فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود کارآموزی اداره بهره برداری برق

اختصاصی از فی دوو دانلود کارآموزی اداره بهره برداری برق دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود کارآموزی اداره بهره برداری برق


دانلود کارآموزی اداره بهره برداری برق

هدف این واحد بهره برداری و نگهداری شبکه های توزیع می باشد

ساختار بهره برداری در شبکه های توزیع

الف- واحد اتفاقات و عملیات

ب- واحد بالانس واندازه گیری مقاومت زمین

پ-واحد تعمیرات شبکه و روشنایی معابر

ت- دیسپاچینگ توزیع

الف- واحد اتفاقات و عملیات

1- اعمال خاموشی خواسته فشارضعیف و بیست کیلو ولت جهت کار گروه اجرایی

2- اصلاح کابل دستک مشترکین

3- اصلاح سیم سرویس

4- چک کردن سیم شبکه

5- تعویض کلید اتومات معیوب

6- مانور فیدرهای بیست کیلو ولت

7- تعویض فیوز سوخته

8- اصلاح مدار فرمان روشنایی

9- اصلاح ژامپر سوخته

10- مانور شبکه های بیست کیلو ولت در هنگام عیب دار شدن قسمتی از شبکه

 

شرح وظایف واحد بالانس

1- بارگیری دورهای در فصل تابستان(پیک بار ) وزمستان از پستهای زمینی و پستهای هوایی

2- کنترل قدرت ترانس و قدرت اتومات کل و سطح مقطع کابل و رابط سر ترانس با بار کل ترانس

3- کنترل بار فیدرهای فشار ضعیف با توجه به سطح مقطع کابل خروجی

4- بالانس شبکه های فشار ضعیف از طریق آمپر گیری در فیدر های خروجی در پیک بار ودر صورت بالانس نبودن آمپر فازها باید در شبکه هوایی کابل دستکهارا به طور مساوی بین فازها تقسیم کنیم

5- رفع مناطق دارای افت ولتاژ که این عمل یا با بالانس شبکه یا با مانور و کاهش مسیر تغذیه بار یا با نصب و تقویت ترانس انجام می گیرد

6- اصلاح ارت درشبکه و اندازه گیری مقاوت ارت با زمین به صورت دوره ای واحد تعمیرات شبکه را می توان به دسته های زیر تقسیم کرد :

1- تعمیرات شبکه فشار ضعیف هوایی

2-  تعمیرات شبکه بیست کیلو ولت هوایی

3-تعمیرات شبکه زمینی فشار ضعیف و فشار متوسط

4-  تعمیرات پستهای هوایی وزمینی

شرح وظایف واحد روشنایی معابر

1- تعویض پایه چراغ و اصلاح آن

2- نصب بازو و چراغ های معابر در رنج های مختلف

3- شاخه زنی اطراف کله چراغها

4- تعویض لامپهای سوخته

5- شستشوی حبابها

6- رفع اتصالی کابل های معابر

7- تعویض فتوسل

8- تعویض و اصلاح و نصب کنتاکتور معابر

شرح وظایف واحد تعمیرات شبکه فشار ضعیف و بیست کیلو ولت هوایی

1- ترمیم شبکه تک فاز و سه فاز مسی ویا کابل خود نگهدار

2- تغییر مکان ونصب و تعویض پایه سیمانی

3- تعویض مقره های شکسته

4- اصلاح کابل دستک مشترکین

5- ترمیم شبکه بیست کیلو ولت

6- تعویض مقره سنجاقی و بشقابی

7- تعویض ترانس

شرح وضایف واحد تعمیرات شبکه زمینی فشار ضعیف  و بیست کیلو ولت

1- ترمیم و تعویض کابل فشار ضعیف

2- نصب مفصل فشار ضعیف

3- اصلاح و تعویض کابل فشار ضعیف

4- عیب یابی کابل فشار ضعیف

موارد فوق برای تعمیرات شبکه زمینی بیست کیلو ولت نیز صادق است

5- تعمیر و تعویض شالتر

6- نصب و جمع آوری جعبه انشعاب دیواری

7- تعویض انواع پایه فیوز جعبه انشعابها

8- اصلاح اتصال زمین جعبه انشعابهای زمینی

شرح وظایف گروه تعمیرات و سرویس پست ها

1- سویس و نظافت تابلویا پست

2- تعمیر و نصب کلید فیوز و اتومات کل

3- اصلاح روشنایی پست ها و تابلو ها

4- تعویض و نصب اتومات

5- اصلاح مدار فرمان فتوسل و هواکش پست

6- تعمیرات ساختمان پست های زمینی

شبکه های توزیع:

