فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق درباره معماری مکانهای مذهبی

اختصاصی از فی دوو تحقیق درباره معماری مکانهای مذهبی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق درباره معماری مکانهای مذهبی


تحقیق درباره معماری مکانهای مذهبی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:96

فهرست و توضیحات:

مقدمه

بیان مسأله

اهمیت موضوع

اهداف کاربردی

اهداف نهایی

تعریف مفاهیم و واژه

مکانهای مذهبی، مساجد، مصلا و.... هموار ه نقش تعیین کننده ای در اعتلای فرهنگ، سیاست، علم و سایر شئونات تمدن ایفا نموده اند. این تحقیق معماری، بدنبال خلق فضایی بمنظور ارائه و انجام فعالیتهای مذهبی و در کنار آن ارائه فعالیتهای خدماتی و فرهنگی تحت عنوان مصلا بزرگ فردیس کرج، می باشد. در بخش شناخت با طرح مباحث مختلف مرتبط با موضوع به بازشناسی عوامل تأثیرگذار در فرآیند طراحی پرداخته شده. در بخش دوم

( کاربرد) ازنتایج حاصل در بخش اول بمنظور خلق فضای معماری بهره گرفته می شود. در این تحقیق سعی برآن شده است تا فرآیند شناخت و کاربرد آن در طراحی معماری رعایت شده و مسیر رسیدن از سئوال به جواب بدرستی طی گردد.

در بخش اول مباحث و موضوعات مطرح شده در سه عرصه دانش معماری یعنی شکل، معنا، و عملکرد می باشند و در بخش دوم پس از تدوین مبانی نظری، اهداف، اصول ومعیارهای طراحی بمنظور شکل گیری ایده اولیه طرح حرکتی از کل به جز طی می گردد و پس از شکل گیری ایده اولیه بمنظور تکمیل فرآیند حرکتی از جزء به کل داشته وایده اولیه در پرتو تأثیرات نظامهای برنامه ریزی فیزیکی و سازماندهی فضایی و نیز نظام نمادین، نظام هندسی، نظام زیبائی شناسی و نظام سازه، به طرح نهای ختم می گردد.

 

پیشگفتار

بی شک بناهای مذهبی در طول زمان همواره مورد توجه و احترام ملل و اقوام مختلف بوده است و بدین جهت پیوسته کاملترین تجربه های هنری هنرمندان برجسته هر دوره تاریخی در خدمت معماری و تزئین نقوش بکارفته در احداث چنین اماکنی بوده است. این علاقه و توجه و بذل سرمایه های مادی و معنوی نه از باب منافع اقتصادی و مقاصد مادی، بلکه بر مبنای کشش و علاقه ای قلبی براساس گرایش فطری مردم به مکاتب الهی بروز کرده است. چه بسا مردمی که با مشکلات اقتصادی دست به گریبان بوده، اما در سرمایه گذاری بر مظاهر معنوی از جمله بناهای وابسته به مقدسات مذهبی از هیچگونه تلاشی فروگذار نکرده اند بناهای رفیع و باشکوهی که در طول تاریخ برمعابد، مساجد سربرافراشته اند همواره با یک پشتوانه قلبی و عشق حقیقی همراه بوده است. در تاریخ اسلام مکانهای مذهبی همواره در رأس توجه مردم، بویژه هنرمندان معتقد به مبانی دینی قرار داشته است. در دوره هایی که اثری از پیشرفت های علمی در هیچ کجای عالم دیده نمی شود برجسته ترین آثار معماری جهان، از میان مکانهای بزرگ مذهبی اسلام در جای جای سرزمین های اسلام بجای مانده است. اگرچه به علل گوناگون بویژه هجوم نیروهای متجاوز بیگانه به کشورهای اسلامی بسیاری از این ابنیه مهم و تاریخی دچار تخریب وویران شده و آثار مهم مکتوب و میراث فرهنگی مسلمین که دستخوش غارت و آتش سوزی در کتابخانه های مهم جهان اسلام شده است، ما را از گنجینه های مهمی محروم کرده است با این حال آنچه برجای مانده، خود دریچه ای است برای شناخت عظمت معماری بکاررفته در بناهای مذهبی بزرگ اسلامی، بویژه آنکه درمعماری و کاشیکاری بناها مظاهر معنوی و مفاهیم والای مذهبی چه در انتخاب رنگ و چه در انتخاب شکل وفرم بسیار ماهرانه تلفیق شده اند، و فضای بوجود آورنده که انسان شیفته معنویت را بسوی خود می کشاند.

