فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی دوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود مقاله یکنواخت بودن چگالی بار ابر

اختصاصی از فی دوو دانلود مقاله یکنواخت بودن چگالی بار ابر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله یکنواخت بودن چگالی بار ابر


دانلود مقاله یکنواخت بودن چگالی بار ابر

فرض ما برای محاسبة یکنواخت بودن چگالی بار ابر بود که  با تصویر کوانتمی اتم توافق  ندارد . در  نظریة کوانتمی بیشینه چگالی احتمال مربوط به شعاع معینی مطابق با اولین مدار بور بوده که برای شعاعهای بزرگتر افت می کند . محاسبة کامل قطبش پذیری مولکولی برای اتم هیدروژن 68/1 است . در صورتیکه معادلة ( 4 ـ 7 ) مقدار cm3 378/0 را ارائه می دهد . علت بزرگتر بودن مقدار قطبش پذیری توسط نظریة
کو انتمی امکان پذیر است ، زیرا در این مدل خارجی ترین مناطق چگالی احتمال ابر مربوط است به الکترونی که به طور ضعیف به هستة ما در مقید است . بنابراین تعداد کم الکترون د راین ناخیه نسبت به آنهایی که نزدیک به هستة هستند ، مشارکت بیشتری را درقطبش پذیری دارند .
قطبش پذیری مولکولی
با اعمال یک میدان ، قطبش ماده قطبی به دو صورت می تواند تغییر کند :
الف ) اگر میدان باعث جابجایی اتمها X تغییر فاصله بین آنها شود و گشتاور دو قطبی مولکول را تغییر می دهد این عمل را قطبش پذیری اتمی می خوانیم و با   نمایش می دهیم .
ب ) اگر کل مولکول حول محور تقارن خود چرخش کند ، بطوریکه دو قطبی آن با میدان هم امتداد شود این را قطبش جهتی می نامند ، و با   نمایش می دهند .

قطبش پذیری مولکولی
 قطبش بین لایه ای :
دسته بندی دی الکتریکها :
مشکلات  نظریة دی  الکتریک :
 الکترونها در عایقها :
سازو کار شکست :
شکست ذاتی در جامدات دی الکتریک :
شکست حرارتی در جامدات در دی الکتریک
شکست تخلیهای در جامدات دی الکتریک :
شکست در مایعهای دی الکتریک :
عوامل مؤثر بر قدرت دی الکتریکی برای بلور خالص :
پیزو الکتریسیته :
فرو  الکتریکها :
 ( 1 ـ 6 ـ 3 ) طبقه بندی فرو الکتریکها :

 

شامل 26 صفحه فایل word


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله یکنواخت بودن چگالی بار ابر

پایان نامه نفت خام

اختصاصی از فی دوو پایان نامه نفت خام دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه نفت خام


پایان نامه نفت خام

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)


تعداد صفحه:85

فهرست:

نفت خام

واحد ارزیابی نفت خام

نفت خام مایعی است که از تعدادی هیدروکربن و مقداری ترکیبات گوگردی اکسیژن دار، ازته و مقدار کمی ترکیبات معدنی و فلزات تشکیل شده است . ترکیبات مختلف نفت خام بنا به موقعیت محلی میدان نفتی و زمان تشکیل آن و حتی بنا به ژرفای منبع مـتغیرند .

در یک حوزه نفتی همراه نفت خام همواره مقداری گاز ، آب و نمک و شن و ماسه وجود دارد که این مواد بر اساس چگالی روی هم انباشته می گردند . نحوة قرار گرفتن آنها بدین شکل است که در زیر یک لایة غیر قابل نفوذ ابتدا آب و نمک ، سپس نفت خام .و بر روی آن گازها قرار دارند .

نفت خام پس از استخراج به واحد بهره برداری انتقال داده شده که در این واحد  نفت خام را با عبور از جدا کننده ها و کاهش تدریجی فشار ، از گاز همراه با آن عاری می سازند . سپس در واحد نمک زدایی ، آب و نمک ، شن و ماسة آن را جدا ساخته و در صورت ترش بودن نفت خام ( حاوی گازهای اسیدی مانند  ،  ، RSH و ….) آن را در استریپرها [1]  با یک گازشیرین تماس داده و  را جدا می کند کلیة این اعمال بر ای جلوگیری از خوردگی تجهیزات پالایش می باشد.

طراحی پالایشگاه را بر اساس اجزاء تشکیل دهنده نفت خام مورد استفاده صورت می گیرد . در ضمن با افزایش مدت زمان استخراج از یک حوزة نفتی کیفیت نفت تغییر کرده و به طور معمول مقدار گوگود و  آن افزایش می یابد . در نتیجه با تغییر خوراک پالایشگاه نیاز است که شرایط عملیاتی تغییر کند که این تغییرات بر اساس نتایج حاصل از ارزیابی نفت خام صورت می گیرد.

 

 


[1] stripper


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه نفت خام

دانلود پکیج چگالی

اختصاصی از فی دوو دانلود پکیج چگالی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پکیج چگالی


دانلود پکیج چگالی

پکیج های چگالشی و بهینه سازی مصرف انرژی در این مقاله به بررسی نقش سامانه‌های چگالشی به‌خصوص پکیج‌های چگالشی در بهینه‌سازی مصرف انرژی و کاهش مصرف سوخت اشاره خواهیم نمود. علاوه بر این با بررسی و مقایسه مصرف سوخت در این سامانه میزان کاهش تولید آلاینده‌های زیست‌محیطی در صورت بهره‌گیری از سامانه چگالشی بررسی می‌گردد.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پکیج چگالی

بررسی اثر تغییرات چگالی گنبدهای فضاکار شبکه ای بر وزن مرده

اختصاصی از فی دوو بررسی اثر تغییرات چگالی گنبدهای فضاکار شبکه ای بر وزن مرده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کاهش وزن اعضا و ادوات سازه های فضاکار، علاوه بر صرفه جویی در مصالح و تخریب کمتر محیط زیست، امکان افزایش دهانه آزاد سازه ها جهت پوشش فضاهای وسیع تر را فراهم می کند؛ همچنین کاهش جرم سازه از نظر رفتار لرزه ای در اغلب موارد امری مثبت تلقی می گردد. در سازه های گنبدی، چگالی شبکه های سازه و نسبت ارتفاع به دهانه باید به نحوی انتخاب شوند که علاوه بر دستیابی به یک طرح بهینه، تحت تأثیر بارها و نیروهای خارجی نیز، پاسخ مطلوبی حاصل شود. به همین جهت در تحقیق حاضر به بررسی اثر چگالی شبکه های تشکیل دهنده گنبدها بر وزن مرده آنها پرداخته شده است. به این منظور سه فرم گنبدی دنده ای، شوئدلر و دیاماتیک با ابعاد هندسی مشخص انتخاب شده و هر یک در سه چگالی شبکه بندی متفاوت (شبکه بندی درشت، متوسط و ریز) تحت اثر بارهای ثقلی مرده، زنده و برف طراحی شدند. با مقایسه وزن مرده گنبدها این نتیجه حاصل شد که در نمونه های مورد مطالعه با افزایش چگالی شبکه بندی (ریزتر شدن ابعاد شبکه ها)، با وجود افزایش تعداد اعضا و پیونده ها، وزن مرده گنبدها کاهش می یابد.

 

سال انتشار: 1393

تعداد صفحات: 10

فرمت فایل: pdf


دانلود با لینک مستقیم


بررسی اثر تغییرات چگالی گنبدهای فضاکار شبکه ای بر وزن مرده