  • فشار متوسط:همان بیست کیلو ولت است که به صورت هوایی وزمینی می باشد
  • سیمACSR وسیمFOX-MINK-Dogدر شبکه فشار متوسط هوایی بیست کیلومورد استفاده قرار میگرد

وسیم مورد استفاده در شبکه فشار متوسط زمینی  کابل خشک کراسلینک می باشد

2- فشار ضعیف: 400ولت که به صورت هوایی و زمینی می باشد که:

درفشار ضعیف هوایی سیم مسی 16-25-35-وبه ندرت 50 استفاده میشود و همچنین کابل خود نگهدار(الومینیوم)

در فشار ضعیف زمینی فقط کابل است

 

 

پستها (ترانسها)

پست ها که هوایی، زمینی و کمپکت می باشند

پست های هوایی که (15-35-50-75-100-160-200-250-315کیلو var)

پست های زمینی که (400-500-630-800-1000-1250-1600-و2000کیلو var میباشد)

کابل ها :

 کابل 16+25*3            

رنج های استاندارد کابل ها : 1.5-2.5-4-6-10 میلیمتر مورد استفاده در تکفاز و سه فاز و رنج های 16-25-35-50-70-95-120-150-185-240-برای بیشتر از سه فاز

کابل دستک مشترک (6+6*1)

کابل خود نگهدار:برای رفع حریم و مورد استفاده در شبکه های هوایی می باشد

جدول جریان مجاز ترانس وکابل مورد استفاده متناسب با آن:

شامل 60 صفحه فایل word قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود کارآموزی اداره بهره برداری برق

کارآموزی و پروژه- اجرای کارهای عمومی ساختمان-در قالبdocx - در 50 صفحه

اختصاصی از فی دوو کارآموزی و پروژه- اجرای کارهای عمومی ساختمان-در قالبdocx - در 50 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کارآموزی و پروژه- اجرای کارهای عمومی ساختمان-در قالبdocx - در 50 صفحه


کارآموزی و پروژه- اجرای کارهای عمومی ساختمان-در قالبdocx - در 50 صفحه

   بررسی بخشهای مرتبط بابخش علمی کارآموزی:

 

   اولین نیازطبیعی انسان غذا می باشد زیرا انسان بدون خوراک قادربه ادامه

 

    حیات نیست .دومین نیازانسان مسکن می باشد ومکانی که در ان زندگی میکند

 

    وفرزندانش را بزگ میکند ودر ان به زندگی ادامه می دهد.

 

   مسکن تنها به ساختمان مسکونی ختم نمیشود بلکه شامل ساختمانهای اموزشی

 

   ودرمانی واداری نیز میباشد.به همین دلیل تمام ارگانها ونهادها نیازمبرم به

 

   ساختمان دارند.

 

     در تاسیس یک ساختمان نیازبه همکاری مهندس عمران ومعماروتکنسین

 

   ساختمان وحتی مهندس برق وتاسیسات نیز میباشد به همین دلیل رشته عمران

 

  مرتبط با تمام رشته هامیباشد.

 

 

 

   برسسی آموخته ها وپیشنهادات:

 

  اصولا کارهایی راکه برای احداث یک ساختمان صورت میگیرد بسیار گسترده

 

  میباشد وبه علت محدود بودن زمان کارآموزی نمیتوان تمام کارهای انجام شده

 

  رادید و از نزدیک لمس کرد.در این مجموعه سعی شده است تاحدودی به بیان 

 

   مراحل مختلف اجراازقبیل تخریب وآماده سازی زمین وتجهیزکارگاه وساخت

 

  و اجرای بتن وقالب بندی وآرماتوربندی واجرای سقف تیرچه بلوک پرداخته

 

  شود.                                                                                                                                                     

 

 

 

                                       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                       

 

   

 

                                                                       فصل دوم

 

  

 

   تخریب:

 

   زمین احداث این منزل مسکونی یک زمین صاف وهموارشده نبود بلکه یک

 

    ساختمان فرسوده وکلنگی بود که باید تخریب میشد.

 

   تخریب این ساختمان در دومرحله صورت گرفت که ابتدا سقف ان توسط 

 

   کارگران تخریب شداما دیوارها وکف ان توسط لودرتخریب گردید وپس ازآن

 

   اقدام به خروج همه نخاله ها از محل کارگاه شد.

 

   قبل از این مرحله اقدام به بریدن همه تیراهنهای سقف توسط هوا برش شد و

 

   همه درب وپنجره ها و تمام کابینتها وشیرآلات ولوله های آب از محل کارگاه

 

  خارج شد.

 

  دو حلقه چاه نیزدرمحل وجود داشت که با شفته آهک وقلوه سنگ پر شد.

