موج دار ذوزنقه ای

اختصاصی از فی دوو بررسی تاثیر زاویه موج و ضخامت مقطع در رفتار چرخه ای مهاربندهای فولادی موج دار ذوزنقه ای دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی تاثیر زاویه موج و ضخامت مقطع در رفتار چرخه ای مهاربندهای فولادی موج دار ذوزنقه ای  

• نویسندگان: مرتضی نقی پور ، مهدی خراسانی  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 10 صفحه می باشد.

چکیــــده:

قاب های خمشی و مهاربندها از جمله سیستم های متداول در برابر نیروهای جانبی در ساختمان های فولادی می باشند. سیستم های مهاربندی که در این مقاله به بررسی آنها پرداخته شده است، با توجه به داشتن سختی زیاد موجب اتلاف انرژی القایی ناشی از زلزله می گردند. این اتلاف انرژی توسط تغییر طول مهاربند در اثر نیروهای چرخه ای محوری حاصل می شود. در این مقاله به جای استفاده از نبشی ها و ناودانی ها که از جمله مقاطع متداول بعنوان اعضای مهاربندی می باشند، به بررسی رفتار مقاطع ساخته شده از ورق های موج دار ذوزنقه ای با استفاده از روش اجزا محدود (نرم افزار آباکوس) پرداخته و تاثیر تغییرات ضخامت ورق ها و زاویه موج آنها بروی عملکرد چرخه ای مهاربندهای ذوزنقه ای مورد ارزیابی قرار می گیرد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

دانلود تحقیق تعیین ضخامت سنگفرش پیاده رو

اختصاصی از فی دوو دانلود تحقیق تعیین ضخامت سنگفرش پیاده رو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق تعیین ضخامت سنگفرش پیاده رو در 70 صفحه ورد بسیار کامل و عالی برای انجام پروژه ها و مطالعات دروس رشته های عمران و معماری شامل بخش های زیر می باشد:

مقدمه

مثال13.2

جواب

مثال 13.3

جواب

محاسبه ضخامت over lay 

مثال13.4

جواب

خمیدگی RRD; random نماینده

مثال 13.5

جواب

مثال13.6

جواب

عمر باقیمانده

3.2 –overlay آسفالت بر روی سنگفرش PCC

روش خمیدگی

نمودار طراحی ضخامت over lay 

4-2-روش انجمن سیمان پورتلند

آزمایش خمیدگی غیر مخرب

طراحی over lay غیر پیوندی

ضخامت overlay

مفهوم پایه

نمودار طراحی 

معادله پایه

سنگفرش های انعطاف پذیر

مقدمه

برای تعیین ضخامت مؤثر سنگفرش پیاده روی موجود بر حسب ضخامت HMA، یک یا چند ضریب تبدیل باید یافت شود. اگر پیاده روی موجود عمق کامل باشد، روش 1، بر اساس شاخص سرویس دهی موجود (PSI) روی موجود، می تواند برای تعیین ضریب تبدیل بکار برود در غیر اینصورت، روش 2 بر اساس شرایط فردی هر لایه، باید بکار برود تا ضریب تبدیل هر لایه مشخص گردد.

روش1: شکل 13.2 ضرایب تبدیل C را برای پیاده روهای آسفالت با عمق کامل بر اساس پیاده رویی موجود در زمان over lay را می دهد، دو منحنی در شکل، تفاوت در عملکرد را پس از قرار دادن over lay را نشان می دهد. منحنی بالایی، خط A، پیاده روها را با یک میزان کاهش یافته تغییر در PSI در مقایسه با میزان تغییر آنها قبل از over lay را نشان می دهد. منحنی پایینی، خط B، یک میزان تغییر در PSI حدود همان مقدار قبل از over lay را نشان می دهد و بنابراین تا حدی محافظه کارانه است. انتخاب بین دو منحنی موضوع قضاوت و تجربه است. ضرایب تبدیل نشان داده شده در شکل 13.2 فقط برای HMA بکار می رود. اگر مخلوط های آسفالت امولسینهای شده استفاده شوند، ضرایب اکی والان نشان داده شده در جدول 13.2 باید استفاده گردد. ضخامت مؤثر هر لایه موجود با ضرب کردن ضخامت واقعی هر لایه در ضریب تبدیل و ضریب اکی والانسی مناسب بدست می آید. کل ضخامت مؤثر توسط

جمع کردن ضخامت مؤثر مجزایی تمام لایه های سنگفرش بدست می آید:

(13.5)                           

h و c وE ضخامت، ضریب تبدیل و ضریب اکی والانسی لایه i وn تعداد کل لایه ها است.

مثال13.2:

عمق سنگفرش آسفالت(عمق کامل) شامل یک HMA 2 اینچ و یک بستر base آسفالت امولسیفای نوع II اینچی6 قرار است روکش over lay شود...