اگرچه متأسفانه بعلت افول قدرت سیاسی جهان اسلام پس از آنکه حاکمیت سیاسی در دست افراد نااهل و فرصت طلبی قرار گرفت، نقش بناهای مذهبی را در سرنوشت اجتماعی و سیاسی و معنوی مردم کمرنگ ساخته، ولی امید می رود در زمان حاکمیت جمهوری اسلامی، مکانهای مذهبی جایگاه ویژه خود را پس از قرنها بازیابد و مجد و عظمت معنوی و حقیقی جهان اسلام بار دیگر احیاء گردد


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره معماری مکانهای مذهبی

142- شیوه های اطفا حریق در هواپیما و شناسایی مکانهای مستعد آتش سوزی - 92 صفحه فایل ورد (word)

اختصاصی از فی دوو 142- شیوه های اطفا حریق در هواپیما و شناسایی مکانهای مستعد آتش سوزی - 92 صفحه فایل ورد (word) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

142- شیوه های اطفا حریق در هواپیما و شناسایی مکانهای مستعد آتش سوزی - 92 صفحه فایل ورد (word)


142- شیوه های اطفا حریق در هواپیما و شناسایی مکانهای مستعد آتش سوزی - 92 صفحه فایل ورد (word)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

فهرست مطالب

عنوان    صفحه

فصل 1-            دسته بندی انواع حریق []          1

1-1-    آتش دسته A     1

1-2-    آتش دسته B     1

1-3-    آتش دسته C     2

1-4-    آتش دسته D    2

1-5-    آتش دسته E     2

1-6-    آتش و انواع آن  2

1-7-    آتش سلولزی     4

1-8-    آتش هیدروکربنی []      5

1-9-    رفتار سازه فلزی در آتش 6

1-10-  رفتار بتن در آتش          6

فصل 2-            اطفاء حریق        10

2-1-    پیشگفتار           10

2-2-    مثلث آتش         11

2-3-    راه های اطفاءحریق         13

2-4-    تجهیزات اطفاء حریق      13

2-5-    علائم SiGN FIRE         14

2-6-    انواع خاموش کننده        16

2-7-    خطرات گازها و طریقه مبارزه       24

2-8-    دتکتور حرارتی   28

2-9-    دتکتور دودی [] 29

2-10-  دتکتور گازی      30

فصل 3-            آتش سوزی در هواپیما و آتش خاموش کن ها []  31

3-1-    پیشگفتار           31

3-2-    مثلث آتش         31

3-3-    تجهیزات مبارزه با آتش   33

3-4-    انواع آتش :        34

3-5-    انواع مواد اطفایی و آتش خاموش کن ها:  35

3-6-    Dangerouse good: 39

3-7-    خاموش کننده های دستی          40

3-8-    ویژگی های خاموش کننده ها      42

3-9-    halon fire extinguisher (آتش خاموش کن هالون)    42

3-10-  water fire extinguisher (آتش خاموش کن محتوی آب)       43

3-11-  carbon dioxide extinguisher( آتش خاموش کن دی اکسید کربن ) 44

3-12-  تعداد (حداقل) کپسول های آتش خاموش کن در هواپیما  45

3-13-  روش مبارزه با آتش در کابین:      45

3-14-  سیستم اطفاء حریق داخل هواپیما  ( Fire protection system )          46

3-15-  شناسایی حریق واطفا آن در هواپیما [ و ] 47

3-16-  سوخت در هواپیما          48

3-17-  سامانه تشخیص و اطفای حریق    50

3-18-  راهنمایی کنترلرها در هنگام آتش سوزی هواپیمای در حال پرواز []           52

