مقاله در مورد ایران خودرو

اختصاصی از فی دوو مقاله در مورد ایران خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:39

فهرست مطالب:

فهرست

تاریخچه تأسیس ایران خودرو

شرکت خودروسازان

سیستم مالی شرکت ایران خودرو

اداره رسیدگی اسناد

اداره حقوق و مزایا

اداره حسابداری خریدهای خارجی

اداره حسابداری اموال

حسن انجام کار

اوراق بهادار جاری

اداره پرداخت

بودجه سفارش کار

اداره کل فروش

اداره کل حسادباری عمومی

قراردادهای ایران خودرو

اداره اموال و پروژه ها

نوشتن معین و تفصیل

پیمانکاری پروژه های ایران خودرو

نتیجه گیری

تاریخچه تأسیس ایران خودرو

شرکت سهامی عام کارخانجات صنعتی ایران خودرو با هدف انجام امور تولیدی و صنعتی برای تاسیس کارخانجات اتوبوس سازی و ساختن قطعات و لوازم مختلف اتومبیل و تولید محصولاتی از این قبیل در تاریخ 27 مرداد ماه 1341 با سرمایه اولیه یک صد میلیون ریال و تعداد یکهزار سهم یک هزار ریالی به ثبت رسید و از مهرماه 1342 عملاً فعالیت خود را با تولید اتوبوس آغاز کرد.

آمار تولید محصولات ایران خودرو از بدو تأسیس تا پایان سال 1376

بر اساس اساسنامه شرکت که در تاریخ 18 آبانماه 1354 در مجمع عمومی فوق العاده به تصویب رسید، سرمایه شرکت از مبلغ دو هزار میلیون ریال برآورد شد که این مبلغ تا سال 1357 به بیش از 13 میلیارد ریال افزایش یافت. به استناد صورت جلسه مجمع عمومی فوق العاده مورخ 30/3/1357 سرمایه شرکت ایران خودرو از 13 میلیارد و 440 میلیون ریال به مبلغ 15 میلیارد و 680 میلیون ریال منقسم به 15 میلیون و 680 هزار ریال سهم یک هزار ریالی افزایش یافت.

ایران خودرو از اولین شرکتهایی بود که قانون گسترش مالکیت واحدهای تولیدی را به نحو کامل اجرا کرد و 49 درصد سهام آن به کارکنان و مردم واگذار گردید. این شرکت به موجب بند الف قانون حفاظت و توسعه صنایع ایران مصوب سهام 16/4/1358 ش.رای انقلاب اسلامی اعتبار نوع صنعت، ملی اعلام شد و به موجب مصوبه 28/2/1365 هیئت وزیران، سهام شرکت از طرف دولت با نام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران صادر شد و تحت پوشش این سازمان با مدیریت منتخب دولت به کار خود ادامه داد. شرکت سهامی عام کارخانجات صنعتی ایران ناسیونال با مجوز صادره از سوی هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در تاریخ 27/2/1362 به نام شرکت ایران خودرو «سهامی عام» تغییر نام یافت.

در تاریخ 20/11/1370 طبق مصوبه ای از سوی هیئت دولت اسامی و شرایط شرکتهایی که می توانستند به بورس بروند تعیین شد و ایران خودرو اولین شرکت خودروسازی بود که توانست خود را با بازار بورس تطبیق دهد. بر اساس اعلام سازمانی مالی در مرداد ماه سال 1372 سرمایه شرکت بالغ بر 57 میلیارد ریال و تعداد سهام 57 میلیون سهم نیز بوده است و کل سهام متعلق به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران است.

شرکت خودروسازان:

پاورپوینت ایمنی خارجی قسمت جلوی خودرو

اختصاصی از فی دوو پاورپوینت ایمنی خارجی قسمت جلوی خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع :

پاورپوینت ایمنی خارجی قسمت جلوی خودرو

( فایل پاورپوینت ppt قابل ویرایش )

مقدمه: 

در این گزارش به بررسی استراتژی های فنی برای حفاظت عابر پیاده در بعضی از مدل های خودرو به خصوص خودروی سیتروئن c6 پرداخته شده است.از نتایج تحقیقات به عمل آمده در زمینه ایمنی خارجی خودرو اینچنین بر می آید که باید طراحی سیستم های ایمنی به سمت ایجاد راهکارهایی برای افزایش زمان برخورد(از اولین برخورد عابر با خودرو تا لحظه برخورد وی با قسمتهای بعدی خودرو) برود. به همین منظور در این گزارش ابتدا به بررسی سیستم هایی که منجر به ایجاد تاخیر در برخورد می کنند پرداخته شده است. 