 به شما اطمینان می دهیم که این فایل خواسته شما را برآورده می کند و مناسب پروژه های کارشناسی است. با پرداخت مبلغ و خرید این فایل، محصول را در ایمیل خود دریافت می کنید. مطمئن باشید ارزش این فایل خیلی بیشتر از مبلغی است که پرداخت می کنید.

مقاله تعیین ضخامت سنگفرش - معماری و شهرسازی

اختصاصی از فی دوو مقاله تعیین ضخامت سنگفرش - معماری و شهرسازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این مقاله شامل 49 صفحه و در قالب فایل word تهیه شده است.

برای تعیین ضخامت مؤثر سنگفرش پیاده روی موجود بر حسب ضخامت HMA، یک یا چند ضریب تبدیل باید یافت شود. اگر پیاده روی موجود عمق کامل باشد، روش 1، بر اساس شاخص سرویس دهی موجود (PSI)روی موجود، می تواند برای تعیین ضریب تبدیل بکار برود در غیر اینصورت، روش 2 بر اساس شرایط فردی هر لایه، باید بکار برود تا ضریب تبدیل هر لایه مشخص گردد.

Insulation of Reservoir tank نمونه مدرک محاسبات تعیین ضخامت عایق مخزن آب

اختصاصی از فی دوو Insulation of Reservoir tank نمونه مدرک محاسبات تعیین ضخامت عایق مخزن آب دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

Insulation of Reservoir tank نمونه مدرک محاسبات تعیین ضخامت عایق مخزن آب

این مدرک برای یک پروژه EPC صنعتی تهیه شده و مورد استفاده قرار گرفته است.

(10 صفحه)

جزوه تعیین ضخامت سنگفرش

اختصاصی از فی دوو جزوه تعیین ضخامت سنگفرش دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:68

 فهرست مطالب

برای تعیین ضخامت مؤثر سنگفرش پیاده روی موجود بر حسب ضخامت HMA، یک یا چند ضریب تبدیل باید یافت شود. اگر پیاده روی موجود عمق کامل باشد، روش 1، بر اساس شاخص سرویس دهی موجود (PSI) روی موجود، می تواند برای تعیین ضریب تبدیل بکار برود در غیر اینصورت، روش 2 بر اساس شرایط فردی هر لایه، باید بکار برود تا ضریب تبدیل هر لایه مشخص گردد.

روش1: شکل 13.2 ضرایب تبدیل C را برای پیاده روهای آسفالت با عمق کامل بر اساس پیاده رویی موجود در زمان over lay را می دهد، دو منحنی در شکل، تفاوت در عملکرد را پس از قرار دادن over lay را نشان می دهد. منحنی بالایی، خط A، پیاده روها را با یک میزان کاهش یافته تغییر در PSI در مقایسه با میزان تغییر آنها قبل از over lay را نشان می دهد. منحنی پایینی، خط B، یک میزان تغییر در PSI حدود همان مقدار قبل از over lay را نشان می دهد و بنابراین تا حدی محافظه کارانه است. انتخاب بین دو منحنی موضوع قضاوت و تجربه است. ضرایب تبدیل نشان داده شده در شکل 13.2 فقط برای HMA بکار می رود. اگر مخلوط های آسفالت امولسینهای شده استفاده شوند، ضرایب اکی والان نشان داده شده در جدول 13.2 باید استفاده گردد. ضخامت مؤثر هر لایه موجود با ضرب کردن ضخامت واقعی هر لایه در ضریب تبدیل و ضریب اکی والانسی مناسب بدست می آید. کل ضخامت مؤثر توسط

جمع کردن ضخامت مؤثر مجزایی تمام لایه های سنگفرش بدست می آید:

(13.5)                           

h و c وE ضخامت، ضریب تبدیل و ضریب اکی والانسی لایه i وn تعداد کل لایه ها است.

مثال13.2:

   

عمق سنگفرش آسفالت(عمق کامل) شامل یک HMA 2 اینچ و یک بستر base آسفالت امولسیفای نوع II اینچی6 قرار است روکش over lay شود.

جواب:

از شکل 13.2، بر اساس خطA و 0.6 بر اساس خط B است.از جدول 13.2، ، از معادله 13.5، .  بر اساس خط A و .  بر اساس خط B است. اگر c متوسط بکار رود  .

روش2 : در این روش شرایط هر لایه مجزا ارزیابی می شود و ضریب تبدیل

مناسب c از جدول 13.3 بدست می آید. شبیه به معادله 13.5 ضخامت مؤثر چنین بدست می آید:

(13.5)                                

روش 2 می تواند برای سنگفرش های عمق کامل استفاده شود. اگر PSI معلوم باشد. هر دو روش 1 و2 استفاده و مقایسه شود. اگر چه تغییرات در مقادیر نشان داده شده در جدول 13.3 بر اساس تحلیل شهودی است، ولی تجربه نشان داده است که آنها برای طراحی over lay مفید می باشند.