3-18-1-          آتش سوزی در پرواز:      52

3-18-2-          ارتباط رادیویی:   52

3-18-3-          برنامه ریزی برای کاهش ارتفاع سریع برای نشستن:           53

3-18-4-          درخواست کمک و هشدار دادن:   54

فصل 4-            تکنیک ها و تاکتیک های اطفاء حریق و نجات در مواجه با حریق داخل هواپیما []   55

4-1-    الف-  آتش‌سوزی در زمان پرواز   55

4-2-    ب-  آتش‌سوزی پس از برخورد (سانحه)   56

4-3-    ج-  آتش‌سوزی به هنگام مسافرگیری یا حرکت جهت بلندشدن از باند        56

4-4-    موارد احتمالی بروز آتش‌سوزی در داخل هواپیما   57

4-5-    عللی که ممکن است موجب آتش‌سوزی داخلی در هواپیما گردد:    58

4-6-    محل‌های اولیه بروز آتش‌سوزی داخلی      58

4-6-1-            آتش‌سوزی داخل کابین  59

4-6-2-            صندلی‌ها           59

4-6-3-            ساختمان داخلی 60

4-6-4-            مواد مصرفی       60

4-7-    وظیفه اصلی آتش‌نشانان درصورت بروز آتش‌سوزی:            61

4-8-    سیستم تشخیص و اطفا حریق در هواپیمای فوکر 70/100 62

4-8-1-            موتورها: 62

4-8-2-            اطفای حریق:     63

4-8-3-            APU    64

4-9-    تشخیص حریق موتور هواپیما و طریقه اطفاء آن در آسمان []         64

4-9-1-            سیستم تشخیص و اطفاء حریق در موتور  66

فصل 5-            انتخاب جایگزینی برای هالون جهت حفاظت از حریق در هواپیما []            68

5-1-    مقدمه   68

5-2-    بطور کلی پنج نوع حفاظت از حریق و انفجار در هواپیما کاربرد دارد:            68

5-3-    ملاحظات زیست محیطی            69

5-4-    ملاحظات شیمیایی         70

5-5-    انتخاب جایگزین 70

5-5-1-            جایگزین‌های هالوکربن    70

5-6-    کف       71

5-7-    آب        71

5-8-    مواد شیمیایی خشک      72

5-9-    دی‌اکسیدکربن   73

5-10-  سامانه غبار آب   73

5-11-  ذرات ریز ایروسول          74

5-12-  گازهای خنثی    75

فصل 6-            سوانح هواپیمایی مربوط به آتش سوزی    77

6-1-    آتش سوزی در هواپیمای پرواز چابهار       77

6-2-    فرود اضطراری "بوئینگ747" به علت آتش سوزی در پاکستان       77

6-3-    احتمال آتش سوزی بدلیل باتری لیتیوم-یون        78

6-4-    اشکال در سیم کشی هواپیما علت بروز آتش سوزی در A340       79

6-5-    تشریح علت سقوط هواپیمای توپولوف در اطراف قزوین      79

فصل 7-            جمع بندی و نتیجه گیری           82

فهرست مراجع   85

 

در هواپیما نیز مانند هر محیط دیگر که احتمال آتش سوزی دارد اقداماتی برای جلوگیری از بروز آتش سوزی صورت گرفته است.در طراحی و ساخت هواپیما نکته های ایمنی بسیاری رعایت می شود.اما با وجود این احتمال آتش سوزی در هواپیما در حین پرواز و یا روی زمین وجود دارد. از این رو مهمانداران باید آشنایی کامل با روش های مبارزه با آتش سوزی در هواپیما و استفاده از آتش خاموش کن ها را داشته باشند. در این قسمت جهت آگاهی با راههای مختلف مبارزه با آتش سوزی در هواپیما توضیحات مختصری داده می شود.

