مدلسازی عددی میدان جریان در اطراف سرریزهای مدور قائم با ورودی از نوع کلید پیانویی

اختصاصی از فی دوو مدلسازی عددی میدان جریان در اطراف سرریزهای مدور قائم با ورودی از نوع کلید پیانویی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: مدلسازی عددی میدان جریان در اطراف سرریزهای مدور قائم با ورودی از نوع کلید پیانویی 

• نویسندگان: سعیده نصیری ، عبدالرضاکبیری سامانی ، کیوان اصغری 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های هیدرولیکی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

یکی از انواع کاربردی سرریزها، سرریز مدور قائم با شکل‌های مختلف ورودی نظیر نیلوفری یا لاله‌ای است. این نوع سرریز در شرایطی که محدودیت مکانی برای ساخت دیگر انواع سرریزها وجود دارد، بسیار مؤثر عمل می‌کند. از خصوصیات هیدرولیکی این سرریز می‌توان به تشکیل جریان گردابی در ورودی آن اشاره نمود. تشکیل جریان گردابی و به تبع آن ورود هوا به مجرا، تأثیرات منفی بر عملکرد هیدرولیکی این نوع سرریز ایجاد نموده و باعث بروز خسارات جبران ناپذیری می‌شود. یکی از روش‌های کنترل جریان گرداب‌های اصلاح شکل ورودی است. استفاده از سرریز کلید پیانویی مدور به عنوان ورودی شفت‌های قائم یکی از روش‌های اصلاح ورودی سرریز مدور قائم است. این سرریز به واسطه‌ی ساختار خاص خود سبب کنترل جریان گردابی می‌شود و تاثیر چشم گیری در کاهش قدرت جریان گردابی دارد. ضمن اینکه استفاده از این ورودی ضریب دبی جریان را نیز افزایش می‌دهد. از آنجا که مدلسازی آزمایشگاهی معمولاً مستلزم صرف زمان و هزینه‌ی زیادی است، در این تحقیق به بررسی عددی هیدرولیک جریان در سرریز مدور قائم با ورودی از نوع کلید پیانویی با استفاده از نرم افزار فلوئنت پرداخته می‌شود. معادلات حاکم بر جریان سیال شامل معادلات پیوستگی و حرکت ناویر استوکس در دستگاه مختصات استوانه‌ای با استفاده از روش حجم محدود حل شده و میدان جریان بر روی سرریز به صورت عددی شبیه سازی می‌شود. با جانمایی ورودی کلید پیانویی قابلیت تخلیه‌ی سرریز مدور به میزان قابل توجهی افزایش می‌یابد. همچنین با افزایش دبی قدرت جریان گردابی و چرخش جریان نیز بیشتر می‌شود که در نتیجه نقش ورودی کلیدپیانویی به عنوان گرداب شکن پررنگتر می‌شود. در انتها به بررسی تاثیر طول سرریز کلیدپیانویی بر روی دبی عبوری پرداخته می‌شود.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

حل عددی معادلات جریان آب های زیرزمینی با استفاده از روش بدون شبکه (SPH) و مقایسه با حل تحلیلی

اختصاصی از فی دوو حل عددی معادلات جریان آب های زیرزمینی با استفاده از روش بدون شبکه (SPH) و مقایسه با حل تحلیلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: حل عددی معادلات جریان آب های زیرزمینی با استفاده از روش بدون شبکه (SPH) و مقایسه با حل تحلیلی 

• نویسندگان: سیدعلی اوهب یزدی ، حمید رضا صفوی ، حسن عباس نژاد 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های هیدرولیکی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در این مقاله روش SPH برای حل معادلات آب‌های زیرزمینی گسترش داده شده است. معادلات مورد نظر مربوط به پاسخ جریان آب زیرزمینی به نوسانات موج در یک ساحل با روش مذکور می‌باشد. روش SPH از جمله روش‌های عددی بدون شبکه است که در مسائل با مرزهای پیچیده قابل کاربرد است. نتایج حاصل از این روش در فواصل مختلف از مرز تعیین شده و همچنین در زمان‌های مختلف ارائه گردیده است که مطابقت خوب این روش را با حل تحلیلی نشان می‌دهد و لذا قابلیت کاربرد در شرایط پیچیده به لحاظ شرایط مرزی را دارد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی عددی عوامل تاثیرگذار بر عملکرد لرزه ای اتصالات تیر به ستون در قاب های فلزی