         برای تامین ایمنی خارجی قسمت جلوی خودرو، با توجه به این که در هنگام برخورد عابر پیاده با قسمت جلوی خودرو، عابر بر روی کاپوت  و شیشه ی  جلو می افتد، در خودروهایی که دارای  کاپوت با طول بلند هستند، برخورد چهار قسمت از بدن عابر پیاده در راستای کاهش جراحات وارده به وی مورد بررسی قرار می گیرد:

1- ارزیابی حفاظت از  پاها که شامل قسمت های زیر زانو می باشد.

2- ارزیابی حفاظت قسمت بالایی پا که شامل قسمت های بالای زانو می باشد.

3- ارزیابی حفاظت مربوط به سر انسان بالغ می باشد.

4- ارزیابی حفاظت مربوط به سر بچه می باشد.

این گزارش بطور مختصربه بررسی آزمایش های مربوط به ارزیابی قسمت های مذکور پرداخته، سپس به تشریح راه حل های ارائه شده در راستای کاهش جراحات وارده به عابر که عبارتنداز :  سیستم جذب کننده های سپر و سیستم در موتور(کاپوت) فعال، می پردازد.

تاریخچه و سوابق:

       اولین کسی که در اثر تصادف مرد، شخصی به اسم Bridget Driscoll در سال ١٨٩٦بود.سرعت تصادف ٦ کیلومتر بر ساعت بود.سیستم ایمنی خارجی از جلوی خودرو معمولا در طراحی خودرو محدود به عدم وجود قسمت های تند و تیز و برجستگی ها بوده  تا جراحات وارد به عابر پیاده تا حد امکان کاهش یابد، از اکتبر 2005 آیین نامه اروپایی برای حفاظت پیاده برای خودرو های جدید قابل اجرا شد، که در این آیین نامه چهار موضع ضربه در بدن انسان هنگام برخوردبا قسمت جلوی خودرو مشخص شده بود : ساق پا، استخوان ران پا، سر بچه و سر انسان بالغ .

تعداد صفحات : 13

طرح توجیهی تولید قطعات لاستیکی خودرو

اختصاصی از فی دوو طرح توجیهی تولید قطعات لاستیکی خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش حاضر طرح توجیهی تولید قطعات لاستیکی خودرو می باشد این گزارش در قالب متدولوژی مطالعات امکانسنجی تهیه گردیده و مطابق متدولوژی فوق ابتدا محصول مورد نظر یعنی قطعات لاستیکی خودرو معرفی گردیده و سپس بررسی های لازم رو بازار ن صورت خواهد گرفت و در ادامه مطالعات فنی در خصوص چگونگی تولید و امکانات سخت افزاری و نرم افزاری مورد نیاز طرح نیز شناسایی شده و در نهایت ظرفیت های اقتصادی و حجم سرمایه گذاری مورد نیاز برای اجرای طرح براورد و ارائه خواهد شد . تا با استفاده از ان سرمایه گذاران و علاقه مندان محترم بتوانند کلیه ی اطلاعات مورد نیاز را در مورد طرح توجیهی تولید قطعات لاستیکی خودرو کسب و در جهت انجام سرمایه گذاری اقتصادی با دید باز و مسیر شفاف اقدام نمایند.
این طرح توجیهی شامل موارد زیر است :