1-1-    مثلث آتش

هرگاه سه عامل حرارت سوخت و اکسیژن به نسبت های معین در مجاورت یکدیگر وجود داشته باشند تولید آتش می گردد. این عوامل را به صورت سه ضلع یک مثلث نشان داده و به آن مثلث آتش می گویند.

روش های اطفای حریق با توجه به اضلاع مثلث:

1)روش سرد کردن یا قطع ضلع حرارت: این عمل اکثرا در حریق جامدات قابل اشتعال که با آب واکنش ندارد انجام می شود.

2)روش جایگزینی: عمل تقلیل اکسیژن با بکاربردن گازهای خنثی از قبیل co2 انجام می شود.

3)روش قطع سوخت: بنا به نوع حریق این عمل انجام می گردد. مثلا در حریق مایعات و گازها با بستن شیر اصلی از ادامه اشتعال جلوگیری می کنند.

4)روش ضربه زدن: این روش بنا به نوع ماده قابل اشتعال صورت می گیرد. بیشتر در حریق مزارع و بیشه زار ها و همچنین در بعضی از حریق هایی که امکانات اطفایی دیگر وجود ندارد بکار می رود مثل آتش گرفتن پارچه ها.

5)روش جلوگیری از واکنش دو عامل سوخت و هوا: در این روش با استفاده از خاموش کننده های پودری و هالوژنه می توان از واکنش دو ماده جلوگیری کرد.

6)روش خفه کردن: این روش با وسایل و مواد کف کننده آتش نشانی برای حریق مایعات قابل اشتعال به کار می رود.

طبقه بندی آتش و روش اطفا:

قبل از هر چیز لازم است بدانیم:

1)ضروریست که گروه آتش وآتش خاموش کننده از یک نوع باشد.

2)هر گروه آتش ویژگی های خاص اطفایی خودش را دارد.

3)بعضی مواد اطفایی در برخی از آتش ها بیشتر موثرند.

4)بعضی مواد اطفایی نمی توانند برخی از آتش ها را خاموش کنند.

5)بعضی مواد اطفایی وقتی در برخی آتش ها به کار گرفته شوند خطرناک هستند.

1-2-        تجهیزات مبارزه با آتش

1- آتش خاموش کن ها --- اطفائیه ها -- کپسول های آتش نشانی - Fire Extinguisher :

ازآنجا که پدیده ی آتش در هواپیما اجتناب ناپذیر است واز طرفی اکثرفرودهای اضطراری ممکن است توام با آتش سوزی باشد وبه دلیل بالا بودن عدد اکتان بنزین هواپیما خطر انفجار در هواپیما وجود دارد، ضرورت وجود

خاموش کن ها در هواپیما مشخص میشود .در هر نوع هواپیما بنابر قواعد و قوانین انواعی از آتش خاموش کن ها موجود هستند که مهمترین و معروف ترین آنها

کپسول های HALON است.

ضمن اینکه از آتش خاموش کن های آبی نیز در پاره ای از موارد می توان استفاده نمود.

2- ماسکهای ضد دود -- Protective Breathing Equipment --  P.B.E:

بدنه و سطوح داخل کابین هواپیما در پشت خود پر از لوله و سیم های گوناگون است. این سطوح از انواع مواد شیمیائی تولید می شوند که در صورت مواجه با شعله بسرعت تجزیه شده و گازهای سمی و کشنده از انها حاصل می شود. آتش نیز بنا بر ذات خود تولید دود میکند.به جهت محافظت در مقابل این دود و گازها ، خدمه در مبارزه با آتش از این ماسک ها استفاده میکنند.

3-تبر آتش نشانی--- تبر -- Fire AXE :

تبر از تجهیزاتی است که برای مواقع اضطراری مانند:شکستن دیواره های هواپیما ویا در مواقع آتش سوزی

از آن استفاده میشود.