اختصاصی از فی دوو بررسی عددی عوامل تاثیرگذار بر عملکرد لرزه ای اتصالات تیر به ستون در قاب های فلزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی عددی عوامل تاثیرگذار بر عملکرد لرزه ای اتصالات تیر به ستون در قاب های فلزی 

• نویسندگان: مرتضی راستیان ، اصغر وطنی اسکویی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در این مقاله بررسی رفتار اتصالات تیر به ستون برای آرایش‌های مختلف پیچ در قاب‌های فلزی تحت بارگذاری چرخه‌ای توسط مدل اجزای محدود بررسی گردیده است. اتصالات تیر به ستون با صفحه انتهایی بعنوان مهمترین نوع اتصالات تیر به ستون انتخاب شده است.

در این مقاله چهار مدل که دارای تفاوت‌هایی در آرایش پیچ‌ها و همچنین وجود یا عدم وجود سخت کننده در محل اتصال تیر به صفحه انتهایی بودند بررسی شدند. طراحی آرایش پیچ‌ها و همچنین سخت کننده‌ها بر اساس استانداردهای طراحی انجام گرفت. دو آرایش عمودی با هشت پیچ یکی دارای سخت کننده و یکی بدون وجود آن و دو مدل با آرایش هشت پیچ افقی با و بدون سخت کننده بررسی شد و نتایج حاصل مانند جذب انرژی، شکل پذیری، سختی اولیه و ثانویه آنها با هم مقایسه شده است. و در نهایت این نتیجه حاصل شد که آرایش عمودی نسبت به افقی دارای ویژگی‌های مثبت بیشتر بالاخص در جذب انرژی بوده و استفاده از آن نسبت به آرایش افقی دارای مزیت‌های بیشتری می‌باشد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مطالعه عددی تاثیر میدانهای الکترو مغناطیس بر روی جدایی جریان در ایرفویل

اختصاصی از فی دوو مطالعه عددی تاثیر میدانهای الکترو مغناطیس بر روی جدایی جریان در ایرفویل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات:42

چکیده

در کار حاضر هدف ما بررسی تاثیر نیروی لورتنس ناشی از تداخل میدان های الکترومغناطیسی و میدان جریان سیال، بر روی جریان سیال یونیزه آب نمک از روی ایرفویل NACA0015 می‌باشد. در اثر تاثیر این نیروها دیده می‌شود که ضریب لیفت افزایش و ضریب درگ کاهش می یابد و همچنین زاویه استال افزایش می یابد.

با توجه به اثرات مثبت این پدیده بر جریان سیال، تحقیقات گسترده ای بر روی این روش انجام شده و در صنعت ساخت هواپیما و زیر دریایی می‌تواند گره گشای برخی نواقص باشد.

   

عنوان ........................ صفحه

مقدمه.............................................................................................................................................................

فصل اول- تعاریف مفاهیم به کار رفته در این گزارش....................................................................

فصل دوم: روش های حل معادلات توربولانس...................................................................................

     2-1 روش استاندارد ..........................................................................................................

          2-1-1 معادلات حامل در مدل استاندارد ...........................................................

          2-1-2 مدل سازی لزجت مغشوش در مدل استاندارد ...................................

          2-2-3 ثابت‌های مدل استاندارد ............................................................................

     2-2 مدل RNG..............................................................................................................................

          2-2-1  معادلات حامل در مدل RNG............................................................................

          2-2-2 مدل سازی لزجت موثر در مدل RNG..............................................................

          2-2-3 اصلاح چرخش در مدل RNG.............................................................................

          2-2-4 محاسبه اعداد پرانتل معکوس موثر در مدل RNG........................................

          2-2-5 ترم  در معادله ............................................................................................

          2-2-6 ثابت های مدل RNG..............................................................................................

     2-3 مدل هوشمند  ..........................................................................................................

          2-3-1 معادلات حامل برای مدل هوشمند........................................................................

          2-3-2 مدل سازی لزجت مغشوش در مدل هوشمند....................................................