 

 

 

 

 

   رعایت اصول ایمنی در تخریب:

 

 

 

   قبل از هر چیز باید روش تخریب مشخص شود و کار برای عوامل اجرایی

 

   شرح داده شود. تخریب در معابر عمومی باید درمحوطه ای محصور با

 

   نرده های حفاظتی به ارتفاع دو متری انجام شود.

 

  کلیه کارگران میبایست مجهزبه کلاه ایمنی باشند ودر ساعات غیر کاری به هیچ

 

  عنوان نباید اقدام به برداشتن حصار کرد.

 

   تمامی راههای عبورومرور افراد غیر مسؤل به کارگاه باید مسدود شود.

 

  به هیچ عنوان نباید مسیر ریزش آوار به عنوان مسیراصلی انتخاب شود ودر

 

  هنگام عملیات تخریب از اب برای ته نشین کردن غبار در محیط جلو گیری

 

  شود.

 

  البته در اجرای اصول ایمنی درعملیات تخریب این پروژه ازحصار و نرده

 

  به علت خلوت بودن محیط استفاده نشد اما برای ایمنی و اطمینان بیشترراههای

 

  ورودی به صورت موقت مسدود شد وهمچنین از آب پاشی برای کم کردن گرد

 

  وخاک استفاده شد.                                                                                         

 

    

 

                            

 

                                                                      فصل سوم

 

 

 

  تجهیز کارگاه:

 

  برای تجهیز کارگاه باید مصالح وابزار مورد نیازبه کارگاه آورده شود.

 

  مصالحی مانند سیمان که به دو صورت فله وپاکتی موجود میباشددر کارگاه

 

  میبایست به نحوی درست انبار شود که البته در این پروژه بیشتر از سیمان

 

  پاکتی استفاده شد.

 

  روش نگهداری ازسیمان در قسمت بعد توضیح داده خواهد شد.

 

  برای جلوگیری از شلوغ شدن کارگاه معمولا موارد مصرف شن وماسه ازقبل

 

  پیش بینی میشد وبه صورت روزانه به گارگاه منتقل میشد.

 

 

 

 

 

   انبارکردن سیمان:

 

 

 

  درموقع انبار کردن سیمان باید دقت شود که رطوبت هوا وزمین باعث فاسد

 

  شدن سیمان نشود.در این پروژه برای انبار کردن پاکتهای سیمان ابتدا تمامی

 

  پاکتها برروی قطعات تخته که بازمین حدود ده سانتیمتر فاصله داشت قرار داده

 

  شد وکیسه ها در ردیفهای ده تایی روی هم چیده شد.

 

  علت این کار این است که اگربیش ازده کیسه را روی هم قرار دهیم کیسه های

 

  زیرین دراثر فشار زیاد سخت شده ودرصورت نگهداری دراز مدت غیر قابل

 

  مصرف خواهند شد واستفاده ازانها منوط به آزمایش سیمان خواهد بود.

 

  چنانچه سیمانهای سخت شده به راحتی با دست پودرشوند قابل مصرف در

 

  قطعات بتنی میباشند درغیر اینصورت سیمان فاسد شده وبرای اطمینان بیشتراز

 

  فاسد شدن ان از آزمایشهایی استفاده میکنند.

 

  بتنی که باسیمان فاسد شده ساخته میشود باربر نبوده و نمیتوان از ان در قطعات

 

  اصلی ساختمان مانند تیرهاو ستونها وسقف استفاده کرد.

 

  چنانچه این سیمانها کاملا فاسد نشده باشند میتوان ازانها به عنوان ملات برای

 

  فرش موزاییک ویا اجرای بتن مگر استفاده نمود.

 

  اگر بخواهیم سیمان را برای مدت طولانی انبار کنیم باید تا انجا که امکان دارد

 

  با دیوارهای خارجی انبارفاصله داشته باشد.

 

                                

 

                                        

 

  البته چون در این پروژه از سیمان پاکتی استفاده شد  برای نگهداری پاکتها در

 

  فضای بازپس از اینکه انها را بر روی چوبهای تراورس قرار دادند روی انها

 

  را با ورقه های پلاستیکی پوشانیدند تا از نفوظ رطوبت به انها جلوگیری شود.    

 

 اگرسیمان به طرزصحیح انبارشود حتی تا یک سال بعد نیزقابل استفاده خواهد

 

  بود البته فقط ممکن است زمان گیرش آن قدری به تاخیر بیافتد ولی درمقاومت

 

  28 روزه ان تاثیری نخواهد داشت.

 

 

 

 

 

   پیاده کردن نقشه:

 

 

 

  پس از بازدید از محل اولین قدم در ساخت یک ساختمان پیاده کردن نقشه میباشد

 

  منظور از پیاده کردن نقشه انتقال نقشه ساختمان از روی کاغذ برروی زمین با           

 

  ابعاداصلی است.بطوری که محل دقیق پی ها وستونها ودیوارها وزیرزمین هاو

 

  عرض پی ها روی زمین بخوبی مشخص باشد.