4- دستکش نسوز --- Gloves :

دستکش نسوزبرای استفاده خدمه در مواجه با آتش است .دستکشها از جنس پنبه

نسوز میباشد.

5- دیلم -- Crow Bar :

بمانند تبر در مواردی که نیاز به بازگشائی در یا قفلی ضروری است ، از این وسیله نیز استفاده میگردد.

 


دانلود با لینک مستقیم


142- شیوه های اطفا حریق در هواپیما و شناسایی مکانهای مستعد آتش سوزی - 92 صفحه فایل ورد (word)

مقاله در مورد استفاده از فیبر نوری برای انتقال نور خورشید به مکانهای سربسته

اختصاصی از فی دوو مقاله در مورد استفاده از فیبر نوری برای انتقال نور خورشید به مکانهای سربسته دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله در مورد استفاده از فیبر نوری برای انتقال نور خورشید به مکانهای سربسته


مقاله در مورد استفاده از فیبر نوری برای انتقال نور خورشید به مکانهای سربسته

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

  

تعداد صفحه:17

 

  

 فهرست مطالب

 

 

 

استفاده از فیبر نوری برای انتقال نور خورشید به مکانهای سربسته

 

توضیحی در مورد فناوری بکار رفته در این روش:

 

کوچکترین کامپوتر دنیا

 

USB

 

Ethernet Port

 

Flash Memory

 

VGA Port

 

Serial Port

 

Microphone

 

Space wire

 

 

 

 

 

همانطور که در عکس های بالا مشاده می کنید می توان در روز با استفاده از فیبرهای نوری نور خورشید را به مکانهایی کاملا سر بسته و بدون نور برد بدون ذره ای تفاوت با یک لوستر بزرگ که با انرژی الکتریکی و لامپ محیط اطراف را روشن می کند. این شکل استفاده از تکنولوژی می تواند کمکی برای شهرهای آفتاب خیز ایران بسیار مقرون به صرفه و اقتصادی باشد چراکه در اکثر این شهرها منبع تولید کننده برق وجود ندارد ( ولی آفتاب وجود دارد ) و به دلیل آفتاب شدید و وجود نور زیاد در این مناطق، منازل مکان ها کاملا سر بسته است و با استفاده از انرژی الکتریکی و لامپهای برقی اقدام به روشنایی محیط اطراف میکنند.

البته ذکر این نکته نیز نباید فراموش شود که انرژی گرمایی خورشید نیز به این روش منتقل می شود که البته گرمای ایجاد شده به این روش بیسار کمتر گرمایی است که لامپ های پرمصرف برای تولید نور ایجاد می کنند.


توضیحی در مورد فناوری بکار رفته در این روش:

همانطور که می دانید فیبرهای نوری نوعی وسیله انتقال انرژی هستند که برای انتقال نور به کار می روند. با استفاده از فیبرهای نوری می توان نور را تا هر مسافتی ( البته با استفاده از تقویت کننده های مخصوص ) منتقل کرد و استفاده نمود. از این قابلیت فیبرهای نوری برای انتقال اطلاعات استفاده می شود. در این روش با تبدیل سیگنالهای الکتریکی به امواج نوری می توان سرعت انتقال اطلاعات را بسیار زیاد نمود و دامنه بسیار زیاد نویزها را خذف نمود و داده را با کمترین اختلال و بدون کمترین نویز به مقصد رسانید. که البته این روش انتقال اطلاعات هنوز جزو روشهای گرانی محسوب می شود که مسلما کاربردهای خاص خود را نیز دارد. به عنوان مثال میتوان به استفاده از فیبرهای نوری برای خطوط اصلی و ستون فقرات اینترنت نامبرد که بدون استفاده از تکنولوژی فیبرهای نوری امکان انتقال اطلاعات عملا غیر ممکن خواهد بود ( با حجم بالای جابجایی اطلاعات و داده ها در عصر امروز )

مقایسه جدیدترین پردازنده های خانواده «کور ۲دیو»Duo ۲ Coreشرکت اینتل با پردازنده های تولیدی شرکت «ای ام دی» نشان می دهد اینتل بار دیگر برتری خود را در زمینه عملکرد پردازنده های رایانه ای از شرکت «ای ام دی» باز پس گرفته است.