          2-3-3 ثابت های مدل هوشمند...........................................................................................

فصل سوم: تئوری مدل MHD............................................................................................................

     3-1 روش القای مغناطیس.............................................................................................................

     3-2 روش پتانسیل الکتریکی ........................................................................................................

فصل چهارم: حل جریان و تاثیر نیروی لورنتس................................................................................

     4-1 ساده سازی معادلات ماکسول...............................................................................................

     4-2 نحوه ایجاد نیروی لورنتس موازی با جریان.......................................................................

     4-3 شرایط مسئله و حل جریان...................................................................................................

     4-4 بررسی نتایج..............................................................................................................................

 جمع بندی و پیشنهادات........................................................................................................................

مراجع............................................................................................................................................................

مقدمه

کنترل جریان بصورت دستکاری کردن میدان جریان برای ایجاد یک تغییر مطلوب تعریف می شود. جریان از روی یک جسم مانند سطح بیرونی هواپیما یا زیر در یایی را می­توان برای اهداف زیر دستکاری کرد:

1-به تاخیر انداختن گذار

2- به تعویق انداختن جدایش

3-افزایش لیفت

4- کاهش درگ فشاری و اصطکاک پوسته­ای 

روشهایی که برای نائل شدن به اهداف بالا مورد استفاده قرار می­گیرد را روشهای کنتر ل جریان می­نامند. دسته بندی‌های مختلفی برای روشهای کنترل جریان وجود دارد. گد-ال-هک [1] روشهای کنترل جریان را در چند بخش  تقسیم بندی کرده است. که برای مثال می توان به روشهای زیر اشاره کرد :

روشهایی که روی دیوار یا دور از آن اعمال می شود:

وقتی کنترل جریان روی دیوار اعمال می شود پارامترهای سطح شامل زبری، شکل سطح، تحدب، جابجایی دیوار، دما و تخلخل سطح برای ایجاد مکش ودمش می تواند روی نتایج نهایی که در بالا ذکر شد تاثیر بگذارد.گرم وسرد کردن سطح نیز می­تواند از طریق ایجاد گرادیانهای دانسیته و ویسکوزیته روی جریان تاثیر گذار باشد. همچنین روشهایی که دور از دیوار (سطح) اعمال می شوند  مانند بمباران کردن لایه­های برشی از طریق امواج آکوستیک از بیرون سطح، شکست ادیهای بزرگ بوسیله وسایلی که دور ازدیوارند روشهای مفید و سودمندی هستند.

روشهای اکتیو و پسیو:

روش دومی که برای دسته بندی روشهای کنترل جریان وجود دارد به روشهای اکتیو و پسیو موسومند. روشهای پسیو مانند تولید کننده های ورتکس، فلپ ها، ریبلت ها نیازمند مصرف انرژی نیستند. ولی روشهای اکتیو نیاز به انرژی مصرفی دارند مانند مکش و دمش، سطوح متحرک. روش اکتیو دیگری که برای کنترل جریان اطراف ایرفویل استفاده می شود هیدرو دینامیک مغناطیسی یا به اختصار MHD است که باعث افزایش لیفت و کاهش درگ می شود. جریان یک سیال الکترولیت در  داخل میدان­های الکتریکی و مغناطیسی باعث اعمال نیروهای حجمی (نیروهای لورنتس ) به ذرات سیال می گردد.

 از آغاز دهه 50 میلادی به بعد، نحوه بکار بستن این نیرو در صنعت هوافضا و مکانیک به عنوان یک بحث جدی موضوع تحقیقات جدی محافل علمی بوده است. ایجاد نیروی پیشران برای یک زیر دریایی و یا کشتی، ایجاد نیروی پیشران در جریان مافوق صوت و ماورای صوت، کنترل شوک جریان در دهانه ورودی جت، کنترل پدیده­های پیچیده در جریان سیال در مجاورت دیواره از قبیل لایه مرزی، توربولانس، گردابه جریان، و جدایش از جمله کاربردهای این علم به شمار می رود.

نقشه عددی گلیم 144-20

اختصاصی از فی دوو نقشه عددی گلیم 144-20 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نقشه عددی طرح گلیم 137 صفحه