 

  همزمان با ریشه کنی وبازدید ازمحل باید قسمتهای مختلف نقشه ساختمان     

 

  مخصوصا نقشه پی کنی کاملا مورد مطالعه قرارگرفته بطوری که در هیچ

 

  قسمت نقطه ابهامی وجود نداشته باشد وبعدا اقدام به پیاده کردن نقشه بشود.

 

  باید سعی شود حتما در موقع پیاده کردن نقشه از نقشه پی کنی استفاده شود.

 

  در انجام پیاده کردن نقشه این ساختمان که پروژه من بود با توجه به کوچک

 

  بودن ساختمان از متر وریسمان استفاده شد.

 

  ابتدا محل کلی ساختمان روی زمین مشخص شد و بعد با کشیدن ریسمان در

 

  یکی ازامتدادهای تعیین شده وریختن گچ یکی ازخطوط اصلی ساختمان تعیین                   شد .بعد از ان خط دیگر ساختمان را که عمود بر خط اول میباشد رسم شد.

 

 در اصطلاح بنایی استفاده از این روش را 3-4-5- میگویند.

 

 درصورت قناس بودن زمین ممکن است دوخط کناری نقشه برهم عمود نباشند

 

 در این صورت یکی از خطوط میانی نقشه را که حتما بر خط اول عمود است

 

 انتخاب ورسم مینماییم.  ممکن است برای عمود کردن خطوط از گونیای بنایی        

 

 استفاده شود دراین صورت دقت کار کار کمتر میشود. در موقع پیاده کردن نقشه

 

 برای جلوگیری از جمع شدن خطاهها بهتر است اندازه ها را همیشه از یک نقطه

 

 اصلی که آن را مبداء می نامیم شروع وروی زمین منتقل می نماییم . بعد از               اتمام کار پیاده کردن نقشه باید حتما مجددا اندازه گذاری های نقشه پیاده شده را کنترل نماییم.

 

                                            

 

 

 

 

 

  علت این کار این است که حتی المقدوراز وقوع اشتباهات احتمالی جلوگیری

 

  شود. برای اینکه مطمئن شویم  زوا یای بدست آمده اطاق ها قائمه می باشد باید                     دوقطر هراتاق را اندازه گیری کنیم چنانچه مساوی بودند آن اتاق گونیا است .           

 

   به این کار اصطلاحا چپ وراست می گویند.البته چنانچه در این مرحله اطاقها

 

  3  الی 4سانتیمترنا گونیا باشد اشکالی ندارد زیرا با توجه به اینکه پی ها همیشه

 

قدری پهن ترازدیوارهای روی آن می باشد لذا در موقع چید ن دیوار می توان  

 

ناگونیایی ها را برطرف نمود. بطور کلی باید همیشه توجه داشت که پیاده کردن        نقشه یکی از حساسترین ومهمترین قسمت اجرای یک طرح بوده وکوچکترین اشتباه درآن موجب خسارتهای فراوان می شود .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                      

 

 

 

                                        

 

 

 

فصل چهارم: گودبرداری، پی کنی وپی سازی

 

 

 

گودبردای

 

 

 

گودبرداری در زمینه هایی انجام می شود که باید تمام یا قسمتی از ساختمان، پایین تر

 

ازسطح طبیعی زمین احداث شو د . گاهی ممکن است عمق گودبرداری بنابر جنس زمین، به چندین متر برسد . گودبرداری معمولاً با وسایلی مانند بیل مکانیکی یا لودر صورت می کیرد ودر صورت محدودیت زمین یا در دسترس نبودن ماشین آلات، این کار با وسابل دستی مانند بیل وکلنگ وفرغون انجام می گیرد.

 

 

 

گود برداری در زمینهای نامحدود

 

 

 

 برای گودبرداری این گونه زمین ها از ماشین آلاتی مانند بیل مکانیکی ،لودر و ... استفاده می شود وخاک را با شیب مناسب برداشته وبا کامیون به خارج محوطه حمل می گردد .چنانچه نیاز به گودبرداری در عمق نسبتاً زیاد باشد، این کار در لایه های مختلف وبه تدریح انجام می گیرد تا کف گود به عمق پیش بینی برسد .

 

 

 

شیب دیوارهای محل گودبرداری : برای جلوگیری از ریزش دیواره های محل گود برداری به داخل، معمولاً خاک برداری طوری صورت می گیرد که دیواره های کناری گود ،دارای شیب ملایمی باشد.