به گزارش سایت اینترنتی «نیوزفکتور»، کارشناسان نشریه تحقیقاتی «رگ هاردور» اعلام کردند سرعت محاسباتی پردازنده جدید «کور ۲دیو» شرکت اینتل که به زودی به بازار عرضه می شود، از سرعت محاسباتی آخرین محصولات «ای ام دی» به میزان قابل توجهی بالاتر است و به همین علت شرکت «ای ام دی» برای ادامه رقابت با اینتل یا باید قیمت محصولات فعلی خود را کاهش داده و یا محصولات جدید و کارآمدتری را روانه بازار سازد.

شرکت «ای ام دی» که پس از اینتل، دومین تولیدکننده بزرگ پردازنده های مورد استفاده در رایانه های شخصی و رایانه های سرور محسوب می شود در ماه های اخیر موفق شده بود با پردازنده های «اتلن» (ویژه رایانه های شخصی) و «اوپترون» (ویژه رایانه های سرور) که دارای کارایی بالا و مصرف انرژی اندک بودند، بخش قابل توجهی از بازار پردازنده های شرکت اینتل را تصاحب کند اما هم اکنون اینتل با پردازنده «کور ۲دیو» به اوج قدرت خود بازگشته است.

کارشناسان وب سایت «اکستریم تک» نیز در جدیدترین اظهار نظرهای خود اعلام کردند سری پردازنده های «کور۲ دیو» که به مرور جایگزین پردازنده های پنتیوم ۴ شرکت اینتل می شوند، با برخورداری از دو هسته محاسباتی مجزا و سرعت محاسباتی دست کم ۲/۶۶گیگاهرتز، کاملا از نظر کارایی بر پردازنده های فعلی «اتلن ۶۴» و «اتلن اف اکس» شرکت «ای ام دی» برتری دارند.

 


دانلود با لینک مستقیم


مقاله در مورد استفاده از فیبر نوری برای انتقال نور خورشید به مکانهای سربسته

برنامه های صوتی برای رستورانها و مکانهای عمومی

اختصاصی از فی دوو برنامه های صوتی برای رستورانها و مکانهای عمومی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

برنامه های صوتی برای رستورانها و مکانهای عمومی


برنامه های صوتی برای رستورانها و مکانهای عمومی این برنامه ها با تایم 60 دقیقه به صورت mp3 مناسب برای پخش در مکانهای عمومی جهت پر کردن اوقات مشتریان و پرسنل با پیام های خوب و شنیدنی به همراه جدیدترین موسیقی های ایرانی

دانلود با لینک مستقیم


برنامه های صوتی برای رستورانها و مکانهای عمومی

طرح ایجاد مکانهای اطلاع رسانی

اختصاصی از فی دوو طرح ایجاد مکانهای اطلاع رسانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح ایجاد مکانهای اطلاع رسانی


طرح ایجاد مکانهای اطلاع رسانی

 

 

فهرست مطالب

پیشگفتار 2
مقدمه 5
توضیحات درباره طرح 7
تأثیرات و اهداف طرح 9
چگونگی کار و فعالیت این مکانها 12
چارت تقسیم بندی بخشهای مراکز اطلاع رسانی 41
شرایط و نحوه ی ایجاد چنین مکانهایی چگونه است ؟ 18
کنترل بصورت دولتی یا واگذاری به بخش خصوصی ؟ 19
ایجاد بخشی برای اطلاع رسانی درباره ی کالاها و لوزم مصرفی 22
نتیجه 24

 


دانلود با لینک مستقیم


طرح ایجاد مکانهای اطلاع رسانی