معرفی محصول
مشخصات کلی محصول
شماره تعرفه گمرکی
شرایط واردات
استانداردهای ملی وجهانی
قیمت تولید داخلی و جهانی محصول
موارد مصرف و کاربرد
کالاهای جایگزین و تجزیه و تحلیل اثرات آن بر مصرف محصول
اهمیت استراتژیک کالا در دنیای امروز
کشورهای عمده تولید کننده و مصرف کننده محصول
وضعیت عرضه و تقاضا
بررسی ظرفیت بهره برداری و وضعیت طرحهای جدید و طرحهای توسعه و در دست اجرا و روند تولید از آغاز برنامه سوم تا کنون
بررسی روند واردات محصول از آغاز برنامه سوم تا نیمه اول سال
بررسی روند مصرف از آغاز برنامه
بررسی روند صادرات محصول از آغاز برنامه سوم و امکان توسعه آن
بررسی نیاز به محصول یا اولویت صادرات تا پایان برنامه چهارم
بررسی اجمالی تکنولوژی و روشهای تولید و تعیین نقاط قوت و ضعف تکنولوژی های مرسوم
در فرآیند تولید محصول
ماشین آلات
بررسی و تعیین حداقل ظرفیت اقتصادی شامل برآورد حجم سرمایه گذاری ثابت
محوطه سازی
ساختمان
ماشین آلات
تاسیسات
وسائط نقلیه
تجهیزات و وسائل اداری و خدماتی
هزینه های متفرقه و پیش بینی نشده
هزینه های قبل از بهره برداری
سرمایه در گردش
برآورد حقوق و دستمزد
برآورد آب, برق, سوخت و ارتباطات
هزینه های تعمیر و نگهداری و استهلاک
هزینه های متفرقه و پیش بینی نشده تولید
هزینه های توزیع و فروش
جدول هزینه های ثابت و متغیر تولید

دانلود تحقیق کامل و جامع تکنولوژی رنگ خودرو

اختصاصی از فی دوو دانلود تحقیق کامل و جامع تکنولوژی رنگ خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق کامل و جامع تکنولوژی رنگ خودرو

فهرست مطالب

• تاریخچه
• آماده سازی
• چربی گیری
• مواد تمیزکننده و یا سطح فعال ها
• سطح فعال ها
• آزمایشات مختلف برای بررسی میزان چربی گیری
• فعالسازی
• فسفاته
• خنثی سازی
• طراحی خطوط آماده سازی
• روش اسپری
• روش غوطه وری
• غوطه وری چرخشی
• Vario shuttle
• شستشوی اولیه
• Bodywasher
• Flushing
• شرایط اسپری چربی گیری
• تانک غوطه وری چربی گیری
• آبکشی
• فعال سازی
• Electrodeposition Coatings
• خواص فیزیکی و شیمیایی فرآیند
• کنترل تانک ED
• تاثیر ولتاژ
• رسانایی فیلم مرطوب
• مقدار ذرات جامد معلق، مقدار حلال و PH
• رزین ها و فرمولهای اصلی آنها
• مشخصات فیزیکی فیلم
• حفاظت در برابر خوردگی
• مقاومت در برابر بلند شدگی
• یکنواختی
• استری
• خواص فیلم
• خواص مکانیکی
• مواد خام
• ترکیبات رزین ها
• پیگمنتها و پرکننده ها
• دی اکسید تیتانیم
• سولفات باریم
• تالک
• دی اکسید سیلکون
• فلدسپار
• کربن سیاه
• مواد افزودنی
• عاملهای ترکننده پیگمنتها و دیسپرس کننده ها
• سطح فعالها و عوامل ترکننده سطح
• پوشش اصلی
• پیگمنت و رنگ
• در رنگهای مایع:
• در فیلم بدست آمده نهایی:
• پوشش های یک مرحله ای

تعداد صفحات تحقیق :47

فرمت تحقیق: PDF و با کیفیت بالا

مقاله در مورد شرکت ایران خودرو دیزل

اختصاصی از فی دوو مقاله در مورد شرکت ایران خودرو دیزل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:45

 فهرست مطالب

مقدمه :

1-هدف :

2-محدوده اعتبار :

1-3-ساختار پایه محصول (BOM ساختاری ) :

2-3-نوع خودرو

3-3-گروه خودرو

4-3-تیپ خودرو

5-3-مدل خودرو

6-3-طبقه بندی گروه ها و قطعات

1-6-3-گروه های اصلی قطعات

2-6-3-قطعه اساسی

3-6-3-طبقات اصلی

4-6-3-طبقات فرعی

5-6-3-بخش

6-6-3-قطعات

7-3-وضعیت

1-7-3-قطعه اصلی

2-7-3-قطعه آلترناتیو(ALTERNATIVE)

4-مراحل انجام کار و مسئولیت ها :

1-4-مهندسی محصول :

6-4-مدیریت مهندسی خدمات پس از فروش :

5-تغییرات :

6-واحدهای ذیربط

7-مستندات :

تشریح موضوع پروژه :

شناخت وضع موجود و نیازهای سیستم :

شناخت نیازهای موجود :

مقدمه :

شرکت ایران خودرو دیزل ، بزرگترین تولید کننده اتوبوس های شهری و بین شهری در ایران با مساحت 70 هکتار و اشتغال 6000 نفر نیروی انسانی ، تولید کننده انواع اتوبوس ، کامیون ، و ... است .