 

 

 

گودبرداری در زمین های محدود

 

گودهایی که درمجاورت بناهای موجود ایجاد می شوند ، نباید به هیچ عنوان به پایداری این بناها چه در مرحله موقع اجرا وچه در مرحله نهایی آسیب وارد کنند .بعد از پیاده کردن نقشه وکنترل آن در صورت لزوم اقدام به گودبرداری می نماید

 

در موقع گودبرداری چنانچه محل گودبرداری بزرگ نباشد از وسایل معمولی استفاده می گردد. برای این کار تا عمق معینی که عمل پرتاب خاک با بیل به بالا امکان پذیر باشد عمل گودبرداری را ادامه می دهند وبعد از ان پله ای ایجاد نموده وخاک حاصله از عمق پایین تری از پله را روی پله ایجاد شده، ریخته واز روی پله دوباره به خارج منتقل می نمایند .

 

برای گودبرداری های بزرگ استفاده از بیل وکلنگ مقرون به صرفه نبوده وبهتر است از وسایل مکانیکی مانند لودر وغیره استفاده شود . در این گونه موارد خارج کردن خاک از محل گودبرداری وحمل آن به خارج از کارگاه معمولا از سطح شیب دار استفاده می گردد.

 

 

 

شمع بندی(تنگ بستن) بدنه های گود

 

 

 

شمع بندی یا تنگ بستن بدنه های گود به دو روش چوبی یا فلزی صورت می گیرد.

 

 

 

شمع بندی چوبی : شمع بندی چوبی عبارت است از تیر گود یا چهار تراشی که از بالا بر الواری متکی است که خود بر بدنة گود تکیه دارد واز پایین در زمین کف گود با زاویة حدود 45 درجه،استوار شده است . الوار متکی بر بدنه ،ممکن است به صورت عمودی یا افقی بر دیوارة گود قرارگیرند وبرای تقسیم بهتر فشار بین شمع والوارها ،چهار تراش های افقی قرار می گیرند . برای جلوگیری از فرو رفتن شمع در زمین، پایة آن را بر مصالح مقاومی مانند آجر یا بلوکهای سیمانی قرار می دهند .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                

 


دانلود با لینک مستقیم


کارآموزی و پروژه- اجرای کارهای عمومی ساختمان-در قالبdocx - در 50 صفحه

کارآموزی و پروژه - سقف های کاذب و نحوه طراحی و ساخت آن در ساختمان-42ص-pdf

اختصاصی از فی دوو کارآموزی و پروژه - سقف های کاذب و نحوه طراحی و ساخت آن در ساختمان-42ص-pdf دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کارآموزی و پروژه - سقف های کاذب و نحوه طراحی و ساخت آن در ساختمان-42ص-pdf


کارآموزی و پروژه - سقف های کاذب و نحوه طراحی و ساخت آن در ساختمان-42ص-pdf

سقف کاذب کناف چیست؟

کناف نوعی صفحه روکش دار گچی (Dry Wall) است که توسط شرکت کناف تولید می شود . کناف بیش از 80 سال است که در صنایع ساختمانی فعالیت دارد . این شرکت توسط برادران کناف (کارل و آنفوس کناف) در سال 1932 بنیان گزاری شد . در حال حاضر شرکت کناف یکی از شرکتهای بین المللی در صنایع ساختمان می باشد.

سقف ها و دیوارهای جداکننده (تیغه) کناف سازه های فلزی یکپارچه گالوانیزه هستند که صفحات روکش دار گچی و سیمانی بر روی آنها پیچ می شوند . درز بین صفحات با بتونه درزگیری پر شده و سطوح صاف به وجود آمده رنگ آمیزی می شوند .

این نوع دیوار در مقایسه با دیوارهای سنتی حدود ده تا پانزده برابر سبک تر است. لذا با کاهش بار مرده ساختمان ، تاثیر نیروی زلزله بر ساختمان کمتر می شود . در صورت تخریب ساختمان ، به علت سبکی سیستم کناف ، خطر جانی برای ساکنان به مقدار قابل ملاحظه ای کمتر خواهد بود .

تصاویری از جدیدترین دکوراسیون های داخلی تکمیل شده با سقف کاذب کناف را در این بخش مشاهده خواهید کرد.

دکوراسیون داخلی شیک

سقف کاذب - سقف و دیوار کاذب کناف - جدیدترین دکوراسیون سقف کاذب کناف منزل

مدل سقف ودیوار کاذب

سقف کاذب - سقف و دیوار کاذب کناف - جدیدترین دکوراسیون سقف کاذب کناف منزل

مدل سقف و دیوار کاذب

سقف کاذب - سقف و دیوار کاذب کناف - جدیدترین دکوراسیون سقف کاذب کناف منزل

مدل سقف جدید کاذب

سقف کاذب - سقف و دیوار کاذب کناف - جدیدترین دکوراسیون سقف کاذب کناف منزل

مدل سقف و دیوار کاذب

سقف کاذب - سقف و دیوار کاذب کناف - جدیدترین دکوراسیون سقف کاذب کناف منزل

دکوراسیون داخلی شیک

سقف کاذب - سقف و دیوار کاذب کناف - جدیدترین دکوراسیون سقف کاذب کناف منزل

دکوراسیون مدرن سقف و دیوار

سقف کاذب - سقف و دیوار کاذب کناف - جدیدترین دکوراسیون سقف کاذب کناف منزل

دکوراسیون سقف خانه

سقف کاذب - سقف و دیوار کاذب کناف - جدیدترین دکوراسیون سقف کاذب کناف منزل

دکوراسیون مدرن جدید

سقف کاذب - سقف و دیوار کاذب کناف - جدیدترین دکوراسیون سقف کاذب کناف منزل

مدل سقف کاذب

سقف کاذب - سقف و دیوار کاذب کناف - جدیدترین دکوراسیون سقف کاذب کناف منزل

دکوراسیون سقف و دیوار مدرن

سقف کاذب - سقف و دیوار کاذب کناف - جدیدترین دکوراسیون سقف کاذب کناف منزل

سقف و دیوار کاذب شیک

سقف کاذب - سقف و دیوار کاذب کناف - جدیدترین دکوراسیون سقف کاذب کناف منزل

دکوراسیون خانه مدرن

سقف کاذب - سقف و دیوار کاذب

از جمله این موارد می توان به سیستم های ساخت و ساز خشک اشاره کرد که استفاده از آن ها در صنعت ساختمان سازی به صورت فراگیر در اروپا و در ایران در حال توسعه است . صفحات روکش دارگچی یکی از مصالح اصلی مورد استفاده در ساخت و ساز خشک هستند . کناف نوعی صفحه روکش دار گچی (Dry Wall) است که توسط شرکت کناف تولید می شود . کناف بیش از 8۰ سال است که در صنایع ساختمانی فعالیت دارد . این شرکت توسط برادران کناف (کارل و آنفوس کناف) در سال ۱۹۳۲ بنیان گزاری شد . در حال حاضر شرکت کناف یکی از شرکتهای بین المللی در صنایع ساختمان می باشد. سقف ها و دیوارهای جداکننده (تیغه) کناف سازه های فلزی یکپارچه گالوانیزه هستند که صفحات روکش دار گچی و سیمانی بر روی آنها پیچ می شوند . درز بین صفحات با بتونه درزگیری پر شده و سطوح صاف به وجود آمده رنگ آمیزی می شوند . در ادامه مزایای استفاده از دیوارهای جداکننده داخلی کناف توضیح داد می شود : این نوع دیوار در مقایسه با دیوارهای سنتی حدود ده تا پانزده برابر سبک تر است. لذا با کاهش بار مرده ساختمان ، تاثیر نیروی زلزله بر ساختمان کمتر می شود . در صورت تخریب ساختمان ، به علت سبکی سیستم کناف ، خطر جانی برای ساکنان به مقدار قابل ملاحظه ای کمتر خواهد بود . علاوه بر سبکی پانل های کناف ، نحوه اتصال انعطاف پذیر پانل ها به پروفیل ها هم به گونه ای است که باعث کاهش نیروی زلزله می شود . بدین صورت که استادها در داخل رانرها جای بازی دارند و به هم پیچ یا پرچ نمی شوند ، ولی پانل ها به هر دوی آن ها پیچ می شوند . سبکی مصالح کناف باعث حمل آسان آن توسط کارگران و در نتیجه افزایش سرعت اجرای پروژه می شود. در مسافتهای حمل طولانی به علت دارا بودن بسته بندی مناسب آسیبی به مصالح وارد نمی شود .کم حجم بودن مصالح کناف نسبت به مصالح سنتی نیز سبب کاهش هزینه های حمل می شود. مزیت دیگر سیستم کناف دسترسی آسان به تاسیسات مکانیکی و الکتریکی است . در صورت ترکیدن لوله های تاسیسات و… به راحتی می توان قسمت آسیب دیده را تشخیص داده و تعمیر کرد . در صورت آسیب دیدن دیوارهای کناف در اثر ضربه نیز ، قسمت آسیب دیده به راحتی تعویض و تعمیر می شود . این دو ویژگی موجب افزایش عمر مفید ساختمان می شوند . در صورت نیاز به تغییر کاربری ، با استفاده از سیستم کناف به راحتی می توان این کار انجام داد . در بازسازی ساختمان های قدیمی نیز می توان از روش کناف بهره گرفت . در مناطقی که نیاز به ساخت و ساز سریع باشد مانند مناطق زلزله زده ، سیستم کناف دارای اولویت می باشد. دیوارهای کناف بعد از نصب ، رنگ آمیزی می شوند و در این مرحله نیازی به ملات گچ و خاک و گچ کشته نمی باشد . این موضوع نیز باعث صرفه جویی و بالا رفتن سرعت اجرای پروژه ها می شود . برای به دست آوردن سطحی کاملا یکنواخت ، محل درزها با کمک نوار درزگیر بتونه می شود . نوار درزگیر موجب مسطح شدن محل درز و جلوگیری از ایجاد ترک در دیوار می شود . سطح پیچ ها هم که کمی پایین