محصولات تولیدی ایران خودرو دیزل در کشور آلمان طراحی شده و خط تولید و پروسس تولید محصولات و همچنین کد قطعات و نقشه های فنی از شرکت آلمانی بنز برگرفته شده است .

با توجه به اینکه BOM مهندسی به عنوان مهمترین Base مهندسی تولید و نیاز به روزآوری و بهنگام سازی آن ، پروژه مان را به بررسی BOM مهندسی و رفع نیازهای هر قسمت به BOM خاص آن قسمت و تدوین فرم هایی برای تدوین بهتر و کاملتر BOM ساختاری و بهبود صنعت های بایگانی و قسمت اسناد و مدارک در هر قسمت و برای هر فرم در جهت بهنگام سازی و کاملتر شدن ضعف های ارتباطی سیستم بین قسمتها شدیم .

1-هدف :

ایجاد یک روش مناسب جهت تهیه BOM پایه برای کلیه محصولات شرکت ایران خودرو دیزل به نحوی که این ساختار پایه برای تهیه کلیه BOM مورد نیاز هر محصول مورد استفاده قرار گیرد و با آنها به ثورت کامل مرتبط بوده و همچنین با کلیه فرایند های تغییرات مهندسی مرتبط باشد و قابلیت بهنگام‌سازی مناسب کلیه اطلاعات مرتبط و همچنین اطلاع رسانی سریع به کاربران را داشته باشد .

2-محدوده اعتبار :

محصولات تولیدی شرکت ایران خودرو دیزل .

3-تعاریف مفاهیم :

در این دستورالعمل منظور از قطعه ، به اختصار همان قطعه / مجموعه / مواد اولیه می باشد .

کلیه عملیات موجود در بندهای این دستورالعمل با این فرض بیان شده که برای کلیه قطعات محصول شماره فنی صادر شده باشد .

1-3-ساختار پایه محصول (BOM ساختاری ) : مجموعه ای از داده های منسجم و به هم پیوسته که نیازهای اطلاعاتی و عملیاتی کاربران را در رابطه با مواد و قطعات محصولات تولیدی شرکت ، محل مصرف مواد در محصول ، ضریب مصرف هر یک از مواد و قطعات بصورت ساختار سلسله مراتبی برآورده می سازد .

2-3-نوع خودرو : کلی ترین تفکیک بین محصولات نهایی شرکت . مثال : ون ، مینی بوس ، اتوبوس ، کشنده ، کامیون و کامیونت .

3-3-گروه خودرو : نام تجاری محصولات نهایی شرکت در سطح پائین تر از نوع . مثلاً گروه آکتروس از نوع کشنده و گروه غزال از نوع ون و گروه LP از نوع کامیونت و یا گروه بین شهری از نوع اتوبوس .

4-3-تیپ خودرو : عبارت است از یک طرح خاص از یک گروه خودرو مثلاً تیپ C-457 از گروه اتوبوس بین شهری .

5-3-مدل خودرو : مدل خودرو دقیقاً به یک محصول خاص با مشخصه‌های منحصر به فرد اشاره می کند . مثلاً مدل 608 از گروه LP از نوع کامیونت و MB140  از نوع وزن در گروه بنز و اتوبوس مدل C-457  با بدنه فایبرگلاس از تیپ C-457  در گروه اتوبوس بین شهری از نوع اتوبوس . هنگامی که یکی از قطعات اساسی در خودرو عوض شود ، مدل خودرو عوض می شود .

6-3-طبقه بندی گروه ها و قطعات : در این طبقه بندی کلیه گروه‌ها و مجموعه‌ها و قطعات محصول در شش طبقه به صورت زیر تعریف می شوند . لازم به ذکر است این طبقه بندی از نظر اهمیت قطعه در محصول می باشد و ربطی به طبقه بندی در ساختار ندارد .