تر از سطح پانل ها هستند ، با بتونه پوشانده می شود و سطح صافی در محل پیچ ها ایجاد می شود . بعد از اجرای دیوار ، یک لایه ماستیک روی آن اجرا می شود که موجب بوجود آمدن سطحی یکنواخت برای رنگ آمیزی و کاهش جذب رنگ می شود . در نهایت با استفاده از دیوار کناف به راحتی سطحی کاملا صاف با دقت بالا و آماده برای رنگ آمیزی به دست می آید . با بکارگیری دیوارهای کناف می توان مقاومت در برابر عبور صدا را افزایش داده و با استفاده از عایق های پشم سنگ و پلی استایرن می توان دیوارها را در برابر حرارت به راحتی عایق کرد . عایق ها در بین دو پانل گچی قرار می گیرند . از سیستم پانل های گچی کناف بدون سازه نیز استفاده می شود . در این حالت ، پانل های گچی با استفاده از چسب پرلفیکس به عنوان پوشش روی دیوارهای سنتی نصب می شوند . بدین ترتیب فضایی خالی در پشت آن برای عایق کاری و عبور تاسیسات ایجاد می شود. از دیگر مزایای سیستم کناف اجرای فرم های دکوراتیو و منحنی و افزایش سطح زیر بنای ساختمان با توجه به کاهش ضخامت دیوارهای کناف نسبت به مصالح سنتی می باشد. کناف بنابر عملکرد دیوارها ، پانل های متفاوتی متناسب با شرایط موجود ارائه می دهد . در شرایط عمومی از پانل های گچی ساده یا Regular board) RG) استفاده می شود . برای مکان های مرطوب مانند آشپزخانه و سرویس ها از پانل های مقاوم در برابر رطوبت (Moisture Resistant board) استفاده می شود . این صفحات قابل استفاده در مکان هایی با رطوبت کمتر از 90% می باشد . در محل هایی که احتیاج به محافظت در برابر حریق دارند ، پانل های (Fire Resistant board) که دارای الیاف شیشه می باشند پیشنهاد می گردد که تا 3 ساعت در برابر آتش سوزی مقاومت می کنند . پانل های (Fire & Moisture resistant board) هم که در برابر رطوبت و آتش مقاوم هستند ، برای مکان هایی مانند چاه های تاسیساتی استفاده می شوند . در سیستم کناف ، برای دیوارهای خارجی یا دیوارهایی که در تماس دائم با آب هستند از صفحات مسلح سیمانی (آکواپنل) استفاده می شود. اجزای فلزی : پروفیل های کناف با شکل دادن به ورق های فولادی گالوانیزه به روش سرد تولید می شوند . اجزای اصلی آن شامل استاد (سازه قائم) و رانر (سازه افقی) می باشد . در محل هایی که تاسیسات و لوله کشی ها وزن خود را به استاد ها انتقال می دهند ، سازه ای تحت عنوان پشتیبان جهت تقویت استفاده می شود . سازه محافظ گوشه در کنج های خارجی به کاربرده می شود که از دیوارهای کناف در برابر ضربه محافظت می کند و هم باعث ایجاد لب های گونیا و دقیق می شود. پیچها ، سازه درز انقطاع ، نوار درزگیر و ماستیک و… از دیگر اجزای دیوار کناف می باشد .


دانلود با لینک مستقیم


کارآموزی و پروژه - سقف های کاذب و نحوه طراحی و ساخت آن در ساختمان-42ص-pdf

کارآموزی در کارخانه ی کاشی سازی سپهر

اختصاصی از فی دوو کارآموزی در کارخانه ی کاشی سازی سپهر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کارآموزی در کارخانه ی کاشی سازی سپهر


کارآموزی در کارخانه ی کاشی سازی سپهر

فرمت وورد

43 صفحه

فهرست مطالب

عنوان                                                                                       صفحه

مقدمه                                                                                                                1

قسمت کنترل کیفی                                                                                          2

تهیه بدنه                                                                                                           9

انواع خاک مورد استفاده در کاشی سپهر                                                          10

تهیه رنگ و لعاب                                                                                             13

قسمت پرس واحد                                                                                            15

نکاتی در مورد پرسها                                                                                        17

کوره                                                                                                                19

مشخصات کوره تونلی                                                                                      23

آزمایش اکسید اسیون کوره تونلی                                                                    25

نتایج ، آموزش های کلی و اشکالات در کارخانه                                             29

گزارش کلی از خط تولید کارخانه کاشی سپهر                                                30

دستگاههای مورد استفاده                                                                                 41

 

 

مقدمه :

در صنایع کاشی سازی و آجرهای نسوز کلاً تولیدات سرامیکی احتیاج به مواد اولیه  ( مواد معدنی ) بوده که زیر بنای ساخت و تهیه این نوع از فرآورده ها می باشد که به جز چند مورد خیلی کم به صورت مصنوعی درکارخانجات مختلف تهیه می شود و بعنوان مواد اولیه به کارخانه های کاشی و سرامیک سازی آورده می شود .

بقیه مواد اولیه از طبیعت به صورت کانی های مختلف استخراج که بنام معادن مختلف نامگذاری می شوند به کارخانجات حمل می شوند که اکتشاف و پی جویی مواد اولیه مورد نیاز توسط کارشناسان ما زمین شناسی و درون صورت می گیرد و نحوه بهره برداری و استخراج آنها برنامه ریزی می گردند که این مواد اولیه خوشبختانه در سرزمین ایران به فراوانی دیده می شود و درحال حاضر کاشی سپهر از چندین نوع ماده معدنی استفاده می کند که به صورت های مختلف به کارخانه حمل گردیده که در اینجا اسامی و خصوصیات فیزیکی و شیمیایی و تعمیرات رفتاری آنها در برابر روان کننده ها بررسی می شود مانند : (حرارت ، پخت و غیره )

مواد تقریباً معروف :

  • کائولن سرکویر 4- کائولن زئور                                    7-خاک آباده (معدن استقلال)
  • کائولن کوشا-نصرت 5- کائولن زاویه میاه                 8- دولومیت تیدار
  • کائولن تاکستان 6- تعولیت مساوی                    9- تاک تیدار

قسمتهای مختلف که در طول مدت کار آموزی در آن قسمتها فعالیت انجام شده :

  • قسمت کنترل کیفی مواد (آزمایشگاه )
  • قسمت تهیه بدنه
  • قسمت پرس
  • قسمت کوره
  • قسمت تهیه لعاب
  • قسمت خطوط لعاب

 

  • قسمت کنترل کیفی (آزمایشگاهی )

خصوصیات فیزیکی برای مواد اولیه :

  • شناخت تک اولیه :

 


دانلود با لینک مستقیم


کارآموزی در کارخانه ی کاشی سازی سپهر

کارآموزی تعمیر خودرو (مکانیک)

اختصاصی از فی دوو کارآموزی تعمیر خودرو (مکانیک) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کارآموزی تعمیر خودرو (مکانیک)


کارآموزی تعمیر خودرو (مکانیک)

فرمت وورد

37 صفحه

فهرست مطالب

عنوان                             صفحه

مقدمه                             1

سیستم سوخت رسانی بنزینی                  2

علائم سوختگی واشر سر سیلندر                   3

سیستم برق اتومبیل                        6

سیستم جرقه و الکتریکی                        15

قسمتهای کویل                          16

سیستم خنک کننده و روغنکاری                   25

سیستم ترمز - فرمان تعلیق                    30

سیستم فرمان                              33

 

 

 

 

 

 

بسمه تعالی علم مکانیک عملی که درباره نیروها و حرکت جسم (چه در حال حرکت یا سکون) بحث می کند و امروز تمام دستگاه و ماشینها وسایل موتوری و غیر موتوری همه از علم مکانیک تبعیت می کنند . در این رشته کسانی می توانند مدارج عالی را کسب نمایند که دروس ریاضی قوی داشته باشند و مکانیک شامل گردشی های مختلف بوده که رشته مکانیگ گرایش ماشین آلات رشته جدیدی است که تازه در کشور تدریس می گردد و شاید تا حدی در کشور ناشناخته باشد ولی با حضور استادان عزیز و تکنسین های محترم این رشته روز به روز بر پیشرفقت آن افزوده شده و برای دانشجویان و کسانی که      می خواهند در این رشته تجربیات کافی را کسب نمایند شناخته تر خواهد شد هر چند با تازه آمدن این رشته در واحد های دانشگاهی این کشور  امکانات , حتی اولیه در کارگاه های مربوطه به دروس اختصاصی این رشته مهیا نیست و کارگاههای دروس اصلی این رشته به علت نبودن لوازم و قطعات مورد نظر تشکیل نمی گردد . ولی باز هم امیدواریم که با فعالیت مسئولین مربوطه این معضل دانشجویان این رشته تا حدودی حل گردد.


دانلود با لینک مستقیم


کارآموزی تعمیر خودرو (مکانیک)